Infracciones de tráfico más usuales.
Infracciones de tráfico más usuales.
Infracciones de tráfico más usuales.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Infracciones</strong> <strong>de</strong> tráfico más <strong>usuales</strong>.<br />
NORMA ART APT OPC HECHO MULTA PUNTOS<br />
LSV 9BIS 2 5A<br />
Circular con un vehículo cuyas placas <strong>de</strong> matrícula presentan<br />
obstáculos que impi<strong>de</strong>n o dificultan su lectura e i<strong>de</strong>ntificación 200/100 -<br />
(<strong>de</strong>tallar)<br />
CIR 3 1 5A Conducir <strong>de</strong> forma manifiestamente temeraria (<strong>de</strong>scribir). 500/250 6<br />
CIR 6 1 5A<br />
Arrojar a la vía o en sus inmediaciones cualquier objeto que<br />
pueda dar lugar a la producción <strong>de</strong> incendios (<strong>de</strong>tallar el 200/100 4<br />
objeto)<br />
CIR 9 1 5A<br />
Transportar en el vehículo reseñado un número <strong>de</strong> personas<br />
superior al <strong>de</strong> plazas autorizadas, sin que el exceso <strong>de</strong> 80/40 -<br />
ocupación supere en un 50% dichas plazas.<br />
CIR 14 1C 5B<br />
Circular con el vehículo reseñado cuya carga transportada<br />
produce ruido, polvo u otras molestias que puedan ser 80/40 -<br />
evitadas.<br />
CIR 14 2 5A<br />
Circular con un vehículo sin cubrir, total o eficazmente, las<br />
materias transportadas que producen polvo o pue<strong>de</strong>n caer 80/40 -<br />
(especificar si dispone <strong>de</strong> lona)<br />
Conducir un vehículo sin mantener la atención permanente a<br />
CIR 18 1 5C la conducción (<strong>de</strong>tallar hechos) 80/40 -<br />
Conducir un vehículo sin cuidar <strong>de</strong> la a<strong>de</strong>cuada colocación <strong>de</strong><br />
CIR 18 1 5E los objetos o algún animal transportado para que no 80/40 -<br />
interfieran la conducción (<strong>de</strong>tallar hechos)<br />
CIR 18 1 5F<br />
Circular con un vehículo utilizando el conductor dispositivos<br />
visuales incompatibles con la atención permanente a la 200/100 3<br />
conducción (especificar dispositivo)<br />
Conducir utilizando cascos o auriculares conectados a<br />
CIR 18 2 5A aparatos receptores o reproductores <strong>de</strong> sonido. 200/100 3<br />
Conducir utilizando manualmente el teléfono móvil o cualquier<br />
CIR 18 2 2B otro dispositivo incompatible con la obligatoria atención 200/100 3<br />
permanente a la conducción (especificar dispositivo)<br />
Circular con un vehículo cuya superficie acristalada no<br />
permite a su conductor la visibilidad diáfana sobre toda la vía<br />
CIR 19 1 5A por la colocación <strong>de</strong> láminas u otros elementos no 200/100 -<br />
autorizados.<br />
Colocar en un vehículo vidrios tintados o coloreados no<br />
CIR 19 2 5A homologados. 200/100 -<br />
Circular por una vía <strong>de</strong> doble sentido <strong>de</strong> circulación sin<br />
arrimarse lo más cerca posible al bor<strong>de</strong> <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> la calzada<br />
CIR 29 1 5C para mantener la separación lateral suficiente para realizar el 200/100 -<br />
cruce con seguridad<br />
Circular por la izquierda en una vía <strong>de</strong> doble sentido <strong>de</strong> la<br />
CIR 29 2 5A circulación en sentido contrario al estipulado. 500/250 6<br />
Circular por el arcén, no existiendo razones <strong>de</strong> emergencia,<br />
CIR 30 1 5A con un vehículo automóvil. 200/100 -<br />
Circular en posición paralela con otro vehículo, teniendo<br />
CIR 36 2 5A ambos prohibida dicha forma <strong>de</strong> circular. 200/100 -<br />
