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También afirma (ELLIS HORWOD), que los primeros túneles son
procedentes de Grecia, a través de una serranía lo constituye la obra
“eupalinus de Megara” en (687 a.c) en la isla de samus. El túnel estaba
revestido y tenía cerca de 100metros de largo y llevaba agua por tuberías de
barro colocadas en una zanja excavada en el piso.
Así mismo el túnel “siloam” en Jerusalén constituye un ejemplo típico de
los antiguos acueductos estratégicos, fue excavada alrededor de (700 a.c),
por el rey Ezeguias.
Los romanos utilizaron también los túneles para drenajes y como medio
para hacer útil los pantanos siendo un ejemplo del túnel de “pausilippo”
construido en el año (36 a.c).
2.1.2 Antecedentes nacionales
Venezuela se ha sumado a las nuevas infraestructuras, siendo los
túneles parte de la red vial.
Venezuela ha generado un aprovechamiento del espacio subterráneos
lo “inútil” lo ha convertido en “útil”, para beneficio de la colectividad con la
relación de metros en diferentes tramos en el Estado Capital. También se
han realizado vías férreas para el transporte de minerales.
2.2 Bases teóricas
Los avances de nuestro país en materia de ingeniería civil, hacen cada
vez más posible la construcción de galerías subterráneas o submarinas, las
cuales se utilizan como medios de transporte (automóviles, trenes, agua,
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