Memòria(2) - Ajuntament de Tordera
Memòria(2) - Ajuntament de Tordera
Memòria(2) - Ajuntament de Tordera
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PLA PARCIAL URBANÍSTIC DE CAN BUSCÀ NORD<br />
TORDERA<br />
maig <strong>de</strong> 2010<br />
Promotor:<br />
Associació Administrativa <strong>de</strong> Cooperació <strong>de</strong>l Pla Parcial Can Buscà Nord
ÍNDEX<br />
PLA PARCIAL URBANÍSTIC DE CAN BUSCÀ NORD......................................................................................1<br />
1. MEMÒRIA INFORMATIVA .................................................................................................................................... 5<br />
1.1. Introducció i antece<strong>de</strong>nts................................................................................................................................6<br />
1.2. Promoció i redacció ......................................................................................................................................... 6<br />
1.3. Objecte <strong>de</strong>l Pla parcial .................................................................................................................................... 6<br />
1.4. Situació i àmbit ................................................................................................................................................. 7<br />
1.5. Topografia. Estat Actual i Usos...................................................................................................................... 8<br />
1.6. Previsions <strong>de</strong>l planejament vigent Situació respecte al Pla General d’Or<strong>de</strong>nació Urbana <strong>de</strong>l<br />
municipi. .................................................................................................................................................................... 8<br />
1.7. Text Refós i documentació <strong>de</strong>l Pla Parcial Can Buscà Nord .................................................................... 9<br />
1.8. Situació respecte a les infraestructures...................................................................................................... 10<br />
1.9. Estructura <strong>de</strong> la propietat.............................................................................................................................. 10<br />
2. MEMÒRIA DE LA PROPOSTA........................................................................................................................... 12<br />
2.1. Justificació <strong>de</strong> la conveniència i oportunitat <strong>de</strong>l Pla.................................................................................. 13<br />
2.2. Objectius i criteris <strong>de</strong> l’or<strong>de</strong>nació................................................................................................................. 13<br />
2.3 A<strong>de</strong>quació a les condicions hidrològiques <strong>de</strong> l’àmbit. ............................................................................... 13<br />
2.4. Descripció <strong>de</strong> l’or<strong>de</strong>nació.............................................................................................................................. 14<br />
2.4.1. Sistema viari............................................................................................................................................ 14<br />
2.4.2. Sistema d’espais lliures. ........................................................................................................................ 15<br />
2.4.3. Sistema d’equipaments. ........................................................................................................................ 15<br />
2.4.4. Zona industrial (petita i mitjana indústria). .......................................................................................... 15<br />
2.5. Sistema d’actuació......................................................................................................................................... 15<br />
2.6. Aprofitament urbanístic ................................................................................................................................. 16<br />
2.7. Cessió <strong>de</strong> terrenys a l’<strong>Ajuntament</strong>............................................................................................................... 16<br />
2.8. Observança <strong>de</strong> l’objectiu <strong>de</strong>l <strong>de</strong>senvolupament urbanístic sostenible, i a<strong>de</strong>quació a les directrius <strong>de</strong><br />
planejament d’acord amb l’article 9 <strong>de</strong>l DL 1/2005........................................................................................... 16<br />
2.9. A<strong>de</strong>quació <strong>de</strong>is paràmetres d’accessibilitat, mobilitat, seguretat i ús <strong>de</strong>l teixit urbà, i avaluació <strong>de</strong> la<br />
mobilitat generada. ................................................................................................................................................ 17<br />
2.10. Previsió d’infraestructures i serveis........................................................................................................... 17<br />
2.10.1.- Sanejament .......................................................................................................................................... 17<br />
2.10.2.- Aigua ..................................................................................................................................................... 18<br />
2.10.3.- Electrificació......................................................................................................................................... 19<br />
2.10.4.- Pavimentació ....................................................................................................................................... 19<br />
2.10.5.- Enllumenat ........................................................................................................................................... 19<br />
2.10.6.- Telecomunicacions ............................................................................................................................. 19<br />
2.10.7.- Gas........................................................................................................................................................ 20<br />
3. QUADRE DE DADES........................................................................................................................................... 21<br />
3.1. Quadre <strong>de</strong> superfícies <strong>de</strong>l Pla Parcial <strong>de</strong> Can Busca Nord..................................................................... 22<br />
3.2. Quadre d’edificabilitats <strong>de</strong>l Pla Parcial <strong>de</strong> Can Busca Nord.................................................................... 22<br />
4. NORMATIVA.......................................................................................................................................................... 24<br />
TÍTOL I - NATURALESA, ÀMBIT I VIGÈNCIA.................................................................................................. 25<br />
Art. 1.- Naturalesa............................................................................................................................................ 25<br />
Art. 2.- Àmbit territorial .................................................................................................................................. 25<br />
Art. 3.- Vigència................................................................................................................................................ 25<br />
Art. 4.- Obligacions ......................................................................................................................................... 25<br />
Art. 5.- Interpretació ........................................................................................................................................ 25<br />
Art. 6.- Determinacions <strong>de</strong>l Pla..................................................................................................................... 25<br />
TÍTOL II. REGIM URBANÍSTIC DEL SÒL ......................................................................................................... 27<br />
Art. 7.- Classificació <strong>de</strong>l sòl .......................................................................................................................... 27<br />
Art. 8.- Zones i sistemes locals.................................................................................................................... 27<br />
Art. 9.- Or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong> volums........................................................................................................................ 27<br />
Art. 10.- Transmissió <strong>de</strong> sòls públics......................................................................................................... 27<br />
TÍTOL III - DESPLEGAMENT DEL PLA............................................................................................................. 28<br />
Art. 11.- Divisió Poligonal.............................................................................................................................. 28<br />
Art. 12.- Sistema d’actuació .......................................................................................................................... 28<br />
Art. 13.- Execució............................................................................................................................................. 28<br />
Art. 14.- Projecte d’urbanització .................................................................................................................. 28<br />
2
Art. 15.- A<strong>de</strong>quació ambiental ...................................................................................................................... 29<br />
Art. 16.- Conservació <strong>de</strong> les obres d’urbanització.................................................................................. 29<br />
TÍTOL IV - NORMES GENERALS D’EDIFICACIÓ I USOS............................................................................ 30<br />
Capítol primer. Llicències municipals ................................................................................................................. 30<br />
Art. 17.- Atorgament <strong>de</strong> llicències............................................................................................................... 30<br />
Capítol segon. Normes generals que regulen l’edificació ............................................................................... 30<br />
Art. 18.- Normes Generals ............................................................................................................................. 30<br />
Capítol tercer. Normes generals que regulen els usos.................................................................................... 30<br />
Art. 19.- Règim d’usos.................................................................................................................................... 30<br />
Capítol quart. Normes estètiques........................................................................................................................ 30<br />
Art. 20.- Acabats exteriors i <strong>de</strong> parcel·la.................................................................................................... 30<br />
Art. 21.- Rètols.................................................................................................................................................. 31<br />
Art. 22.- Tanques.............................................................................................................................................. 31<br />
TÍTOL V. REGULACIÓ DETALLADA DE SISTEMES I ZONES .................................................................... 32<br />
Art. 23.- Generalitats ....................................................................................................................................... 32<br />
Capítol primer. Sistemes ...................................................................................................................................... 32<br />
Art. 24.- Sistema viari. Definició i regulació.............................................................................................. 32<br />
Art. 25.- Sistema d’espais lliures públics. Definició i regulació .......................................................... 32<br />
Art. 26.- Sistema hidràulic (Sistema d’espais lliures públics). Definició i regulació ..................... 32<br />
Art. 27.- Sistema <strong>de</strong> protecció hidràulica (Sistema d’espais lliures públics). Definició i regulació<br />
.............................................................................................................................................................................. 32<br />
Art. 28.- Sistema d’espais lliures. Parcs i jardins. Definició i regulació............................................ 33<br />
Art. 29.- Sistema d'Equipaments comunitaris. Definició i regulació................................................. 33<br />
Art. 30.- Sistema <strong>de</strong> Serveis Tècnics......................................................................................................... 34<br />
Capítol segon. Zones d’aprofitament privat ....................................................................................................... 34<br />
Art. 31.- Tipus <strong>de</strong> Zones................................................................................................................................. 34<br />
Art. 32.- Zona Mitjana Indústria.................................................................................................................... 34<br />
Art. 33.- Zona Petita Indústria....................................................................................................................... 36<br />
TÍTOL VI. MESURES DE PROTECCIÓ MEDIAMBIENTAL PEL DESENVOLUPAMENT DEL PLA....... 39<br />
Capítol primer. Activitats....................................................................................................................................... 39<br />
Art. 34.- Finalitat............................................................................................................................................... 39<br />
Art. 35. Classificació ....................................................................................................................................... 39<br />
Art. 36. Activitats permeses.......................................................................................................................... 39<br />
Capítol segon. Cicle <strong>de</strong> l’aigua ............................................................................................................................ 39<br />
Art. 37.- Distribució i consum d’aigua potable ........................................................................................ 39<br />
Art. 38.- Xarxes <strong>de</strong> clavegueram i d’aigües pluvials. ............................................................................ 40<br />
Art. 39.- Xarxes <strong>de</strong> reg d’espais lliures públics i privats...................................................................... 40<br />
Capítol tercer. Residus urbans ............................................................................................................................ 40<br />
Art. 40.- Gestió <strong>de</strong>ls residus urbans.......................................................................................................... 40<br />
Capítol quart. Protecció contra la contaminació acústica................................................................................ 40<br />
Art. 41.- Protecció contra la contaminació acústica. ............................................................................ 40<br />
Capítol cinquè. Protecció contra la contaminació lumínica ............................................................................. 41<br />
Art. 42.- Mesures <strong>de</strong> protecció contra la contaminació lumínica. ..................................................... 41<br />
Capítol sisè. Eficiència energètica ..................................................................................................................... 41<br />
Art. 43.- Estalvi energètic en l’edificació ................................................................................................... 41<br />