Circular por una plaza, glorieta o encuentro <strong>de</strong> vías en sentido<br />
CIR 43 2 5A contrario al estipulado. 500/250 6<br />
Circular a una velocidad anormalmente reducida, sin causa<br />
CIR 49 1 5A justificada, entorpeciendo la marcha <strong>de</strong> otro vehículo. 200/100 -<br />
Circular <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> otro vehículo sin <strong>de</strong>jar espacio libre que le<br />
CIR 54 1 1A permita <strong>de</strong>tenerse, sin colisionar, en caso <strong>de</strong> frenada brusca 200/100 4<br />
<strong>de</strong>l que le prece<strong>de</strong>.<br />
No ce<strong>de</strong>r el paso en una intersección a un vehículo que se<br />
CIR 57 1 5A aproxima por su <strong>de</strong>recha. 200/100 4<br />
Acce<strong>de</strong>r a una glorieta sin respetar la preferencia <strong>de</strong> paso <strong>de</strong><br />
CIR 57 1C 5C un vehículo que circula por la misma. 200/100 4<br />
No respetar la prioridad <strong>de</strong> paso <strong>de</strong> los peatones, con riesgo<br />
CIR 65 - 5A para éstos. 200/100 4<br />
Incorporarse a la circulación el conductor <strong>de</strong> un vehículo, no<br />
CIR 72 1 5A cediendo el paso a otros vehículos. 200/100 -<br />
No advertir el propósito <strong>de</strong> realizar la maniobra <strong>de</strong> cambio <strong>de</strong><br />
CIR 75 1 5A dirección con las señales ópticas correspondientes. 200/100 -<br />
Efectuar un cambio <strong>de</strong> sentido <strong>de</strong> la marcha en lugar<br />
CIR 79 1 5A prohibido. 200/100 3<br />
Parar el vehículo indicado <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la parte transitable <strong>de</strong>l<br />
CIR 90 1 5B arcén en vía interurbana. 80/40 -<br />
Página | 1
<strong>Infracciones</strong> <strong>de</strong> tráfico más <strong>usuales</strong>.<br />
Estacionar el vehículo indicado <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la parte transitable<br />
CIR 90 1 5D <strong>de</strong>l arcén en vía interurbana. 80/40 -<br />
Parar un vehículo en mediana, separador, isleta u otro<br />
CIR 91 2 5F elemento <strong>de</strong> canalización <strong>de</strong>l tráfico. 200/100 -<br />
Estacionar sobre la acera, paseo y <strong>de</strong>más zonas <strong>de</strong>stinadas<br />
CIR 94 2-E 5X al paso <strong>de</strong> peatones (indicar lugar concreto) 200/100 -<br />
Circular con el vehículo reseñado entre el ocaso y la salida<br />
CIR 98 1 5A <strong>de</strong>l sol emitiendo luz un solo proyector <strong>de</strong>l mismo. 200/100 -<br />
Conducir una bicicleta sin alumbrado o sin llevar colocada<br />
CIR 98 3 5A ninguna prenda reflectante, en la forma reglamentariamente 80/40 -<br />
establecida.<br />
CIR 100 2 5A<br />
Utilizar la luz <strong>de</strong> largo alcance o <strong>de</strong> <strong>de</strong> carretera<br />
encontrándose parado o estacionado el vehículo objeto <strong>de</strong> 200/100 -<br />
<strong>de</strong>nuncia.<br />
CIR 102 1 5A<br />
No sustituir el alumbrado <strong>de</strong> carretera por el <strong>de</strong> cruce,<br />
produciendo <strong>de</strong>slumbramiento a otros usuarios <strong>de</strong> la vía o <strong>de</strong> 200/100 -<br />
cualquier otra vía <strong>de</strong> comunicación.<br />
No llevar iluminada la placa posterior <strong>de</strong> matrícula siendo<br />
CIR 103 1 5A obligatoria la utilización <strong>de</strong> alumbrado. 200/100 -<br />
No señalizar con antelación suficiente la iniciación <strong>de</strong> una<br />
CIR 109 1 5A maniobra (indicar maniobra realizada) 80/40 -<br />
