CURRI CU LUM - AC Estudio

Gas natUral
Revista GRanDes Clientes
Diseño original a concurso
gestión&energía
LA REVISTA PARA LOS GRANDES CLIENTES / Nº 47 / PRIMAV ERA 2012
TRANSPORTE SOSTENIBLE
UN COMPROMISO DE TODOS
INFOGRAFÍA
La revolución
de los recursos
ENTREVIS T A DESTINO
Joan Rosell,
presidente
de la CEOE
Brasil, motor
del siglo XXI
REPORTAJE
Limeisa, un
lago recuperado
por GNF
gestión&energía
TRANSPORTE
sostenible
UNA DEMANDA SOCIAL QUE
EXIGE EL COMPROMISO DE TODOS
LA REVISTA PARA LOS GRANDES CLIENTES / Nº 47 / PRIMAV ERA 2012
INFOGRAFÍA
La revolución
de los recursos
ENTREVIS T A DESTINO
Joan Rosell,
presidente
de la CEOE
Brasil, motor
del siglo XXI
REPORTAJE
Limeisa, un
lago recuperado
por GNF
un compromiso
de todos
El transporte sostenible es
una demanda social que exige
el compromiso de todos.
El uso del gas natural como
combustible reduce la
dependencia del petróleo y
aminora la factura energética.
T. Juan Pablo Zurdo
F Pepo . Herrera
D
E N P O R T A D A
Informe
LA CONTRIBUCIÓN
DE LOS VEHÍCULOS
DE GAS NATURAL AL
TRANSPORTE SOSTENIBLE
esde la caída del imperio Romano, Europa no volvió a alcanzar el mismo
nivel de intercambio de mercancías y personas hasta casi la revolución
industrial en el siglo XVIII. La clave de aquel exito en la antigua Europa
y el resto de las provincias romanas fue el desarrollo de las ciudades
como centros económicos gestores del territorio y el desarrollo de una
red de transportes y una flota de vehículos suficiente para realizar los
intercambios entre los centros urbanos. Las ciudades se convirtieron en los verdaderos
mercados internacionales, los lugares donde encontrar productos y gentes venidas
de todo el mundo conocido. En el debate actual sobre las energías alternativas para
el transporte vuelven a ser protagonistas los mismos elementos: desarrollo urbano +
transporte/vehículos + impacto en la economía.
A lo importante: el uso del gas natural como combustible sustituto de la gasolina
y el diesel puede ser un aliado estratégico para la economía en general y el sector
empresarial en particular porque reduce la enorme dependencia del petróleo, que
en España supera el 80%, y además aminora la factura energética ya que el gasto
por kilómetro recorrido es menor que en la gasolina y el gas-oil. La necesidad de
diversificar las fuentes de energía y reducir la dependencia, sobre todo de países
sociopolíticamente inestables, es más imperiosa que nunca, sobre todo teniendo en
cuenta el duro periodo económico que atraviesa europa, la competencia de países
>
>
emergentes y la lucha contra el cambio climático vía una nueva economía sostenible.
LA REVOLUCIÓN de los recursos
El crecimiento de la demanda mundial sitúa el debate en primer plano. Energía, agua, alimentación, materiales: ¿cómo optimizar el uso de los recursos y mejorar la productividad?
EL DESAFÍO LA OPORTUNIDAD
1 . 2.
+70%
3.000
90%
+5%
millones
3.
La importancia
de los países
emergentes
3%
+33%
100%
China
Perspectiva
social 2030
PONEMOS EL FOCO EN...
... la eficiencia energética en edificios
100% 20%
SISTEMAS DE ILUMINACIÓN
SISTEMAS DE
CLIMATIZACIÓN
50%
de reducción
del consumo
29%
de reducción
del consumo
68% 60%
30%
I N F O G R A F Í A
65%
-35%
1 millones 2
de vehículos propulsados
por Gas Natural Vehicular
circulan en todo el mundo.
50%
de ahorro en combustible
con respecto a la gasolina.
25 0.0 0 0
muertes prematuras en
Europa cada año por causa
de la contaminación urbana.
