Stromabnehmer SSS 87 - Melecs
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<strong>Stromabnehmer</strong> <strong>SSS</strong> <strong>87</strong> – AC/DC<br />
Der <strong>Stromabnehmer</strong> für mittlere<br />
Fahrgeschwindigkeiten<br />
<strong>SSS</strong> <strong>87</strong> Pantograph – AC/DC<br />
The Innovation for Middle-speed Use<br />
Funktionalität:<br />
Das <strong>Stromabnehmer</strong>gestell besteht<br />
aus dem Unterarm, dem Oberarm und<br />
der Kuppelstange. Zusammen mit dem<br />
Grundrahmen bilden diese Teile das<br />
Gelenkviereck, welches die Wippe annähernd<br />
vertikal führt.<br />
Zum Aufrichten des <strong>Stromabnehmer</strong>s<br />
und zum Herstellen der Kontaktkraft<br />
dient ein Luftfederbalg, welcher zwischen<br />
Grundrahmen und Unterarm angeordnet<br />
ist. Das Absenken des <strong>Stromabnehmer</strong>s<br />
erfolgt durch sein Eigengewicht nach<br />
Entlüften des Hubbalges. Ein Heben und<br />
Senken des <strong>Stromabnehmer</strong>s ist bei allen<br />
Fahrgeschwindigkeiten möglich.<br />
Functionality:<br />
The pantograph frame consists of the<br />
lower arm, upper arm and the coupling<br />
rod. In combination with the base frame,<br />
these parts form the four-bar mechanism<br />
which guides the pantograph in an approximately<br />
vertical manner.<br />
An air spring bellow is used for lifting the<br />
pantograph and for producing the contact<br />
force. The bellow is arranged between the<br />
base frame and the lower arm. The pantograph<br />
is lowered through its own weight<br />
after the air spring bellow has been emptied.<br />
The lifting and lowering of the pantograph<br />
is possible at all speeds of travel.
mechanics.electronics.switchgears<br />
Technische Daten<br />
Technical Data<br />
Bauhöhe in Senklage: (Standard/optional) 600 mm / 540 mm<br />
Overall height in lowered state (standard/optional):<br />
Min. Arbeitshöhe über Senklage: 300 mm<br />
Min. working height above lowered state:<br />
Max. Arbeitshöhe über Senklage: 2400 mm<br />
Max. working height above lowered state:<br />
Steighöhe: > 2500 mm<br />
Lifting height:<br />
Nennisolation: 25 kV<br />
Nominal insulation:<br />
Nennstrom mit Kohle: 1000 A<br />
Nominal current with carbon:<br />
Nennstrom mit metallimprägnierter Kohle: 2200 A<br />
Nominal current with metal impregnated carbon:<br />
Kontaktkraft Einstellbereich: 60 – 150 N<br />
Contact force, adjustment range:<br />
Max. Betriebsgeschwindigkeit bei entsprechender Fahrleitung: 250 km / h<br />
Max. operating speed with respective contact line:<br />
Wippenbreite (Betreiberspezifisch anpassbar): 1950 / 1600 / 1450 mm<br />
Collector head width (operator specifically adaptable):<br />
Gesamtgewicht inkl. Isolatoren: ca. / approx. 135 kg<br />
Total weight including insulators:<br />
Referenzen<br />
References<br />
ICT T1 BR 411<br />
& T2 BR 415<br />
DB Lok BR 152<br />
Velaro D BR 407<br />
Velaro RUS Sapsan<br />
Kontakt<br />
Contact<br />
Für den Vertrieb:<br />
For Sale:<br />
Hr. Johannes Winkler<br />
johannes.winkler@melecs.com<br />
Telefon +43 (0) 676/30 07 012<br />
Hr. Gerhard Nassek<br />
gerhard.nassek@melecs.com<br />
Telefon +43 (0) 676/49 10 962<br />
Für die Technik:<br />
For Technology:<br />
Hr. Gerhard Löffler<br />
gerhard.m.loeffler@melecs.com<br />
Telefon +43 (0) 676/30 07 222<br />
MELECS MWW<br />
GmbH & Co KG<br />
Leberstrasse 34<br />
1110 Wien, Austria<br />
www.melecs.com