PS2 400 Datos técnicos - Wacker Neuson

Reparación PS2 500, PSA2 500
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Nota: Si, una vez que se inspecciona y se prueba, un componente
de la bomba necesita ser reemplazado, utilizar solamente los
cables originales de repuesto que vienen de fábrica
terminados con el conjunto de bloque antipercolación y
garantizados para uso sumergible.
Nota: Utilizar solamente juntas y anillos-o nuevos cuando se vuelva
a montar la bomba.
1. Insertar la pieza de metal delgada (cw) dentro del hueco del tapón
de caucho (rp).
2. Con el estator (ar) dentro de la caja del motor, dar vuelta la caja del
motor de arriba hacia abajo e insertar las piezas previamente
montadas en la fundición.
3. Temporariamente adose la caja de aceite (ak) con tres pernos (al).
4. Colocar la bomba en posición vertical de modo que descanse en
tres pernos prisioneros que sobresalen de la caja de aceite.
5. Con cuidado, hacer descender el rotor (av) al centro del estator
(ar) guiando el eje del rotor a través del centro de la caja de aceite
(ak).
6. Reteniendo el rotor (av) en su lugar, colocar los conectores del
motor dentro de la caja y dar vuelta el motor y la caja del motor de
arriba hacia abajo. Cerciorarse de que los alambres no estén
comprimidos y que la caja esté ubicada en una superficie limpia y
plana.
7. Retirar tres pernos (al) que aseguran la caja de aceite (ak) a la caja
del motor (l). Levantar la caja de aceite (ak) y dejarla a un costado.
8. Deslizar el sello mecánico (am) sobre el eje del rotor expuesto
(av).
Nota: Aplicar aceite antes del montaje.
9. Colocar el anillo-o (as) en su lugar y montar la caja de aceite (ak)
a la caja del motor (l) con tres pernos (al).
—Ajustar los pernos en forma secuencial con un cuarto de giro por
vez, hasta que estén ajustados. El sello mecánico se comprime
levemente durante el proceso.
10.Presionar el anillo de desgaste de caucho (an) al fondo de la caja
de aceite (ak).
11.Sumergir el buje de plástico blanco en aceite SAE 10W/20W
limpio, y presionar dentro del hueco de la caja hasta que esté al ras
de la superficie de acople.
12.Deslizar el empaque contra el polvo y el manguito (ao & ap) por el
eje del rotor.
13.Alinear la ranura del impulsor con la ranura del eje del rotor.
Deslizar el impulsor (aq) en el eje.