Manual de buenas prácticas para el diseño de márgenes de ...

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Manual de buenas prácticas para el diseño de márgenes de carreteras convencionales
TIPO DE MUERTOS /
ACCIDENTES MUERTOS HERIDOS
OBSTÁCULO
ACCIDENTE (%)
Construcciones 1 484 (12 %) 225 (11 %) 2 091 (13 %) 15,2
Bordillos 641 (5 %) 87 (4 %) 872 (5 %) 13,6
Árboles 3 349 (27 %) 841 (43 %) 4 338 (26 %) 25,1
Postes de servicios 1 137 (9 %) 194 (10 %) 1 535 (9 %) 17,1
Otros postes y señalización 688 (6 %) 74 (4 %) 955 (6 %) 10,8
Otros obstáculos fijos 3 656 (30 %) 415 (21 %) 5 083 (31 %) 11,4
Barreras de seguridad 1 260 (19 %) 122 (6 %) 1 664 (10 %) 9,7
TOTAL 12 215 1 958 16 538 16,0
Tabla 1. Estudio francés sobre tipos de obstáculos (1988).
2. BREVE ANÁLISIS DE LA ACCIDENTALIDAD POR SALIDA DE VÍA
En este capítulo se incluye un breve análisis de accidentalidad por salida de vía en carreteras,
a falta de datos específicos para carreteras convencionales.
En el año 2009, el 47% de los accidentes con víctimas en carretera corresponden a colisiones
de vehículos en marcha, seguido por los accidentes por salida de calzada con un 40%.
Gráfico 1. Tipología de accidentes con víctimas en carretera. Año 2009.
Fuente: Anuario Estadístico de Accidentes. Dirección General de Tráfico.
Nota: El cómputo de muertos se realiza a 30 días.