INGENIERÍA DE TRÁFICO - Ingeniería Civil

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE
P = tg β
2
v
Si > P
gR
T1
N1
β
h
T2
b
PV 2 /Rg
el vehículo se saldrá en la curva, y la máxima velocidad a la que
podrá circular sin que se produzca el deslizamiento será v tal que,
2 ρ + f
v < Rg ⋅ = Rg(
ρ + f )
1−
ρf
donde f es el coeficiente de resistencia al deslizamiento.
v 2
Si < ρ , el vehículo se desplaza hacia el interior de la curva (vehículos lentos
gR
en curvas muy peraltadas), y la mínima velocidad a la que podrá circular sin que
se produzca el deslizamiento será v tal que,
2 ρ + f
v > Rg ⋅ = Rg(
ρ + f )
1−
ρf
En una curva el peso del vehículo no se distribuye de una forma uniforme, así, si
2
v
> P las ruedas interiores quedan más descargadas, y al contrario. Por tanto
Rg
si N1 o N2 se hicieran negativas, el vehículo volcaría, para que no se produzca:
28
N2