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Capítulo 2 - Línea Base - SEA - Servicio de evaluación ambiental

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Octopus<br />

LNG<br />

Estudio o <strong>de</strong> Impacto Ammbiental<br />

- Termminal<br />

Marítimo Octopus LNG, , Bahía <strong>de</strong> Conncepción,<br />

VIII RRegión<br />

<strong>Capítulo</strong><br />

2 - <strong>Línea</strong> <strong>Base</strong> - 19-03-2013<br />

• Visibil lidad o accessibilidad<br />

visuual<br />

El análisis s <strong>de</strong> visibiliddad<br />

<strong>de</strong> las obras permmanentes<br />

<strong>de</strong>ll<br />

proyecto, ccorrespon<strong>de</strong><br />

a la<br />

i<strong>de</strong>ntificaci ión <strong>de</strong> distancias<br />

críticas <strong>de</strong> percepcióón<br />

<strong>de</strong>l ojo hummano,<br />

<strong>de</strong> acuuerdo<br />

a los raangos<br />

<strong>de</strong> visión. Para este análisis<br />

se han consi<strong>de</strong>rado los planos ceercano<br />

medioo<br />

y lejano seggún<br />

la<br />

metodolog gía <strong>de</strong> Steinz 1979.<br />

Tabla 2-69. 2 Emplazzamiento<br />

<strong>de</strong> oobras<br />

permaanentes<br />

y su relación conn<br />

los planos <strong>de</strong><br />

vvisión<br />

<strong>de</strong>l ojoo<br />

humano<br />

PUNTO DE<br />

OBSERVACIÓN<br />

PAISAJE E<br />

(POP)<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

13<br />

14<br />

15<br />

16<br />

17<br />

18<br />

COORRDENADAS<br />

UTMM<br />

DISTTANCIA<br />

WWGS84.<br />

H18<br />

SECTOR<br />

NOORTE<br />

ESTEE<br />

NORTTE<br />

LIRRQUÉN<br />

GNL<br />

(km)<br />

PLANO DE<br />

VISIÓN<br />

671.178<br />

5.932.9942<br />

9,5<br />

PPlano<br />

Lejano<br />

671.892<br />

5.932.9939<br />

8,8<br />

PPlano<br />

Lejano<br />

673.129<br />

5.932.7731<br />

8 PPlano<br />

Lejano<br />

680.750<br />

5.935.6684<br />

3 PPlano<br />

Lejano<br />

681.043<br />

5.936.2242<br />

2,5<br />

PPlano<br />

Lejano<br />

680.891<br />

5.936.1105<br />

2,8<br />

PPlano<br />

Lejano<br />

678.433<br />

5.932.3376<br />

5,7<br />

PPlano<br />

Lejano<br />

679.356<br />

5.933.1112<br />

5 PPlano<br />

Lejano<br />

680.652<br />

5.935.3324<br />

3,2<br />

PPlano<br />

Lejano<br />

680.734<br />

5.936.2231<br />

2,6<br />

PPlano<br />

Lejano<br />

681.180<br />

5.936.0092<br />

3 PPlano<br />

Lejano<br />

6808155<br />

5937523<br />

1,9<br />

PPlano<br />

Medio<br />

6802500<br />

5939180<br />

1,6<br />

PPlano<br />

Medio<br />

6805666<br />

5940717<br />

3 PPlano<br />

Lejano<br />

6809077<br />

5941166<br />

3,5<br />

PPlano<br />

Lejano<br />

6689866<br />

5934576<br />

100,7<br />

PPlano<br />

Lejano<br />

6684777<br />

5936057<br />

100,8<br />

PPlano<br />

Lejano<br />

6752955<br />

5930512<br />

8,5<br />

PPlano<br />

Lejano<br />

De acuerd do a lo indicado<br />

en la Tabbla<br />

2-69, la reelación<br />

entre los puntos <strong>de</strong>e<br />

observación<br />

y el<br />

emplazam miento <strong>de</strong> la oobra<br />

permaneente<br />

es direccta,<br />

pero en planos <strong>de</strong> vvisón<br />

lejanos. Esta<br />

situación, sumada s a lass<br />

variables atmmosféricas,<br />

d<strong>de</strong>terminan<br />

quue<br />

el área <strong>de</strong> afectación directa,<br />

por el em mplazamientoo<br />

sea percibbida<br />

con baaja<br />

niti<strong>de</strong>z y a pequeñaa<br />

escala, poor<br />

los<br />

observado ores potenciales<br />

localizadoos<br />

en los punntos<br />

<strong>de</strong> observación<br />

<strong>de</strong>l 1-11<br />

y 14-18 (POP<br />

tabla supe erior).<br />

© Hatch 2013 Todos<br />

los <strong>de</strong>rechos res servados, incluyendo ttodos<br />

los <strong>de</strong>rechos rellacionados<br />

con el uso <strong>de</strong> este documento o sus contenidos.<br />

ACCESIBILIDAD<br />

VISUAL DDESDE<br />

POPP<br />

Directa<br />

Directa<br />

Directa<br />

Directa<br />

Directa<br />

Directa<br />

Directa<br />

Directa<br />

Directa<br />

Directa<br />

Directa<br />

Directa<br />

Directa<br />

Indirectaa<br />

Indirectaa<br />

Indirectaa<br />

Indirectaa<br />

Directa<br />

H342417-0700-007-124-0003,<br />

RRev.<br />

P<br />

Pág.<br />

244

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