UNIVERSIDAD DE ORIENTE - Ri.bib.udo.edu.ve - Universidad de ...
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1.2 Planteamiento <strong>de</strong>l problema<br />
Las infraestructuras viales constituyen un tema importante y<br />
fundamental para el crecimiento poblacional <strong>de</strong>l país y a su <strong>ve</strong>z sir<strong>ve</strong> <strong>de</strong><br />
crecimiento económico, siendo los túneles parte <strong>de</strong>l auge en el <strong>de</strong>sarrollo<br />
actual <strong>de</strong>l mundo vial, estos son un aporte esencial en el incremento <strong>de</strong> la<br />
vialidad y <strong>de</strong> la cantidad <strong>de</strong> trenes o metros-tren que puedan transitar por<br />
ellos, siendo estos parte <strong>de</strong> un conjunto <strong>de</strong> red di<strong>ve</strong>rsa y compleja que se<br />
incrementa cada día más. Mesalles (2003)<br />
Se pue<strong>de</strong> notar la construcción <strong>de</strong> nuevas infraestructuras a ni<strong>ve</strong>l<br />
mundial que permiten dar respuesta a la <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />
transporte. Este incremento <strong>de</strong> la posibilidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>splazarse <strong>de</strong> un lugar a<br />
otro se ha observado en muchos países inclusi<strong>ve</strong> en Venezuela, generando<br />
un apro<strong>ve</strong>chamiento <strong>de</strong>l espacio subterráneo cuyo uso supone un cambio,<br />
porque permite usar espacios que no han sido laborables por el hombre, en<br />
espacios útiles para alguna actividad <strong>de</strong> progreso.<br />
En el último siglo el progreso científico y técnico ha producido,<br />
paralelamente al <strong>de</strong>sarrollo económico y social, <strong>de</strong>sór<strong>de</strong>nes y lesiones<br />
irre<strong>ve</strong>rsibles en el medio y, por tanto, en el hombre. Problemas ambientales<br />
como el <strong>de</strong>terioro <strong>de</strong> la calidad <strong>de</strong> nuestra atmósfera y <strong>de</strong> nuestras aguas<br />
como consecuencia <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo industrial mal planificado, la contaminación<br />
acústica a causa <strong>de</strong>l tráfico, la <strong>de</strong>saparición en ocasiones irre<strong>ve</strong>rsibles <strong>de</strong><br />
muchas especies <strong>de</strong> la fauna y la flora; en general, la <strong>de</strong>gradación <strong>de</strong>l medio<br />
<strong>de</strong>bida a la acción <strong>de</strong>l hombre, están directamente relacionados con el trato<br />
agresivo y <strong>de</strong>sconsi<strong>de</strong>rado que se ha tenido con el medio ambiente, llegando<br />
a constituir una fuente importante <strong>de</strong> agresiones físicas, psicológicas y<br />
sociales. Siebrand (2007).<br />
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