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OH LIFE 18 juin 2024 (1) - Auto et Loisirs

#MSC Cruise#Formulaone#Brusselsmotorshow #Magazine Automobile et du Life Style by OH ! LIFE Magazine #Linda Jakson, #Pierre Leclercq #Béatrice FOUCHER, #hypersportscar #luxurylifestyle #luxury #carstagram #carlifestyle #carlove #exoticcars #carswithoutlimits #supercars #carbonfiber #carsociety #deamcars #carporn #passion #share #lovemyjob #fans #autofans #followers #people #automotive#meanrevival#brianadams # thecal #GRYARIS #TOYOTA # Cabrios et Bikinis #TESLA3 #Fiat500Electrique Cabriolet #LEXUS ELECTRIQUE - présentation Peugeot 308, Dacia SPRING, Hyundai, Mercedes Classe C, pages gourmandises, #Obama #Springsteen - bouton configurez votre auto dans les articles d'essais - ESSAI DE LA SEMAINE :#Mercedes GLB, #Audi Q5, #Toyota #MIRAI - #HYUNDAI #TUCSON - SUBARU XV - OPEL MOKKA - TOYOTA YARIS - JAGUAR F_TYPE & MERCEDES CLA 250e - SEAT TARRACO FR + HYUNDAI SANTA FE + Interview des Designers du Land Rover Defender - SUBARU E-BOXER IMPREZA - Back To The Roots, #VW, #Mercedes C111 on road ! #BMW Z8, #MG and Sisters + rubrique Restaurants et Hôtel - NISSAN MICRA - MAZDA 2 (Mild HYBRID) - #McLaren GT, la #Porsche TAYCAN, La WRANGLER DIESEL - Skoda Superb Scout - Vredestein Dacia Logan et Sandero dans les NEWS - Maserati MC20 - Land Rover 90 ! - VW ID.3 avec vidéo - FERRARI ROMA avec vidéo, GLE 53 AMG NEWS, F-TYPE R, avec vidéo AMG GT R avec vidéo Lewis Hamilton - des pubs interactives avec des vidéos - Clics inter-actifs améliorés ! cliquez sur le numéro de semaine pour y aller directement ! Hebdomadaire automobile classé par semaines. La plus récente dans les premières pages, les plus anciennes dans les pages suivantes. Cliquez sur les flèches pour voir les vidéos

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2021 année du renouveau<br />

Cadillac poursuit sa démarche<br />

musclée pour laisser le flambeau<br />

hors de portée de la<br />

concurrence européenne, bien<br />

qu’avec l’Escalade, elle n’ait<br />

vraiment pas de crainte à avoir<br />

sur le marché américain. Par<br />

contre, du côté des asiatiques<br />

qui commencent sérieusement<br />

à se polir les crocs, il y a du taf !<br />

L’Escalade est toujours proposé<br />

en deux empattements,<br />

même si c’est le long<br />

que l’on préfère pour son<br />

habitabilité. Trois rangées de<br />

fauteuils hyper-confortables,<br />

des cuirs <strong>et</strong> de l’alcantara <strong>et</strong><br />

ses équipements high tech,<br />

l’Escalade s’inscrit parmi les<br />

ténors du marché comme le<br />

concurrent à battre...<br />

Et en plus il est le seul à<br />

proposer près de 4 mètres<br />

cubes (!) d’espace de chargement<br />

soit une augmentation<br />

de <strong>18</strong>,1% par rapport à<br />

la génération précédente.<br />

L’Escalade 2021 s’intègre logiquement<br />

dans la mobilité<br />

d’aujourd’hui avec ses nombreuses<br />

aides à la conduite.<br />

Côté mécanique, le V8 est<br />

revisité. Il reste à 6,2 L, offre<br />

quelques 420 ch <strong>et</strong> 623 Nm.<br />

La consommation annoncée<br />

est de 13,8 litres en<br />

moyenne.<br />

Et si, comme dans toutes les<br />

Cadillac que nous avons testées,<br />

elle fait la même chose,<br />

<strong>et</strong> bien nous serons en dessous<br />

des normes officielles<br />

de la marque... On devrait<br />

tomber pas loin des 12 litres<br />

<strong>et</strong> quelques choses...<br />

Pour la première fois,<br />

l’Escalade est proposé en<br />

diesel. C’est un appareil six<br />

en ligne de 3,0 L Duramax<br />

offrant 277 ch <strong>et</strong> 623 Nm,<br />

annoncé pour une consommation<br />

de seulement 10,2<br />

l/100... Les deux moteurs<br />

sont jumelés à une transmission<br />

automatique à 10<br />

rapports <strong>et</strong> es capacités<br />

de remorquage sont de<br />

3,7 tonnes... «Il y a quelque<br />

chose de spécial dans la<br />

conduite d’un Escalade»,<br />

a déclaré<br />

Steve Carlisle,<br />

président de<br />

Cadillac.<br />

«Il a la présence<br />

audacieuse <strong>et</strong><br />

la technologie<br />

exclusive pour<br />

élever l’extraordinaire<br />

comme<br />

standard quotidien»<br />

C’est la place de<br />

l’ultra luxe à l’américaine.<br />

Reste que Cadillac<br />

doit adopter des<br />

mécaniques<br />

hybrides voire<br />

passer au tout<br />

électrique pour<br />

réduire son<br />

impact CO2.<br />

En conclusion,<br />

l’Escalade<br />

impose encore<br />

une fois sa loi<br />

du haut de ses<br />

roues de 22’’ <strong>et</strong><br />

ses chromes<br />

étincellants..<br />

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