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METADATOS PARA TRABAJOS <strong>DE</strong> GRADO, TESIS Y ASCENSO<br />
ÁREA SUBÁREA<br />
Ingeniería Civil<br />
Ingeniería y Ciencias Aplicadas<br />
RESUMEN (ABSTRACT):<br />
El objetivo <strong>de</strong> este trabajo es analizar los impactos generados en la<br />
construcción <strong>de</strong> túneles viales, ya que se realizo <strong>de</strong> manera documental y a<br />
través <strong>de</strong> informaciones recopiladas en Internet, audiovisuales y fuentes<br />
impresas. Se encontró que la mayoría <strong>de</strong> las perturbaciones <strong>de</strong>l medio<br />
ambiente y sus efectos negativos son generados y producidos por el<br />
<strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la infraestructura, las consecuencias más resaltantes son : el<br />
suelo, la flora, el agua, el aire, la fauna, así como también, se <strong>ve</strong> influenciado<br />
los aspectos económico, sociales y la salud en general. Se p<strong>udo</strong> observar<br />
que algunos <strong>de</strong> estos problemas no se pue<strong>de</strong>n evitar, pero si disminuirse<br />
tomando unas series <strong>de</strong> precauciones y medidas para r<strong>edu</strong>cir al máximo los<br />
impactos que se generan. Se hace necesaria la divulgación <strong>de</strong><br />
recomendaciones ambientales en el área <strong>de</strong> ingeniería para que cumplan las<br />
normativas y protecciones al medio ambiente en cada una <strong>de</strong> las obras <strong>de</strong><br />
gran en<strong>ve</strong>rgadura vial, <strong>de</strong>bido al momento <strong>de</strong> la toma <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisiones y no<br />
retrasar innecesariamente las metas <strong>de</strong>l proyecto.