04.10.2022 Views

Honda Motorcycles_Line Up 2022

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

249.4 Κ.ΕΚ.

ΠΙΡΟΥΝΙ

49 ΧΙΛ.

ΑΝΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟ SHOWA

ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ

104 ΚΙΛΑ

Κύρια Χαρακτηριστικά

• 3 RIDING MODES ΚΙΝΗΤΗΡΑ

• HRC LAUNCH CONTROL

• ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗ HONDA PRO-LINK

• ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΦΑΡΔΥ ΤΙΜΟΝΙ RENTHAL

• ΔΑΓΚΑΝΑ ΕΜΠΡΟΣ ΦΡΕΝΟΥ ΜΕ 2 ΕΜΒΟΛΑ

• ΔΙΣΚΟΙ WAVE

Φέρνει τη νίκη πιο κοντά

Ο ανταγωνισμός δεν σταματά ποτέ και αυτό είναι κάτι που μας κάνει να εξελίσσουμε διαρκώς τα

μοντέλα μας και να καινοτομούμε σε αγωνιστικό επίπεδο. Η νέα CRF250R είναι πολύ πιο ελαφριά

και διαθέτει ολοκαίνουριο πλαίσιο και ψαλίδι, καθώς και νέο σύστημα ανάρτησης της Showa. Ο

κινητήρας παρέχει ακόμη μεγαλύτερη και πλήρως αξιοποιήσιμη ισχύ. Αν αναζητάς εκπληκτικές επιδόσεις

και όλα όσα θα χρειαστείς για να ανέβεις στο βάθρο των νικητών, η CRF250R είναι η ιδανική

μοτοσυκλέτα για το pit box σου.

Λοιπόν, αν είσαι έτοιμος για την αναβάθμιση που θα σε οδηγήσει στη νίκη, η CRF250R διαθέτει

ακριβώς το ίδιο πλαίσιο με την CRF450R, το οποίο έχει εξελιχθεί από το HRC και έχει οδηγήσει

στην κατάκτηση 2 παγκοσμίων πρωταθλημάτων MXGP. Το αποτέλεσμα είναι μικρότερο συνολικό

βάρος κατά 3 κιλά, νέα γεωμετρία, μειωμένη κατά 20% πλευρική ακαμψία πλαισίου και ψαλίδι που

ταιριάζει απόλυτα με την υπόλοιπη δομή του πλαισίου. Το σύστημα ανάρτησης των τροχών της

Showa έχει δεχτεί νέες ρυθμίσεις, με επιπλέον 5 χιλ. διαδρομής για το ανεστραμμένο πιρούνι των

49 χιλ., καθώς και ελαφρύτερο ελατήριο στο πίσω αμορτισέρ και νέα αναλογία για το Pro-Link. Το

αποτέλεσμα είναι βελτιωμένη πρόσφυση εμπρός και πίσω, με ομαλότερη απορρόφηση κραδασμών

και καλύτερο έλεγχο.

Και επειδή το νέο πλαίσιο πρέπει να είναι πλήρως αξιοποιήσιμο, ο κινητήρας 249,4 κ.εκ. της CRF250R

προσφέρει εξαιρετική απόδοση στις μεσαίες και υψηλές στροφές, χάρη στη βελτιωμένη εισαγωγή

και το τελικό της εξάτμισης. Μεγάλη προσοχή δόθηκε και στη ροή του λαδιού στην κεφαλή και την

ακρίβεια της λειτουργίας των βαλβίδων στις υψηλές στροφές. Στην ίδια κατεύθυνση είναι και η

βελτίωση που έγινε στο έμβολο και τη μπιέλα. Ο συμπλέκτης πλέον διαθέτει εννέα δίσκους και το

κιβώτιο διαθέτει βελτιωμένες σχέσεις μετάδοσης για πιο ομαλές αλλαγές ταχυτήτων και βελτιωμένη

μεταφορά της ισχύος. Το HRC Launch Control εξασφαλίζει ταχύτατες εκκινήσεις, ενώ το 3 επιπέδων

EMSB (Engine Mode Select Button) ρυθμίζει την απόδοση της ισχύος. Η νέας σχεδίασης σέλα και

τα μικρότερων διαστάσεων πλαστικά επιτρέπουν εύκολες μετατοπίσεις του σώματος του αναβάτη.

Η θέση του τιμονιού της Renthal ρυθμίζεται για να ταιριάξει με το στυλ οδήγησης και τις εκάστοτε

απαιτήσεις. Αν στοχεύεις το πρώτο σκαλί του βάθρου, η CRF250R είναι η μοτοσυκλέτα που θα σε

οδηγήσει εκεί.

Ανακαλύψτε περισσότερα στην ιστοσελίδα: www.honda-motorcycles.gr

72 73

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!