derecho mercantil - Colegio de la Loza

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POR C. VIVINTE 55 3
más perderá el flete si al salir el buque era inhábil
para navegar (*). Si se inhabilita durante el viaje,
el capitán está obligado á buscar con toda diligencia
otro buque para conducir el cargamento á su des .
tino (1) (").
Obligaciones del fletador.—E1 fletador debe cargar
las mercaderías en el lugar y en el tiempo Ajados, y no
puede pedir la rescisión del contrato si por fuerza mayor
el buque tiene que suspender la salida ó la prosecución
del viaje; el fletante no podrá en este caso pedirle
un aumento de flete, pero aquél tampoco podrá
exigir ningún resarcimiento por los perjuicios sufridos
(***). Si desiste de la expedición antes de la partida
y antes de comenzar la carga, deberá la mitad
del flete (****) ; si carga una cantidad menor ó retira
las mercaderías antes de la arribada, deberá el flete
entero (*****); si carga una cantidad mayor que la convenida,
deberá aumentar en proporción el flete. Si
durante el viaje se ve obligado el buque á detenerse
por fuerza mayor, el fletador debe aguardar 6 pagar
el flete por entero (*******); si el buque no puede repararse,
el flete se debe en proporción del viaje hecho;
Si para conducir el cargamento á su destino el capitán
fleta otro buque, entiéndese por cuenta del cargador
el nuevo fletamento, aunque se haya contratado en
Condiciones más 6 menos favorables (2).
(*) Art. 676, C. E
(**) Art. 657, C. E.
(1) Cód. de com., artículos 549, 569, 571, 514, 1570.
(***) Art. 683, C. E.
(****) Art. 685, C. E.
(*****) Art. 680, C. E.
(***"*) Art. 648, C. E.
(2) Cód. de com., artículos 552, 564, 567, 576.