27.04.2013 Views

festes majors en honor del santíssim crist de la fe 2010 - Alcàsser

festes majors en honor del santíssim crist de la fe 2010 - Alcàsser

festes majors en honor del santíssim crist de la fe 2010 - Alcàsser

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ALLA TRINQUET<br />

Un any mes estem ahí, amb les traques i el foc, <strong>la</strong> música i les flors,<br />

els passacarrers i processons.<br />

La comissió <strong>de</strong> <strong>la</strong> fal<strong>la</strong> “EL TRINQUET“, continua trebal<strong>la</strong>nt amb<br />

il·lusió i esforç per mantindre <strong>la</strong> <strong>fe</strong>sta al nostre poble, tan <strong>en</strong>tranyables<br />

i arraïga<strong>de</strong>s f<strong>en</strong>t l’<strong>honor</strong> al Santisim Crist <strong>de</strong> <strong>la</strong> Fé.<br />

Amb este motiu vos convi<strong>de</strong>m a participar <strong>en</strong> totes les activitats <strong>fe</strong>stives<br />

<strong>majors</strong> a tots els veïns i veïnes <strong><strong>de</strong>l</strong> nostre poble d’Alcasser.<br />

MOLT BONES FESTES I BON ESTIU !!!!<br />

LA COMISSIÓ<br />

alcàsser<br />

<strong>2010</strong><br />

ENYA CAVALL<br />

TOMAS GIL ROMAGUERA LI CONTA A PACO AVIÑÓ ALMUDÉVER COM ERA<br />

EL SEU TREBALL DE TRANSPORTISTE A MITAD DEL SEGLE PASSAT.<br />

<strong><strong>fe</strong>stes</strong><strong><strong>de</strong>l</strong><br />

<strong>santíssim</strong><strong>crist</strong><strong><strong>de</strong>l</strong>a<strong>fe</strong><br />

Tomas Gil Romaguera va nàixer l’any 1922, a <strong>Alcàsser</strong>. Ell es casat amb Encarna Martinez Aviñó. Els asc<strong>en</strong>d<strong>en</strong>ts <strong><strong>de</strong>l</strong> matrimoni<br />

són també d’<strong>Alcàsser</strong>. Treballà <strong>de</strong> transportiste <strong>de</strong>s <strong><strong>de</strong>l</strong>s 16 anys fins als 30 anys aproximadam<strong>en</strong>t. Portava les collites<br />

<strong><strong>de</strong>l</strong> camp al grau <strong>de</strong> València, a l’estació <strong>de</strong> Sil<strong>la</strong> i al mercat d’abastos.<br />

Al terme d’<strong>Alcàsser</strong> abundav<strong>en</strong> les collites <strong>de</strong> creïlles, cebes, moniatos, dacsa, cotó, tabac, <strong>fe</strong>sols, cacau, b<strong>la</strong>t i un poc d’arròs.<br />

Desprès <strong>de</strong> segar el b<strong>la</strong>t fanguejav<strong>en</strong> <strong>la</strong> terra per a compactar-<strong>la</strong> i evitar que l’aigua embassada s’infiltrarà, així podi<strong>en</strong> criar<br />

l’arròs.<br />

La producció agríco<strong>la</strong> d’<strong>Alcàsser</strong> es comercialitzava, <strong>en</strong> part, per <strong>la</strong> Cooperativa Sant Josep que estava al carrer avui anom<strong>en</strong>at<br />

Vic<strong>en</strong>t Iborra, al costat <strong><strong>de</strong>l</strong> l<strong>la</strong>vador; anant cap a les Aigües Potables. La resta <strong><strong>de</strong>l</strong>s productes es con<strong>fe</strong>ccionav<strong>en</strong> als<br />

magatzems <strong><strong>de</strong>l</strong> Co<strong>la</strong>sero, <strong>de</strong> Daniel ...<br />

Tomas eixia a <strong>la</strong> 1 <strong>de</strong> <strong>la</strong> nit amb el carro carregat per anar a abastos i estar a primer hora <strong><strong>de</strong>l</strong> matí amb el gènere al mercat.<br />

Sempre eixia <strong>de</strong> nit amb el carro tot carregat, com quan portava 3000kg <strong>de</strong> creïlles al grau. Conta que completav<strong>en</strong> vagons<br />

