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Stromabnehmer SSS 87 - Melecs

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<strong>Stromabnehmer</strong> <strong>SSS</strong> <strong>87</strong> – AC/DC<br />

Der <strong>Stromabnehmer</strong> für mittlere<br />

Fahrgeschwindigkeiten<br />

<strong>SSS</strong> <strong>87</strong> Pantograph – AC/DC<br />

The Innovation for Middle-speed Use<br />

Funktionalität:<br />

Das <strong>Stromabnehmer</strong>gestell besteht<br />

aus dem Unterarm, dem Oberarm und<br />

der Kuppelstange. Zusammen mit dem<br />

Grundrahmen bilden diese Teile das<br />

Gelenkviereck, welches die Wippe annähernd<br />

vertikal führt.<br />

Zum Aufrichten des <strong>Stromabnehmer</strong>s<br />

und zum Herstellen der Kontaktkraft<br />

dient ein Luftfederbalg, welcher zwischen<br />

Grundrahmen und Unterarm angeordnet<br />

ist. Das Absenken des <strong>Stromabnehmer</strong>s<br />

erfolgt durch sein Eigengewicht nach<br />

Entlüften des Hubbalges. Ein Heben und<br />

Senken des <strong>Stromabnehmer</strong>s ist bei allen<br />

Fahrgeschwindigkeiten möglich.<br />

Functionality:<br />

The pantograph frame consists of the<br />

lower arm, upper arm and the coupling<br />

rod. In combination with the base frame,<br />

these parts form the four-bar mechanism<br />

which guides the pantograph in an approximately<br />

vertical manner.<br />

An air spring bellow is used for lifting the<br />

pantograph and for producing the contact<br />

force. The bellow is arranged between the<br />

base frame and the lower arm. The pantograph<br />

is lowered through its own weight<br />

after the air spring bellow has been emptied.<br />

The lifting and lowering of the pantograph<br />

is possible at all speeds of travel.


mechanics.electronics.switchgears<br />

Technische Daten<br />

Technical Data<br />

Bauhöhe in Senklage: (Standard/optional) 600 mm / 540 mm<br />

Overall height in lowered state (standard/optional):<br />

Min. Arbeitshöhe über Senklage: 300 mm<br />

Min. working height above lowered state:<br />

Max. Arbeitshöhe über Senklage: 2400 mm<br />

Max. working height above lowered state:<br />

Steighöhe: > 2500 mm<br />

Lifting height:<br />

Nennisolation: 25 kV<br />

Nominal insulation:<br />

Nennstrom mit Kohle: 1000 A<br />

Nominal current with carbon:<br />

Nennstrom mit metallimprägnierter Kohle: 2200 A<br />

Nominal current with metal impregnated carbon:<br />

Kontaktkraft Einstellbereich: 60 – 150 N<br />

Contact force, adjustment range:<br />

Max. Betriebsgeschwindigkeit bei entsprechender Fahrleitung: 250 km / h<br />

Max. operating speed with respective contact line:<br />

Wippenbreite (Betreiberspezifisch anpassbar): 1950 / 1600 / 1450 mm<br />

Collector head width (operator specifically adaptable):<br />

Gesamtgewicht inkl. Isolatoren: ca. / approx. 135 kg<br />

Total weight including insulators:<br />

Referenzen<br />

References<br />

ICT T1 BR 411<br />

& T2 BR 415<br />

DB Lok BR 152<br />

Velaro D BR 407<br />

Velaro RUS Sapsan<br />

Kontakt<br />

Contact<br />

Für den Vertrieb:<br />

For Sale:<br />

Hr. Johannes Winkler<br />

johannes.winkler@melecs.com<br />

Telefon +43 (0) 676/30 07 012<br />

Hr. Gerhard Nassek<br />

gerhard.nassek@melecs.com<br />

Telefon +43 (0) 676/49 10 962<br />

Für die Technik:<br />

For Technology:<br />

Hr. Gerhard Löffler<br />

gerhard.m.loeffler@melecs.com<br />

Telefon +43 (0) 676/30 07 222<br />

MELECS MWW<br />

GmbH & Co KG<br />

Leberstrasse 34<br />

1110 Wien, Austria<br />

www.melecs.com

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