MANUAL DEL CICLISTA URBANO

2. REVISA LOS FRENOS
Si bien los dos frenos son imprescindibles,
nunca salgas si el freno trasero no funciona.
Asegúrate que los cables funcionen y estén lo
suficientemente tensos y que las zapatas no
estén desgastadas.
La aplicación de mucha fuerza sobre las palancas
de los frenos es un buen indicador de
desajuste. La palanca debe accionar el freno
a la mitad de su viaje, en el momento en que
comienza a aplicarse mayor fuerza de la mano.
Si la palanca es muy sensible o llega al tope
y no frena, existe un desajuste.
3. REVISA LA CADENA
Asegúrate que la cadena no está seca u oxidada,
lo cual podría generar problemas en el
pedaleo. Lubrícala en su caso (evita hacerlo
sobre las velocidades). Revisa también que la
cadena esté bien colocada en los engranes de
la estrella y de las velocidades, y que los desviadores
estén colocados de manera que el
pedaleo sea suave y sin sobresaltos.
Al apretar las palancas de freno, al
comienzo debe ser suave y cuando las
zapatas comienzan a rozar la llanta se debe
tensar el cable. Cuando aprietes más fuerte,
las llantas se deberán detener totalmente.
Lubrica la cadena. Revisa que la cadena se encuentre en los
engranes.
160 MANUAL DEL CICLISTA DE LA CIUDAD DE MÉXICO
Ajusta el tensor
desatornillándolo hasta que
frene bien y las zapatas no
rocen el rin.
Asegúrate que los desviadores estén bien
colocados.