Art. 44.- Foment <strong>de</strong> la instal·lació d’energies renovables en les edificacions ................................ 42<br />
Capítol setè. Prevenció d’incendis forestals..................................................................................................... 42<br />
Art. 45.- Prevenció front al risc d’incendis forestals.............................................................................. 42<br />
5. PLA D’ETAPES ..................................................................................................................................................... 43<br />
5.1. Pla d’etapes .................................................................................................................................................... 44<br />
6. AVALUACIÓ ECONÒMICA ................................................................................................................................. 45<br />
6.1. Valoració <strong>de</strong>ls costos..................................................................................................................................... 46<br />
6.2 Pressupost bassa <strong>de</strong> laminació .................................................................................................................... 47<br />
6.3. Financiació <strong>de</strong> les obres d’accés <strong>de</strong>s <strong>de</strong> la crta. B-5122 i crta. GI-512................................................. 48<br />
6.4. Repercussió <strong>de</strong>ls costos ............................................................................................................................... 48<br />
6.5. Informe <strong>de</strong> sostenibilitat econòmica............................................................................................................ 49<br />
6.5.1. Estimació <strong>de</strong> l’impacte en les finances públiques.............................................................................. 49<br />
6.5.2. Conclusió <strong>de</strong> l’informe <strong>de</strong> sostenibilitat econòmica ........................................................................... 50<br />
7. ANNEX – acords i informes ................................................................................................................................. 51<br />
3
LLISTAT DE PLÀNOLS:<br />
PLÀNOLS D’INFORMACIÓ<br />
EA 01 ORTOFOTO<br />
EA 02 SITUACIÓ<br />
EA 03 TOPOGRÀFIC<br />
EA 04.1 TOPOGRÀFIC SECTOR A<br />
EA 04.2 TOPOGRÀFIC SECTOR B<br />
EA 05 PGOU INFORMACIÓ URBANÍSTICA<br />
EA 06 CADASTRAL<br />
EA 07 FINQUES ORIGINALS<br />
EA 08 USOS DEL SÒL<br />
EA 09 SERVEIS EXISTENTS<br />
PLÀNOLS D’ORDENACIÓ<br />
P 01 ZONIFICACIÓ<br />
P 02 ESQUEMA D’ORDENACIÓ URBANA<br />
P 03 VIALITAT – ALINEACIONS<br />
P 04 PERFILS LONGITUDINALS / SECCIONS TIPUS<br />
P 05 XARXA SANEJAMENT AIGÜES NEGRES<br />
P 06 XARXA SANEJAMENT AIGÜES PLUVIALS<br />
P 07 XARXA AIGUA POTABLE<br />
P 08.1 XARXA ELECTRICITAT MITJA TENSIÓ<br />
P 08.2 XARXA ELECTRICITAT BAIXA TENSIÓ<br />
P 09 XARXA TELECOMUNICACIONS<br />
P 10 XARXA GAS<br />
4
1. MEMÒRIA INFORMATIVA<br />
5
1.1. Introducció i antece<strong>de</strong>nts<br />
Tor<strong>de</strong>ra, el municipi més extens <strong>de</strong> la comarca <strong>de</strong>l Maresme, està situat a la dreta <strong>de</strong> la<br />
Tor<strong>de</strong>ra, aigües avall d’un illot format pel riu i avui convertit en parc. De caràcter<br />
muntanyós, dos terços <strong>de</strong>l terme municipal són ocupats per la zona forestal <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsos<br />
boscos d’alzines, pine<strong>de</strong>s, castanyers i un sotabosc molt ric. La vila gau<strong>de</strong>ix d’una<br />
ubicació privilegiada a prop <strong>de</strong> les principals vies <strong>de</strong> comunicació ( la carretera N-II i les<br />
autopistes A-7 i C-32, <strong>de</strong> Barcelona a la Jonquera).<br />
La població activa treballa principalment al sector industrial i als serveis, però també<br />
manté una petita part <strong>de</strong>l sector primari, en el que havia estat l’explotació agrícola<br />
tradicional, conreant petites explotacions. Avui, la indústria tradicional <strong>de</strong> petits tallers suro<br />
tapers i les fàbriques d’espar<strong>de</strong>nyes i <strong>de</strong> filats han estat substituï<strong>de</strong>s per una mo<strong>de</strong>rna<br />
fàbrica tèxtil, un polígon logístic i per indústries <strong>de</strong> material per a la construcció,<br />
d’indústries càrniques i d’articles <strong>de</strong> pell.<br />
La revisió <strong>de</strong>l Pla General d’Or<strong>de</strong>nació Urbana <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra, aprovada <strong>de</strong>finitivament per<br />
acord <strong>de</strong> la Comissió d’Urbanisme <strong>de</strong> Barcelona, en sessió <strong>de</strong> data 16 d’octubre <strong>de</strong> 2001,<br />
preveu la consolidació <strong>de</strong> l’àmbit industrial situat en els terrenys anomenats <strong>de</strong>l Pla <strong>de</strong> la<br />
Júlia al costat <strong>de</strong>l riu Tor<strong>de</strong>ra i <strong>de</strong> la carretera <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra a Fogars BV-5122, <strong>de</strong>finint pel<br />
seu <strong>de</strong>senvolupament tres diferents sectors: La Mina d’Or, Can Busca Sud, i Can Buscà<br />
Nord.<br />
Aquest pla parcial <strong>de</strong> Can Buscà Nord <strong>de</strong>senvolupa el darrer d’aquests tres àmbits o<br />
sectors <strong>de</strong> Sòl Urbanitzable Delimitat.<br />
El present document correspon al text refós d’aquest Pla Parcial <strong>de</strong> Can Buscà Nord, i<br />
incorpora totes les prescripcions <strong>de</strong> l’acord <strong>de</strong> la Comissió d’Urbanisme <strong>de</strong> Barcelona <strong>de</strong><br />
data 13 <strong>de</strong> novembre <strong>de</strong> 2008.<br />
1.2. Promoció i redacció<br />
D’acord amb les previsions <strong>de</strong>l PGOU <strong>de</strong>l municipi, que <strong>de</strong>termina com a sistema<br />
d’actuació el <strong>de</strong> cooperació, el Pla Parcial Urbanístic que <strong>de</strong>senvolupa el sector <strong>de</strong> Sòl<br />
Urbanitzable <strong>de</strong>limitat <strong>de</strong> Can Buscà Nord, està promogut per “l’Associació Administrativa<br />
<strong>de</strong> Cooperació <strong>de</strong>l Pla Parcial Can Buscà Nord”.<br />
El text refós d’aquest Pla parcial és redactat per l’equip tècnic <strong>de</strong> Land urbanisme i<br />
projectes SLP dirigit per Esteve Corominas / arq., amb Joan Carles / arq., Jaume Aumatell<br />
i Mercé Millastre / arq. tècnics per a la coordinació d’infraestructures i mobilitat, i amb la<br />
col·laboració <strong>de</strong> la consultora ambiental EGAM, per la redacció <strong>de</strong> l’informe ambiental i els<br />
estudis hidràulics i CICSA per a l’avantprojecte <strong>de</strong>l viaducte sobre La Tor<strong>de</strong>ra.<br />
1.3. Objecte <strong>de</strong>l Pla parcial<br />
El present document <strong>de</strong>l Pla Parcial Urbanístic <strong>de</strong>l sector <strong>de</strong> Sòl Urbanitzable Delimitat<br />
Can Buscà Nord, té com a objecte la regulació i or<strong>de</strong>nació urbanística <strong>de</strong>l sector. Amb<br />
aquesta finalitat, qualifica el sòl, regula els usos i paràmetres <strong>de</strong> l’edificació, assenyala les<br />
alineacions i rasants <strong>de</strong> la infraestructura viària, estableix les condicions <strong>de</strong> gestió i<br />
6
terminis per al seu <strong>de</strong>senvolupament, i precisa les característiques i traçat <strong>de</strong> les obres<br />
d’urbanització bàsiques.<br />
El seu <strong>de</strong>senvolupament ha <strong>de</strong> servir per satisfer la <strong>de</strong>manda local <strong>de</strong> sòl industrial, i fixar<br />
l’or<strong>de</strong>nació urbana d’aquesta àrea situada a 1,5 km a llevant <strong>de</strong>l nucli urbà <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra,<br />
amb la finalitat <strong>de</strong> dotar al sector <strong>de</strong> la vialitat necessària i d’un nivell <strong>de</strong> serveis<br />
urbanístics que assoleixi els estàndards actuals, permetent així la creació d’un sector que<br />
posarà al mercat un tipus <strong>de</strong> parcel·la per a usos industrials <strong>de</strong> la qual l’àrea <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra<br />
n’és <strong>de</strong>ficitària.<br />
El projecte es realitza d’acord amb les facultats atorga<strong>de</strong>s en ordre al <strong>de</strong>senvolupament<br />
<strong>de</strong>l planejament urbanístic previst en aquest sector per la revisió <strong>de</strong>l Pla General<br />
d’Or<strong>de</strong>nació Urbana <strong>de</strong>l municipi, i <strong>de</strong> conformitat a l’establer a l’art. 65 i concordants <strong>de</strong>l<br />
DL 1/2.005.<br />
1.4. Situació i àmbit<br />
El sector <strong>de</strong>l Pla Parcial “Can Buscà Nord” està situat a la marge esquerra <strong>de</strong>l riu Tor<strong>de</strong>ra,<br />
entre el riu i la carretera <strong>de</strong> Fogars a Tor<strong>de</strong>ra (BV-5122), sobre el que s’anomena el Pla<br />
7
<strong>de</strong> la Júlia, quedant fora <strong>de</strong>l nucli urbà <strong>de</strong> la població, i separat d’aquest, a 1,5 km.. al<br />
nord-oest <strong>de</strong>l mateix.<br />
L’àmbit d’actuació <strong>de</strong>l Pla Parcial ve <strong>de</strong>terminat dins el Pla General d’Or<strong>de</strong>nació Urbana<br />
<strong>de</strong>l municipi <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra, i com a tal s’ha recollit i <strong>de</strong>limitat en els plànols d’or<strong>de</strong>nació<br />
d’aquest pla parcial, abastant una superfície total <strong>de</strong> 337.053,38 m².<br />
El sector forma part <strong>de</strong> les previsions contingu<strong>de</strong>s en el PGOU per a dotar <strong>de</strong> sòl industrial<br />
al municipi, i consolidar l’àmbit industrial ja existent situat en els terrenys anomenats <strong>de</strong>l<br />
Pla <strong>de</strong> la Júlia al costat <strong>de</strong>l riu Tor<strong>de</strong>ra i que engloba tres diferents sectors: La Mina d’Or,<br />
Can Busca Sud, i Can Buscà Nord.<br />
1.5. Topografia. Estat Actual i Usos.<br />
La major part <strong>de</strong> l’àmbit <strong>de</strong>l Pla Parcial correspon a una plana al·luvial sensiblement<br />
horitzontal, les cotes <strong>de</strong> la qual varien entre la cota 28,5 i la cota 31, tret <strong>de</strong> la part nord<br />
occi<strong>de</strong>ntal <strong>de</strong>l sector que incorpora el morro <strong>de</strong>l turó <strong>de</strong> topografia alterada per l’activitat<br />
extractiva i que presenta un fort <strong>de</strong>snivell, anant <strong>de</strong> la cota 30 a la cota 45.<br />
La topografia actual ve expressada en <strong>de</strong>tall en el plànol EA03 <strong>de</strong> la documentació<br />
gràfica.<br />
Els terrenys es troben ocupats per usos diversos, majoritàriament conreus, ja siguin<br />
arboris o herbacis, i plantacions, tot i que les expectatives <strong>de</strong> transformació per a activitats<br />
industrials ha comportat que una part <strong>de</strong>ls mateixos estiguin erms o en <strong>de</strong>sús. En el límit<br />
nord-oest <strong>de</strong> la plana al·luvial i fora d’aquesta es troba una activitat extractiva en el petit<br />
turo que <strong>de</strong>limita el sector en aquest àmbit, i que manté en la part no explotada un bosc<br />
mixt d’alzina roure i pi. En la base d’aquest turó, i al llarg <strong>de</strong>l àmbit proper al torrent <strong>de</strong><br />
Can Mates s’hi troben comunitats vegetals naturals, herbassars i vegetació <strong>de</strong> ribera.<br />
1.6. Previsions <strong>de</strong>l planejament vigent Situació respecte al Pla General d’Or<strong>de</strong>nació<br />
Urbana <strong>de</strong>l municipi.<br />
El sector ve <strong>de</strong>finit com a “sector <strong>de</strong> sòl urbanitzable <strong>de</strong>stinat a urbanització industrial”<br />
VUII Can Buscà Nord pel vigent Pla General d’Or<strong>de</strong>nació Urbana <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra (aprovat<br />
<strong>de</strong>finitivament per la comissió d’urbanisme el 16 d’octubre <strong>de</strong> 2002) i pel Text Refós<br />
(aprovat <strong>de</strong>finitivament el 15 d’octubre <strong>de</strong> 2003).<br />
El sector forma part <strong>de</strong> les previsions contingu<strong>de</strong>s en l’esmentat PGOU per a dotar <strong>de</strong> sòl<br />
industrial al municipi, i consolidar l’àmbit industrial ja existent situat en els terrenys<br />
anomenats <strong>de</strong>l Pla <strong>de</strong> la Júlia al costat <strong>de</strong>l riu Tor<strong>de</strong>ra i que engloba els esmentats<br />
sectors: La Mina d’Or, Can Busca Sud, i Can Buscà Nord.<br />
En el centre d’aquest àmbit industrial es situa el sector <strong>de</strong> Can Buscà Sud sobre el camí<br />
<strong>de</strong> Fogars a Tor<strong>de</strong>ra, provinent <strong>de</strong>l pla parcial aprovat <strong>de</strong>finitivament per la Comissió<br />
d’Urbanisme <strong>de</strong> Barcelona en data 22 <strong>de</strong> setembre <strong>de</strong> 1993, i que està pen<strong>de</strong>nt<br />
d’urbanitzar. Els sectors <strong>de</strong> la Mina d’Or, al sud conté diverses industries consolida<strong>de</strong>s,<br />
però no disposa <strong>de</strong> planejament aprovat, i te una urbanització molt precària.<br />
El <strong>de</strong>senvolupament <strong>de</strong>l sector Can Busca Nord permetria la realització <strong>de</strong> la<br />
infraestructura viària d’accés a la zona, la rotonda d’accés sobre la carretera BV-5122 i el<br />
8
nou pont sobre el Tor<strong>de</strong>ra, i facilitaria la urbanització i execució <strong>de</strong> les infraestructures <strong>de</strong><br />
serveis <strong>de</strong> tots els sectors.<br />
En el costat nord-oest <strong>de</strong> l’àmbit i just en el límit inferior <strong>de</strong>l turó, l’àmbit es travessat per<br />
un connector biològic que alhora ha <strong>de</strong> facilitar el <strong>de</strong>sguàs natural <strong>de</strong> l’aigua en perío<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
grans avingu<strong>de</strong>s, el tractament <strong>de</strong>l qual es <strong>de</strong>fineix en l’estudi mediambiental que<br />
acompanya aquest Pla Parcial.<br />
1.7. Text Refós i documentació <strong>de</strong>l Pla Parcial Can Buscà Nord<br />
El document <strong>de</strong>l Pla Parcial va estar aprovat inicialment per <strong>de</strong>cret d’Alcaldia <strong>de</strong> 28 <strong>de</strong><br />
juliol <strong>de</strong> 2006 i exposat al públic per un termini d’un mes. El Ple municipal en sessió <strong>de</strong> 10<br />
<strong>de</strong> juliol <strong>de</strong> 2008 va acordar l’aprovació provisional <strong>de</strong>l Pla parcial i la seva tramitació a la<br />
Comissió Territorial d’Urbanisme <strong>de</strong> Barcelona.<br />
La C.T.U. <strong>de</strong> Barcelona va acordar en sessió <strong>de</strong> 13 <strong>de</strong> novembre <strong>de</strong> 2008, suspendre la<br />
resolució <strong>de</strong>finitiva <strong>de</strong>l Pla parcial fins a la presentació d’un text refós que incorporés una<br />
sèrie <strong>de</strong> prescripcions, i <strong>de</strong>l qual s’adjunta copia com a annex a aquest expedient, i que<br />
fan referència a la necessitat <strong>de</strong> recavar nous informes <strong>de</strong> diferents <strong>de</strong>partaments <strong>de</strong><br />
l’administració, i a diversos aspectes que han comportat les modificacions incorpora<strong>de</strong>s a<br />
aquest text refós, i els principals <strong>de</strong>ls quals s’esmenten a continuació.<br />
a) En relació a la hidrologia <strong>de</strong> la zona:<br />
S’ha incorporat al document el projecte <strong>de</strong> les basses <strong>de</strong> laminació, i l’obligatorietat <strong>de</strong><br />
l’execució simultània <strong>de</strong> les mateixes per tal <strong>de</strong> garantir la no inundabilitat <strong>de</strong> l’àmbit.<br />
S’ha ajustat la <strong>de</strong>limitació <strong>de</strong>l connector biològic que ha d’assumir funcions <strong>de</strong> corredor<br />
hidrològic al final <strong>de</strong>l vessant est <strong>de</strong>l turó, i a la part <strong>de</strong> menor cota, i s’ha incorporat com a<br />
sistema hidrològic les lleres <strong>de</strong>ls torrents que travessen la zona.<br />
S’ha comprovat el comportament hidrològic <strong>de</strong> l’àmbit, a partir <strong>de</strong>l ajust <strong>de</strong> la zonificació<br />
