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www.magura.com<br />
9. Purgado y llenado<br />
Los frenos de disco MAGURA utlizan como medio de frenado aceite mineral<br />
de baja viscosidad (MAGURA ROYAL BLOOD). El aceite mineral MAGURA<br />
ROYAL BLOOD no irrita la piel, no envejece y no atrae el agua comparado con<br />
líquido de freno (en coches o motos). El llenado y purgado de unos MAGURA<br />
no es necesario efectuarlo periódicamente, el aceite puede quedar varios años<br />
en el sistema.<br />
1. Abrir el tornillo de la abrazadera del manillar unas dos vueltas. Girar la maneta<br />
hasta quedar el depósito horizontal. Apretar el tornillo ligeramente.<br />
2. Para purgar y llenar necesitas el Service Kit para disco,<br />
ref. MAGURA: 0721 294.<br />
3. Prepara el tubillo de llenado transparente insertando el empalme negro con<br />
rosca M6 y junta tórica en un lado y el otro sobre la jeringuilla. Llena la jeringuilla<br />
completamente con MAGURA BLOOD. Gira la jeringuilla boca arriba y espera a que<br />
se suban todas las burbujas de aire. Si las burbujas han subido del todo, aprieta la<br />
jeringuilla hasta que salga solamente MAGURA ROYAL BLOOD sin aire.<br />
4. Desmontar las pastillas y los isoladores negros (ver pag. 12) y introducir el seguro<br />
de transporte amarillo con el lado ancho (ver foto) entre los pistones. Tirar varias<br />
veces de la palanca hasta quedar el seguro de transporte atrapado entre los pistones.<br />
Utilizar sólo el seguro de transporte amarillo, la versión negra anterior no se<br />
puede utilizar para este proceso!<br />
5. Posicionar la pinza de tal manera, que la tuberia salga desde el punto más<br />
alto de la pinza (verticalmente hacia arriba). Según el caso (depende del montaje,<br />
especialmente en la parte trasera) se debe quitar un tornillo de sujeción de la pinza<br />
para posicionarla debidamente. Sólo asi se pude garantizar un purgado/ llenado<br />
perfecto! Destornillar el tornillo de purgado con llave allen de 5 mm y encroscar<br />
jeringuilla con el empalme y apretar con llave lna de 8 mm.<br />
Envolver el depósito an la maneta con un trapo, ya que puede escaparse<br />
aceite en los próximos pasos. Ojo a la mayor limpieza. No se debe meter<br />
ninguna partícula extrana o suciedad en el sistema!<br />
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