> A > los beneficios económicos se suman
los medioambientales y sociosanitarios.
El gas natural emite mucho menos CO ,
menos partículas en suspensión y menos
sustancias azufradas, que son las responsables
respectivamente del cambio climático a través
del efecto invernadero, de enfermedades en las
grandes ciudades causadas directamente por la
contaminación, y de la lluvia ácida que envenena
bosques y lagos.
La Unión Europea calcula en unas 250.000
las muertes prematuras por enfermedades
cardiorespiratorias con este origen, muchas más
que las causadas por los accidentes de tráfico.
Además, en un futuro a corto y medio plazo, el
problema puede agravarse como consecuencia de la
tendencia de la población del planeta a concentrarse
en las áreas urbanas y del crecimiento espectacular
de las ciudades intermedias (de alrededor de 1 o 2
millones de habitantes) como centros económicos,
de producción y consumo.
tierra de oportunidades
Con una tasa de crecimiento real de su producto interior bruto del 7,5 % en
2011, Brasil es una de las economías más dinámicas del mundo. Un país en
construcción en el que las oportunidades de negocio se multiplican cada día.
T Juan . Pablo Zurdo F Pepo . Herrera
En España la situación es aún peor, a causa LOS MOTORES
de la costumbre de construir de forma muy
concentrada en las grandes ciudades y también CON GAS
debido a la ausencia de precipitaciones, así NATURAL
que siempre estamos con los malos humos por TIENEN UNA
sombrero, más allá de la idiosincrasia. Los gastos TASA DE
sociosanitarios generados por este problema de EMISIONES
salud son enormes. Solo en el tratamiento del
MUY BAJA
asma, por ejemplo, se gastan 3 billones de euros
anuales en la UE.
Y AHORRAN
COMBUSTIBLE
MENORES COSTES. Además, el gas natural
reduce la contaminación sonora, los motores
emiten menos vibraciones en su funcionamiento
y la baja tasa de emisiones implica notables
ahorros en el mantenimiento de los edificios en
las ciudades con tráfico denso.
Todos estos ahorros de costes, el desarrollo de
un sistema de transporte público y privado más
sostenible, y los beneficios sociosanitarios que
acarrea, pueden ser un importante alivio para la
ELEMENTOS
SOSTENIBLES
0 1 .
02.
03.
S
D E S T I N O D E O P E R A C I O N E S
1 , 6
millones de vehículos
en Brasil usan motores
alimentados con gas natural.
1.771
estaciones de carga de
gas natural para vehículos
estaban operativas en
el país en el año 2010.
1 8 . 0 0 0
kilómetros de largo
tiene la red brasileña de
distribución de gas natural.
8 , 3 %
descendió el precio del gas
natural para vehículos entre
los meses de diciembre
de 2008 y junio de 2009.
565
E N P O R T A D A
Fundación Gas Natural Fenosa_
encargó a finales de la década pasada
un estudio sobre la calidad del aire
urbano en Madrid y Barcelona, realizado
por un equipo de expertos del Centro
Nacional de Computación, que se ha
convertido en referencia internacional
en la materia. Entre sus conclusiones,
apunta que con la sustitución del
10% del parque móvil de turismos
convencionales por vehículos GNV
podría evitar la emisión de más de 100
toneladas de contaminantes diarios en
ambas capitales.
situación económica actual, además de una base marcas de camiones, como MAN, hacen lo
para desarrollar una economía más sostenible a mismo para el sector clave del transporte de
la par que rentable, como demandan cada vez materiales por carretera, una pieza básica para
más las sociedades y ciudadanos en el planeta. el desarrollo económico y la rentabilidad de los
Aunque en España el sector del transporte intercambios comerciales.
sobre gas natural está aún poco desarrollado, Para conseguirlo es vital contar con una
otros muchos países apuestan por él desde hace suficiente red de suministro, tanto pública como
años y demuestran que la tecnología y la red privada. En la acgtualidad, en España existen
de suministros son perfectamente maduras, dos tipos de estaciones de servicio: las públicas,
operativas y rentables. Italia y Alemania son del estilo de las gasolineras, y los puntos de
dos ejemplos en Europa, o Argentina, EEUU y recarga domésticos en los domicilios, algo muy
Brasil en América. De hecho la Unión Europea
se marcó hace años el objetivo de sustituir
el 10% del transporte convencional por el
propulsado por gas natural para el año 2020.
