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produce un accidente en el que el primero fallece, el conductor tampoco es<br />
penalmente responsable, pero no porque la sociedad reconozca la actividad lesiva<br />
como un <strong>riesgo</strong> tolerado o la acepte como tal (todo lo contrario: la sociedad<br />
desaprueba conducir en estado de ebriedad ya que supera los límites de lo<br />
jurídicamente <strong>permitido</strong>), sino porque la víctima ha actuado a propio <strong>riesgo</strong> de modo<br />
autorresponsable. De ahí la importancia, aquí subrayada, de conceder espacios<br />
autónomos a las diversas estructuras dogmáticas en el marco de la imputación<br />
objetiva, dados sus propios alcances y fundamentos.
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