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COMUNICADO PRENSA - Repacar

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Asignaturas pendientes de la nueva Ley<br />

de Residuos<br />

<strong>COMUNICADO</strong> <strong>PRENSA</strong><br />

En el contexto económico actual, el sector, espera que la nueva Ley de<br />

residuos continué velando por la promoción del reciclaje en Europa,<br />

apostando por la exportación de un modelo empresarial responsable y<br />

sostenible a nivel internacional, que actualmente evita, mediante la<br />

exportación del material reciclable excedentario de Europa, que otros<br />

países consuman nuevos recursos naturales para la fabricación de<br />

materiales; y contribuyendo a construir una sociedad del reciclado global.<br />

Madrid 28 de julio de 2011<br />

El pasado 14 de julio, y tras más de 10 años de aplicación de la primera Ley, el<br />

Parlamento aprobó la nueva Ley de Residuos y Suelos Contaminados, que<br />

configura y moderniza una política más eficaz y transparente.<br />

Dentro de las novedades que establece la nueva Ley, se contempla la posibilidad<br />

de que las administraciones públicas puedan articular, de manera temporal,<br />

mecanismos que prioricen el reciclado dentro de la Unión Europea, siempre que<br />

esté justificado por razones medioambientales.<br />

La industria de la recuperación de residuos de papel y cartón en Europa, ha sido,<br />

y es, pionera en la implantación de los sistemas de recogida de estos residuos, y<br />

año tras año, se consolida como un claro ejemplo de industria responsable,<br />

enfocada hacia el futuro, abierta a nuevos mercados y sobre todo comprometida<br />

con el medio ambiente.<br />

Gracias al esfuerzo realizado en la actualidad Europa cuenta con una tasa de<br />

recuperación del 69% y un excedente de papel y cartón recuperado, estimado<br />

en 12 millones de toneladas, consecuencia directa del éxito y de la correcta<br />

aplicación de las políticas de gestión de residuos, apoyadas por una nueva<br />

cultura de participación ciudadana. El excedente de papel recuperado de Francia,<br />

España y Portugal asciende a unos 2,4 millones de toneladas.<br />

En el contexto económico actual, el sector, espera que la nueva Ley de residuos<br />

continúe velando por la promoción del reciclaje en Europa, facilitando<br />

mecanismos que mejoren la limitada capacidad de reciclaje en Europa;<br />

incentivando la utilización en la manufactura de nuevos productos de materias<br />

primas recicladas, que evitan la extracción de nuevos recursos y su consumo de<br />

energía asociado, apostando por la exportación de un modelo empresarial<br />

responsable y sostenible a nivel internacional, que actualmente evita, mediante<br />

la exportación del material reciclable excedentario de Europa, que otros países<br />

consuman nuevos recursos naturales para la fabricación de materiales; y<br />

contribuyendo a construir una sociedad del reciclado global.<br />

En el caso concreto del papel recuperado, las exportaciones anuales de E.E.U.U.,<br />

Japón y Europa a China, evitan que 65 millones de toneladas anuales de papel


ecuperado sean eliminadas en vertederos, así como el consumo de 54<br />

millones de toneladas anuales de madera que se necesitarían para la<br />

fabricación de celulosa virgen y su consiguiente impacto energético.<br />

<strong>COMUNICADO</strong> <strong>PRENSA</strong><br />

El mercado de la exportación de papel recuperado a Asia es un flujo natural<br />

puesto que retorna a su origen el excedente de papel y cartón recuperado que<br />

se recoge en Europa. Todos los días llegan a los mercados europeos productos<br />

protegidos con embalajes de papel y cartón, que retornan a su origen desde<br />

diferentes regiones del mundo para volver a ser reciclados en la producción de<br />

nuevos embalajes, garantizándose así la disponibilidad de estos materiales<br />

para la industria Europea y para la Asiática. La situación contraria se produce<br />

con la exportación de bobinas de papel nuevo reciclado a países desde donde<br />