efectuada, <strong>de</strong> les cotes <strong>de</strong>ls nous perfils viaris i <strong>de</strong> la <strong>de</strong>terminació <strong>de</strong> les cotes<br />
d’edificació previstes, per tal <strong>de</strong> fixar i garantir els usos admesos d’acord amb l’art. 6 <strong>de</strong>l<br />
Reglament <strong>de</strong> la Llei d’Urbanisme. Les cotes <strong>de</strong>ls perfils i <strong>de</strong> l’edificació s’han reflectit en<br />
el plànol P 03 Vialitat – Alineacions, sens perjudici <strong>de</strong> l’ajust <strong>de</strong>finitiu d’aquestes en el<br />
projecte d’urbanització i d’acord amb l’estudi hidràulic específic per a les obres <strong>de</strong> fabrica<br />
(viaductes) <strong>de</strong>l pas <strong>de</strong>ls recs.<br />
b) En relació a l’accés al sector :<br />
S’ha incorporat un segon accés al sector a partir d’un nou pont sobre el Tor<strong>de</strong>ra que<br />
connecta amb la carretera GI-512 i com a carga externa <strong>de</strong>l sector, i <strong>de</strong>l que s’incorpora<br />
un avantprojecte i la previsió <strong>de</strong> costos i financiació.<br />
S’ha <strong>de</strong>splaçat la rotonda d’accés <strong>de</strong>s <strong>de</strong> la carretera BV-5122, per tal <strong>de</strong> garantir la no<br />
inundabilitat d’aquest accés i simplificar la vialitat interna <strong>de</strong>l sector.<br />
b) En relació a l’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong>l sector:<br />
S’ha replantejat la vialitat interna <strong>de</strong>l sector i l’or<strong>de</strong>nació conjunta amb els sectors veïns,<br />
per tal <strong>de</strong> garantir una implantació unitària sobre el territori, simplificar la vialitat interna i<br />
facilitar l’execució <strong>de</strong> les infraestructures urbanístiques <strong>de</strong>ls diferents àmbits.<br />
9
) En relació als paràmetres i usos permesos:<br />
S’han ajustat els paràmetres referents a la parcel·lació i l’edificabilitat, així com la<br />
regulació <strong>de</strong>ls usos admesos, per tal d’a<strong>de</strong>quar-los a les <strong>de</strong>terminacions <strong>de</strong> l’acord<br />
esmentat.<br />
1.8. Situació respecte a les infraestructures.<br />
La infraestructura existent actualment en aquest sector, és la corresponent a les xarxes<br />
elèctriques, <strong>de</strong> gas i telèfon.<br />
La xarxa elèctrica esta formada per dues línees d’alta tensió, l’una <strong>de</strong> 25.000 W que<br />
alimenta l’estació transformadora <strong>de</strong> l’empresa Tipsa i que travessa l’àmbit <strong>de</strong>l pla en<br />
sentit Nord - Sud i l’altre paral·lela a la primera <strong>de</strong> 200.000 W i ambdues són aèries.<br />
La xarxa telefònica és aèria i la xarxa <strong>de</strong> gas soterrada amb una canonada <strong>de</strong> 250 mm.<br />
connectada al gas natural provinent <strong>de</strong> Barcelona a la banda dreta <strong>de</strong>l camí actual.<br />
Pel que fa referència a l’actual xarxa viaria, el sector disposa ara d’un accés <strong>de</strong>s <strong>de</strong> la<br />
carretera d’Hostalric a Tor<strong>de</strong>ra, mitjançant un pont que salva un torrent i un camí <strong>de</strong> traçat<br />
variable que dona accés fins el sector <strong>de</strong> referència.<br />
No hi ha cap edifici existent dins l’àmbit <strong>de</strong> Can Buscà Nord.<br />
1.9. Estructura <strong>de</strong> la propietat<br />
La propietat <strong>de</strong>l sòl es reflecteix al plànol EA06 d’aquest Pla parcial.<br />
La relació <strong>de</strong> propietaris i superfícies té caràcter indicatiu. La relació <strong>de</strong>finitiva <strong>de</strong> finques i<br />
propietaris es realitzarà, dins el corresponent projecte <strong>de</strong> reparcel·lació.<br />
10
PROPIETARI REF. CADASTRAL SUPERFÌCIE m2<br />
INEX 2000 S.L. 00144 46079,41<br />
00014 18416,61<br />
00137 4865,62<br />
S.TOTAL= 69361,64<br />
GEMFED 00145 45094,66<br />
JOSEP ROSSELL TORRELLAS 00013 25473,59<br />
CONCEPCIÓ ROQUET 00010 2998,22<br />
JOAQUÍN PUIG RIBOT 00046 5236,39<br />
TIPSA 00118 8971,81<br />
00135 22868,40<br />
S.TOTAL= 31840,21<br />
RAIMUNDO ARAÑÓ 00017 32466,31<br />
DECOTEC 00121 8912,09<br />
00130 7000,19<br />
00131 4278,99<br />
00022 2380,56<br />
00150 885,00<br />
S.TOTAL= 23456,83<br />
JOSEP PUJOL SERRA 00143 2933,88<br />
DUJOMA S.L. 00136 808,13<br />
00023 62,67<br />
S/N 1026,91<br />
S.TOTAL= 1897,71<br />
GLORIA CASELLAS CAMPÍ 00024 871,94<br />
JOAQUÍN GAY VIVÉ 00025 2737,89<br />
FRANCESC SERRA S/N 17359,90<br />
JOSÉ MASACHS TORNES 00031 2763,09<br />
MONTSERRAT CONSTANSO 00050 542,06<br />
00120 2366,03<br />
00142 9357,50<br />
S.TOTAL= 12265,59<br />
EVA BOU COSTA 00044 5211,34<br />
TERESA CARLES SERRA 00048 8704,05<br />
CARLOS PUJOL SERRA 00045 18801,18<br />
LORETO SABRAZES 00049 17052,13<br />
11
2. MEMÒRIA DE LA PROPOSTA<br />
12
2.1. Justificació <strong>de</strong> la conveniència i oportunitat <strong>de</strong>l Pla.<br />
La conveniència i oportunitat <strong>de</strong>l present Pla Parcial es justifica en les previsions <strong>de</strong>l Pla<br />
General d’Or<strong>de</strong>nació Urbana pel <strong>de</strong>senvolupament <strong>de</strong> sòl industrial al municipi:<br />
1. La urbanització <strong>de</strong>ls terrenys objecte d’aquest Pla Parcial suposen la preparació <strong>de</strong>l<br />
sòl en condicions per l’establiment d’una zona industrial al municipi <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra.<br />
2. La necessitat <strong>de</strong> l’<strong>Ajuntament</strong> <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra d’oferir terreny industrial a les petites<br />
industries situa<strong>de</strong>s al nucli urbà.<br />
3. La necessitat <strong>de</strong> l’ <strong>Ajuntament</strong> <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra d’una zona d’equipaments<br />
2.2. Objectius i criteris <strong>de</strong> l’or<strong>de</strong>nació<br />
El sector s’implanta colindant amb el polígon industrial ja existent <strong>de</strong> Can Buscà Sud, en<br />
els terrenys que resten entre la carretera BV-5122, el Pla Parcial Can Buscà Sud i La<br />
Tor<strong>de</strong>ra. Aquesta ampliació es planteja en el propi Pla General d’Or<strong>de</strong>nació Urbana<br />
Municipal que conjuntament amb el Pla Parcial Mina d’Or, pen<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> <strong>de</strong>senvolupar,<br />
permetrà completar i acabar aquesta zona industrial que quedarà emmarcada entre la BV-<br />
5122 i el marge esquerra <strong>de</strong>l riu Tor<strong>de</strong>ra, a l’est <strong>de</strong> les últimes estribacions <strong>de</strong>l Montnegre.<br />
Es planteja l’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong>s <strong>de</strong>l criteri <strong>de</strong> completar la trama viària a partir <strong>de</strong> la ja existent,<br />
i <strong>de</strong> <strong>de</strong>finir la façana interior i exterior <strong>de</strong> tot aquest polígon industrial, <strong>de</strong>s <strong>de</strong> les visuals<br />
que ofereixen la via <strong>de</strong> comunicació BV-5122 i el marge esquerra <strong>de</strong>l riu Tor<strong>de</strong>ra.<br />
Així doncs, el pla ha <strong>de</strong> <strong>de</strong>limitar i <strong>de</strong>finir aquest vial nord-sud que travessa el sector, i les<br />
façanes posteriors <strong>de</strong> les parcel·les industrials atès que seran les visuals <strong>de</strong>s <strong>de</strong> l’exterior<br />
<strong>de</strong>l sector. La <strong>de</strong>finició d’aquests límits exteriors, ha <strong>de</strong> servir per controlar la volumetria i<br />
l’aspecte formal <strong>de</strong> la façana i imatge <strong>de</strong>l sector. L’objectiu <strong>de</strong> l’or<strong>de</strong>nació interna serà la<br />
integració d’ambdós sectors, l’existent i el nou, amb un teixit format per una trama viària<br />
existent, i amb continuïtat <strong>de</strong>ls serveis i infraestructures urbanístiques.<br />
La disposició <strong>de</strong>ls espais lliures <strong>de</strong> l’àmbit <strong>de</strong>l sector, s’a<strong>de</strong>quaran a preservar el turó<br />
existent, així com a preservar una franja hidrològica per tal <strong>de</strong> permetre un correcte<br />
funcionament hidràulic <strong>de</strong>l Tor<strong>de</strong>ra i els seus afluents, concretament el Torrent <strong>de</strong> Can<br />
Mates.<br />
Tal com s’ha esmentat, l’objectiu principal <strong>de</strong> l’actuació és el <strong>de</strong> <strong>de</strong>senvolupar un sector<br />
<strong>de</strong> sòl industrial urbanitzat en condicions, per tal d’afavorir la implantació d’indústries <strong>de</strong><br />
nova planta en el terme municipal <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra.<br />
2.3 A<strong>de</strong>quació a les condicions hidrològiques <strong>de</strong> l’àmbit.<br />
L’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong>l sector s’ha a<strong>de</strong>quat a les condicions hidrològiques d’aquesta zona,<br />
d’acord amb les previsions <strong>de</strong> l’estudi hidràulic efectuat, incorporant-se com a obres<br />
bàsiques pel <strong>de</strong>senvolupament <strong>de</strong>l sector l’a<strong>de</strong>quació <strong>de</strong> les basses <strong>de</strong> laminació, i<br />
l’obligatorietat <strong>de</strong> l’execució simultània <strong>de</strong> les mateixes per tal <strong>de</strong> garantir la no<br />
inundabilitat <strong>de</strong> l’àmbit.<br />
13
S’ha ajustat la <strong>de</strong>limitació <strong>de</strong>l connector biològic que ha d’assumir funcions <strong>de</strong> corredor<br />
hidrològic al final <strong>de</strong>l vessant est <strong>de</strong>l turó, i a la part <strong>de</strong> menor cota, i s’ha incorporat com a<br />
sistema hidrològic les lleres <strong>de</strong>ls torrents que travessen la zona.<br />
S’ha comprovat el comportament hidrològic <strong>de</strong> l’àmbit, a partir <strong>de</strong>l ajust <strong>de</strong> la zonificació<br />
efectuada, <strong>de</strong> les cotes <strong>de</strong>ls nous perfils viaris i <strong>de</strong> la <strong>de</strong>terminació <strong>de</strong> les cotes<br />
d’edificació previstes, per tal <strong>de</strong> fixar i garantir els usos admesos d’acord amb l’art. 6 <strong>de</strong>l<br />
Reglament <strong>de</strong> la Llei d’Urbanisme. Les cotes <strong>de</strong>ls perfils viaris i <strong>de</strong> l’edificació s’han<br />
reflectit en el plànol P 03 Vialitat – Alineacions, sens perjudici <strong>de</strong> l’ajust <strong>de</strong>finitiu<br />
d’aquestes en el projecte d’urbanització, i d’acord amb l’estudi hidràulic específic per a les<br />
obres <strong>de</strong> fabrica (viaductes) <strong>de</strong>l pas <strong>de</strong>ls dos recs.<br />
L’a<strong>de</strong>quació d’aquests perfils a les cotes resultants suposa l’aixecament <strong>de</strong>l nivell en 1,73<br />
m. en el punt mes elevat, l’extrem nord mes proper a les bases <strong>de</strong> la Júlia, i a partir d’aquí<br />
en nivell <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nt, amb un promig aproximat <strong>de</strong> 1,20 m. sobre la cota <strong>de</strong> terreny<br />
natural.<br />
2.4. Descripció <strong>de</strong> l’or<strong>de</strong>nació<br />
L’or<strong>de</strong>nació proposada <strong>de</strong>senvolupa els criteris exposats al punt anterior, tant pel que fa a<br />
la zonificació, <strong>de</strong>finició <strong>de</strong>l sistema viari, d’espais lliures i <strong>de</strong> l’aprofitament privat, així com<br />
en el tipus d’urbanització prevista.<br />
2.4.1. Sistema viari.<br />
L’or<strong>de</strong>nació viària es <strong>de</strong>senvolupa mitjançant un únic eix. Aquest <strong>de</strong>senvolupament<br />
permet ubicar les indústries a banda i banda <strong>de</strong>l vial, i així <strong>de</strong>ixar una franja hidrològica pel<br />
Torrent <strong>de</strong> Can Mates i l’escorro <strong>de</strong> les basses <strong>de</strong> laminació <strong>de</strong> La Tor<strong>de</strong>ra.<br />
L’entrada al sector es produeix en una nova rotonda sobre la carretera BV-5122 en el punt<br />
kilomètric p.k.2,0. Aquest nou vial passa pel sobre <strong>de</strong>l torrent <strong>de</strong> la Mina d’Or i el torrent<br />
<strong>de</strong> Can Mates, i s’intersecciona amb el camí <strong>de</strong> Fogars a Tor<strong>de</strong>ra amb una nova rotonda.<br />
Seguim pel camí <strong>de</strong> Fogars a Tor<strong>de</strong>ra passant pel vial existent <strong>de</strong>l Pla Parcial executat <strong>de</strong><br />
Can Buscà Sud i quan ens acostem als plans <strong>de</strong> la Júlia fa un lleuger gir per seguir<br />
permetent la ubicació <strong>de</strong> les indústries a banda i banda, segons els requeriments <strong>de</strong> la<br />
PEF <strong>de</strong> La Tor<strong>de</strong>ra. El sector troba una nova sortida mitjançant un pont sobre el riu<br />
Tor<strong>de</strong>ra i sobre la línia ferroviària, que passa pel nord <strong>de</strong>l polígon <strong>de</strong> Can Verdalet fins a<br />
trobar l’encreuament amb la GI-512 <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra a l’autopista AP-7<br />
La solució d’un únic vial sense formar anells es <strong>de</strong>u a la poca amplada <strong>de</strong>l sector i que els<br />
estudis <strong>de</strong> la PEF <strong>de</strong> la Tor<strong>de</strong>ra preveuen que en cas d’avingu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> 500 anys la part<br />
oest <strong>de</strong>l sector pugui col·laborar en <strong>de</strong>saiguar. Per tant, aquest vial <strong>de</strong>finit anteriorment es<br />
col·loca just en el centre <strong>de</strong> la part que no correspon al sistema hídric, tot i així la rasant<br />
<strong>de</strong>l vial s’eleva per tal <strong>de</strong> que els graus d’inundació que es puguin produir en avingu<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />
500 anys siguin les a<strong>de</strong>qua<strong>de</strong>s segons l’ús industrial.<br />
14
2.4.2. Sistema d’espais lliures.<br />
El sistema d’espais lliures s’estructura en dues àrees diferencia<strong>de</strong>s i corresponen també a<br />
usos i finalitats diferents.. Els espais lliures entesos com a parcs i jardins, i els espais<br />
lliures <strong>de</strong> protecció hidrològica.<br />
Els espais lliures, parcs i jardins, es localitzen al extrem nord-oest al voltant <strong>de</strong> l’activitat<br />
extractiva, <strong>de</strong> forma que entre les parcel·les <strong>de</strong> mitjana indústria al oest <strong>de</strong>l vial i el sòl no<br />
urbanitzable hi ha uns 250 metres lineals d’espais lliures o equipaments a l’aire lliure. En<br />
aquests espais lliures conjuntament amb el projecte d’a<strong>de</strong>quació i restauració <strong>de</strong> la zona<br />
<strong>de</strong>gradada permetin una correcta transició entre el sòl urbà i el medi natural.<br />
Per altra banda, els espais lliures <strong>de</strong> protecció hidrològica, tal com es comentava<br />
anteriorment, correspon a l’àmbit on el planificador hidràulic ha zonificat com a sistema<br />
hídric al Pla d’Espais Fluvials <strong>de</strong> La Tor<strong>de</strong>ra. Això es <strong>de</strong>u per tal <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r <strong>de</strong>saiguar<br />
l’aigua proce<strong>de</strong>nt <strong>de</strong>l torrent <strong>de</strong> Can Mates i <strong>de</strong> les basses <strong>de</strong> laminació <strong>de</strong>l Plans <strong>de</strong> Júlia.<br />
2.4.3. Sistema d’equipaments.<br />
Els equipaments són ubicats en dues peces. La primera permet ampliar la zona<br />
d’equipaments <strong>de</strong>l Pla Parcial <strong>de</strong> Can Buscà Sud, i així obtenir una peça d’equipaments<br />
<strong>de</strong> més <strong>de</strong> 9.000m2. La segona ubicada en l’antiga pedrera es preveu que sigui<br />
equipaments a l’aire lliure, per tal <strong>de</strong> que els usos i el projecte d’a<strong>de</strong>quació permetin<br />
restaurar aquest espai <strong>de</strong>gradat.<br />
2.4.4. Zona industrial (petita i mitjana indústria).<br />
Les zones d’aprofitament privat corresponen a les parcel·les industrials, <strong>de</strong> les quals es<br />
distingeixen segons el grau d’intensitat: petita i mitjana industrial.<br />
Les zones <strong>de</strong> petita indústria, ubica<strong>de</strong>s a la part més pròxima <strong>de</strong> la carretera BV-5122<br />
corresponen a indústries en edificació aïllada, <strong>de</strong> parcel·la mínima 2.000m2 i amb un<br />
màxim <strong>de</strong> quatre establiments industrials per parcel·la.<br />
Les zones <strong>de</strong> mitjana indústria, ubica<strong>de</strong>s al nord <strong>de</strong>l Pla Parcial <strong>de</strong> Can Buscà Sud,<br />
