Edificis com la Llotja o el CEM (Complex ... - Turisme de Lleida

24/NEWSLLEIDA JULIOL DESEMBRE 2010 REPORTATGE CENTRAL
El de Príncipe de Viana es un puente atirantado constituido
por una plataforma que se apoya sobre una estructura
tetrápoda en la que, por la parte inferior, hay dos brazos
que la sustentan y que, en la superior, estos brazos se erigen
como unas torres que se elevan casi cuarenta metros
desprendiendo un total de sesenta tirantes que soportan la
estructura del puente.
Como singularidad cabe destacar, además, el hecho de
ser el único puente en el mundo con los brazos abiertos al
exterior. Estamos, pues, ante una infraestructura que rompe
con el canon estético propio de los anteriores puentes de
la ciudad y que presenta un belleza impresionante de día
que se convierte, al caer la noche, en espectacular. Y es
que el viaducto se ilumina con 534 puntos de luz repartidos
entre los tirantes, la plataforma, los brazos, las barandillas y
el pilar central. El nuevo viaducto es un punto clave de
conexión viaria por la ciudad, ya que es un eje de conexión
de la antigua carretera N-II (actual LL-11) con la plaza
Europa. Saliendo de la estación de trenes Lleida-Pirineos,
une la calle Príncipe de Viana, de la que toma el nombre,
con la nueva avenida Victoriano Muñoz que conduce al
usuario hasta la LL-11.
PUENTE DEL FERROCARRIL El actual Puente del Ferrocarril,
con tres vías férreas –dos de ancho ibérico (1668 mm entre
vías) y una de estándar (1.435 mm entre vías)–, está datado
en la posguerra, momento en que el gobierno franquista
reconstruyó esta infraestructura que los republicanos
habían volado durante el conflicto armado. Este puente
sustituyó al de 1932, que ya se había construido para mejorar
otro anterior que fue inaugurado en 1860 y que se integraba
dentro del tramo Lleida-Manresa. Una infraestructura
metálica con una única vía que absorbió toda la circulación
ferroviaria desde su apertura hasta que, en 1932, el
nuevo puente aportó dos vías más, descongestionando así
el tráfico. A día de hoy, el Puente del Ferrocarril es la vía de
salida y, al mismo tiempo, de entrada de los trenes que
pasan o realizan una parada en la estación Lleida-Pirineos.
PUENTE DE PARDINYES Desde un punto de vista cronológico,
el de Pardiñas es el cuarto puente sobre el Segre que
se abrió al tráfico rodado en 1995. En el momento de su
inauguración, el viaducto significó una auténtica revolución
para la ciudad ya que, además de descongestionar
los otros puentes, se convirtió en un atajo para muchos leridanos
que trabajan en el Polígono Industrial "El Segre" y
que vieron aligerado el recorrido diario desde su casa al
trabajo.
En la actualidad, el puente está flanqueado por los últimos
equipamientos que la ciudad ha estrenado. Últimos en
cuanto al tiempo de su inauguración y, al mismo tiempo, en
cuanto a modernidad. Así, antes de llegar al viaducto
encontraremos el Teatro Palacio de Congresos de Lleida
–La Llotja– y, después del puente, descubriremos el Complejo
Deportivo Municipal Trèvol (CEM) y el nuevo centro BTT.
Del CEM, que abrió el pasado mes de abril, destacan sus
5.625 metros cuadrados construidos dedicados a la práctica
deportiva a través de una sala de fitness, tres salas para
actividades dirigidas, tres piscinas y cuatro pistas de pádel.
En cuanto al centro BTT, ubicado ahora en la Avenida
Tortosa, ofrece todo tipo de actividades ligadas bien a la
práctica de la bicicleta de montaña o bien a la naturaleza
tales como la orientación, el Nordic Walking o el Geocatching.
Rutas guiadas o actividades en plena naturaleza
para grupos y escolares son algunos de los servicios del
centro en esta nueva etapa en la que la infraestructura
cuenta, además, con un servicio de cafetería, vestuarios y
un servicio de alquiler y limpieza de bicicletas, entre otros
servicios.
Y todo a un paso del Parque Natural de La Mitjana, el
mejor entorno posible para hacer deporte mientras se disfruta
de la naturaleza.
El Centre BTT Lleida ofereix
tot tipus de serveis: lloguer
de bicis, rutes guiades,
atenció mecànica… i servei
de restauració
Industrial "El Segre" i que van veure alleugerit el recorregut
diari des de casa seva a la feina.
En l'actualitat, el pont està flanquejat pels darrers equipaments
que la ciutat ha estrenat. Darrers quant al temps de la
seva inauguració i, alhora, quant a modernitat. Així, abans
d'arribar al viaducte trobarem el Teatre Palau de Congressos
de Lleida-La Llotja- i, després del pont, descobrirem el Complex
Esportiu Municipal Trèvol (CEM) i el nou centre BTT. Del
CEM, que va obrir l'abril passat, destaquen els seus 5.625
metres quadrats construïts dedicats a la pràctica esportiva a
través d'una sala de fitness, tres sales per a activitats dirigi-