Catálogo de Productos - Cemex Colombia

Concreto para Sistemas Industrializados SIUF
Descripción
Concreto autocompactante sin segregación, aplicado para
sistemas industrializados en los que mediante el uso de
formaleta metálica modulada, se construye una unidad de
vivienda tipo, permitiendo la rotación diaria de la formaleta,
acelerando el proceso de construcción con eficiente
ocupación de personal.
Ventajas
• Tiene un control de calidad de las materias primas y del
producto final riguroso, de acuerdo con las normas.
• Los sistemas industrializados generan elevados
rendimientos en obra y un mejor aprovechamiento de
los recursos.
• Llena todos los espacios de difícil acceso dentro de la
formaleta.
• Disminuye costos en los acabados ya que presenta
una mejor calidad en la superficie, filos y arranques de
muros.
• Disminuye tiempos de colocación por su gran
cohesividad, alta fluidez y fraguado acelerado.
• Mejora la uniformidad del concreto colocado en sitio.
• Es autocompactante y no presenta segregación.
• No requiere el uso del vibrador.
• Se consolida mejor alrededor del refuerzo, permitiendo
una mejor adherencia con el mismo.
• Menores tiempos de construcción, lo que resulta en una
disminución de costos de obra.
Usos
Muros en concreto de sistemas industrializados.
Precauciones
• Se debe asegurar la adecuada adición del aditivo
acelerante en la mixer por parte del agente de
servicio antes de ser utilizado. Para cumplimiento
de la especificación, el aditivo acelerante debe ser
adicionado máximo a los 15 minutos siguientes de la
llegada del carro a la obra.
• No se debe adicionar agua, cemento u otro aditivo en
obra ya que alterará las propiedades.
• Requiere excelente curado a edad temprana.
• No debe vibrarse con vibrador, la colocación debe ser
ayudada con el golpeteo de martillo de caucho en la
formaleta de abajo hacia arriba.
• Las resistencias iniciales pueden variar dependiendo de
las condiciones ambientales y de los cuidados en los
procedimientos de laboratorio aplicados.
• El momento para descimbrar los elementos debe estar
de acuerdo con el criterio del calculista.
• Altas temperaturas, largas distancias de acarreo y
demoras en el sitio de obra pueden resultar en una
reducción de la fluidez y generar problemas en la
colocación.
• Se deben cumplir estrictamente todas las normas
referentes a manejo, protección, curado y control del
concreto en obra.
• El criterio de aceptación y rechazo del producto en
la obra es el flujo, por lo tanto, se debe medir para
cada viaje de acuerdo con lo contenido en la norma
NTC5222, dentro de los 15 minutos siguientes de la
llegada del carro a la obra. El flujo debe medirse antes y
después de ser aplicado el aditivo acelerante.
• Las muestras para evaluación de resistencias de
concreto debe realizarse en una sola capa sin
compactación interna.
• El curado de las muestras debe iniciarse antes de
que transcurran 30 minutos después de retirados los
moldes (NTC 550), deben permanecer completamente
sumergidas y se deben ensayar de acuerdo con lo
contenido en la norma NTC 673.