No señalizar la presencia <strong>de</strong> un vehículo inmovilizado para<br />
CIR 109 2 5E realizar una parada o estacionamiento. 200/100 -<br />
No utilizar el conductor <strong>de</strong>l vehículo el cinturón <strong>de</strong> seguridad o<br />
CIR 117 1 5A sistema <strong>de</strong> retención homologado, correctamente abrochado. 200/100 3<br />
No utilizar el pasajero <strong>de</strong>l vehículo, mayor <strong>de</strong> 12 años y con<br />
CIR 117 1 5B altura superior a 135 cm., el cinturón <strong>de</strong> seguridad o sistema 200/100 -<br />
<strong>de</strong> retención homologado, correctamente abrochado.<br />
Circular con un menor <strong>de</strong> 12 años y con una altura inferior a<br />
135 cm., en el asiento <strong>de</strong>lantero <strong>de</strong>l vehículo, que no utiliza un<br />
CIR 117 2 5A dispositivo <strong>de</strong> sujeción homologado al efecto, correctamente 200/100 -<br />
abrochado.<br />
Circular con un menor <strong>de</strong> 3 años en un vehículo, que no<br />
CIR 117 2 5E utiliza un sistema <strong>de</strong> sujeción homologado adaptado a su talla 200/100 -<br />
y peso, correctamente abrochado.<br />
No utilizar a<strong>de</strong>cuadamente el conductor <strong>de</strong>l vehículo el<br />
CIR 118 1 5A correspondiente casco <strong>de</strong> protección homologado o 200/100 3<br />
certificado.<br />
No utilizar a<strong>de</strong>cuadamente el pasajero <strong>de</strong>l vehículo el<br />
CIR 118 1 5B correspondiente casco <strong>de</strong> protección homologado o 200/100 -<br />
certificado (<strong>de</strong>nuncia al conductor)<br />
CIR 118 3 5A<br />
No utilizar el conductor <strong>de</strong>l vehículo el chaleco reflectante<br />
reglamentario cuando salga <strong>de</strong>l vehículo, ocupando la calzada 200/100 3<br />
o el arcén en una vía interurbana.<br />
No respetar las señales <strong>de</strong> los Agentes <strong>de</strong> la autoridad que<br />
CIR 143 1 5A regulan la circulación (<strong>de</strong>scribir señal <strong>de</strong>sobe<strong>de</strong>cida) 200/100 4<br />
No respetar el conductor <strong>de</strong> un vehículo la luz roja no<br />
CIR 146 - 5A intermitente <strong>de</strong> un semáforo. 200/100 4<br />
No <strong>de</strong>tenerse en el lugar prescrito por la señal <strong>de</strong> ceda el<br />
CIR 151 2 5A paso (R-1) 200/100 4<br />
CIR 151 2 5B No <strong>de</strong>tenerse en el lugar prescrito por la señal <strong>de</strong> stop (R-2) 200/100 4<br />
No respetar una marca longitudinal continua, sin causa<br />
CIR 167 - 5A justificada 200/100 -<br />
No ce<strong>de</strong>r el paso a otros vehículos en el lugar prescrito por<br />
CIR 169 - 5A una señal horizontal <strong>de</strong> CEDA EL PASO. 200/100 4<br />
No <strong>de</strong>tenerse en el lugar prescrito por una señal horizontal <strong>de</strong><br />
CIR 169 - 5B <strong>de</strong>tención obligatoria o STOP. (1) 200/100 4<br />
Carecer <strong>de</strong>l seguro obligatorio el vehículo reseñado para cuya<br />
SOA 2 1 5A conducción se exige permiso <strong>de</strong> la clase AM. 650/325 -<br />
Carecer <strong>de</strong>l seguro obligatorio el vehículo reseñado para cuya<br />
SOA 2 1 5B conducción se exige permiso <strong>de</strong> la clase A2, A1 ó A. 700/350 -<br />
Carecer <strong>de</strong>l seguro obligatorio el vehículo reseñado para cuya<br />
SOA 2 1 5C conducción se exige permiso <strong>de</strong> la clase B. 800/400 -<br />
Circular con un vehículo sin tener concertado el seguro<br />
SOA 3 A 5A obligatorio, cuando su conducción requiere permiso <strong>de</strong> la<br />
clase AM.<br />