corresponen a indústria en edificació aïllada, <strong>de</strong> parcel·la mínima 5.000m2 i amb una<br />
única activitats per parcel·la.<br />
El límit posterior <strong>de</strong> les parcel·les industrials es preveu que sigui obligatori la plantació <strong>de</strong><br />
pantalles d’arbrat, per tal <strong>de</strong> millorar les visuals exteriors <strong>de</strong>l polígon industrial.<br />
2.5. Sistema d’actuació<br />
El sistema d’actuació previst per <strong>de</strong>senvolupar el sector serà el <strong>de</strong> REPARCEL·LACIÓ<br />
modalitat <strong>de</strong> COOPERACIÓ.<br />
Els propietaris tenen l’obligació <strong>de</strong> cedir gratuïtament els terrenys <strong>de</strong>stinats a vials, espais<br />
lliures parcs i jardins públics, equipaments i serveis, així com el sostre corresponent al<br />
10% <strong>de</strong> l’aprofitament urbanístic i <strong>de</strong> pagar les <strong>de</strong>speses d’urbanització.<br />
15
2.6. Aprofitament urbanístic<br />
D’acord amb l’establert a l’article 36 <strong>de</strong>l DL 1/2.005, l’aprofitament urbanístic <strong>de</strong>l sector és<br />
el sumatori <strong>de</strong>ls aprofitaments urbanístics <strong>de</strong> les zones incloses.<br />
L’aprofitament urbanístic <strong>de</strong> cada zona, s’obtindrà a partir <strong>de</strong>l producte <strong>de</strong> la seva<br />
superfície pel coeficient d’edificabilitat <strong>de</strong> cada zona i pel seu coeficient<br />
d’homogeneïtzació.<br />
El coeficient d’edificabilitat <strong>de</strong> cada zona resta fixat per el Pla parcial present.<br />
El coeficient d’homogeneïtzació s’establirà en el projecte <strong>de</strong> reparcel·lació i expressarà, <strong>de</strong><br />
forma justificada, la diferència <strong>de</strong> l’ús <strong>de</strong> cada zona en relació amb els usos <strong>de</strong> les <strong>de</strong>més,<br />
atenent a la intensitat <strong>de</strong>ls usos, la rigi<strong>de</strong>sa a la <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> cadascun <strong>de</strong>ls usos, llur<br />
localització i la repercussió admissible <strong>de</strong>l valor <strong>de</strong> la urbanització, o si s’escau, la<br />
reurbanització.<br />
La intensitat <strong>de</strong>ls usos <strong>de</strong>pèn <strong>de</strong> l’ocupació màxima <strong>de</strong> parcel·la, <strong>de</strong> la tipologia edificatòria<br />
i <strong>de</strong> la situació <strong>de</strong> l’edificació o bé <strong>de</strong>l nombre d’establiments per unitat <strong>de</strong> superfície,<br />
d’acord amb les <strong>de</strong>terminacions <strong>de</strong>l planejament urbanístic.<br />
Aquest Pla parcial qualifica el sòl d’aprofitament privat en dues zones:<br />
Zona mitjana indústria.<br />
Zona petita indústria.<br />
Per cadascuna, el projecte <strong>de</strong> reparcel·lació fixarà el valor o valors <strong>de</strong>l coeficient<br />
d’homogeneïtzació <strong>de</strong> les zones on es situï.<br />
2.7. Cessió <strong>de</strong> terrenys a l’<strong>Ajuntament</strong><br />
Els terrenys d’equipaments, els terrenys d’espais lliures així com els terrenys<br />
corresponents al 10% <strong>de</strong> l’aprofitament urbanístic, s’efectuarà amb l’aprovació <strong>de</strong>finitiva<br />
<strong>de</strong>l projecte <strong>de</strong> reparcel·lació, tal com preveu la legislació urbanística vigent.<br />
La localització i superfícies <strong>de</strong>l sòl corresponent al 10% <strong>de</strong> l’aprofitament urbanístic i<br />
objecte <strong>de</strong> cessió obligatòria i gratuïta a favor <strong>de</strong> l’ajuntament, es fixarà en el projecte <strong>de</strong><br />
reparcel·lació.<br />
2.8. Observança <strong>de</strong> l’objectiu <strong>de</strong>l <strong>de</strong>senvolupament urbanístic sostenible, i<br />
a<strong>de</strong>quació a les directrius <strong>de</strong> planejament d’acord amb l’article 9 <strong>de</strong>l DL 1/2005.<br />
El present Pla Parcial s’ha redactat segons l’establert en l’article 3, <strong>de</strong>senvolupament<br />
urbanístic sostenible, i l’article 9, directrius pel planejament urbanístic i amb concordança<br />
amb l’informe <strong>de</strong> sostenibilitat ambiental que integra la documentació <strong>de</strong>l Pla Parcial.<br />
16
2.9. A<strong>de</strong>quació <strong>de</strong>is paràmetres d’accessibilitat, mobilitat, seguretat i ús <strong>de</strong>l teixit<br />
urbà, i avaluació <strong>de</strong> la mobilitat generada.<br />
Si bé el PGOU vigent no fixa pel sector <strong>de</strong>terminacions sobre la mobilitat sostenible,<br />
l’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong>l Pla parcial preveu diverses actuacions per facilitar-la. En l’estudi<br />
d’avaluació <strong>de</strong> la mobilitat generada, que acompanya aquest document es <strong>de</strong>tallen les<br />
previsions i les propostes específiques.<br />
Es proposen voreres amples per realitzar amb comoditat els <strong>de</strong>splaçaments dintre <strong>de</strong>l<br />
polígon, i fins als equipaments. La dimensió <strong>de</strong> les voreres permeten compaginar els<br />
<strong>de</strong>splaçaments <strong>de</strong> vianants i <strong>de</strong> bicicletes.<br />
Actualment existeix un carril bici que seguint la llera <strong>de</strong>l riu Tor<strong>de</strong>ra uneix el poble amb el<br />
polígon Pla <strong>de</strong> la Júlia, el projecte d’urbanització haurà <strong>de</strong> preveure l’allargament d’aquest<br />
carril bici fins al nou sector.<br />
Finalment, es fa la reserva, per una parada <strong>de</strong> transport públic urbà (autobús) en un espai<br />
central <strong>de</strong>l sector. Actualment hi ha una línia d’autobús que fa el seu recorregut per la<br />
carretera BV-5122 <strong>de</strong>s <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra fins a Niagara Park. Es proposa que aquesta línia,<br />
allargui el seu recorregut, per tal <strong>de</strong> facilitar l’accés al polígon <strong>de</strong>s <strong>de</strong>l nucli urbà <strong>de</strong>l<br />
municipi.<br />
2.10. Previsió d’infraestructures i serveis<br />
Pel càlcul <strong>de</strong>ls serveis s’ha partit <strong>de</strong> l’hipòtesi <strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rar un total <strong>de</strong> 186.311,19 m2 <strong>de</strong><br />
sòl net industrial. Actualment en l’àmbit d’actuació no hi ha cap tipus <strong>de</strong> servei.<br />
2.10.1.- Sanejament<br />
S’ha escollit la instal·lació d’una xarxa <strong>de</strong> sanejament separativa, d’una part es recolliran<br />
totes les aigües residuals i per l’altre les aigües pluvials.<br />
Actualment dins l’àmbit d’actuació hi transcorre la canonada d’impulsió que transporta les<br />
aigües negres <strong>de</strong> la urbanització <strong>de</strong> Niagara Parc formada per 300 parcel·les fins a la<br />
xarxa municipal <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra. Es tracte d’un tub <strong>de</strong> polietilè <strong>de</strong> diàmetre 200 mm <strong>de</strong> 10 Atm<br />
<strong>de</strong> pressió.<br />
La xarxa d’aigües negres s’ha dissenyat per tal que pugui <strong>de</strong>saiguar per gravetat fins a la<br />
zona d’equipaments. En aquest punt es preveu la instal·lació d’un bombeig per tal que les<br />
<strong>de</strong> po<strong>de</strong>r <strong>de</strong>saiguar a la xarxa Municipal.<br />
Es preveu utilitzar el tub existent que transporta les aigües <strong>de</strong> la urbanització Niagara<br />
Parc. Caldrà realitzar una connexió en aquesta canonada en el creuament amb el camí <strong>de</strong><br />
Fogars. Es preveu que les aigües que venen <strong>de</strong> la urbanització Niagara Parc <strong>de</strong>saigüin<br />
dins el pou <strong>de</strong>l bombeig <strong>de</strong>l nou sector, i a partir d’aquest es bombaran conjuntament amb<br />
les aigües negres <strong>de</strong>l polígon industrial, utilitzant la canonada ja existent. Per tan caldrà<br />
calcular el nou bombeig consi<strong>de</strong>rant la suma d’aigües <strong>de</strong>l polígon mes les 300 parcel·les<br />
<strong>de</strong> la urbanització Niagara Parc.<br />
Pel que fa a les aigües <strong>de</strong> pluja es preveu diferenciar les aigües <strong>de</strong> les parcel·les <strong>de</strong> les<br />
aigües <strong>de</strong>ls vials:<br />
17
- Aigües <strong>de</strong> les parcel·les: S’ha previst que tota les aigües <strong>de</strong> la parcel·la<br />
s’escorrin superficialment fins a la part posterior on es construirà una cuneta<br />
verda que conduirà les aigües fins els torrents existents o directament al riu<br />
Tor<strong>de</strong>ra.<br />
- Aigües <strong>de</strong>l vial: es preveu que es realitzi la recollida <strong>de</strong> les aigües a cada costat<br />
<strong>de</strong>l vial mitjançant una cuneta verda que es preveu que a la part inferior sigui<br />
drenant d’aquesta forma una part important d’aigua ja filtri sense necessitat <strong>de</strong><br />
cap conducció. Per l’aigua que no es pugui arribar a filtrar es preveu instal·lar un<br />
reixa a la cuneta cada 50 m per tal que es recullin les aigües sobrants i<br />
mitjançant un tub <strong>de</strong> polietilè situat al eix <strong>de</strong> la calçada es transportin fins als<br />
recs existents, prèvia la ubicació d’arquetes <strong>de</strong> <strong>de</strong>cantació, control i filtratge <strong>de</strong><br />
possibles materials contaminants.<br />
Pels càlculs s’han consi<strong>de</strong>rat una conca que correspon al vial i quatre conques més que<br />
corresponen al les quatre illes <strong>de</strong> parcel·les.<br />
El traçat <strong>de</strong>ls col·lectors s’ha previst pel centre <strong>de</strong> la calçada. El tipus <strong>de</strong> canonada serà<br />
<strong>de</strong> polietilè.<br />
El disseny es tindran en compte la col·locació <strong>de</strong> pous <strong>de</strong> registre disposats com a màxim<br />
cada 50 m., i principalment a tots els encreuaments i canvis <strong>de</strong> sentit.<br />
2.10.2.- Aigua<br />
El consum previst dins el Pla Parcial serà :<br />
Hectàrees netes = 19 Ha<br />
Consum per dia i hectàrea = 30.000 litres/hectàrea<br />
Consum total dia = 30.000 litres/hectàrea * 19 hectàrea = 570.000 l/dia.<br />
Actualment hi ha una canonada <strong>de</strong> polietilè <strong>de</strong> diàmetre 400 mm. situada al camí <strong>de</strong><br />
Fogars.<br />
Per subministrar aigua en aquesta urbanització s’ha previst alimentar-la <strong>de</strong>s d’aquesta<br />
canonada.<br />
S’ha dissenyat la instal·lació <strong>de</strong> dos anells principals, un per a la zona Nord i l’altre per la<br />
zona sud que quedarien connecta<strong>de</strong>s entre elles en el creuament amb el carrer <strong>de</strong><br />
Fogars. Aquest dos anells principals serien <strong>de</strong> tub <strong>de</strong> polietilè <strong>de</strong> diàmetre 160 mm per un<br />
costat <strong>de</strong> vial i per l’altre <strong>de</strong> 125 mm.<br />
Es dimensionarà la xarxa per a servir <strong>de</strong> xarxa d’extinció d’incendis, en compliment <strong>de</strong>l<br />
Codi Tècnic.<br />
El traçat <strong>de</strong>l tubs es farà per les voreres. Els encreuaments <strong>de</strong>ls vials d’aquest tubs es<br />
protegiran.<br />
18
2.10.3.- Electrificació<br />
El traçat <strong>de</strong>ls conductors serà amb distribució soterrada, aniran per sota les voreres i es<br />
protegiran en el pas <strong>de</strong>ls vials.<br />
Segons la ITC-BT-10 <strong>de</strong>l Reglament Electrotècnic <strong>de</strong> Baixa Tensió la previsió <strong>de</strong> càrrega<br />
en zones industrials es com a mínim <strong>de</strong> 125 w <strong>de</strong> sostre edificable.<br />
L’edificabilitat prevista en el sectors és <strong>de</strong>:<br />
- Mitjana indústria (130.009,54 m 2 ): Es preveu una edificabilitat <strong>de</strong> 0,9 m 2 st./m 2 .<br />
- Petita indústria (56.301,65 m 2 ): Es preveu una edificabilitat <strong>de</strong> 1,0 m 2 st./m 2 ..<br />
Per tant la potència instal·lada serà <strong>de</strong> :<br />
- Mitjana indústria: 130.009,54 m 2 x 0,125 kW/ m 2 x 0,9 m 2 st./m 2 = 14.626,07 kW.<br />
- Petita indústria: 56.301,65 m 2 x 0,125 kW/ m 2 x 1,0 m 2 st./m 2 = 7.037,71 kW<br />
- Enllumenat : 72 lluminàries x 0,125 kW/ll. x 1,8 = 16,20 kW.<br />
21.679,98 kW.<br />
El subministra en mitja tensió es realitza <strong>de</strong>s <strong>de</strong> una nova línia que vindrà directe <strong>de</strong> la<br />
receptora. Degut al tipus <strong>de</strong> parcel·la s’ha previst la possibilitat que un gran nombre<br />
d’indústries puguin anar en mitja tensió, per això s’ha dissenyat que les línies <strong>de</strong> mitja<br />
tensió arribi a totes les parcel·les.<br />
Pel que fa a baixa tensió es preveu la instal·lació <strong>de</strong> nous transformadors segons plànol<br />
<strong>de</strong> baixa tensió.<br />
2.10.4.- Pavimentació<br />
Es preveu un afermat <strong>de</strong> les calça<strong>de</strong>s, apte pel tipus <strong>de</strong> tràfic habitual en zones<br />
industrials, <strong>de</strong> mescla bituminosa en calent.<br />
Es preveu que les voreres siguin enjardina<strong>de</strong>s. Pel que fa a la zona <strong>de</strong> pas <strong>de</strong>ls vianants i<br />
bicicletes es preveu pavimentar una part d’aquesta amb mescla bituminosa en calent <strong>de</strong><br />
color.<br />
2.10.5.- Enllumenat<br />
S’ha previst un sol tipus <strong>de</strong> lluminàries, unes columnes d’acer galvanitzat <strong>de</strong> 9 m. d’alçada<br />
amb lluminàries aptes per làmpa<strong>de</strong>s <strong>de</strong> vapor <strong>de</strong> sodi <strong>de</strong> 150 w. El tipus <strong>de</strong> lluminàries i la<br />
seva disposició serà en compliment a la Llei 6/2001, <strong>de</strong> 31 <strong>de</strong> maig, d’or<strong>de</strong>nació ambiental<br />
<strong>de</strong> l’enllumenament per a la protecció <strong>de</strong>l medi nocturn. Caldrà que l’enllumenat compleixi<br />
el Real Decret 1890/2008, <strong>de</strong> 14 <strong>de</strong> novembre, pel que s’aprova el Reglament d’eficiència<br />
energètica en instal·lacions d’enllumenat exterior i les seves instruccions tècniques<br />
complementaries. EA-01 a EA-07.<br />
2.10.6.- Telecomunicacions<br />
Es preveu la canalització subterrània <strong>de</strong> la xarxa telefònica, s’instal·len prismes <strong>de</strong> 1 i 2<br />
conductes <strong>de</strong> PVC <strong>de</strong> diàmetre 110 i arquetes <strong>de</strong>l tipus H i M, d’acord amb la C.T.N.E.<br />
19
El traçat d’aquestes canalitzacions és per les voreres, i s’alimentarà a partir <strong>de</strong> la xarxa ja<br />
existent a l’encreuament entre la carretera <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra BV-5122 i el camí <strong>de</strong> Fogars.<br />
2.10.7.- Gas<br />
Pel que fa a la distribució <strong>de</strong> gas al polígon es preveu <strong>de</strong>manar a la Companyia <strong>de</strong> Gas<br />
Natural que estudií la viabilitat <strong>de</strong> la seva instal·lació.<br />
Actualment en l’àmbit d’aquest Pla Parcial hi ha una canonada que correspon a la xarxa<br />
d’alta, està situat en el camí <strong>de</strong> Fogars. Degut a la nova parcel·lació <strong>de</strong>l polígon caldrà<br />
<strong>de</strong>splaçar un tram d’aquesta canonada.<br />
Tor<strong>de</strong>ra, maig <strong>de</strong> 2010<br />
Esteve Corominas i Noguera / arq.<br />
Joan Carles i Roqué / arq. col.<br />
20
3. QUADRE DE DADES<br />
21
3.1. Quadre <strong>de</strong> superfícies <strong>de</strong>l Pla Parcial <strong>de</strong> Can Busca Nord.<br />
En el quadre següent es resumeixen les superfícies <strong>de</strong>ls sistemes i <strong>de</strong> les diferents zones<br />
d’aprofitament privat.<br />
ÀMBIT SUPERFÍCIE 337.053,38 m²<br />
SISTEMES<br />
Sistema hidràulic 1.157,82 m² 0,34%<br />
Espais lliures 44.618,37 m² 13,24%<br />
Espais lliures <strong>de</strong> protecció hidrològica 52.302,48 m² 15,52%<br />
Equipaments 20.678,84 m² 6,14%<br />
Serveis tècnics 261,35 m² 0,08%<br />
Viari 31.723,33 m² 9,41%<br />
TOTAL SISTEMES 150.742,19 m² 44,73%<br />
ZONES D’APROFITAMENT PRIVAT<br />
Mitjana Indústria 130.009,54 m² 38,57%<br />
Petita Indústria 56.301,65 m² 16,70%<br />
TOTAL ZONES 186.311,19 m² 55,27%<br />
EDIFICABILITAT DEL SÒL PRIVAT 173.310,24 m² sostre.<br />
INDEX D’EDIFICABILITAT DEL SECTOR 0,72 m²/m² (sostre/sòl)<br />
SISTEMA D’ACTUACIÓ COOPERACIÓ<br />
APROFITAMENT MIG 10%<br />
Es constata que les superfícies <strong>de</strong>stina<strong>de</strong>s a cessions d’equipaments, espais lliures i<br />
vialitat, compleixen les prescripcions <strong>de</strong>l PGOU, que fixa d’acord amb l’art. 64 <strong>de</strong>l DL<br />
1/2.005 unes cessions mínimes <strong>de</strong>l 12% per a espais lliures, el 14% per espais lliures<br />
