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I u /I uo<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0<br />
SH25A00 SH25A05 SH25A10 SH25A15<br />
SH35A00 SH35A05 SH35A10 SH35A15<br />
SH45A00 SH45A05 SH45A10 SH45A15<br />
SH55A00 SH55A05 SH55A10 SH55A15<br />
P65 / sólido<br />
IDR/UPM, E.T.S.I. AERONÁUTICOS<br />
UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID<br />
-6 -4 -2 0 2 4 6<br />
[º]<br />
Variación con el ángulo de<br />
incidencia de la corriente,<br />
, del nivel de turbulencia<br />
a la altura de la catenaria<br />
de sotavento. Los<br />
resultados corresponden<br />
al modelo de puente P65,<br />
para los tipos de barreras<br />
sólidas indicados en el<br />
inserto.
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