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CATÁLOGO DE NAUFRAGIOS. COSTA DA MORTE- GALICIA.<br />

Rafael Lema Mouzo<br />

recogido en bote por bou inglés William Brady. Nacionalidad: Inglesa.<br />

CITÉ D´ALETH. Lugar: al N de Bares. Escuna a vela, francesa, tripulación rescatada por Drake, inglés. Nacionalidad:<br />

Francesa.<br />

PRECHEUR. 26-5-1923. Lugar: N de Bares. Barco francés tug perdido al N de Bares. Nacionalidad: Francesa.<br />

HIGHLAND LOCK. 2-7-1923. Lugar: A Marosa, Corrubedo. Paquebote con 75 pasajeros en ruta Inglaterra a<br />

Buenos Aires, embarranca, y sale hacia Vigo con vía de agua. Pasaje baja a pie a Ribeira. Nacionalidad: Inglesa.<br />

CELTA. Septiembre, 1923. Lugar: Fisterra. Velero de Corme. Nacionalidad: Española.<br />

SANTA MARÍA. 27-9-1923. Lugar: Xan Ferreiro, Arou. Vapor triple expansión, 127 NHP, 10 nudos. 1.104 TRB,<br />

64.03x9.78x3.38m. Casco acero. Construido: 1906, Smith’s Dock Co, South Bank, Middlesbrough Nº7. Carga general,<br />

sin víctimas, de la Companhia Nav. Carregadores Açoreanos. Nacionalidad: Portuguesa.<br />

LUZ. 1923. Lugar: Laxe do Boi, Vilán. Tipo de buque: vapor, carbonero. Nacionalidad: Española.<br />

PERUN. 6-11-1923. Lugar: sur de Vigo. Carguero alemán hundido al S. de vigo, tripulación rescatada por Wolf,<br />

alemán. Nacionalidad: Alemana.<br />

CZARINA. 29-12-1923. Lugar: enfrente a cabo Fisterra. Barquentina de Newfoundland, perdida. Nacionalidad:<br />

Inglesa.<br />

TUDOR PRINCE/ THEODOROS. 31-12-1923. Lugar: cabo Fisterra. Construido en 1903 por Suderland Shipbuilding<br />

co. en Suderland. 4208 brt. Eslora: 360 pies. Manga: 48 pies. 10 nudos. De la Prince Line hasta 1923, vendido<br />

a Theodoros. N. Bulgaris and Partners de Andros (Bulgaria). Renombrado Theodoros. El 31-12-1923 en viaje de Constanza<br />

a Hamburgo con grano desaparece frente a cabo Fisterra. Abandonado por la tripulación cuando se iba a pique.<br />

Nacionalidad: Búlgara.<br />

CONSTANTINO CANDEIRA. 11-1-1924. Lugar: desembocadura del río Miño. Mercante. Nacionalidad: Española.<br />

ITALIER. 1924. Lugar: Vilán. Mercante vapor, encalla, botado 1908, 1905 tn. Ex Ganda, de la Lloyd Royal Belge de<br />

Amberes. Nacionalidad: Belga.<br />

BATALLA. 18-6-1924. Lugar: Corme. 4 muertos. Nacionalidad: Española.<br />

ANTON. 24 Octubre de 1924. Lugar: Baixos do Antón, interior puerto de Camelle. Tipo de buque: patache de<br />

250 tn. Sale el 23 de A Coruña con chatarra para Compañía de Salvamentos de Camelle. 4 supervivientes. Base A Coruña,<br />

casa Pastor. Nacionalidad: Española.<br />

ROSITA. 11-2-1925. Lugar: boca de la ría de Arousa. Dorna de Corrubedo. 4 muertos. Nacionalidad: Española.<br />

SADO. 27-2-1925. Lugar: cabo Corrubedo. Vapor inglés desde Lisboa, sin gobierno en Sálvora, auxiliado por<br />

remolcador. Nacionalidad: Inglesa.<br />

CISNEROS. 4-4-1925. Lugar: seno de Corcubión. Vapor 1723 tn, construido en 1912, carga general, petroleo en<br />

bruto, resina, brea, capitán Mac Kirdy, entra incendiado en la ría, ardiendo parte del petroleo, gran humareda, vara<br />

en A Seca, será desguazado. Nacionalidad: Inglesa.<br />

CARMIÑA NEIRA. 30-4-1925. Lugar: cabo Corrubedo. Racú de Marín abordado y partido en dos por vapor<br />

Rigoletto de A Pobra. Sin víctimas. Nacionalidad: Española.<br />

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