hidrològics, i el sumatori d’equipaments, espais lliures i vialitat no ha <strong>de</strong> ser inferior <strong>de</strong>l<br />
40%. El Pla Parcial Can Buscà supera amb escreix les cessions mínimes <strong>de</strong>l PGOU.<br />
3.2. Quadre d’edificabilitats <strong>de</strong>l Pla Parcial <strong>de</strong> Can Busca Nord.<br />
En el sector hi ha camins i rieres que es consi<strong>de</strong>ren com a sistema general, no computa a<br />
efectes d’edificabilitat, per tant, el sector computable és inferior a la superfície total <strong>de</strong>l PP<br />
Can Buscà Nord.<br />
En el quadre següent es fixa les superfícies <strong>de</strong> les diferents illes d’aprofitament privat així<br />
com les seves edificabilitats.<br />
22
PARÀMETRES PREVISTOS AL PLA PARCIAL<br />
Sector Superfície (m2) Edificabilitat bruta màxima<br />
% coef. sostre<br />
TOTAL COMPUTABLE 329231,62 97,68 0,72 237046,77<br />
Rieres 1353,22 0,40<br />
Viari preexistent 6468,54 1,92<br />
Total 337053,38 100,00<br />
ZONES SUPERFICIE EDIFICAB.NETA<br />
ILLA % COEF SOSTRE<br />
M-1 10.608,32 0,90 9.547,49<br />
M-2 52.569,76 0,90 47.312,78<br />
M-3 56.430,34 0,90 50.787,31<br />
M-4 10.401,12 0,90 9.361,01<br />
Industria mitjana 130.009,54 38,57 117.008,59<br />
P-1 3.582,49 1,00 3.582,49<br />
P-2 26090,89 1,00 26.090,89<br />
P-3 26.628,27 1,00 26.628,27<br />
Industria petita 56.301,65 16,70 56.301,65<br />
TOTAL ZONES 186.311,19 55,28 173.310,24<br />
Es constata que el sostre <strong>de</strong>l Pla Parcial resultant <strong>de</strong> la suma <strong>de</strong>ls sostres <strong>de</strong> cada zona,<br />
és inferior a l’admesa pel PGOU pel sector.<br />
Tor<strong>de</strong>ra, maig <strong>de</strong> 2010<br />
Esteve Corominas i Noguera / arq.<br />
Joan Carles i Roqué / arq. col.<br />
23
4. NORMATIVA<br />
24
TÍTOL I - NATURALESA, ÀMBIT I VIGÈNCIA<br />
Art. 1.- Naturalesa<br />
El present document té la condició <strong>de</strong> Pla Parcial Urbanístic i <strong>de</strong>senvolupa les<br />
<strong>de</strong>terminacions <strong>de</strong>l Pla General d’Or<strong>de</strong>nació Urbana <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra, aprovada <strong>de</strong>finitivament<br />
per acord <strong>de</strong> la Comissió Territorial d’Urbanisme <strong>de</strong> Barcelona s’a<strong>de</strong>qua a les<br />
prescripcions <strong>de</strong>l Text refós <strong>de</strong> la Llei d’Urbanisme (Decret Legislatiu 1/2.005).<br />
Art. 2.- Àmbit territorial<br />
L’àmbit territorial d’aquest Pla Parcial Urbanístic <strong>de</strong>l sector Can Buscà Nord és<br />
l'assenyalat gràficament als plànols d’or<strong>de</strong>nació.<br />
Art. 3.- Vigència<br />
Aquest Pla Parcial entrarà en vigència el dia següent a la seva publicació en el Diari<br />
Oficial <strong>de</strong> la Generalitat, i la seva vigència serà in<strong>de</strong>finida, en tant no es proce<strong>de</strong>ixi a la<br />
seva revisió o modificació, d’acord amb el que disposen els arts. 92 a 94 <strong>de</strong>l Decret<br />
legislatiu 1/2.005.<br />
Art. 4.- Obligacions<br />
Les disposicions contingu<strong>de</strong>s en aquest Pla Parcial obliguen al seu compliment per igual<br />
tant a l'Administració com als particulars.<br />
Art. 5.- Interpretació<br />
La interpretació <strong>de</strong>l present document es farà d’acord amb el seu contingut i subjecte als<br />
seus objectius i finalitat. Els dubtes o imprecisions produïts per contradiccions entre<br />
documents <strong>de</strong>l mateix rang normatiu es resoldran atenent els criteris <strong>de</strong> menor<br />
edificabilitat, major dotació per espais públics i <strong>de</strong> major protecció ambiental i seguint l’art.<br />
10 <strong>de</strong>l Decret Legislatiu 1/2.005.<br />
En la documentació gràfica prevaldrà la solució d’escala més <strong>de</strong>tallada sobre la resta, i en<br />
el seu cas la normativa s’interpretarà d’acord amb les or<strong>de</strong>nances generals <strong>de</strong>l municipi<br />
fixa<strong>de</strong>s en el Pla General d'Or<strong>de</strong>nació Urbana <strong>de</strong>l Municipi <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra vigent.<br />
Art. 6.- Determinacions <strong>de</strong>l Pla<br />
Les <strong>de</strong>terminacions <strong>de</strong>l present Pla Parcial es <strong>de</strong>spleguen en els següents documents:<br />
- <strong>Memòria</strong><br />
- Avaluació econòmica i pla d’etapes<br />
- Normes Urbanístiques<br />
- Plànols d’informació i d’or<strong>de</strong>nació<br />
- Informe ambiental<br />
- Estudi d’avaluació <strong>de</strong> la mobilitat generada<br />
El Pla incorpora a més com a documentació complementaria:<br />
25
- L’estudi d’inundabilitat <strong>de</strong> Can Buscà, i la mo<strong>de</strong>lització hidràulica Riu Tor<strong>de</strong>ra<br />
Fase II<br />
- Avantprojecte <strong>de</strong> condicionament <strong>de</strong> les basses <strong>de</strong> laminació i connector<br />
biològic i hidràulic, per a reduir el risc d’inundació en l’àmbit <strong>de</strong> Can Buscà Nord.<br />
- Estudi previ <strong>de</strong> l’accés a l’actuació urbanística Can Buscà <strong>de</strong>s <strong>de</strong> la carretera<br />
GI-512. Nou pont sobre el Tor<strong>de</strong>ra.<br />
26
TÍTOL II. REGIM URBANÍSTIC DEL SÒL<br />
Art. 7.- Classificació <strong>de</strong>l sòl<br />
El règim urbanístic <strong>de</strong>l sòl en tot l’àmbit <strong>de</strong>l Pla Parcial és el <strong>de</strong> sòl urbanitzable <strong>de</strong>limitat.<br />
La seva transformació en sòl urbà es realitzarà mitjançant l’execució <strong>de</strong>l Pla, a mesura<br />
que tots els elements d’urbanització que s’hi exigeixen es realitzin, i sigui complimentada<br />
la cessió <strong>de</strong>ls terrenys públics a l'<strong>Ajuntament</strong> a través <strong>de</strong> l’acta administrativa<br />
corresponent.<br />
Art. 8.- Zones i sistemes locals<br />
El Pla Parcial assenyala els sòls adscrits a zones d’aprofitament privat, i a sistemes locals<br />
i <strong>de</strong>stinats a vialitat, espais lliures, equipaments públics i serveis tècnics. Aquests darrers,<br />
seran <strong>de</strong> cessió obligatòria i gratuïta a l'<strong>Ajuntament</strong> (art. 34.6 DL 1/2.005) .<br />
El Pla present, qualifica el sòl en les següents zones i sistemes:<br />
ZONES (corresponents a sòls privats)<br />
Zona mitjana indústria<br />
Zona petita indústria<br />
SISTEMES (corresponents a sòls públics)<br />
Sistemes generals <strong>de</strong> comunicació<br />
Sistema general d’espais lliures públics<br />
Sistema d’equipaments comunitaris i serveis tècnics<br />
Art. 9.- Or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong> volums<br />
D’acord amb el que estableix l’article 65.2.d <strong>de</strong>l DL 1/2.005, el Pla Parcial <strong>de</strong>fineix els<br />
paràmetres bàsic <strong>de</strong> l’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong> volums.<br />
Són paràmetres bàsics <strong>de</strong> l’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong>l sector l’edificabilitat, l’ocupació, l’alçada<br />
reguladora, la separació a límits i la posició <strong>de</strong> l’edificació en cas <strong>de</strong> gàlib fixat. Aquest<br />
paràmetres no podran modificar-se en el Projecte <strong>de</strong> reparcel·lació ni en la llicència<br />
d’edificació.<br />
Art. 10.- Transmissió <strong>de</strong> sòls públics<br />
La cessió <strong>de</strong>ls terrenys d’equipaments d’espais lliures i <strong>de</strong> viabilitat, així com els terrenys<br />
corresponents al 10% <strong>de</strong> l’aprofitament urbanístic, s’efectuarà amb l’aprovació <strong>de</strong>finitiva<br />
<strong>de</strong>l projecte <strong>de</strong> reparcel·lació, tal com preveu la legislació urbanística vigent.<br />
La localització i superfícies <strong>de</strong>l sòl corresponent al 10% <strong>de</strong> l’aprofitament urbanístic i<br />
objecte <strong>de</strong> cessió obligatòria i gratuïta a favor <strong>de</strong> l’ajuntament, es fixarà en el projecte <strong>de</strong><br />
reparcel·lació.<br />
27
TÍTOL III - DESPLEGAMENT DEL PLA<br />
Art. 11.- Divisió Poligonal<br />
Es preveu l’execució <strong>de</strong>l present Pla Parcial Urbanístic en un sol polígon d’actuació.<br />
Art. 12.- Sistema d’actuació<br />
D’acord amb els objectius expressats a la memòria <strong>de</strong>l present Pla Parcial, el sistema<br />
d’actuació previst pel <strong>de</strong>senvolupament <strong>de</strong>l Sector és el <strong>de</strong> REPARCEL·LACIÓ modalitat<br />
COOPERACIÓ.<br />
El seu <strong>de</strong>senvolupament queda regulat pel disposat pels articles 133 a 135 <strong>de</strong>l DL<br />
1/2.005.<br />
El projecte <strong>de</strong> Reparcel·lació repartirà equitativament els beneficis i càrregues <strong>de</strong>rivats <strong>de</strong>l<br />
planejament.<br />
Els propietaris hauran <strong>de</strong> cedir a l’<strong>Ajuntament</strong> <strong>de</strong> manera obligatòria i gratuïta el sòl<br />
reservat pels sistemes urbanístics, costejar la urbanització, així com les infraestructures<br />
<strong>de</strong> connexió amb els sistemes urbanístics generals exteriors, i edificar els solars en els<br />
límits establerts.<br />
Els propietaris hauran <strong>de</strong> cedir a l’<strong>Ajuntament</strong> el sòl necessari per edificar el sostre<br />
corresponent al 10 % <strong>de</strong> l’aprofitament urbanístic <strong>de</strong>l sector. El projecte <strong>de</strong> reparcel·lació<br />
fixarà el valor i la localització <strong>de</strong> les parcel·les equivalents a aquest aprofitament<br />
Art. 13.- Execució<br />
L’execució <strong>de</strong> les obres d’urbanització bàsiques <strong>de</strong>ls sistemes viari i d’espais lliures, es<br />
portarà a terme d’acord amb les <strong>de</strong>terminacions fixa<strong>de</strong>s en aquest Pla Parcial, i a càrrec<br />
<strong>de</strong>ls propietaris.<br />
Les obres d’urbanització bàsiques comprenen les relatives al sanejament, la compactació<br />
i l’anivellament <strong>de</strong> terrenys <strong>de</strong>stinats a vials, inclòs el pas <strong>de</strong> vianants, i les xarxes <strong>de</strong><br />
subministrament i distribució d’aigua, d’energia elèctrica i <strong>de</strong> connexió a les xarxes <strong>de</strong><br />
telecomunicacions.<br />
Per tal <strong>de</strong> garantir la no inundabilitat <strong>de</strong> l’àmbit, l’execució <strong>de</strong> les obres d’urbanització serà<br />
simultània amb la <strong>de</strong> les basses <strong>de</strong> laminació ubica<strong>de</strong>s al nord <strong>de</strong>l sector.<br />
Art. 14.- Projecte d’urbanització<br />
Les obres d’urbanització, seran objecte d’un projecte d’urbanització, que s’ha <strong>de</strong> redactar i<br />
presentar a l’ajuntament en el termini d’un any <strong>de</strong>s <strong>de</strong> l’aprovació <strong>de</strong>finitiva d’aquest pla<br />
parcial, per a la seva tramitació.<br />
El projecte haurà <strong>de</strong> comprendre la documentació assenyalada en l’art. 87 DL 1/2.005, i<br />
art. 96 i ss RLU D 305/2006, i les <strong>de</strong>terminacions assenyala<strong>de</strong>s en la legislació sectorial<br />
vigent.<br />
28
El projecte s’haurà d’a<strong>de</strong>quar així mateix a les <strong>de</strong>terminacions i criteris <strong>de</strong> protecció<br />
mediambiental que s’especifiquen en el Títol VI d’aquesta normativa.<br />
El projecte d’urbanització haurà <strong>de</strong> <strong>de</strong>finir les obres <strong>de</strong> vialitat fora <strong>de</strong> l’àmbit, la rotonda<br />
d’accés al sector <strong>de</strong>s <strong>de</strong> la carretera BV-5122, i l’accés <strong>de</strong>s <strong>de</strong> la GI-512 a través <strong>de</strong>l nou<br />
pont sobre el riu Tor<strong>de</strong>ra, que s’hauran d’a<strong>de</strong>quar a les característiques i condicions que<br />
fixi l’administració competent, Diputació <strong>de</strong> Barcelona i Agència Catalana <strong>de</strong> l’Aigua<br />
respectivament.<br />
D’acord amb l’informe <strong>de</strong>l Departament <strong>de</strong> Medi Ambient i Habitatge, es tramitarà a la<br />
Ponència Ambiental la documentació necessària per tal <strong>de</strong> que es pronuncií sobre la<br />
necessitat <strong>de</strong> sotmetre els projectes al tràmit d’avaluació d’impacte ambiental que preveu<br />
la Llei d’Avaluació d’Impacte Ambiental <strong>de</strong> Projectes.<br />
Art. 15.- A<strong>de</strong>quació ambiental<br />
Per al <strong>de</strong>senvolupament <strong>de</strong>l sector s’elaborarà un projecte constructiu específic que<br />
inclogui totes les mesures per aconseguir un grau d’inundació mo<strong>de</strong>rat (basses <strong>de</strong><br />
laminació, connector biològic, rea<strong>de</strong>quació <strong>de</strong>l torrents, <strong>de</strong>finició <strong>de</strong>ls viaductes sobre els<br />
torrents, ...). Aquest projecte haurà d’obtenir l’autorització <strong>de</strong> l’Agència Catalana <strong>de</strong><br />
l’Aigua, i les obres hauran <strong>de</strong> realitzar-se previ o simultàniament al <strong>de</strong>senvolupament <strong>de</strong>l<br />
sector.<br />
El projecte <strong>de</strong>l connector biològic ha d’incorporar un projecte <strong>de</strong> recuperació ambiental <strong>de</strong>l<br />
torrent <strong>de</strong> Can Mates, amb l’objectiu d’eliminar la vegetació impròpia i recuperar en el seu<br />
lloc la vegetació <strong>de</strong> ribera.<br />
Art. 16.- Conservació <strong>de</strong> les obres d’urbanització<br />
La conservació <strong>de</strong> les obres d’urbanització i el manteniment <strong>de</strong> les instal·lacions <strong>de</strong>ls<br />
serveis públics serà a càrrec <strong>de</strong>ls promotors i/o propietaris <strong>de</strong>ls terrenys, fins que<br />
s’assoleixi una consolidació mínima <strong>de</strong>l 30% <strong>de</strong> l’edificació prevista en el sector.<br />
A aquest efecte es constituirà la corresponent Entitat Urbanística <strong>de</strong> Conservació, o altre<br />
figura amb la mateixa finalitat.<br />
29
TÍTOL IV - NORMES GENERALS D’EDIFICACIÓ I USOS<br />
Capítol primer. Llicències municipals<br />
Art. 17.- Atorgament <strong>de</strong> llicències<br />
La regulació <strong>de</strong>ls actes subjectes a llicència municipal, així com el procediment i<br />
condicions <strong>de</strong>l seu atorgament i el seu contingut venen regula<strong>de</strong>s per les normes<br />
urbanístiques i <strong>de</strong> règim local d’aplicació a tot el municipi.<br />
Capítol segon. Normes generals que regulen l’edificació<br />
Art. 18.- Normes Generals<br />
La regulació <strong>de</strong> l’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong> l’edificació es regula per cada zona als arts. 31 a 33<br />
d’aquesta normativa. La <strong>de</strong>finició i mesurament i interpretació <strong>de</strong>ls diferents paràmetres<br />
d’aplicació queda regulada per la normativa <strong>de</strong>l Pla General <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra vigent.<br />
Capítol tercer. Normes generals que regulen els usos<br />
Art. 19.- Règim d’usos<br />
La regulació <strong>de</strong> les diferents classes d’usos, ve <strong>de</strong>terminada en cada una <strong>de</strong> les zones. La<br />
<strong>de</strong>finició <strong>de</strong>ls usos serà la fixada a la normativa <strong>de</strong>l PGOU <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra vigent. Les<br />
activitats permeses s’a<strong>de</strong>quaran a l’establert a l’art. 36 d’aquesta normativa.<br />
Capítol quart. Normes estètiques<br />
Art. 20.- Acabats exteriors i <strong>de</strong> parcel·la<br />
No s’admetran els materials d’acabats exteriors, colors, anuncis o instal·lacions que pel<br />
seu impacte visual, puguin incidir negativament, en la imatge exterior d’aquesta àrea.<br />
Les edificacions podran tenir composició lliure sempre que respectin les característiques i<br />
cromatisme <strong>de</strong> l’indret<br />
En la part <strong>de</strong> parcel·la no edificada <strong>de</strong>l front <strong>de</strong> carrer i <strong>de</strong> la part posterior, no s’admetrà<br />
l’emmagatzematge a l’aire lliure, ni la ubicació <strong>de</strong> coberts o instal·lacions, i es mantindrà<br />
en condicions <strong>de</strong> neteja i enjardinament a<strong>de</strong>quats.<br />
En l’àmbit <strong>de</strong> la part posterior <strong>de</strong> la parcel·la que limita amb espais lliures o amb sòl no<br />
urbanitzable serà obligatòria la plantació <strong>de</strong> pantalles arbra<strong>de</strong>s que es <strong>de</strong>finiran en el<br />
