Plan de Gobierno 2013-2019 se construirá con la opinión de ...

14 Multipolaridad | Nº 1.146
Crisis financiera de Europa frenó crecimiento del gigante asiático
A 50 kilómetros de la
imponente Shanghái,
la ciudad de Taicang
se abre paso como polo
industrial y portuario con
un crecimiento del PIB
de 10%, superior al
promedio de esa gran
nación, informó su
vicealcaldesa, Lu Yan
T/ Manuel López
F/ Cortesía
Taicang
La crisis financiera en
Europa ha afectado el
dinamismo de la economía
china, pero tanto el
Gobierno nacional como las
autoridades regionales han
tomado las medidas para que
ese impacto se minimice, expresó
Lu Yan, vicealcaldesa
de Taicang, una de las principales
ciudades de la provincia
de Jiangsu, en la costa este de
esa gran nación asiática.
“Como la economía de nuestro
país depende mucho del
mercado externo, las autoridades
han aplicado una política
destinada a incrementar la demanda
interna. Como tenemos
una gran población, la respuesta
ha sido satisfactoria, hemos
logrado mantener un buen ritmo
de la economía”, informó la
vicealcaldesa.
Esta es una gran oportunidad
para América Latina
y el Caribe y China, porque
tienen en común que son países
en desarrollo que pueden
avanzar en proyectos conjuntos,
expresó la segunda de
a bordo de la ciudad de Taicang,
en un encuentro con los
periodistas latinoamericanos
invitados por el Gobierno del
gigante asiático.
Aunque Yan no conoce al
detalle los proyectos que desarrollan
empresas chinas
en Venezuela, dijo que ambas
naciones “están en la vía de
desarrollo rápido de la economía
y existen alto grado de
complementariedad en el tema
energético, siderúrgico, de
manufactura, construcción,
turismo y de la madera; áreas
en las que trabajan empresas
chinas en América Latina. El
incremento de la confianza
mutua permitirá fortalecer
esa relación”, enfatizó.
Taicang, con una población
que ronda el millón de habitantes,
es un centro industrial
en franca expansión. Mientras
la economía china crece a una
tasa alrededor de 7,5%, esa ciudad
de la provincia de Jiangsu
registró un incremento del
Producto Interno Bruto (PIB)
de 10% en los últimos 12 meses,
con unas exportaciones de 13
mil millones de dólares.
En estos resultados es fundamental
el aporte de las pequeñas
y medianas industrias
(pymis). “Hay un alto grado de
libertad para el desarrollo privado
de estas iniciativas. Dejamos
que las iniciativas se desarrollen
sin imponer un modelo
único. Más bien estimulamos el
que se realicen nuevas propuestas,
eso sí, todas deben respetar
las leyes chinas al realizar sus
actividades, sean grandes o pequeñas”,
declaró.
Esto lo ha permitido a esta
ciudad “alcanzar un ingreso
per cápita de 4 mil dólares
anuales, por encima del nacional”,
dijo Lu Yan.
LA IMPORTANCIA
DE LOS PUERTOS
China está modernizando
su infraestructura mediante
una inversión millonaria
realizada por el Estado. Después
de la crisis hipotecaria
ocurrida en Estados Unidos,
que afectó la economía global,
las autoridades del país
asiático dispusieron de 200
mil millones de dólares para
contrarrestar los efectos recesivos
de esa crisis.
Una de las áreas en las que
decidieron utilizar esos re-
La artillería del pensamiento
cursos fue en la modernización
de los puertos. Un proceso
que se venían ejecutando
desde la década de los 90, pero
se le dio un renovado impulso
para continuar con los planes
de modernización.
Uno de los puertos que se ha
ampliado es el de Taicang, ubicado
en la provincia de Jiangsu
en la costa este de China, a
una distancia de 50 kilómetros
de la ciudad de Shanghái, en
el norte. “Comenzó su construcción
en 1992 y todavía estamos
en la ejecución de plan
de expansión de su capacidad
operativa”, expresó Sun Fang
, vicedirectora operativa del
terminal acuático bañado por
las aguas del río Yangtzé.
Con una longitud de 38 kilómetros,
el puerto de Taicang ocupa
el duodécimo puesto en capacidad
de China, con 3 millones de
Uno de los atractivos de la
ciudad de Taicang es el moderno
pabellón de la agricultura.
El Modern Agricultural
Pavillion fue construido en
un área de 6.200 metros
cuadrados. Es un gigante
invernadero con temperaturas
que oscilan entre 15 a
20 grados centígrados que
se dedica al cultivo de plantas
ornamentales y especies
exóticas que sirve como lugar
de esparcimiento para la
población y los turistas que
lo visitan.
El proyecto no solo es recreativo,
tiene un objetivo de
formar e informa a la gente
que lo visita de las más modernas
técnicas de cultivos,
como la siembra en tubos
que contienen agua enriquecida
con minerales, sin necesidad
del uso de tierra, y el
ya más conocido sistema de
goteo en tierra que es usada
también en grandes superficies
agrícolas.
“Buscamos entretener a la
gente, pero también educarla
para que puedan cultivar en
espacios muy pequeños en la
casa o apartamento, sin necesidad
de disponer de grandes
materos de tierra que limitan
su maniobra en espacios reducidos”,
explicó Maple Lee,
director de Asuntos Exteriores
de la alcaldía de Taicong.
Además de las plantas ornamentales
y flores que se cultivan
mediante la técnica del
agua, se pudieron observar
cultivos de tomate y calabacín,
entre las variadas especies vegetales
de la cultura china.
contenedores al año y una movilización
de carga de 100 millones
de toneladas, explicó Fang a una
grupo de periodistas de América
Latina y el Caribe que fueron
invitados por el Gobierno chino
a varias ciudades de ese enorme
país que mantienen un gran impulso
económico.
Dotado de 40 grúas transportadoras
de contenedores, fabricadas
en China, dispuestas
a lo largo de los terminales, el
plan de ampliación del puerto
contempla la ampliación de su
capacidad a 7 millones de contenedores,
que equivalen a una
carga de 150 millones de toneladas
para el año 2015.
La modernización de los
puertos, y del transporte en
general, es fundamental para
responder a las exigencias del
crecimiento económico. Los
terminales marítimos son fun-