OH LIFE 18 juin 2024 (1) - Auto et Loisirs

L’avantage indiscutable de
cette version hydrogène, c’est
que l’on ne doit pas attendre
des heures pour recharger ses
batteries. Il suffit de quelques
minutes, soit environ une
bonne minute par kilos d’hydrogène
et dans le cas du
X5 prototype 6 minutes sont
suffisantes. Il demeurer que
la procédure de remplissage
est sérieusement contrôlée.
on doit appuyer sur le bouton
qui commande l’ouverture
de la trape à carburant et
attendre le «ok» du système
pour brancher le tuyaux de
la pompe. Quand le système
a validé toutes les étapes on
peut remplir le réservoir, c’est
automatisé et extrêmement
sécurisé.
Sur la route
A bord de l’X5 on retrouve
le mobilier habituel du X5
émaillé de ci-delà de garnitures
bleutées pour rappeler
l’électrification de la voiture.
Des mentions «Hydrogen»
signent non seulement l’habitacle
mais aussi les instruments
de bord.
A la mise en route, un témoin
signale que tout est prêt et on
passe le levier de commande
de boîte en mode D et on
appuie sur l’accélérateur pour
mettre le gros X5 en mouvement.
Lourd, il pèse quand
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