projecte <strong>de</strong> sol·licitud <strong>de</strong> llicència d’obres. Aquest apantallament arbrat tindrà un mínim <strong>de</strong><br />
1 arbre per cada 2 metres <strong>de</strong> l’amplada <strong>de</strong> la parcel·la. S’utilitzaran les espècies arbòries i<br />
arbustives recomana<strong>de</strong>s al informe mediambiental.<br />
30
Art. 21.- Rètols<br />
La instal·lació <strong>de</strong> rètols s’a<strong>de</strong>quarà al compliment <strong>de</strong> l’or<strong>de</strong>nança municipal. No<br />
s’admetran rètols o anuncis lluminosos, que per les seves condicions <strong>de</strong> visibilitat puguin<br />
incidir negativament, en la imatge exterior <strong>de</strong>l sector.<br />
Art. 22.- Tanques<br />
Quan es tanquin els solars, es farà amb murets amb una alçada màxima <strong>de</strong> 1,00 metres,<br />
i en tot cas la resta fins a un màxim <strong>de</strong> 2,00 metres, amb elements vegetals, no admetentne<br />
elements d’obra ni gelosies. Es podrà sobrepassar la part opaca fins a 1,40 metres en<br />
els trams necessaris per a po<strong>de</strong>r-hi encabir els elements d’instal·lacions, comptadors,<br />
portes, o altres.<br />
Per la formació <strong>de</strong> les tanques vegetals, s’utilitzaran preferentment les espècies arbòries i<br />
arbustives recomana<strong>de</strong>s al informe mediambiental.<br />
31
TÍTOL V. REGULACIÓ DETALLADA DE SISTEMES I ZONES<br />
Art. 23.- Generalitats<br />
L’àmbit <strong>de</strong>l present Pla Parcial d’or<strong>de</strong>nació ve dividit o qualificat en zones edificables i en<br />
sistemes, ja siguin generals o locals, la regulació <strong>de</strong>tallada <strong>de</strong>ls quals queda <strong>de</strong>finida en el<br />
redactat <strong>de</strong>l present títol.<br />
Capítol primer. Sistemes<br />
Art. 24.- Sistema viari. Definició i regulació<br />
Comprèn aquell sòl no edificable que es <strong>de</strong>stina a vies per la circulació <strong>de</strong> vehicles,<br />
vianants i aparcaments <strong>de</strong> superfície, així com els seus espais <strong>de</strong> protecció, d’acord amb<br />
l'art. 34 <strong>de</strong> la DL 1/2.005, assenyalats als plànols d’or<strong>de</strong>nació.<br />
El seu règim urbanístic queda regulat per la normativa urbanística <strong>de</strong>l PGOU vigent <strong>de</strong>l<br />
municipi.<br />
Art. 25.- Sistema d’espais lliures públics. Definició i regulació<br />
Comprèn aquells espais <strong>de</strong>stinats a parcs i jardins públics, zones d’oci i expansió, en<br />
proporció a<strong>de</strong>quada a les necessitats col·lectives que genera el propi sector, i la<br />
col·lectivitat general, d’acord amb l'art. 34 <strong>de</strong> la DL 1/2.005, i que s’assenyalen als plànols<br />
d’or<strong>de</strong>nació.<br />
Formen el sistema d’espais lliures públics:<br />
1.- El sistema hidràulic que conformen els recs i torrents públics<br />
2.- Els espais lliures inclosos dins el sistema <strong>de</strong> parcs i jardins urbans <strong>de</strong>l PGOU <strong>de</strong><br />
Tor<strong>de</strong>ra.<br />
3.- Els espais lliures <strong>de</strong> protecció hidràulica que garanteixen el pas <strong>de</strong> l’aigua i la no<br />
inundabilitat <strong>de</strong>l sector.<br />
Art. 26.- Sistema hidràulic (Sistema d’espais lliures públics). Definició i regulació<br />
El sistema hidràulic comprèn els recs i torrents d’escorrentia <strong>de</strong> la zona i que corresponen<br />
al torrent <strong>de</strong> Can Mates, que travessa puntualment el sector en sentit est-oest, i el torrent<br />
<strong>de</strong> la Mina d’Or que es situa a l’exterior <strong>de</strong>l sector al seu límit oest.<br />
No s’admet cap ús, llevat d’aquells previstos a la legislació aplicable en matèria <strong>de</strong> domini<br />
públic hidràulic.<br />
Art. 27.- Sistema <strong>de</strong> protecció hidràulica (Sistema d’espais lliures públics). Definició<br />
i regulació<br />
Comprèn la franja d’espais lliures que creua l’àmbit d’actuació <strong>de</strong> nord a sud per tal <strong>de</strong><br />
garantir el correcte funcionament hidràulic d’aquesta zona i la connectivitat medimabiental<br />
i ecològica entre els diferents àmbits naturals protegits propers al sector.<br />
32
Aquesta franja d’espais lliures preservarà el sentit natural <strong>de</strong> la vegetació autòctona<br />
preexistent, i la seva recuperació en els punts més <strong>de</strong>gradats.<br />
L’a<strong>de</strong>quació d’aquest espai eliminarà l’amuntegament <strong>de</strong> graves que envaeix l’espai <strong>de</strong><br />
ribera <strong>de</strong>l torrent <strong>de</strong> Can Mates (Can Golba), i restituirà i revegetarà la zona per tal<br />
d’a<strong>de</strong>quar-la a la seva funció hidrològica i <strong>de</strong> connector mediambiental.<br />
Les obres <strong>de</strong> vialitat garantiran la permeabilitat d’aquest espai connector amb la seva<br />
intersecció amb les infraestructures viària previstes mitjançant els corresponents<br />
viaductes.<br />
Art. 28.- Sistema d’espais lliures. Parcs i jardins. Definició i regulació<br />
Comprèn aquells espais <strong>de</strong>stinats a parcs i jardins públics, zones d’oci i expansió, en<br />
proporció a<strong>de</strong>quada a les necessitats col·lectives que genera el propi sector, i la<br />
col·lectivitat general, d’acord amb l’art. 34 <strong>de</strong>l DL 1/2.005, i que s’assenyalen als plànols<br />
d’or<strong>de</strong>nació.<br />
Dins el sistema d’espais lliures <strong>de</strong>l sector, s’inclou el bosc mixt catalogat com a hàbitat<br />
d’interès comunitari, a fi efecte <strong>de</strong> preservar el sentit natural <strong>de</strong> la vegetació existent i<br />
promoure la seva recuperació. La inclusió d’aquesta àrea boscosa ha <strong>de</strong> permetre garantir<br />
la transició a<strong>de</strong>quada respecte a la zona humida confrontant <strong>de</strong>ls aiguamolls Baix<br />
Tor<strong>de</strong>ra-Pla <strong>de</strong> Can Goula.<br />
L’a<strong>de</strong>quació <strong>de</strong>ls espais lliures inclourà l’a<strong>de</strong>quació <strong>de</strong> l’àrea extractiva preexistent d’acord<br />
amb el corresponent programa <strong>de</strong> restauració.<br />
Les espècies per revegetar els espais lliures, i en general els espais públics <strong>de</strong>l sector,<br />
són les recolli<strong>de</strong>s al informe ambiental.<br />
Art. 29.- Sistema d'Equipaments comunitaris. Definició i regulació.<br />
Comprèn aquells sòls <strong>de</strong>stinats a la construcció d’equipaments comunitaris, d’acord amb<br />
l'art. 34 <strong>de</strong> la DL 1/2.005, i que venen assenyalats en els plànols d’or<strong>de</strong>nació.<br />
El seu règim urbanístic queda regulat per normativa urbanística <strong>de</strong>l PGOU vigent <strong>de</strong>l<br />
municipi.<br />
Els paràmetres edificatoris <strong>de</strong> l’àmbit d’equipaments seran els següents:<br />
Edificabilitat neta: 0,9 m2/m2<br />
Ocupació 60%<br />
Altura màxima 10,00m.<br />
Ús: El seu ús serà el d’equipament esportiu, docent, administratiu,<br />
social, servei tècnics ambientals.<br />
Els paràmetres edificatoris <strong>de</strong> l’àmbit d’equipaments a l’aire lliure (àmbit nord-oest <strong>de</strong>l<br />
sector), seran els següents:<br />
Edificabilitat neta: 0,1 m2/m2<br />
Ocupació 10%<br />
Altura màxima 7,00m.<br />
33
Ús: El seu ús serà el d’equipament esportiu i els relacionats amb<br />
l’educació i el lleure en el medi natural.<br />
Dins el sistema d’equipaments s’admetrà la instal·lació <strong>de</strong> serveis tècnics.<br />
Art. 30.- Sistema <strong>de</strong> Serveis Tècnics.<br />
Comprèn el sòl <strong>de</strong>stinat a elements <strong>de</strong> servei necessaris per al funcionament <strong>de</strong>l conjunt<br />
urbà, malgrat que com espais no són utilitzats directament per la població. Comprèn<br />
instal·lacions tals com transformadors elèctrics, dipòsits, <strong>de</strong>puradores<br />
El seu règim urbanístic queda regulat per la normativa urbanística <strong>de</strong>l PGOU vigent <strong>de</strong>l<br />
municipi.<br />
Capítol segon. Zones d’aprofitament privat<br />
Art. 31.- Tipus <strong>de</strong> Zones<br />
D’acord amb la posició <strong>de</strong>ls terrenys, s’estableixen dins l’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong> l’àrea<br />
d’aprofitament privat dos diferents zones, d’acord amb la diferent dimensió <strong>de</strong> la<br />
parcel.lació.<br />
- Zona mitjana indústria<br />
- Zona petita indústria<br />
Art. 32.- Zona Mitjana Indústria<br />
1.- Definició<br />
Correspon a l’àmbit <strong>de</strong> major superfície situat al nord <strong>de</strong>l sector, i que es <strong>de</strong>splega al llarg<br />
<strong>de</strong>l camí <strong>de</strong> Fogars, en el qual l’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong> l’edificació s’assimila al tipus d’edificació<br />
aïllada reculada <strong>de</strong> l’alineació <strong>de</strong> carrer i envoltada d’espais lliures <strong>de</strong>stinats a<br />
aparcament, maniobra o <strong>de</strong>scarrega <strong>de</strong> vehicles, i enjardinament privat.<br />
2. Condicions <strong>de</strong> parcel·lació<br />
a) Parcel·la mínima D’acord amb les <strong>de</strong>terminacions <strong>de</strong>l PGOU <strong>de</strong>l municipi<br />
s’estableix una superfície mínima <strong>de</strong> parcel·la <strong>de</strong> 5000<br />
m2, dins la qual s’admet un màxim d’un establiment<br />
industrial per parcel·la mínima.<br />
b) Front mínim parcel·la El front mínim <strong>de</strong> parcel·la a via pública és fixa en 30<br />
metres.<br />
3. Paràmetres d’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong> l’edificació<br />
Els paràmetres que regulen l’edificació en aquesta zona son els següents:<br />
a) Edificabilitat L’edificabilitat màxima admesa serà la resultant d’aplicar<br />
un coeficient d'edificabilitat neta per parcel·la <strong>de</strong> 0,90 m2<br />
<strong>de</strong> sostre per m2 <strong>de</strong> sòl.<br />
34
) Ocupació Es podrà ocupar per l’edificació un màxim <strong>de</strong>l 60% <strong>de</strong> la<br />
superfície <strong>de</strong> la parcel·la, <strong>de</strong>stinant-se la resta <strong>de</strong> la<br />
parcel.la a aparcament, maniobra o <strong>de</strong>scarrega <strong>de</strong><br />
vehicles, i enjardinament privat.<br />
c) Alçada reguladora L’alçada reguladora màxima serà <strong>de</strong> 10,00 m. inclosa la<br />
coberta.<br />
El nombre màxim <strong>de</strong> plantes admeses serà <strong>de</strong> 2.<br />
La coberta serà plana, amb les pen<strong>de</strong>nts necessàries pel<br />
<strong>de</strong>sguàs d’aigües amb un màxim <strong>de</strong>l 5%.<br />
d) Separacions a límits Les edificacions es separaran un mínim <strong>de</strong> 10 metres.<br />
<strong>de</strong> les alineacions <strong>de</strong>l front <strong>de</strong>l carrer i posterior <strong>de</strong> la<br />
parcel·la, i 5 metres <strong>de</strong> les partions laterals veïnes.<br />
e) Espai no edificable L’espai no edificable al front <strong>de</strong> parcel·la amb el carrer i<br />
en el límit posterior <strong>de</strong> la parcel·la no podrà ésser<br />
<strong>de</strong>stinat a emmagatzematge <strong>de</strong> material, ni al<br />
<strong>de</strong>senvolupament propi <strong>de</strong> l’activitat industrial o<br />
comercial, i haurà <strong>de</strong> mantenir-se amb condicions <strong>de</strong><br />
neteja i ornament, i sistematitzat amb arbrat i jardineria,<br />
i <strong>de</strong>stinat a usos d’estacionament i maniobra <strong>de</strong> vehicles.<br />
f) Previsió d’estacionament Tal com estableix el Decret 344/2006, <strong>de</strong><br />
regulació <strong>de</strong>ls estudis d’avaluació <strong>de</strong> la mobilitat<br />
generada, caldrà efectuar la previsió mínima al interior<br />
<strong>de</strong> les parcel·les d’una plaça d’estacionament <strong>de</strong><br />
bicicletes per a cada 100 m2 <strong>de</strong> superfície edificable,<br />
una plaça <strong>de</strong> turisme per cada 100 m2 <strong>de</strong> superfície<br />
edificable i una plaça <strong>de</strong> motocicleta per cada 200 m2 <strong>de</strong><br />
superfície edificable.<br />
En el moment <strong>de</strong> la llicència d’activitats podran adoptarse<br />
valors inferiors a aquests en els supòsits en que es<br />
justifiqui en raó <strong>de</strong> l’activitat prevista, tal com preveu<br />
l’esmentat Decret.<br />
4. Regulació d’usos<br />
Els usos admesos són els següents:<br />
a) Industrial. S’admeten els usos d’indústria amb limitacions segons<br />
el tipus d’activitat. La classificació i regulació <strong>de</strong> les<br />
activitats industrials es farà d’acord amb la legislació<br />
vigent, actualment la llei 3/1998 <strong>de</strong> la intervenció integral<br />
<strong>de</strong> l’administració ambiental, i el Decret 136/1999 pel que<br />
es <strong>de</strong>senvolupa el seu reglament.<br />
b) Emmagatzematge És el que correspon a l’activitat pròpia <strong>de</strong> locals <strong>de</strong>stinats<br />
al dipòsit <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>ries, productes <strong>de</strong>l camp o <strong>de</strong>dicats<br />
a la venda a l’engròs.<br />
c) Tallers Comprèn les activitats <strong>de</strong>ls locals <strong>de</strong>dicats a la producció<br />
<strong>de</strong> petita escala, amb un nombre reduït <strong>de</strong> treballadors i<br />
35
mèto<strong>de</strong>s preferentment manuals. Inclou els tallers <strong>de</strong><br />
reparació d’automòbils, les estacions <strong>de</strong> servei.<br />
d) Garatge. Comprèn els aparcaments privats, els col·lectius i els<br />
públics, encara que normalment es regulen<br />
separadament per a cada qualificació zonal.<br />
e) Oficines. Comprèn les activitats administratives, burocràtiques,<br />
financeres, professionals, d’assegurances i similars, que<br />
es <strong>de</strong>senvolupen en locals adients. Aquestes activitats<br />
po<strong>de</strong>n ser <strong>de</strong> caràcter públic o privat.<br />
f) Restauració. Comprèn els locals i establiments <strong>de</strong>l sector <strong>de</strong> la<br />
restauració com son restaurants, bars, cafeteries i<br />
similars.<br />
5. Serveis tècnics<br />
Dins l’àrea no edificable <strong>de</strong>l front <strong>de</strong> parcel·la es podran ubicar centres <strong>de</strong> transformació o<br />
altres serveis tècnics d’acord amb les necessitats específiques <strong>de</strong>l sector. La ubicació<br />
d’aquests serveis tècnics no disminuirà l’edificabilitat <strong>de</strong> les parcel·les i comportarà la<br />
corresponent servitud a favor <strong>de</strong> la companyia subministradora.<br />
Art. 33.- Zona Petita Indústria<br />
1.- Definició<br />
Correspon a l’àmbit mes proper a la carretera <strong>de</strong> Fogars (carretera BV-5122), i que<br />
s’or<strong>de</strong>na a través <strong>de</strong>l vial central d’accés al sector, en el qual l’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong> l’edificació<br />
s’assimila al tipus d’edificació entre mitgera en agrupació <strong>de</strong> naus, que mantenen una<br />
formalització comú i separa<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l carrer i envoltada d’espais lliures <strong>de</strong>stinats a<br />
aparcament, maniobra o <strong>de</strong>scarrega <strong>de</strong> vehicles, i enjardinament privat.<br />
2. Condicions <strong>de</strong> parcel·lació<br />
a) Parcel·la mínima S’estableix una superfície mínima <strong>de</strong> parcel·la <strong>de</strong> 2000<br />
m2, dins la qual s’admet un màxim <strong>de</strong> quatre<br />
establiments industrial per cada parcel·la mínima.<br />
b) Front mínim parcel·la El front mínim <strong>de</strong> parcel·la a via pública és fixa en 20<br />
metres.<br />
3. Paràmetres d’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong> l’edificació<br />
Els paràmetres que regulen l’edificació en aquesta zona son els següents:<br />
a) Edificabilitat L’edificabilitat màxima admesa serà la resultant d’aplicar<br />
un coeficient d'edificabilitat neta per parcel·la <strong>de</strong> 1 m2 <strong>de</strong><br />
sostre per m2 <strong>de</strong> sòl.<br />
b) Ocupació Es podrà ocupar per l’edificació un màxim <strong>de</strong>l 60% <strong>de</strong> la<br />
superfície <strong>de</strong> la parcel·la, <strong>de</strong>stinant-se la resta <strong>de</strong> la<br />
parcel·la a aparcament, maniobra o <strong>de</strong>scarrega <strong>de</strong><br />
vehicles, i enjardinament privat.<br />
c) Alçada reguladora L’alçada reguladora màxima serà <strong>de</strong> 10,00 m. mesurada,<br />
El nombre màxim <strong>de</strong> plantes admeses serà <strong>de</strong> 2.<br />
