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OH LIFE 25 Mai 2024 - Auto et Loisirs

#MSC Cruise#Formulaone#Brusselsmotorshow #Magazine Automobile et du Life Style by OH ! LIFE Magazine #Linda Jakson, #Pierre Leclercq #Béatrice FOUCHER, #hypersportscar #luxurylifestyle #luxury #carstagram #carlifestyle #carlove #exoticcars #carswithoutlimits #supercars #carbonfiber #carsociety #deamcars #carporn #passion #share #lovemyjob #fans #autofans #followers #people #automotive#meanrevival#brianadams # thecal #GRYARIS #TOYOTA # Cabrios et Bikinis #TESLA3 #Fiat500Electrique Cabriolet #LEXUS ELECTRIQUE - présentation Peugeot 308, Dacia SPRING, Hyundai, Mercedes Classe C, pages gourmandises, #Obama #Springsteen - bouton configurez votre auto dans les articles d'essais - ESSAI DE LA SEMAINE :#Mercedes GLB, #Audi Q5, #Toyota #MIRAI - #HYUNDAI #TUCSON - SUBARU XV - OPEL MOKKA - TOYOTA YARIS - JAGUAR F_TYPE & MERCEDES CLA 250e - SEAT TARRACO FR + HYUNDAI SANTA FE + Interview des Designers du Land Rover Defender - SUBARU E-BOXER IMPREZA - Back To The Roots, #VW, #Mercedes C111 on road ! #BMW Z8, #MG and Sisters + rubrique Restaurants et Hôtel - NISSAN MICRA - MAZDA 2 (Mild HYBRID) - #McLaren GT, la #Porsche TAYCAN, La WRANGLER DIESEL - Skoda Superb Scout - Vredestein Dacia Logan et Sandero dans les NEWS - Maserati MC20 - Land Rover 90 ! - VW ID.3 avec vidéo - FERRARI ROMA avec vidéo, GLE 53 AMG NEWS, F-TYPE R, avec vidéo AMG GT R avec vidéo Lewis Hamilton - des pubs interactives avec des vidéos - Clics inter-actifs améliorés ! cliquez sur le numéro de semaine pour y aller directement ! Hebdomadaire automobile classé par semaines. La plus récente dans les premières pages, les plus anciennes dans les pages suivantes. Cliquez sur les flèches pour voir les vidéos

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C’est un baroudeur<br />

ce Defender.<br />

En ce moment, le passage<br />

à la version hybride<br />

rechargeable est vraiment<br />

bienvenu. En fait, on peut<br />

le dire d’emblée, notre<br />

essai s’est soldé par une<br />

consommation moyenne<br />

de l’ordre de 9,6 litres<br />

aux cent sur nos traj<strong>et</strong>s<br />

d’essais habituels, composés<br />

de 45% d’autoroutes,<br />

35% de routes / agglomérations<br />

<strong>et</strong> 20% de villes.<br />

Il devrait être possible de<br />

baisser encore la consommation<br />

aux alentours des<br />

7,8 l aux cent en recourant<br />

à une conduite en<br />

mode ECO, chose que<br />

nous n’avons pas tentée.<br />

Ce mode étant particulièrement<br />

castrateur.<br />

Ces 9,6 l/100 sont une excellente<br />

prestation pour<br />

un véhicule aussi lourd <strong>et</strong> à<br />

l’aérodynamique de porte<br />

de garage. C’est d’autant<br />

plus vrai que le moteur<br />

Ingenium à quatre cylindres<br />

cubant deux litres<br />

de cylindrée n’est pas un<br />

modèle de sobriété. <strong>Mai</strong>s<br />

il va très bien. C’est d’ailleurs<br />

la version 300 chevaux<br />

de la Jaguar F-Type<br />

qui est installée dans le<br />

DEF. Entre la boîte automatique<br />

à 8 rapports <strong>et</strong> le<br />

quatre pattes, l’unité élec-<br />

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