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4B Lista de reemplazo automotriz (2010) No. de inventario No. de Acción Tipo de existente inventario nuevo requerida reemplazo 208 808 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 663 666 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 1214 1224 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 6203 6903 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 6315 6925 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 6316 6916 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 6413 6913 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 7210 7473 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 16013 16413 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 16015 16415 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 16017 16427 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 16019 16429 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 16021 16441 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 16022 16442 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 16036 16446 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 16038 16448 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 16040 16449 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 16044 16404 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 19799 20031 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo C 29288 29188 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 29292 29192 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S 29675 29676 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S N1467 N1610 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S N1708 N1743 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S N2001 N1181 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S N3006 N2043 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S N3008 N3064 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S N3011 N2043 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S BR930403 BR930701 Utilice el No. de inventario existente y después vuelva a ordenar con el No. nuevo S S Pieza reemplazada - el número de pieza existente mostrará el código pop ‘S’. C Pieza consolidada - el número de pieza existente mostrará el código pop activo debido a que no tiene aplicaciones automotrices.
Conjunto de rodamiento de reparación de eje Ciertos rodamientos de rueda trasera utilizan el eje como la pista interior; o sea que los rodillos del rodamiento se mueven directamente sobre la flecha del eje. Los rodillos pueden producir, por desgaste, una ranura en el eje. Hasta la fecha la única solución que existía era el reemplazo del eje, una aproximación costosa a la reparación del vehículo. Ahora, los ejes desgastados se pueden volver a utilizar si se instala nuestro conjunto de reparación de rodamiento de eje. Simplemente instale el nuevo conjunto de reparación de rodamiento de eje en la maza de la rueda. Los rodillos y el sello del nuevo conjunto de reparación de rodamiento ahora girarán en una porción sin desgaste del eje. El conjunto de reparación de rodamiento de eje sustituye al rodamiento y al sello convencional y por lo tanto no requiere de piezas adicionales. El rodamiento de reparación se fabrica en dos modelos. El modelo más común es un rodamiento de reparación sencillo sellado que recibe la lubricación del diferencial. El segundo modelo es un rodamiento de reparación doble sellado. Este rodamiento está prelubricado de por vida y no necesita de ningún lubricante del diferencial para mantener su funcionamiento. Sólo seis números de pieza R1559, R1561-F, R1561-G, R1563, R57509 y R59047 cubren los ejes más vendidos de Chrysler, Ford y GM. Cada conjunto de rodamiento de reparación viene listo para instalarse y de esta manera obtener un servicio rápido y confiable. Para su conveniencia los conjuntos de rodamiento se listan en la sección de aplicaciones de este catálogo. Únicamente busque el vehículo en cuestión, el sello y el rodamiento convencional y se listan los conjuntos de reparación de rodamiento de eje donde están disponibles. Antes de la instalación, recuerde comprobar siempre la profundidad del alojamiento del tubo del eje. Compruebe esta profundidad contra el ancho del rodamiento de reparación. Algunos modelos tienen el tubo del eje más estrecho, lo cual no permitirá que el rodamiento asiente por completo. Embalador de rodamientos cónicos - BP270 • El embalador de rodamientos SKF ayuda a realizar un trabajo profesional • Ayuda a mantener un ambiente limpio esencial para la vida del rodamiento • Proporciona la eliminación completa de la grasa vieja y la instalación de la grasa nueva • El embalador trae economizadores de grasa para los rodamientos grandes • Se incluyen instrucciones completas 5B
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