Lo más relevante. 2012 - Ohl
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OHL <strong>2012</strong>: <strong>Lo</strong> <strong>más</strong> <strong>relevante</strong> 5<br />
En ese escenario económico, el Grupo OHL ha obtenido el mejor resultado de su historia, ya centenaria. Así,<br />
el EBITDA ha crecido un +38,1%; el beneficio neto atribuible ha aumentado espectacularmente, nada menos<br />
que un +350,3%, y supera por primera vez la barrera de los mil millones y totaliza 1.005,5 millones de euros;<br />
y también ha aumentado el beneficio neto recurrente, que crece un +16,5%, y se sitúa en 260,1 millones de<br />
euros. Por su parte, la cifra de negocio de OHL ha alcanzado los 4.029,6 millones de euros, cifra superior en un<br />
+8,8% a la registrada en 2011. Todo ello con el corolario de un gran incremento del Patrimonio Neto Atribuible,<br />
que ha pasado de 1.215,7 a 2.135,2 millones de euros, lo que significa un notable aumento del +75,6%.<br />
El Grupo OHL, a través de su filial OHL Concesiones, cerraba con Abertis Infraestructuras el pasado mes de<br />
diciembre la transmisión del 100% del capital de Partícipes en Brasil, sociedad titular de un 60% de la cotizada<br />
OHL Brasil y la venta de las concesiones en Chile. En virtud del contrato mediante el cual se ha instrumentado<br />
dicha operación, Abertis ha entregado a OHL Concesiones un 10% del capital de Abertis, que ade<strong>más</strong> ha<br />
asumido de OHL un pasivo de 504,1 millones de euros y ha hecho un pago en efectivo a OHL por un importe<br />
de 241,7 millones de euros.<br />
La operación Abertis ha producido una positiva y determinante transformación en el Grupo OHL, que ha<br />
conseguido con ella:<br />
• Fortalecer su estrategia en concesiones, convirtiéndose en accionista de referencia, y con clara vocación<br />
de permanencia, de Abertis, líder mundial en infraestructuras del transporte del mundo tras esta<br />
operación.<br />
• Materializar el valor generado en las concesiones de Brasil y Chile, mediante la generación de una<br />
plusvalía neta de 1.011,1 millones de euros.<br />
• <strong>Lo</strong>grar una importante reducción de su endeudamiento (tanto total como con recurso) y reforzar, con<br />
ello, muy notablemente su posición financiera.<br />
El Grupo OHL, que era ya titular del 5% del capital de Abertis, pasa a ostentar una participación del 15%.<br />
La cartera de OHL Construcción ha ascendido a 8.106,7 millones de euros, lo que supone en torno a 33<br />
meses de ventas y garantiza con holgura al crecimiento futuro de la actividad. Esta cartera tiene un importante<br />
componente de grandes contratos a nivel internacional, entre los que destacan la línea ferroviaria Ural-Polar en<br />
Rusia, el mayor contrato adjudicado en la historia del Grupo OHL; el hospital del CHUM, en Montreal (Canadá);<br />
el enlace ferroviario entre el lado europeo y asiático de Estambul, en Turquía, y el ferrocarril de alta velocidad<br />
La Meca-Medina, en Arabia Saudí. En <strong>2012</strong> se han producido también otras adjudicaciones <strong>relevante</strong>s y, entre<br />
ellas, destacan las obras para el complejo turístico-deportivo Olympic Flame de Sochi, en Rusia, y el Water Mains<br />
for Shafts de Nueva York.<br />
Por su parte, las otras dos divisiones del Grupo, OHL Industrial y OHL Desarrollos, cerraron un buen ejercicio y<br />
ambas aportaron a OHL el 16,1% de las ventas, que crecieron en un +81,6%. El EBITDA de ambas registró un<br />
notable incremento del +1.330,6%.<br />
<strong>Lo</strong>s excelentes resultados del Grupo han tenido el reconocimiento de los mercados de valores. Si contemplamos<br />
la evolución de la cotización de OHL desde 2002, año en el que se impuso la vigente estrategia, hasta el 31<br />
de diciembre de <strong>2012</strong>, el valor de la acción de OHL creció a una tasa acumulativa del +21,4%, mientras que el<br />
IBEX-35 lo hizo al +3,1% y la media de las constructoras cotizadas al +4,3%.<br />
Carta del Presidente