1000/500 -<br />
Página | 2
<strong>Infracciones</strong> <strong>de</strong> tráfico más <strong>usuales</strong>.<br />
SOA 3 A 5B<br />
SOA 3 A 5C<br />
VEH 10 1 5A<br />
VEH 10 1 5B<br />
VEH 10 1 1C<br />
VEH 11 2 5A<br />
VEH 11 19 5A<br />
VEH 12 5.1 5A<br />
VEH 15 4 5A<br />
VEH 15 5 5A<br />
VEH 19 1 5A<br />
VEH 21 1 5B<br />
VEH 21 2 5A<br />
CON 1 1 5A<br />
CON 1 1 5B<br />
CON 1 1 5C<br />
CON 12 4 5A<br />
Circular con un vehículo sin tener concertado el seguro<br />
obligatorio, cuando su conducción requiere permisos <strong>de</strong> las<br />
clases A2, A1 ó A.<br />
1250/625 -<br />
Circular con un vehículo sin tener concertado el seguro<br />
obligatorio, cuando su conducción requiere permiso <strong>de</strong> la 1500/750 -<br />
clase B.<br />
No haber presentado a la inspección técnica periódica, en el<br />
plazo <strong>de</strong>bido, el vehículo reseñado. 200/100 -<br />
Circular con el vehículo reseñado cuya inspección técnica ha<br />
resultado negativa por incumplir el vehículo las condiciones 500 -<br />
técnicas que garantizan la seguridad vial.<br />
Circular con el vehículo reseñado cuya inspección técnica ha<br />
resultado <strong>de</strong>sfavorable. 200/100 -<br />
Circular con un vehículo que carece <strong>de</strong>l reglamentario número<br />
<strong>de</strong> espejos retrovisores. 200/100 -<br />
Circular con el vehículo reseñado con el escape libre, sin<br />
silenciador <strong>de</strong> explosiones o con éste ineficaz. 200/100 -<br />
Circular con el vehículo reseñado cuyos neumáticos no<br />
presentan dibujo en las ranuras principales <strong>de</strong> la banda <strong>de</strong><br />
rodamiento. (cada neumático:1 <strong>de</strong>nuncia, especificar 200/100 -<br />
ubicación y características)<br />
Circular con el vehículo reseñado llevando instaladas luces no<br />
reglamentarias. 200/100 -<br />
Circular con el vehículo reseñado llevando instaladas más<br />
luces que las reglamentarias. 200/100 -<br />
No llevar en el vehículo reseñado los dispositivos portátiles <strong>de</strong><br />
preseñalización <strong>de</strong> peligro. 200/100 -<br />
Circular con el ciclomotor reseñado que carece <strong>de</strong> espejo<br />
retrovisor. 200/100 -<br />
Circular con el ciclomotor reseñado sin estar provisto <strong>de</strong>l<br />
alumbrado y señalización óptica obligatorios (especificar). 200/100 -<br />
Conducir el vehículo reseñado careciendo <strong>de</strong> autorización<br />
administrativa para conducir correspondiente (<strong>de</strong>tallar 250/500 -<br />
vehículo)<br />
Conducir el vehículo reseñado careciendo <strong>de</strong> autorización<br />
administrativa <strong>de</strong> conducción válida en España, siendo titular<br />
<strong>de</strong> un permiso extranjero equivalente susceptible <strong>de</strong> ser 500/250 -<br />
canjeado.<br />
Conducir un vehículo con un permiso o licencia que no le<br />
habilita para ello (<strong>de</strong>tallar vehículo y permiso que posee) 500/250 -<br />
Conducir el vehículo reseñado con la autorización<br />
administrativa para conducir caducada. 200/100 -<br />
(1) Dicha señal es cuando se encuentra una señal vertical en el punto (Señal<br />
octogonal roja con STOP en blanco), en caso contrario, <strong>de</strong> que únicamente se<br />
encuentre la señal horizontal (pintado en la carretera) y no la vertical, tendría que ir<br />
al Art 169 Ap. - OPC 5A que dice no <strong>de</strong>tenerse en el lugar prescrito por una señal<br />
horizontal <strong>de</strong> <strong>de</strong>tención obligatoria o STOP.<br />
Página | 3