GRANDES MARCAS. Grandes marcas de
vehículos, desde General Motors a Volvo o
Volkswagen, pasando por otras low cost como
Kia o Skoda, hace tiempo qe comercializan
turismos propulsados por gas. También grandes
parecido a los puntos de recarga eléctricos para
los vehículos híbridos o propulsados solo por
electricidad. También como en estos, la recarga
puede ser lenta o rápida. GNF ya tiene algunas
“gasolineras” experimentales y comerciales en
España, aunque en nuestro país aún constituye
todavía un sector incipiente.
millones de dólares
prevé invertir Gas Natural
Fenosa en Brasil hasta 2014.
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Claves
El buen negocio
ES SOSTENIBLE
Odionscrit, catante nimiliqu it incepse fortat es aude m diendessidet crestium. Valicer
EL RESPETO MEDIOAMBIENTAL como
hacia la nueva economía. Nosti nem que doluptu
producto de valor añadido y sobre todo rentable. rehenis sim quae latusam dolupta tiorent.
Emprendedores con sentido común para la Id qui te dolore, sequiam, si occus excesequia
gestión del planeta y la empresa, que mediante la venda voluptas eum, comnis moloria se dolorunt
arquitectura bioclimática trazan el camino (verde) ipsundebit doluptae quo officturest, volorio te.
Academia de las Ciencias_California. El complejo museístico más verde del planeta, según reza
la certificación LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) platino otorgada por el Green
0 Building 1 Council. Irónicamente, los desperfectos sufridos en el terremoto de 1989 dieron pie a su
total rediseño hasta renacer en 2008. Obra del arquitecto Renzo Piano, integra un acuario, uno de los
planetarios más avanzados del mundo, un museo de historia natural y un centro de investigación. Su
lema: “Explorar, divulgar y proteger el mundo”. Y sus armas para predicar con el ejemplo: sistemas de
eficiencia que producen el 10% de la energía y ahorran hasta un 35%; reciclaje de más del 90% de los
materiales de demolición, el 50% de la madera y casi el 70 % del acero; ropa usada de algodón para
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FONS TROMPENAARS
“Los buenos líderes
siempre respetan la diversidad”
Odionscrit, catante nimiliqu it incepse fortat es aude m
diendessidet crestium Valicer fiDo, conimus. Mulabes
peridesse prorum detemPicim ilisquis non exero idenda.
T Juan . Pablo Zurdo I. Berto Martinez
E
E N T R E V I S T A
icipsamus auda sitati ommod unt et es vel magnatet et ut am quis eostiust ipsanduci
con eum illaboremque nost quia seri consed moluptatiis videbis sit quam, soluptatur
ad molent omnimol oremoditia cus excepudame is et lab inciur, ut quis dolupta
temporument que esentem autenia dissunte doluptae nesto voluptatia eos soluptamus ut
porrumque num alique nonsequodit ut quia volo vellitiosam,icipsamus auda sitati ommod
unt et es vel magnatet et ut am quis eostiust ipsanduci con eum illaboremque nost quia
seri consed moluptatiis videbis sit quam, soluptatur ad molent omnimol oremoditia cus
excepudame is et lab inciur, ut quis dolupta temporument que esentem autenia dissunte.
Aximporem alitis sitate laut que omniet aut omnis pelitatur sit opta qui velest perio to
quam eum est et ut es ullaut ute sita net atur?
Nam quam veniti in nos eaquis derchil loreic to doloribusae. Nam quam re vente prationessit
ius, comniameni omnia siti quiant, optis verum il mincid quas ipictor res molum
rem eaque que vendi blacea ni occulli quostia venis aspiendant, quibus velluptatium fugia
sit explique que dolorum nobist porerrunt
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explique que dolorum nobist porerrunt
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Nam quam veniti in nos eaquis derchil loreic to doloribusae. Nam quam re vente
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explique que dolorum nobist porerrunt
Aximporem alitis sitate laut que omniet latum aut eaquos mo blat vel il et quiam, invel
essimus et ium quo ex et animet doleceaquia excaut omnis pelitatur sit opta qui velest
perio to quam eum est et ut es ullaut ute sita net atur?