La coberta serà plana, amb les pen<strong>de</strong>nts necessàries pel<br />
<strong>de</strong>sguàs d’aigües amb un màxim <strong>de</strong>l 5%.<br />
36
d) Separacions a límits Les edificacions es separaran un mínim <strong>de</strong> 10 metres.<br />
<strong>de</strong> les alineacions <strong>de</strong>l front <strong>de</strong>l carrer i posterior <strong>de</strong> la<br />
parcel·la, i 5 metres <strong>de</strong> les partions laterals veïnes.<br />
e) Espai no edificable L’espai no edificable al front <strong>de</strong> parcel·la amb el carrer i<br />
en el límit posterior <strong>de</strong> la parcel·la no podrà ésser<br />
<strong>de</strong>stinat a emmagatzematge <strong>de</strong> material, ni al<br />
<strong>de</strong>senvolupament propi <strong>de</strong> l’activitat industrial o<br />
comercial, i haurà <strong>de</strong> mantenir-se amb condicions <strong>de</strong><br />
neteja i ornament, i sistematitzat amb arbrat i jardineria,<br />
i <strong>de</strong>stinat a usos d’estacionament i maniobra <strong>de</strong> vehicles.<br />
f) Previsió d’estacionament Tal com estableix el Decret 344/2006, <strong>de</strong><br />
regulació <strong>de</strong>ls estudis d’avaluació <strong>de</strong> la mobilitat<br />
generada, caldrà efectuar la previsió mínima al interior<br />
<strong>de</strong> les parcel·les d’una plaça d’estacionament <strong>de</strong><br />
bicicletes per a cada 100 m2 <strong>de</strong> superfície edificable,<br />
una plaça <strong>de</strong> turisme per cada 100 m2 <strong>de</strong> superfície<br />
edificable i una plaça <strong>de</strong> motocicleta per cada 200 m2 <strong>de</strong><br />
superfície edificable.<br />
En el moment <strong>de</strong> la llicència d’activitats podran adoptarse<br />
valors inferiors a aquests en els supòsits en que es<br />
justifiqui en raó <strong>de</strong> l’activitat prevista, tal com preveu<br />
l’esmentat Decret.<br />
4. Regulació d’usos<br />
Els usos admesos són els següents:<br />
a) Industrial. S’admeten els usos d’indústria amb limitacions segons<br />
el tipus d’activitat. La classificació i regulació <strong>de</strong> les<br />
activitats industrials es farà d’acord amb la legislació<br />
vigent, actualment la llei 3/1998 <strong>de</strong> la intervenció integral<br />
<strong>de</strong> l’administració ambiental, i el Decret 136/1999 pel que<br />
es <strong>de</strong>senvolupa el seu reglament.<br />
b) Emmagatzematge És el que correspon a l’activitat pròpia <strong>de</strong> locals <strong>de</strong>stinats<br />
al dipòsit <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>ries, productes <strong>de</strong>l camp o <strong>de</strong>dicats<br />
a la venda a l’engròs.<br />
c) Tallers Comprèn les activitats <strong>de</strong>ls locals <strong>de</strong>dicats a la producció<br />
<strong>de</strong> petita escala, amb un nombre reduït <strong>de</strong> treballadors i<br />
mèto<strong>de</strong>s preferentment manuals. Inclou els tallers <strong>de</strong><br />
reparació d’automòbils, les estacions <strong>de</strong> servei.<br />
d) Garatge. Comprèn els aparcaments privats, els col·lectius i els<br />
públics, encara que normalment es regulen<br />
separadament per a cada qualificació zonal.<br />
e) Oficines. Comprèn les activitats administratives, burocràtiques,<br />
financeres, professionals, d’assegurances i similars, que<br />
es <strong>de</strong>senvolupen en locals adients. Aquestes activitats<br />
po<strong>de</strong>n ser <strong>de</strong> caràcter públic o privat.<br />
f) Restauració. Comprèn els locals i establiments <strong>de</strong>l sector <strong>de</strong> la<br />
restauració com son restaurants, bars, cafeteries i<br />
similars.<br />
37
5. Serveis tècnics<br />
Dins l’àrea no edificable <strong>de</strong>l front <strong>de</strong> parcel·la es podran ubicar centres <strong>de</strong> transformació o<br />
altres serveis tècnics d’acord amb les necessitats específiques <strong>de</strong>l sector. La ubicació<br />
d’aquests serveis tècnics no disminuirà l’edificabilitat <strong>de</strong> les parcel·les i comportarà la<br />
corresponent servitud a favor <strong>de</strong> la companyia subministradora.<br />
38
TÍTOL VI. MESURES DE PROTECCIÓ MEDIAMBIENTAL PEL DESENVOLUPAMENT<br />
DEL PLA.<br />
Capítol primer. Activitats<br />
Art. 34.- Finalitat<br />
D’acord amb les <strong>de</strong>terminacions i finalitats <strong>de</strong> la “Llei 3/1998 <strong>de</strong> la Intervenció Integral <strong>de</strong><br />
l’Administració Ambiental”, es regula en aquesta normativa les activitats permeses, i les<br />
mesures mediambientals a adoptar en el <strong>de</strong>senvolupament <strong>de</strong>l pla parcial, per tal d’assolir<br />
un nivell alt <strong>de</strong> protecció <strong>de</strong> les persones i <strong>de</strong>l medi ambient, i evitar riscos <strong>de</strong><br />
contaminació.<br />
Amb aquesta finalitat, no s’admetran activitats que per la seva naturalesa puguin incidir<br />
negativament en la qualitat mediambiental <strong>de</strong> aquesta àrea.<br />
Art. 35. Classificació<br />
La classificació <strong>de</strong> les activitats es farà d’acord amb la legislació vigent, la Llei 3/1998 <strong>de</strong><br />
27 <strong>de</strong> febrer, <strong>de</strong> la intervenció integral <strong>de</strong> l’Administració Ambiental.<br />
Art. 36. Activitats permeses<br />
Les activitats admeses dins d’aquest sector s’a<strong>de</strong>quaran a l’establert al PGOU <strong>de</strong>l<br />
municipi. L’exercici <strong>de</strong> les activitats industrials i <strong>de</strong> serveis previstes al sector s’haurà <strong>de</strong><br />
tramitar pel règim corresponent a la Llei 3/1998 <strong>de</strong> la intervenció integral <strong>de</strong><br />
l’Administració Ambiental o normativa que la substitueixi.<br />
D’acord amb l’informe <strong>de</strong>l Departament <strong>de</strong> Medi ambient i Habitatge no s’admetran en<br />
aquest sector nous usos que utilitzin l’aigua com a element <strong>de</strong>stacat <strong>de</strong>l procés productiu<br />
o <strong>de</strong> transformació, com són indústries tèxtils <strong>de</strong>l ram <strong>de</strong> l’aigua, <strong>de</strong> tractament<br />
electrolítics, etc.<br />
Així mateix no s’admetran usos que emetin gasos contaminants a l’atmosfera, com són<br />
indústries químiques, <strong>de</strong> conformitat amb l’article 811 <strong>de</strong> les normes urbanístiques <strong>de</strong>l<br />
PGOU <strong>de</strong>l municipi. No es permetran activitats que generin fums, pols, vapors o qualsevol<br />
altre residu que afecti a la seguretat viària en les zones adjacents a les carreteres.<br />
Capítol segon. Cicle <strong>de</strong> l’aigua<br />
Art. 37.- Distribució i consum d’aigua potable<br />
A fi <strong>de</strong> racionalitzar i controlar el consum d’aigua potable, els projectes incorporaran<br />
sistemes d’estalvi d’aigua, i en aquest sentit s’a<strong>de</strong>quaran a la “Or<strong>de</strong>nança tipus sobre<br />
estalvi d’aigua <strong>de</strong> la Diputació <strong>de</strong> Barcelona” i altres mesures adients que fixi l’ajuntament<br />
en cada moment. L’aplicació d’aquestes or<strong>de</strong>nances permetrà assegurar que tots els<br />
edificis, tant públics com privats, disposaran <strong>de</strong> mecanismes d’estalvi d’aigües i incorporar<br />
sistemes <strong>de</strong> reutilització d’aigua <strong>de</strong>ls edificis (reutilització d’aigües grises, aigua <strong>de</strong><br />
pluja,...).<br />
No s’admetran nous pous privats, pel que les indústries s’hauran <strong>de</strong> connectar a la xarxa<br />
municipal d’aigua per l’ús <strong>de</strong>l consum humà, que serà l’únic permès, <strong>de</strong> conformitat amb<br />
l’article 811 <strong>de</strong> les normes urbanístiques <strong>de</strong>l Pla general d’or<strong>de</strong>nació urbana <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra.<br />
39
Les autoritzacions per l’ús <strong>de</strong> l’aigua s’ajustaran a les competències <strong>de</strong> l’Agència Catalana<br />
<strong>de</strong> l’Aigua, i al procediment establert al Reglament <strong>de</strong>l Domini Públic Hidràulic (reial <strong>de</strong>cret<br />
849/1986, d’11 d’abril), i la llei 3/1988, <strong>de</strong> 27 <strong>de</strong> febrer, <strong>de</strong> la intervenció integral <strong>de</strong><br />
l’administració ambiental.<br />
Art. 38.- Xarxes <strong>de</strong> clavegueram i d’aigües pluvials.<br />
El sistema <strong>de</strong> clavegueram serà separatiu, <strong>de</strong> les aigües residuals i <strong>de</strong> les pluvials. Les<br />
edificacions preveuran aquesta recollida separativa <strong>de</strong> les aigües residuals i <strong>de</strong> les aigües<br />
<strong>de</strong> pluja.<br />
El sistema d’aigües residuals es connectarà a la xarxa general.<br />
Les aigües pluvials s’abocaran al rec <strong>de</strong> Can Mates prèvia autorització <strong>de</strong> l’Agència<br />
Catalana <strong>de</strong> l’Aigua. Per a l’abocament <strong>de</strong> les aigües plujanes es garantirà el filtratge i<br />
<strong>de</strong>cantació <strong>de</strong> materials contaminants mitjançant la col·locació <strong>de</strong> les corresponents<br />
arquetes <strong>de</strong> <strong>de</strong>cantació i control.<br />
En el cas <strong>de</strong> que alguna <strong>de</strong> les activitats a implantar requereixi projecte d’activitats, aquest<br />
fixarà les condicions <strong>de</strong> pretractament <strong>de</strong> les aigües residuals, prèvies al seu abocament a<br />
la xarxa.<br />
Art. 39.- Xarxes <strong>de</strong> reg d’espais lliures públics i privats<br />
El projecte d’urbanització incorporarà una xarxa <strong>de</strong> reg d’aigües grises, in<strong>de</strong>penditzada <strong>de</strong><br />
la xarxa <strong>de</strong> subministra d’aigua potable, per tal <strong>de</strong> possibilitar la utilització d’aigua<br />
proce<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> fonts alternatives a l’aigua potable (aigua regenerada, <strong>de</strong> pluja).<br />
Capítol tercer. Residus urbans<br />
Art. 40.- Gestió <strong>de</strong>ls residus urbans<br />
La recollida, transport, reciclatge, valorització o eliminació <strong>de</strong>ls residus, s’a<strong>de</strong>quarà al que<br />
estableixi la normativa vigent en cada moment.<br />
Llei 6/1993, <strong>de</strong> 15 <strong>de</strong> juliol reguladora <strong>de</strong>ls residus (DOGC núm. 1776 <strong>de</strong> 28/07/93)<br />
modificada per la Llei 15/2003, <strong>de</strong> 13 <strong>de</strong> juny.<br />
Decret 93/1999, <strong>de</strong> 6 d’abril, sobre procediments <strong>de</strong> gestió <strong>de</strong> residus.<br />
Llei 3/1998, <strong>de</strong> 27 <strong>de</strong> febrer, <strong>de</strong> la intervenció integral <strong>de</strong> l’administració ambiental, (DOGC<br />
núm. 2598 <strong>de</strong> 13/03/98).<br />
Programa <strong>de</strong> Gestió <strong>de</strong> Residus Municipals <strong>de</strong> Catalunya (PGRMC).<br />
Capítol quart. Protecció contra la contaminació acústica<br />
Art. 41.- Protecció contra la contaminació acústica.<br />
Totes les edificacions, s’a<strong>de</strong>quaran a les condicions constructives necessàries pel<br />
compliment <strong>de</strong>l document bàsic DB-HR “Protecció enfront al soroll”, <strong>de</strong>l Codi Tècnic <strong>de</strong><br />
l’Edificació, Reial Decret 1371/2007 <strong>de</strong> 19 d’octubre.<br />
Als efectes d’aquesta normativa, s’utilitzaran les <strong>de</strong>finicions acústiques, notacions i unitats<br />
que figuren en l’esmentada norma.<br />
40
El nivell <strong>de</strong> protecció s’a<strong>de</strong>quarà a l’or<strong>de</strong>nança municipal <strong>de</strong> protecció <strong>de</strong> la contaminació<br />
acústica, seguint el mo<strong>de</strong>l <strong>de</strong> l’or<strong>de</strong>nança municipal tipus, i la Llei <strong>de</strong> Protecció contra la<br />
Contaminació Acústica aprovada pel Ple <strong>de</strong>l Parlament <strong>de</strong> Catalunya en sessió <strong>de</strong>l 12 <strong>de</strong><br />
juny <strong>de</strong> 2002, i publicada al DOGC 3675, <strong>de</strong>l 11 <strong>de</strong> juliol <strong>de</strong> 2002.<br />
La instal·lació <strong>de</strong> noves activitats no ha <strong>de</strong> comportar increment <strong>de</strong>ls nivells <strong>de</strong> soroll, tant<br />
interiors com exteriors, establerts per aquesta zona.<br />
En la sol·licitud <strong>de</strong> llicència municipal d’activitats potencialment emissores <strong>de</strong> soroll,<br />
s’adjuntarà un estudi d’impacte acústic <strong>de</strong> l’activitat amb les mesures d’aïllament previstes<br />
i la justificació que el soroll <strong>de</strong> l’activitat no supera l’establert en la normativa.<br />
Capítol cinquè. Protecció contra la contaminació lumínica<br />
Art. 42.- Mesures <strong>de</strong> protecció contra la contaminació lumínica.<br />
D’acord amb l’establert a la Llei 6/2.001 d’or<strong>de</strong>nació ambiental <strong>de</strong> l’enllumenat per a la<br />
protecció <strong>de</strong>l medi nocturn, es preveu pel sector un nivell d’il·luminació general baix, ja<br />
que li correspon a una zona E3, atès que està emplaçat a una distància inferior <strong>de</strong> 2km.<br />
<strong>de</strong> zones E1, corresponents a espais PEIN i Xarxa Natura 2000, <strong>de</strong> conformitat amb<br />
l’article 5 <strong>de</strong>l Decret 82/2005.<br />
El disseny <strong>de</strong> la instal·lació i les lluminàries s’a<strong>de</strong>quaran als criteris <strong>de</strong> la citada llei<br />
d’eficiència energètica, per tal <strong>de</strong> mantenir al màxim possible les condicions naturals <strong>de</strong><br />
les hores nocturnes, en benefici <strong>de</strong> la fauna, <strong>de</strong> la flora i <strong>de</strong>ls ecosistemes en general;<br />
promoure l’eficiència energètica <strong>de</strong>ls enllumenats exteriors i interiors mitjançant l’estalvi<br />
d’energia, sens minva <strong>de</strong> la seguretat i en tot cas, minimitzar-ne les molèsties i corregir els<br />
efectes <strong>de</strong> la contaminació lumínica en la visió <strong>de</strong>l cel nocturn.<br />
La instal·lació incorporarà un regulador general <strong>de</strong> fluxe i làmpa<strong>de</strong>s eficients i <strong>de</strong> baixa<br />
contaminació, utilitzant làmpa<strong>de</strong>s <strong>de</strong> vapor <strong>de</strong> sodi preferentment <strong>de</strong> color blanc, o d’altres<br />
sistemes <strong>de</strong> baix consum, amb dissenys que concentrin la llum a la via pública<br />
Capítol sisè. Eficiència energètica<br />
Art. 43.- Estalvi energètic en l’edificació<br />
Els projectes <strong>de</strong> les edificacions s’a<strong>de</strong>quaran al Codi Tècnic <strong>de</strong> l’Edificació i <strong>de</strong>mès<br />
normativa vigent en matèria d’eficiència energètica i sostenibilitat <strong>de</strong> l’edificació.<br />
Les edificacions s’ajustaran a criteris bioclimàtics, per a minimitzar la <strong>de</strong>manda energètica<br />
<strong>de</strong>ls edificis, racionalitzar al màxim l’eficiència <strong>de</strong>ls serveis energètics, i per a la utilització<br />
<strong>de</strong>ls materials mes a<strong>de</strong>quats.<br />
1.- En aquest sentit , els projectes <strong>de</strong> les edificacions, incorporaran criteris passius per a<br />
minimitzar la <strong>de</strong>manda energètica, amb la implantació <strong>de</strong> solucions constructives que<br />
afavoreixin l’aïllament i la inèrcia tèrmica <strong>de</strong>ls edificis, així com solucions per l’aprofitament<br />
<strong>de</strong> la captació solar i/o refrigeració passiva. Els projectes s’a<strong>de</strong>quaran a criteris <strong>de</strong><br />
producció i eficàcia <strong>de</strong> l’oferta energètica, amb la instal·lació <strong>de</strong> làmpa<strong>de</strong>s i aparells <strong>de</strong><br />
baix consum amb interruptors <strong>de</strong> presencia i temporitzadors en les zones comunes<br />
2.- Es preveurà la utilització <strong>de</strong>ls materials i sistemes constructius més a<strong>de</strong>quats per<br />
aquesta finalitat, prohibint els materials amb components nocius per a la salut i el medi<br />
ambient, i afavorint l’ús <strong>de</strong> materials <strong>de</strong> construcció que incorporin materials reciclats,<br />
41
materials <strong>de</strong> menor consum energètic en la seva fabricació i eliminació, i <strong>de</strong> menor<br />
consum energètic en el seu transport.<br />
Art. 44.- Foment <strong>de</strong> la instal·lació d’energies renovables en les edificacions<br />
