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CATÁLOGO DE NAUFRAGIOS. COSTA DA MORTE- GALICIA.<br />

Rafael Lema Mouzo<br />

un temporal en el cabo Fisterra, construido en 1872 por I. y G. Thomson de Glasgow, ON 68.003, 1.231,47 t. 307,4 pies<br />

eslora, dos motores 300 hp. Sale de puerto el 25 de diciembre. Nacionalidad: Inglesa.<br />

WORDSWORTH, TIBER. 27-12-1885. Lugar: cabo Fisterra. Mercantes con carbón, perdidos por temporal en<br />

el cabo. Nacionalidad. Inglesa.<br />

KREMLIN/ ex CLAVERHOUSE. 5-9-1886. Lugar: cabo Fisterra. Antes llamado Claverhouse, construido en<br />

1882 por J. Dunn de Glasgow. Como RN Krenlim para la Monarch S. C. inglesa se hunde el 5-9-1886, “wrecked near<br />

cape Finisterre”. Nacionalidad: Inglesa.<br />

SAN FRANCISCO. 26-1-1886. Lugar: Mugardos. Falucho pesca de Mugardos, hundido por huracán, mueren 19<br />

hombres, Nacionalidad: Española.<br />

VALPARAÍSO. 28 de febrero de 1887. Lugar: Punta Borneira, entre Cangas y Limens, ría de Vigo. Tipo de buque:<br />

vapor de 3.575 tns. Británico de la Pacific Steam Company. Se dirigía de Liverpool a Valparaíso con cargamento<br />

de especias y mercurio, rescatado. Nacionalidad: Inglesa.<br />

ESTELLA. 25-5-1887. Lugar: Corrubedo. Mercante con carbón, perdido en los bajos, tripulación salvada por mercante<br />

inglés Chirton, llega a Bilbao el 25 de mayo. Nacionalidad: Inglesa.<br />

NATAL. 1887. Lugar: Os Bruios, Muros. Nacionalidad: Inglesa.<br />

MATTHEW CAY. 23-9-1887. Lugar: A Carraca, Fisterra. A tres millas del cabo, mercante inglés. Carga general.<br />

Vapor, tipo compound, 120 HP. 79,8x10,4x5,7 m. 1355 t. Botado: 1872, Softley & Co., South Shields, Nº86. Armador:<br />

Matthew Cay, Hall & Co., South Shields. Carga: carbón, hierro; Troon (GB) a Genova. Tripulación: 19. Víctimas: 9.<br />

Capitán: Thomas. Nacionalidad: Inglesa.<br />

TEMPORAL HURACANADO. 43 barcos y traineras hundidos. Noviembre 1887. Temporal huracanado en Galicia.<br />

Se pierde el barco del práctico de Vigo, 4 muertos. Birckbarca italiana Paolina en Cedeira. 4 pesqueros en Bares. 6<br />

traineras, 2 galeones en O Vicedo. Y 4 lanchas de pesca en O Barqueiro. 25 traineras y un galeón en Cariño.<br />

BENITO VALLE. 30-1-1888. Lugar: 12 millas SW cabo Corrubedo. Pesquero de Benito Valle de Ribeira, ocho<br />

muertos, un superviviente rescatado por vapor griego. Nacionalidad: Española.<br />

CABO TORRES. 1-3-1888. Lugar: Praia de Porcillán, Ribadeo. Mercante, vapor. Casco de acero. Compañía Vasco<br />

Andaluza. Carga general; dinamita, hierro harina. Sin víctimas. Se encontraba fondeado debajo del molino cuando<br />

se detectó una vía de agua que se intentó reparar de manera provisional. Al día siguiente, como consecuencia de una<br />

ciaboga producida por las mareas, se rompieron las guindalezas, garreando sobre el banco de Porcillán y yéndose a<br />

pique en el cantil del canal, frente a la Atalaya donde quedó encallado. Según el periódico La Iberia, la vía de agua<br />

fue provocada por el choque contra un ancla. Sólo se pudo recuperar en un primer momento una pequeña parte de su<br />

cargamento. Nacionalidad: Española.<br />

BRITISH PRINCESS. 4-4-1888. Lugar: Barra del Miño. Barca inglesa encalla en barra del Miño, golpeada por el<br />

mar con tripulación subida a los palos, 24 muertos. Nacionalidad: Inglesa.<br />

HABANA. 7-4-1888. Lugar: Corcubión. Torpedero Armada Española, estallan calderas, cazatorpederos Destructor<br />

remolca a Corcubión. Nacionalidad: Española.<br />

VELERO. 1888. Lugar: costa da Caión. Pesquero gallego a vela. Nacionalidad: Española.<br />

AGAPITA. 12-1888. Lugar: Corme. Tipo: patache de Corme, cabotaje. Nacionalidad: Española.<br />

TALAVERA. 20-10-1888. Lugar: seno de Corcubión. Vapor inglés. Nacionalidad: Inglesa.<br />

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