<strong>de</strong> 10.000 kg per <strong>en</strong>viar-los a Madrid, que el terme d’<strong>Alcàsser</strong> matava <strong>la</strong> fam més que ningun<br />

altre terme.<br />

De tornada <strong><strong>de</strong>l</strong> grau portava sacs <strong>de</strong> guano <strong>de</strong> 100kg cap a <strong>la</strong> cooperativa. Li pagav<strong>en</strong> 3 pessetes<br />

per cada sac. Sacs que freqü<strong>en</strong>tm<strong>en</strong>t carregava i <strong>de</strong>scarregava ell mateix per no perdre hores<br />

esperant el servei <strong>de</strong> <strong>la</strong> col<strong>la</strong>. Ja <strong>en</strong> el poble, quan aplegava al cantó <strong><strong>de</strong>l</strong> forn <strong>de</strong> Lerma eixi<strong>en</strong> els<br />

veïns per vore com el seu rosí s’esforçava <strong>en</strong> passar el carro amb 3.000kg <strong>de</strong>s <strong><strong>de</strong>l</strong> carrer asfaltat<br />

al camí <strong>de</strong> terra cap a <strong>la</strong> cooperativa.<br />

El treball <strong>de</strong> transportiste requeria un cavall <strong>de</strong> tir val<strong>en</strong>t. Els camins er<strong>en</strong> difícils amb clots<br />

i carri<strong>la</strong><strong>de</strong>s fon<strong>de</strong>s <strong><strong>de</strong>l</strong> pas <strong><strong>de</strong>l</strong>s carruatges. Quan plovia el fang complicava el transport, l’aca<br />

havia <strong>de</strong> tirar i arrossegar per traure el carro carregat <strong>de</strong> l’estacada. Els viatges s’havi<strong>en</strong> <strong>de</strong> ser<br />

r<strong>en</strong>dibles i el carro el carregav<strong>en</strong> al màxim. Sacs, caixons o garbes segons el que transportava<br />

havi<strong>en</strong> d’estar b<strong>en</strong> organitzats i subjectats.<br />

Conta que ha carregat 200 garbes <strong>de</strong> b<strong>la</strong>t que això no ho fa ningú. També carregava 1000 garbes<br />

<strong>de</strong> pal<strong>la</strong> <strong>de</strong> rastoll d’arròs <strong>de</strong> Sil<strong>la</strong>, pal<strong>la</strong> que es <strong>fe</strong>ia servir per construir bardisses al tomatar.<br />

Li pagav<strong>en</strong> a xavo <strong>la</strong> garba carregada i portada al lloc. A <strong>la</strong> marjal d’Alm<strong>en</strong>ara carregava 2.000<br />

garbetes <strong>de</strong> brossa. La brossa creixia silvestre <strong>en</strong> terra <strong>de</strong> moll que no valia per p<strong>la</strong>ntar arròs. Tardava 11 hores <strong>en</strong> anar i 2<br />

hores <strong>en</strong> carregar. Tot el dia ocupat <strong>en</strong> esta <strong>fe</strong>ina per <strong>la</strong> que cobrava 42 duros. La brossa servia per arreg<strong>la</strong>r el raïm <strong>en</strong> caixes<br />

a <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> Montroi. Allí al P<strong>la</strong> <strong><strong>de</strong>l</strong> Algo<strong>de</strong>r ell i el seu rosí er<strong>en</strong> capaços <strong>de</strong> superar <strong>la</strong> pujada <strong><strong>de</strong>l</strong> Cigró.<br />

Per anar a pel raïm cap a Real <strong>de</strong> Montroi eixia a les 2 <strong>de</strong> <strong>la</strong> matinada i <strong>en</strong> passar per Picass<strong>en</strong>t arreplegava cistelles <strong>de</strong> m<strong>en</strong>jar<br />

que les famílies preparav<strong>en</strong> per a les dones que trebal<strong>la</strong>v<strong>en</strong> a <strong>la</strong> verema. En <strong>fe</strong>r-se <strong>de</strong> dia ja havia carregat les caixes <strong>de</strong> raïm<br />

per dur-les a l’estació <strong>de</strong> Sil<strong>la</strong>, <strong>de</strong> manera que <strong>en</strong> 24 hores el raïm anava <strong><strong>de</strong>l</strong> camp al mercat <strong>de</strong> Barcelona.<br />

Als 30 anys <strong>de</strong>ixà l’ofici <strong>de</strong> transportista, quan vingué <strong>la</strong> competència <strong><strong>de</strong>l</strong>s camions que podi<strong>en</strong> cobrar m<strong>en</strong>ys per garba, caixo<br />

o sac i seguir t<strong>en</strong>int r<strong>en</strong>dibilitat.<br />

Aquest escrit esta basat <strong>en</strong> els re<strong>la</strong>ts que Tomas conta a Paco qui l’<strong>en</strong>trevista. Amb <strong>la</strong> meua redacció he int<strong>en</strong>tat recollit un<br />

poquet d’història <strong>de</strong> <strong>la</strong> societat rural d’<strong>Alcàsser</strong>. Es un p<strong>la</strong>er po<strong>de</strong>r conèixer <strong>la</strong> nostra història rec<strong>en</strong>t <strong>de</strong> <strong>la</strong> mà <strong>de</strong> les persones<br />

grans que <strong>en</strong>cara <strong>en</strong>s qued<strong>en</strong> d’aquell temps. Gràcies Tomas<br />

Victoria Aviñó Rosal<strong>en</strong>y.<br />

.51

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!