Instal·lacions fotovoltaiques en zones industrials: Totes les cobertes <strong>de</strong> les naus i<br />
edificacions <strong>de</strong> les noves zones industrials o d’activitats econòmiques estaran prepara<strong>de</strong>s<br />
per po<strong>de</strong>r suportar la instal·lació <strong>de</strong> plaques d’energia fotovoltaica, per tal <strong>de</strong> possibilitar<br />
aquesta instal·lació i la seva gestió per la propietat o per part d’altres d’operadors externs.<br />
Capítol setè. Prevenció d’incendis forestals<br />
Art. 45.- Prevenció front al risc d’incendis forestals<br />
En matèria <strong>de</strong> prevenció d’incendis s’a<strong>de</strong>quarà la urbanització als condicionants<br />
urbanístics establerts al Decret 241/1994, <strong>de</strong> 26 <strong>de</strong> juliol i al Codi Tècnic <strong>de</strong> l’Edificació.<br />
Tor<strong>de</strong>ra, maig <strong>de</strong> 2010<br />
Esteve Corominas i Noguera / arq.<br />
Joan Carles i Roqué / arq. col.<br />
42
5. PLA D’ETAPES<br />
43
5.1. Pla d’etapes<br />
Els projectes d’obres d’urbanització i <strong>de</strong> Reparcel·lació es redactaran en el termini d’un<br />
any <strong>de</strong>s <strong>de</strong> l’aprovació <strong>de</strong>finitiva d’aquest Pla Parcial.<br />
Les obres d’urbanització <strong>de</strong>l sector Can Busca Nord es coordinaran i s’executaran<br />
conjuntament amb les obres <strong>de</strong>l sector adjacent <strong>de</strong> Can Busca Sud, complementaries<br />
d’aquestes. Per a la totalitat <strong>de</strong> les obres d’urbanització internes d’aquests dos sectors, es<br />
preveu l’execució amb una sola etapa, amb una durada total màxima <strong>de</strong> 8 anys, a partir<br />
<strong>de</strong> l’aprovació <strong>de</strong>ls corresponents projectes.<br />
Les obres d’acondicionament <strong>de</strong> les basses <strong>de</strong> laminació s’executaran paral·lelament a<br />
les obres d’urbanització <strong>de</strong>l sector<br />
Les obres externes <strong>de</strong>l sector que corresponen als accessos viaris <strong>de</strong>s <strong>de</strong> la carretera BV-<br />
5122 (rotonda <strong>de</strong> la carretera <strong>de</strong> Fogars), i nou accés <strong>de</strong>s <strong>de</strong> la carretera GI-512 (nou pont<br />
sobre el Tor<strong>de</strong>ra) s’executaran així mateix dins aquests terminis, i supeditats a l’obtenció<br />
<strong>de</strong>ls permisos pertinents <strong>de</strong> les administracions concurrents.<br />
Tor<strong>de</strong>ra, maig <strong>de</strong> 2010<br />
Esteve Corominas i Noguera / arq.<br />
Joan Carles i Roqué / arq. col.<br />
44
6. AVALUACIÓ ECONÒMICA<br />
45
6.1. Valoració <strong>de</strong>ls costos<br />
D’acord amb la legislació urbanística vigent, els costos d’urbanització es distribuiran entre<br />
els propietaris en proporció al valor <strong>de</strong> les finques <strong>de</strong> la seva propietat.<br />
El cost <strong>de</strong> les obres d’urbanització <strong>de</strong>l sector “CAN BUSCÀ NORD”, que <strong>de</strong>senvolupa el<br />
present Pla Parcial urbanístic s’estima en:<br />
VALORACIÓ DE LES OBRES D’URBANITZACIÓ<br />
CONCEPTE AMIDAMENT PREU UNITARI (€) TOTAL (€)<br />
Moviment <strong>de</strong> terres (m2) 87.803,11 12,50 1.097.538,88<br />
Sanejament (m) 2.506,00 149,90 375.649,40<br />
Pavimentació (m2) 31.723,33 32,48 1.030.373,76<br />
Enllumenat (m) 1.973,00 65,00 128.245,00<br />
Aigua potable (m) 2.546,00 57,35 146.013,10<br />
Electrificació (ut) 2.546,00 282,24 718.583,04<br />
Telecomunicació (m) 3.026,00 20,00 60.520,00<br />
Gas (m) 2.546,00 17,90 45.573,40<br />
Enjardinament (m2) 98.078,60 5,70 559.048,02<br />
Senyalització (m2) 31.723,33 0,50 15.861,67<br />
Altres (Ponts sobre recs) 2,00 165.000,00 330.000,00<br />
TOTAL 4.507.406,26<br />
CONTROL DE QUALITAT (1%) 45.074,06<br />
SEGURETAT I SALUT (2%) 90.148,13<br />
PRESSUPOST EXECUCIÓ<br />
MATERIAL 4.642.628,45<br />
13% D.G.E. 603.541,70<br />
6% B.I. 278.557,71<br />
TOTAL PRESSUPOST 5.524.727,85<br />
16% I.V.A. 883.956,46<br />
PRESSUPOST CONTRACTE 6.408.684,31<br />
46
El cost <strong>de</strong> les obres d’urbanització fora <strong>de</strong> l’àmbit <strong>de</strong>l sector “CAN BUSCÀ NORD”,<br />
s’estimen en:<br />
VALORACIÓ DE LES OBRES FORA DE L’ÀMBIT<br />
CONCEPTE AMIDAMENT PREU UNITARI (€) TOTAL (€)<br />
Connexió a la <strong>de</strong>puradora 1,00 1.400.000,00 1.400.000,00<br />
Escomesa alta tensió 1,00 4.897.137,00 4.897.137,00<br />
Rotonda accés <strong>de</strong>s <strong>de</strong> crta.<br />
BV-5122 (80%) 1,00 408.430,95 408.430,95<br />
Nou accés <strong>de</strong>s <strong>de</strong> crta. GI- 512<br />
Pont Riu Tor<strong>de</strong>ra (30%) 1,00 3.072.642,00 1.843.585,20<br />
Desplaçament Gas 1,00 280.000,00 280.000,00<br />
Basses <strong>de</strong> laminació 1,00 300.000,00 300.000,00<br />
Expropiacions 1,00 160.000,00 160.000,00<br />
Finançament transport públic 1,00 41.009,41 41.009,41<br />
TOTAL 9.330.162,56<br />
El cost total s’estima en:<br />
RESUM<br />
TOTAL PRESSUPOST 9.330.162,56<br />
16% I.V.A. 1.492.825,01<br />
PRESSUPOST CONTRACTE 10.822.988,57<br />
VALORACIÓ DE LES OBRES D’URBANITZACIÓ 5.524.727,85<br />
VALORACIÓ DE LES OBRES FORA DE L’ÀMBIT 9.330.162,56<br />
14.854.890,41<br />
16% I.V.A. 2.376.782,47<br />
6.2 Pressupost bassa <strong>de</strong> laminació<br />
PRESSUPOST CONTRACTE 17.231.672,88<br />
Donat que la zona on es situa la bassa <strong>de</strong> laminació està fora <strong>de</strong> l’àmbit d’actuació <strong>de</strong>l<br />
polígon <strong>de</strong> Can Busca Nord, l’Entitat Col·laboradora al sistema <strong>de</strong> cooperació Can Busca<br />
Nord, ha signat un conveni urbanístic amb l’<strong>Ajuntament</strong>, a efectes d’establir les bases<br />
d’actuació, terminis i condicions que regularan l’aportació.<br />
Per indicació <strong>de</strong> l’<strong>Ajuntament</strong>, i com a resultat <strong>de</strong> les converses mantingu<strong>de</strong>s per els seus<br />
tècnics amb l’Agencia Catalana <strong>de</strong>l Aigua (ACA) s’inclouran dins els costos a assumir per<br />
a l’execució <strong>de</strong>l pla parcial <strong>de</strong> Can Buscà Nord, l’import <strong>de</strong> 300.000 €, com aportació al<br />
projecte <strong>de</strong> construcció d’una bassa <strong>de</strong> laminació, com a condició ineludible per a la<br />
l’execució <strong>de</strong>l Pla parcial.<br />
47
6.3. Financiació <strong>de</strong> les obres d’accés <strong>de</strong>s <strong>de</strong> la crta. B-5122 i crta. GI-512<br />
Atès el caràcter d’obra d’interès general que te el nou accés a la crta. GI-512, amb el nou<br />
pont sobre el Tor<strong>de</strong>ra, i l’inassolible cost per adjudicar als sectors, l’<strong>Ajuntament</strong> participarà<br />
amb l’aportació <strong>de</strong> la financiació <strong>de</strong>l 50% <strong>de</strong>l cost d’aquesta obra, amb un valor estimat <strong>de</strong><br />
: 50% (6.145.284 €) = 3.072.642 €<br />
Aquesta aportació <strong>de</strong> l’<strong>Ajuntament</strong> no superarà en cap cas el valor <strong>de</strong>l 10% d’aprofitament<br />
urbanístic que ha <strong>de</strong> percebre l’<strong>Ajuntament</strong> i que es <strong>de</strong>termini en el projecte <strong>de</strong><br />
reparcel.lació. L’aportació municipal en aquesta obra, es finançarà a partir d’aquest<br />
aprofitament urbanístic o d’altres fonts que estimi oportunes el consistori.<br />
valor estimat <strong>de</strong>l sòl industrial d’aprofitament privat :<br />
parcel.les mitjana indústria ... 130.009,54 x 160 €/m2 = 20.801.440 €<br />
parcel.les petita indústria ........ 59.301,65 x 200 €/m2 = 11.860.330 €<br />
32.661.770 €<br />
valor estimat <strong>de</strong>l 10% d’aprofitament urbanístic:<br />
10%(32.661.770) = 3.266.177€<br />
Les obres d’accés al sector <strong>de</strong>s <strong>de</strong> la crta. BV – 5122, i el 50% restant <strong>de</strong>l nou accés a la<br />
crta. GI -512 (nou pont sobre el Tor<strong>de</strong>ra), es finançaran amb col·laboració amb els sectors<br />
adjacents Can Buscà Sud, i Sector La Mina d’Or, que en seran beneficiaris directes per a<br />
la utilització <strong>de</strong>ls dos accessos esmentats.<br />
La participació financera d’aquests dos sectors adjacents s’estipula en el 20% <strong>de</strong>ls costos<br />
d’aquestes dos infraestructures viàries, i que es repartiran d’acord amb el valor urbanístic<br />
relatiu d’aquest dos sectors, estimant-se en un 7% per al sector <strong>de</strong> Can Buscà Sud, i en<br />
un 13% pel sector <strong>de</strong> la Mina d’Or:<br />
Rotonda d’accés <strong>de</strong>s <strong>de</strong> crta. BV-5122 = 510.538,68 €<br />
Nou accés <strong>de</strong>s <strong>de</strong> crta.GI-512 (pont sobre el Tor<strong>de</strong>ra) = 6.145.284 €<br />
Cost imputat al sector Can Buscà Nord : 30% (6.655.822,68) = 1.996.746,80 €<br />
Cost imputat al sector Can Buscà Sud : 7% (6.655.822,68) = 465.907,59 €<br />
Cost imputat al sector La Mina d’Or : 13% (6.655.822,68) = 865.256,95 €<br />
6.4. Repercussió <strong>de</strong>ls costos<br />
La repercussió <strong>de</strong> les obres d’urbanització sobre la superfície <strong>de</strong> sòl net <strong>de</strong>l Sector serà:<br />
Pressupost <strong>de</strong>l contracte ........................................... 18.657.378,76 €<br />
Superfície <strong>de</strong> sòl net (aprofitament)............................. 186.311,19 m2 <strong>de</strong> parcel·la<br />
Sostre edificable ...................................................... 173.310,24 m2 <strong>de</strong> sostre<br />
Repercussió sòl = 17.231 672,46 € = 92,49 €/m2 <strong>de</strong> sòl net<br />
186.311,19 m2 <strong>de</strong> sòl net<br />
Repercussió sostre = 17.231 672,46 € = 99,43 €/m2 <strong>de</strong> sostre<br />
173.310,24 m2 <strong>de</strong> sostre<br />
48
Aquest valor <strong>de</strong> repercussió resultant, es situa dins els paràmetres admesos per a sectors<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>senvolupament industrial similars a aquest.<br />
El finançament <strong>de</strong> les obres anirà a càrrec <strong>de</strong>ls propietaris <strong>de</strong>l sector.<br />
6.5. Informe <strong>de</strong> sostenibilitat econòmica<br />
Aquest informe <strong>de</strong> sostenibilitat econòmica preveu pon<strong>de</strong>rar l’impacte <strong>de</strong> les actuacions<br />
previstes en les finances públiques <strong>de</strong> les administracions responsables <strong>de</strong> la implantació,<br />
manteniment d’infraestructures i prestació <strong>de</strong> serveis d’acord amb l’establert a l’article<br />
66.1.d <strong>de</strong>l Text refós <strong>de</strong> la Llei d’urbanisme.<br />
6.5.1. Estimació <strong>de</strong> l’impacte en les finances públiques<br />
Les actuacions urbanístiques previstes a <strong>de</strong>senvolupar en aquest Pla, po<strong>de</strong>n generar dos<br />
tipus d’impactes en les finances <strong>de</strong> les administracions: un, relatiu als nous ingressos i<br />
<strong>de</strong>speses <strong>de</strong> capital –inversions- <strong>de</strong> caràcter extraordinari, que es troben vincula<strong>de</strong>s a la<br />
seva implantació i <strong>de</strong>senvolupament, i, dos, als ingressos i <strong>de</strong>speses corrents o <strong>de</strong><br />
caràcter ordinari que es <strong>de</strong>rivarà <strong>de</strong> l’ús, manteniment i reposició <strong>de</strong> les mateixes i <strong>de</strong><br />
l’augment <strong>de</strong> la població resi<strong>de</strong>nt.<br />
Impacte sobre les <strong>de</strong>speses <strong>de</strong> capital <strong>de</strong> l’<strong>Ajuntament</strong>.<br />
Les principals inversions municipals que es po<strong>de</strong>n <strong>de</strong>rivar <strong>de</strong> l’actuació urbanística són:<br />
1.- La construcció <strong>de</strong>ls equipaments <strong>de</strong>l sector<br />
Sobre les <strong>de</strong>speses <strong>de</strong> capital d’altres administracions<br />
La inversió pública que es planteja <strong>de</strong>rivar <strong>de</strong> la implementació <strong>de</strong>l Pla a altres<br />
administracions són estrictament aquelles que ja ara són <strong>de</strong> la seva absoluta<br />
competència, i per tant la seva naturalesa correspon finançar al govern <strong>de</strong> la Generalitat<br />
<strong>de</strong> Catalunya o a altres administracions.<br />
Sobre els ingressos i <strong>de</strong>speses corrents, municipals<br />
Els principals efectes sobre els ingressos i <strong>de</strong>speses corrents <strong>de</strong> la hisenda municipal, són<br />
els que provinguin <strong>de</strong>l normal funcionament <strong>de</strong>ls nous equipaments i que, <strong>de</strong>s <strong>de</strong>l punt <strong>de</strong><br />
vista competencial, tindran que anar a càrrec <strong>de</strong>l l’<strong>Ajuntament</strong>.<br />
Quan a l’estimació <strong>de</strong> l’impacte <strong>de</strong> la resta d’aspectes <strong>de</strong>l <strong>de</strong>senvolupament <strong>de</strong>l Pla, sobre<br />
els ingressos i <strong>de</strong>speses corrents municipals, i atenent a les principals parti<strong>de</strong>s que po<strong>de</strong>n<br />
quedar afecta<strong>de</strong>s, s’ha consi<strong>de</strong>rat:<br />
1.- Per la banda <strong>de</strong>ls ingressos, les principals parti<strong>de</strong>s que po<strong>de</strong>n experimentar els<br />
augments més significatius com són:<br />
- l’impost sobre activitats econòmiques – IAE<br />
- l’impost sobre bens immobles – IBI<br />
- l’impost sobre construccions<br />
- les taxes per llicències d’obres<br />
2.- Per la banda <strong>de</strong> les <strong>de</strong>speses, els principals augments a contemplar<br />
corresponen a les parti<strong>de</strong>s <strong>de</strong>:<br />
- serveis d’enllumenat<br />
- vigilància<br />
49
- neteja i recollida d’escombraries<br />
- el manteniment i reposició <strong>de</strong> l’espai públic- vials, espais lliures<br />
Els augments en les <strong>de</strong>speses corrents <strong>de</strong>rivats <strong>de</strong>ls nous serveis han <strong>de</strong> ser cobertes per<br />
l’aplicació <strong>de</strong> les taxes corresponents, tal com estableix la llei reguladora <strong>de</strong> les hisen<strong>de</strong>s<br />
locals junt amb els majors ingressos a percebre per concepte d’IBI <strong>de</strong>ls nous edificis per<br />
activitats productives i l’impost sobre construccions.<br />
L’augment <strong>de</strong> les <strong>de</strong>speses municipals que pugui comportar el manteniment <strong>de</strong> les noves<br />
infraestructures i els serveis per a les activitats, s’ha <strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rar que serà cobert amb el<br />
previsible augment <strong>de</strong>ls nous ingressos corrents municipals que també podrà generar.<br />
Quan a les <strong>de</strong>speses en relació a la nova organització i dotació municipal que podria<br />
requerir la major gestió i control urbanístic que generi el <strong>de</strong>senvolupi <strong>de</strong>l Pla, es <strong>de</strong><br />
preveure que les <strong>de</strong>speses no augmentin <strong>de</strong> forma significativa i que aquests menors<br />
augments <strong>de</strong> les <strong>de</strong>peses podran ser compensats pels majors ingressos abans estimats<br />
que es <strong>de</strong>rivaran <strong>de</strong> l’impost municipals <strong>de</strong> construccions i l’impost sobre activitats<br />
econòmiques.<br />
6.5.2. Conclusió <strong>de</strong> l’informe <strong>de</strong> sostenibilitat econòmica<br />
D’acord amb els supòsits exposats, els efectes <strong>de</strong>l <strong>de</strong>senvolupament urbanístic <strong>de</strong>l Pla<br />
Parcial Can Buscà Nord, amb una dotació <strong>de</strong> sostre industrial en la proporció i tipologies<br />
establertes en aquest Pla, amb l’influencia que se’n <strong>de</strong>riva sobre els ingressos i <strong>de</strong>speses<br />
<strong>de</strong> capital i els ingressos i <strong>de</strong>speses corrents <strong>de</strong>l l’ajuntament <strong>de</strong> Tor<strong>de</strong>ra, es consi<strong>de</strong>ra en<br />
termes econòmics i financers com a sostenible i no se’n <strong>de</strong>riven conseqüències que<br />
puguin afectar-la negativament.<br />
Tor<strong>de</strong>ra, maig <strong>de</strong> 2010<br />
Esteve Corominas i Noguera / arq.<br />
Joan Carles i Roqué / arq. col.<br />
50
7. ANNEX – ACORDS I INFORMES<br />
51
1. ACORD COMISSIÓ TERRITORIAL D’URBANISME DE BARCELONA<br />
DE 13 DE NOVEMBRE DE 2008<br />
52
2. INFORME DEPARTAMENT DE MEDI AMBIENT I HABITATGE<br />
SERVEIS TERRITORIALS DE BARCELONA<br />
53
3. INFORMES AGÈNCIA CATALANA DE L’AIGUA<br />
54