PLIEGOS DE CONDICIONES - Portal Único de Contratación
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ARMADA NACIONAL<br />
REPUBLICA <strong>DE</strong> COLOMBIA<br />
<strong>PLIEGOS</strong> <strong>DE</strong> <strong>CONDICIONES</strong><br />
Procedimiento: SELECCIÓN ABREVIADA MENOR<br />
CUANTÍA<br />
CODIGO: ADQ-FT-910-JOLA-V01<br />
AUTORIDAD: JOLA<br />
<strong>de</strong>s<strong>de</strong> el pozo BN12 al BN14, Para esto se <strong>de</strong>be cumplir todas las especificaciones <strong>de</strong>l libro <strong>de</strong> diseño<br />
“ESTUDIO HIDROLÓGICO E HIDRÚALICO <strong>DE</strong> LA NUEVA RED VIAL INTERNA <strong>DE</strong> LA BASE NAVAL<br />
ARC SAN ANDRES”.<br />
Asi mismo se <strong>de</strong>be tener en cuenta todas las obras civiles <strong>de</strong> excavación en roca por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los 2.5<br />
m, ya que se requerían obras y uso <strong>de</strong> equipo <strong>de</strong> protección ante <strong>de</strong>rrumbes para las obras <strong>de</strong><br />
instalación <strong>de</strong> encamado <strong>de</strong> arena e instalación <strong>de</strong> tubería en los diámetros establecidos.<br />
La tubería a instalar <strong>de</strong>be ser adquirida por el contratista <strong>de</strong> manera oportuna al inicio <strong>de</strong> la obra ya<br />
que hace parte integral <strong>de</strong> la ruta crítica <strong>de</strong> la construcción <strong>de</strong> la segunda fase, ya que este tipo <strong>de</strong><br />
material <strong>de</strong>be ser adquirido en el continente y cualquier retraso en la llegada <strong>de</strong> este suministro<br />
afectaría <strong>de</strong> forma seria la obra.<br />
Preparación <strong>de</strong> las Juntas<br />
SELLADO <strong>DE</strong> JUNTAS<br />
Instalación <strong>de</strong>l sello.<br />
REFUERZO PARA CUNETAS Y BORDILLOS<br />
FORMA <strong>DE</strong> PAGO<br />
El pago se hará al precio unitario consignado en el cuadro <strong>de</strong> cantida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> obra, por toda actividad<br />
ejecutada <strong>de</strong> acuerdo con esta especificación y aceptada a satisfacción por el Supervisor.<br />
4. OBRAS <strong>DE</strong> ARTE<br />
4.1 BORDILLOS EN CONCRETO REFORZADO <strong>DE</strong> 3000 PSI <strong>DE</strong> 0.20 x 0.40<br />
4.2 CUNETAS EN CONCRETO REFORZADO <strong>DE</strong> 3000 PSI SECCION LIBRE INCLUYE<br />
EXCAVACIÓN<br />
Este ítem involucra todas las activida<strong>de</strong>s, equipos y personal necesario para ejecutar la construcción<br />
<strong>de</strong> bordillos <strong>de</strong> confinamiento en concreto reforzado, y cunetas las cuales tendrán forma rectangular<br />
con dimensiones establecidas por los diseños libro “ESTUDIO HIDROLOGICO E HIDRÁULICO <strong>DE</strong> LA<br />
NUEVA RED VIAL INTERNA <strong>DE</strong> BASE NAVAL ARC SAN ANDRES”<br />
Las cunetas se conformarán a cada lado <strong>de</strong> la vía y sobre la corona <strong>de</strong>l talud cuando así se requiera,<br />
<strong>de</strong> acuerdo a los <strong>de</strong>talles y planos que forman parte <strong>de</strong> estas especificaciones. Las cunetas se<br />
construirán en sectores especiales y don<strong>de</strong> se tenga prioridad <strong>de</strong> drenaje teniendo en cuenta la<br />
geometría <strong>de</strong> la vía, ya que las cantida<strong>de</strong>s consi<strong>de</strong>radas en el cuadro <strong>de</strong> presupuesto no cubren la<br />
totalidad <strong>de</strong> la longitud <strong>de</strong> la vía.<br />
Estas cunetas serán revestidas con concreto <strong>de</strong> 3.000 psi, en un espesor <strong>de</strong> 10 centímetros. El<br />
oferente <strong>de</strong>berá incluir en su propuesta todos los costos <strong>de</strong> mano <strong>de</strong> obra, materiales, equipos,<br />
herramientas y transportes necesarios para el éxito <strong>de</strong> la obra.<br />
La conformación o reconstrucción <strong>de</strong> cunetas, así como la construcción <strong>de</strong> ensanches menores, se<br />
harán <strong>de</strong> acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas indicadas en los planos o<br />
<strong>de</strong>terminadas por el Interventor y con lo especificado en los artículos correspondientes a<br />
excavaciones y terraplenes.<br />
Los procedimientos requeridos para cumplir la presente especificación <strong>de</strong>berán incluir la excavación,<br />
el cargue, el transporte y la disposición <strong>de</strong> los materiales no utilizables y la conformación <strong>de</strong> los<br />
materiales que sean utilizables, para obtener la sección típica proyectada.<br />
El mejoramiento <strong>de</strong> cunetas y los ensanches, <strong>de</strong>berán avanzar coordinadamente con la construcción<br />
<strong>de</strong> las <strong>de</strong>más obras <strong>de</strong>l proyecto.<br />
Las cunetas <strong>de</strong>berán quedar funcionando a<strong>de</strong>cuadamente y libres <strong>de</strong> todo material <strong>de</strong> <strong>de</strong>secho. Estas<br />
especificaciones se fundamentan en el capitulo 6 articulo 671 <strong>de</strong> las Especificaciones Generales <strong>de</strong><br />
Construcción <strong>de</strong> Carreteras <strong>de</strong>l Instituto Nacional <strong>de</strong> Vías.<br />
Todos los materiales <strong>de</strong> relleno requeridos para el acondicionamiento <strong>de</strong> las cunetas, serán<br />
seleccionados <strong>de</strong> los cortes adyacentes o <strong>de</strong> las fuentes <strong>de</strong> materiales, según lo <strong>de</strong>termine el<br />
Supervisor. Para el sello <strong>de</strong> las juntas <strong>de</strong> las cunetas, se empleará material asfáltico o premol<strong>de</strong>ado,<br />
cuyas características se establecen en las especificaciones AASHTO M-89, M-33, M-153 y M-30.<br />
La forma <strong>de</strong> pago será por metro cúbico <strong>de</strong> concreto <strong>de</strong> cuneta para drenaje que se construya <strong>de</strong><br />
acuerdo a estas especificaciones, incluyendo el sellado <strong>de</strong> las juntas <strong>de</strong> dilatación y construcción<br />
generadas para las cunetas.<br />
Acondicionamiento <strong>de</strong> la cuneta en tierra<br />
“Con UNIÓN, RESPETO Y COMPROMISO navegamos hacia la prosperidad”<br />
Línea Anticorrupción Armada Nacional 01 8000 11 69 69<br />
Av. Circunvalar Km. 9 - El Cove - Tel. 5130435, 5130016 San Andrés Isla, Colombia<br />
edwin.mendoza@armada.mil.co<br />
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