Nam quam veniti in nos eaquis derchil loreic to doloribusae. Nam quam re vente
prationessit ius, comniameni omnia siti quiant, optis verum il mincid quas ipictor res molum
rem eaque que vendi blacea ni occulli quostia venis aspiendant, quibus velluptatium fugia sit
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Afirma que sin diversidad no es posible innovar. ¿Por qué?
Nam quam veniti in nos eaquis derchil loreic to doloribusae. Nam quam re vente prationessit
ius, comniameni omnia siti quiant, optis verum il mincid Nam quam veniti in nos eaquis
derchil loreic to doloribusae. Nam quam re vente prationessit ius, comniameni omnia siti
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quas ipictor res molum rem eaque que vendi blacea ni occulli quostia venis aspiendant,
quibus velluptatium fugia sit explique que dolorum nobist porerrunt
S O S T E N I B I L I D A D
Bodegas Portia_Burgos. En el álbum de Sir Norman Foster faltaba una bodega de prestigio. Hasta que
asumió el reto de Portia, la nueva bodega del Grupo Faustino enclavada en Gumiel de Izán, plena Ribera
del Duero. En 2011, apenas un año después de su apertura, el proyecto cosechaba el muy prestigioso
galardón del Royal Institute of British Architects. La instalación, en forma de trébol y con 12.500
m2, aprovecha la inclinación del terreno y literalmente se entierra para favorecer el procesamiento
de la uva por gravedad, sin apenas consumo energético y con una cuidada integración en el paisaje
mesetario. Tanto el enterramiento como el uso de paneles de hormigón revestidos de acero mantienen
Hotel Aire de Bardenas_ Navarra. Desde su inauguración en 2007, a unos tres kilómetros del Tudela,
nada menos que 22 premios nacionales e internacionales lo contemplan. Tantos galardones alaban
el diseño firmado por Mónica Rivera y Emiliano López, pero sobre todo su cualidad sostenible y la
integración armoniosa en un paisaje protegido, solitario entre campos de trigo y al borde del parque
natural de las Bardenas Reales. Los materiales de sus 22 módulos de una sola altura, monocromáticos
y con aspecto de austeras naves agrícolas, emplean materiales reciclados y reciclables. Su disposición
optimiza la iluminación natural para reducir el consumo eléctrico, cuenta con huerto ecológico propio,
Vitoria_Capital verde europea 2012. Tiene la costumbre de encabezar los rankings de calidad de vida
urbana en España y su gestión medioambiental es la primera responsable. Por eso la UE ha premiado
este año tan saludable hábito con el premio y el título de Capital Verde. La política municipal es un
equivalente a la cantera del Barça en cuanto a gestión sostenida y sostenible desde hace tres décadas,
y por eso hoy gana títulos con iniciativas como la cesión gratuita de huertos ecológicos a los mayores
de 55 años, equipamientos sociales garantizados para todos los ciudadanos a menos de 300 metros
de su domicilio, o la recuperación del anillo verde circundante, un enorme parque natural urbano con
Bodegas Aroa_Navarra. Hablamos de una empresa pionera en viticultura ecológica certificada, con más
de diez años de experiencia en cultivos sin herbicidas bajo los criterios de la agricultura biodinámica. En
2010 remató la faena al construir en Zurukuain la primera bodega europea que aspira a la neutralidad en
emisiones de carbono. Para lograrlo cuentan con la asistencia de Naider, un grupo empresarial centrado
en competitividad, desarrollo sostenible y lucha contra el cambio climático, y con la Asociación Ekopass,
empeñada en reducir los gases de efecto invernadero en el sector empresarial. Su neutralidad en CO2
parte de la medición precisa de las emisiones en todos sus procesos, desde el uso de maquinaria a las
emisiones indirectas generadas por la fabricación del hormigón o el metal de las instalaciones, y para
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