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derecho mercantil - Colegio de la Loza

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&LO DERECHO MERCANTIL<br />

0 Los <strong><strong>de</strong>recho</strong>s <strong>de</strong> pilotaje, tone<strong>la</strong>je y los <strong>de</strong>más y otros <strong>de</strong><br />

puertos, y los sueldos <strong>de</strong>bidos al capitán y tripu<strong>la</strong>ción, <strong>de</strong>vengados<br />

aquellos <strong><strong>de</strong>recho</strong>s y estos sueldos en el último viaje <strong>de</strong>l<br />

buque.<br />

3.° El importe <strong>de</strong> los premios <strong>de</strong> seguro <strong>de</strong> <strong>la</strong> nave <strong>de</strong> los dos<br />

últimos anos, y si el seguro fuese mutuo, por los dos últimos<br />

divi<strong>de</strong>ndos que se hubieren repartido.<br />

-1.° Los créditos á que se refieren los números 7 y 10 <strong>de</strong>l artículo<br />

5130 <strong>de</strong>l Código <strong>de</strong> comercio.<br />

Art. 32. También tendrán preferencia sobre <strong>la</strong> hipoteca naval,<br />

siempre que se llenen <strong>la</strong>s condiciones que se establecen en<br />

loe articu<strong>la</strong>s siguientes:<br />

1.0 Las cantida<strong>de</strong>s tomadas á préstamo á <strong>la</strong> gruesa por el capitán<br />

<strong>de</strong>lbuque durante el último viaje.<br />

2.° El importe <strong>de</strong> <strong>la</strong> avería gruesa que corresponda satisfacer<br />

al buque en el último viaje.<br />

3.0 Los créditos refaccionados contraídos por el capitán también<br />

durante el último viaje.<br />

4.0 Los <strong><strong>de</strong>recho</strong>s 6 créditos litigiosos que antes <strong>de</strong> <strong>la</strong> inscripción<br />

hipotecaria hubiesen sido anotados preventivamente en el<br />

Registro, en virtud <strong>de</strong> mandamiento judicial, cuando que<strong>de</strong>n<br />

reconocidos en sentencia ejecutoria 6 en transacción otorgada<br />

6 aprobada por todos los interesados.<br />

Art. 33. Para que el préstamo ft <strong>la</strong> gruesa, á que se refiere el<br />

articulo anterior, tenga <strong>la</strong> preferencia que en el mismo se consigna,<br />

se necesita que el préstamo se haya tomado en el caso que<br />

establece expresamente el art. 611 <strong>de</strong>l Código <strong>de</strong> comercio, y<br />

observando todas <strong>la</strong>s formalida<strong>de</strong>s consignadas ea el art. 533 <strong>de</strong>l<br />

propio Código.<br />

La anotación provisional que, con arreglo al último <strong>de</strong> los artículos<br />

citados, ha <strong>de</strong> hacer el juez 6 tribunal, el cónsul ó autoridad<br />

local, en <strong>la</strong> certificación <strong>de</strong> <strong>la</strong> hoja <strong>de</strong> inscripción que el<br />

capitán ha <strong>de</strong> llevar á bordo con arreglo al art. 612, surtirá todos<br />

sus efectos respecto á <strong>la</strong> preferencia, mientras que el buque no<br />

regrese al puerto <strong>de</strong> salida.<br />

Tan pronto como esto suceda, el dueño <strong>de</strong>l buque 6 capitán,<br />

<strong>de</strong>berá presentar <strong>la</strong> hoja <strong>de</strong> inscripción para que el préstamo se<br />

inscriba en el Registro <strong>mercantil</strong>, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l p<strong>la</strong>zo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s cuarenta<br />

y ocho horas en que el buque sea admitido á libre plática.<br />

Si el puerto <strong>de</strong> regreso no pertenece al registro <strong>mercantil</strong> en

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