Honda SH125D SH150D

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Componentes principales
FRENOS
Sistema de frenado combinado (CBS)
Este escúter está equipado con un sistema de
frenado combinado.
Accionando la maneta del freno trasero, se aplica
el freno trasero y parcialmente el delantero. Para
conseguir la máxima efectividad del freno, use
simultáneamente las manetas del freno
delantero y trasero, como lo haría con escúter
equipado con frenos corrientes.
Como ocurre con los sistemas de frenos
corrientes para escúter, una aplicación excesiva
del freno puede bloquear la rueda, con lo que se
perderá el control sobre el escúter.
Para frenar normalmente, aplique simultáneamente
las manetas del freno delantero y trasero
al tiempo que reduce a una velocidad inferior
para adaptarse a la velocidad de marcha. Para
conseguir la máxima fuerza de frenado, cierre
la mariposa (el acelerador) y aplique firmemente
las manetas del freno delantero y trasero.
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Freno delantero
Este escúter tiene un freno delantero de disco
hidráulico.
El freno de estacionamiento en la parte
trasera, es de tambor.
Al desgastarse las pastillas del freno, el nivel
de liquido de frenos disminuye.
Usted no tiene que realizar ajuste alguno, sin
embargo, el nivel del liquido y el desgaste de
las pastillas debe inspeccionarse periódicamente.
El sistema debe inspeccionarse frecuentemente
para asegurarse que no haya fugas
de líquido. Si el juego libre de la palanca de
control fuese excesivo y las pastillas del
freno no estuviesen desgastadas más allá
del límite recomendado (página 90), existe
probablemente aire en el sistema del freno y
este deberá purgarse. Pòngase en contacto
con el concesionario de Honda autorizado
para realizar este trabajo.