no hay un retorno sustancial en forma de embalajes u otros productos<br />

papeleros, lo que implica una reducción significativa de la disponibilidad<br />

nacional y europea de materiales susceptibles de ser recuperados en los<br />

mercados domésticos, pudiendo generar situaciones de desabastecimiento<br />

para la industria.<br />

Desde el punto de vista logístico, el traslado de materiales reciclables del<br />

punto donde se produce el rechazo hasta el punto donde pueden ser utilizados<br />

se hace mediante estrategias de logística inversa, aprovechándose al máximo<br />

las sinergias del transporte, con un mínimo impacto ambiental, un menor<br />

consumo energético y una reducción de emisiones de CO 2 , ya que los<br />

contenedores marítimos que transportan el papel y cartón recuperado a Asia,<br />

son contenedores de retorno, que han de volver a Asia, vacíos o llenos,<br />

cerrando así su ciclo de vida con objeto de darles salida en mercados con<br />

mayor rotación, mediante el reciclaje.<br />

El transporte por mar genera un menor impacto ambiental, reduciéndose el<br />

volumen de emisiones por kilómetro y tonelada transportada en un 65%,<br />

respecto a otras formas de transporte. Cada tonelada de carga transportada<br />

por aire y por kilómetro genera 0,6 kg de emisiones de CO 2 , mientras que el<br />

transporte marítimo únicamente genera 0,003 kg.<br />

A día de hoy, España exporta, fuera de la Unión Europea, el 9% del papel<br />

recuperado que produce, lo que garantiza la supervivencia sin costes<br />

adicionales de los sistemas de recogida y de la actividad de recuperación de<br />

los materiales reciclables. Si estos materiales no tuvieran salida comercial en<br />

países extranjeros se vería afectado tanto el crecimiento del sector, muy<br />

susceptible de desactivación, como el mantenimiento de los sistemas de<br />

recogida, que se vería encarecidos, con el consiguiente impacto económico,<br />

social y ambiental sobre el ciudadano.<br />

SOBRE REPACAR<br />

La Asociación Española de Recuperadores de Papel y Cartón (REPACAR) es una organización<br />

empresarial sin ánimo de lucro, que con 43 años de experiencia, representa a la industria<br />

española de la recuperación de los residuos de papel y cartón, defendiendo los intereses de


170 plantas de gestores de residuos autorizados distribuidos a lo largo de toda la<br />

geografía española, que suponen más el 90% de la recuperación de papel y cartón a nivel<br />

nacional y combinan objetivos económicos y sociales para el conjunto de la comunidad con<br />

la conservación del medio ambiente, consolidándose como un modelo de empresa<br />

sostenible tradicional, que obtiene sus recursos del propio sistema ayudando a<br />

reintegrarlos en el mismo, generando más de 5.000 empleos directos permanentes y<br />

15.000 empleos indirectos, con una facturación anual de 500 millones de euros.<br />

<strong>COMUNICADO</strong> <strong>PRENSA</strong><br />

El objetivo primario del sector de las empresas dedicadas a la actividad de la<br />

gestión de residuos es recoger, tratar y recuperar de la manera más efectiva posible los<br />

residuos no deseados generados por las actividades antrópicas, para limitar su impacto en<br />

el medio ambiente y en la salud de las personas; volviéndolos a reintegrar en el sistema<br />

como nuevos recursos o materias primas secundarias, evitando la eliminación de un<br />

residuo que puede ser aprovechado de nuevo y la utilización en los procesos de fabricación<br />

de nuevos recursos naturales, con la consiguiente generación de residuos y las emisiones<br />

atmosféricas asociadas; garantizando mediante el ejercicio de su actividad el correcto<br />

funcionamiento y mantenimiento de los sistemas de recuperación y reciclado.<br />

Más información:<br />

Gabinete de Comunicación<br />

Mónica Facal<br />

Tel. 91 127 89 52 - 619 24 79 72<br />

comunicacion@repacar.org<br />

www.repacar.org

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