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• Robustos Tubos con<br />
tres y cuatro cilindros<br />
• Enormemente<br />
potente: Hasta 6 CV de<br />
sobrepotencia y 31 %<br />
de aumento en el par<br />
motor<br />
Más fuerza<br />
Los nuevos turbos ofrecen hasta<br />
un 15 % más de par motor que sus<br />
predecesores.<br />
Rendimiento sobresaliente<br />
hasta uno 29 % de aumento en el par<br />
motor, hasta 1.500 rpm.<br />
Hasta un 4 % de sobrepotencia<br />
86 CV totales hasta 2.100 rpm ahorra<br />
maniobras de cambio, mientras que<br />
otros modelos tienen que pasar a<br />
potencias más bajas.<br />
Toda la potencia por delante: Turbos robustos<br />
con una sobrepotencia de hasta 6 CV<br />
Nm<br />
320<br />
310<br />
300<br />
290<br />
280<br />
270<br />
260<br />
kW<br />
63<br />
59<br />
56<br />
53<br />
50<br />
47<br />
44<br />
41<br />
38<br />
35<br />
32<br />
Par motor Md<br />
Potencia P<br />
rpm 1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200 2.300<br />
----- Comparación con los valores del modelo predecesor<br />
32,7<br />
31,7<br />
30,6<br />
29,6<br />
28,6<br />
27,5<br />
26,5<br />
CV<br />
86<br />
80<br />
76,2<br />
72,1<br />
68,0<br />
63,9<br />
60,0<br />
55,8<br />
51 7<br />
47,6<br />
43,5<br />
Los Farmer 200 disponen de potentes<br />
mecanismos turbopropulsores de 3 y 4<br />
cilindros que se consideran los mejores en<br />
cuanto a potencia y robustez. La nueva<br />
generación de motores presenta hasta un<br />
15 % más de par motor. Las cilindradas de<br />
3,2 a 4,3 l con 3 y 4 cilindros son la base de<br />
la técnica para una alta potencia y se<br />
adaptan de forma ideal al nuevo 200.<br />
mkp<br />
• Cambio de aceite tan sólo cada<br />
500 horas<br />
• Bomba de inyección de<br />
alta presión<br />
Menos cambios de marchas gracias a la<br />
potencia máxima<br />
Con los nuevos turbos y la potencia extra<br />
integrada de hasta el 9 % las dificultades que<br />
plantean las pendientes y los puntos difíciles se<br />
sortean a la perfección. La potencia creciente<br />
del motor permite circular durante más tiempo<br />
en la misma marcha.<br />
Con la potencia se ahorra combustible<br />
Una forma de conducción inteligente que<br />
aprovecha la máxima potencia a 2.100 rpm<br />
reduce considerablemente el consumo de<br />
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