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Catálogo de Productos - Cemex Colombia

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Concreto Especificado por Durabilidad<br />

Descripción<br />

Concreto diseñado pensando en las condiciones <strong>de</strong><br />

exposición y servicio <strong>de</strong> la obra: por sus cualida<strong>de</strong>s físicoquímicas<br />

aumenta la vida útil <strong>de</strong> las estructuras expuesta<br />

a ciertas solicitaciones <strong>de</strong> durabilidad. Este producto es<br />

diseñado para cumplir criterios <strong>de</strong> relación agua/cemento<br />

y permeabilidad en elementos especiales, <strong>de</strong> acuerdo con<br />

<strong>de</strong>scripciones o recomendaciones <strong>de</strong>l ingeniero calculista,<br />

planos y/o especificaciones técnicas.<br />

Ventajas<br />

• Cuenta con un control <strong>de</strong> calidad <strong>de</strong> las materias primas<br />

y <strong>de</strong>l producto final riguroso y con la más mo<strong>de</strong>rna<br />

tecnología.<br />

• Tiene baja permeabilidad, retrasando el acceso <strong>de</strong><br />

sustancias agresivas al concreto.<br />

• Dependiendo <strong>de</strong>l nivel <strong>de</strong> exposición <strong>de</strong> los elementos<br />

se cuenta con un diseño especial que contribuye a<br />

prolongar la vida util <strong>de</strong>l acero e inhibir la reacción alcaliagregado.<br />

Usos<br />

• Construcciones expuestas al ataque <strong>de</strong> ácidos.<br />

• Construcciones en zonas costeras.<br />

• Plantas industriales.<br />

• Plantas <strong>de</strong> tratamiento don<strong>de</strong> se utilicen agentes<br />

químicos agresivos.<br />

• Plantas <strong>de</strong> aguas residuales.<br />

• Fosas sépticas.<br />

• Exposición a agentes contaminantes.<br />

• Pisos para tráfico <strong>de</strong> mediano a pesado.<br />

• Estructuras convencionales que requieran <strong>de</strong> un<br />

tratamiento especial frente al ataque <strong>de</strong> agentes químicos<br />

o agresivos para la durabilidad <strong>de</strong>l concreto.<br />

Precauciones<br />

• Se <strong>de</strong>be garantizar un a<strong>de</strong>cuado proceso constructivo.<br />

• Se requiere curado intensivo durante los primeros 7 días<br />

para garantizar la resistencia <strong>de</strong> diseño.<br />

• El curado <strong>de</strong> las muestras <strong>de</strong>be iniciarse antes <strong>de</strong><br />

que transcurran 30 minutos <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> retirados los<br />

mol<strong>de</strong>s (NTC 550), <strong>de</strong>ben permanecer completamente<br />

sumergidas y se <strong>de</strong>ben ensayar <strong>de</strong> acuerdo con lo<br />

contenido en la norma NTC 673.<br />

• En elementos en los cuales se <strong>de</strong>be tener impermeabilidad<br />

total, el uso <strong>de</strong> este concreto <strong>de</strong>be ser complementado<br />

con obras <strong>de</strong> impermeabilización posteriores a la fundida.<br />

• En estado endurecido, se <strong>de</strong>ben controlar las propieda<strong>de</strong>s<br />

especificadas para cada tipo <strong>de</strong> concreto en servicio, <strong>de</strong><br />

acuerdo con el grado <strong>de</strong> exposición <strong>de</strong> la estructura y lo<br />

recomendado por el ingeniero calculista.<br />

• Se <strong>de</strong>ben cumplir estrictamente todas las normas<br />

referentes a manejo, protección, curado y control <strong>de</strong>l<br />

concreto.<br />

• No se <strong>de</strong>be adicionar agua, cemento o aditivos al<br />

concreto en la obra ya que esto alterará su diseño.<br />

• El concreto que haya empezado el proceso <strong>de</strong> fraguado<br />

no <strong>de</strong>be vibrarse, ni mezclarse, ni utilizarse en caso <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>moras en obra.<br />

• El criterio <strong>de</strong> aceptación y rechazo <strong>de</strong>l producto en la<br />

obra es el asentamiento, por lo tanto, se <strong>de</strong>be medir<br />

para cada viaje <strong>de</strong> acuerdo con lo contenido en la norma<br />

NTC396, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los 15 minutos siguientes <strong>de</strong> la<br />

llegada <strong>de</strong>l carro a la obra.

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