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PDF 29112012 - Prensa Libre

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PRENSA LIBRE<br />

4<br />

NACIONAL<br />

SÍGANOS EN: .com NOTICIAS POR CELULAR ENVÍE: NACIONAL AL 7015<br />

COSTO DIARIO Q1.50 POR, MÍNIMO, 4 MENSAJES<br />

NOTICIERO WEB<br />

>De lunes a viernes<br />

12.30 y 19 horas<br />

>Domingos<br />

19 horas<br />

Guatemala, jueves 29 de noviembre de 2012<br />

Editores: g Política y Poderes: Edin Hernández y Antonio Barrios Alvarado g Seguridad y Justicia: Claudia Acuña y Rodolfo López g Fotografía: Antonio Jiménez g Estilo: Brenda Cetino g Coeditor de Estilo: Douglas Agustín g Editor general de Diseño y Arte: Antonio Ramírez García<br />

AERONAVES SIRVEN EN COMBATE DEL NARCOTRÁFICO<br />

EE. UU. fija condición<br />

por seis helicópteros<br />

Q80 millones<br />

anuales se<br />

necesitan para<br />

mantenimiento<br />

de aeronaves.<br />

POR SERGIO MORALES<br />

Foto <strong>Prensa</strong> <strong>Libre</strong>: ARCHIVO<br />

LOS SEIS helicópteros de EE. UU. han sido utilizados por la NAS en el combate del narcotráfico en el país.<br />

Guatemala intentará<br />

nacionalizar seis helicópteros<br />

que el Ejército de EE.<br />

UU. mantiene en el país<br />

para el combate del narcotráfico,<br />

a través del Servicio<br />

Nacional Antinarcóticos<br />

(NAS, en inglés).<br />

Arnold Chacón, embajador<br />

de EE. UU., sostuvo<br />

una reunión con el presidente<br />

Otto Pérez Molina,<br />

en la Casa Presidencial,<br />

donde le hizo saber<br />

las condiciones para que<br />

las aeronaves pasen a poder<br />

del Estado guatemalteco.<br />

Aunque al final de la<br />

cita ni el mandatario ni el<br />

diplomático ofrecieron<br />

declaraciones alos periodistas,<br />

el ministro deGobernación,<br />

Mauricio López<br />

Bonilla, explicó que es<br />

imprescindible que el Gobierno<br />

cumpla con los requisitos<br />

fijados.<br />

“No nos los van a dejar<br />

—los helicópteros— si no<br />

tenemos la infraestructura,<br />

la capacidad de mantenimiento<br />

y el presupuesto<br />

para poder operarlos”,<br />

señaló López Bonilla en<br />

conferencia de prensa.<br />

Los helicópteros, del tipo<br />

H1H Bell, son utilizados<br />

en tareas contra el narcotráfico<br />

desde septiembre<br />

del 2009. Elconvenio<br />

de cooperación entre la<br />

NAS yel Gobierno vence<br />

en septiembre del 2013.<br />

De acuerdo con el ministro,<br />

el próximo año se<br />

prepararán para conseguir<br />

la propiedad de las naves.<br />

ALTO COSTO<br />

López Bonilla señaló que<br />

para el mantenimiento óptimo<br />

de las aeronaves, según<br />

los estándares que maneja<br />

el Ejército de EE. UU.,<br />

será necesario asignar Q80<br />

millones en el presupuesto<br />

para el 2014.<br />

“Es mantenimiento al<br />

máximo. Ahí, si dice que<br />

son 10 horas de vuelo el<br />

siguiente servicio, alas 10<br />

horas se detiene el aparato<br />

donde esté. Son muy estrictos<br />

en ese sentido”,<br />

afirmó el funcionario.<br />

Expertos consultados<br />

señalan que el precio del<br />

mantenimiento de un helicóptero<br />

militar es más<br />

elevado que el de una aeronave<br />

simple, aunque<br />

siempre dependerá de las<br />

horas de vuelo y del tipo<br />

de motor que utilicen.<br />

OPERACIONES<br />

López Bonilla agregó<br />

g<br />

g<br />

g<br />

g<br />

g<br />

MÚLTIPLES<br />

FUNCIONES<br />

Los helicópteros<br />

H1H Bell se usan<br />

en la lucha contra<br />

el narcotráfico.<br />

Es una de las<br />

aeronaves de más<br />

éxito de la historia,<br />

con más de 16 mil<br />

unidades producidas.<br />

Se estrenaron en la<br />

guerra de Vietnam, en<br />

la que fueron usados<br />

alrededor de siete mil.<br />

Desde el 2009, el<br />

Ejército y la Policía los<br />

utilizan para combatir<br />

el narcotráfico en<br />

Guatemala.<br />

Érick Escobedo,<br />

vocero del Ejército,<br />

explicó que las<br />

naves son<br />

multifuncionales.<br />

También se usan para<br />

labores de rescate, ya<br />

que se pueden<br />

convertir en<br />

ambulancias y pueden<br />

volar 250 kilómetros<br />

continuos.<br />

que los helicópteros estadounidenses<br />

han sido de<br />

gran utilidad en la lucha<br />

contra el narcotráfico durante<br />

los tres años de vigencia<br />

del acuerdo.<br />

“De cerca de cien incursiones<br />

aéreas que hacían<br />

los grupos de narcotraficantes<br />

—al país—<br />

se ha bajado acero, ymejor<br />

se han ido a Honduras”,<br />

destacó.<br />

Franja tiene 65% de avance<br />

Foto <strong>Prensa</strong> <strong>Libre</strong>: CORTESÍA MINISTERIO DE COMUNICACIONES<br />

PARTE DEL tramo de la Franja Transversal del Norte,<br />

que entregó el Ministerio de Comunicaciones.<br />

Gobierno ofrece entregar el proyecto en<br />

febrero del 2014, pero queda pendiente<br />

solventar algunos “problemas”.<br />

POR G. CONTRERAS<br />

El ministro de Comunicaciones,<br />

Alejandro Sinibaldi,<br />

dijo ayer que la<br />

Franja Transversal del<br />

Norte (FTN), que abarca<br />

335.7 kilómetros de Huehuetenango<br />

aIzabal, lleva<br />

65 por ciento de asfalto,<br />

mientras que en un 75 por<br />

ciento ya se hizo el movimiento<br />

de tierra.<br />

De los cuatro grandes<br />

tramos de que consta la<br />

FTN, el que va de Raxruhá,<br />

Alta Verapaz, a<br />

Playa Grande, Quiché, es<br />

el más avanzado, ya que<br />

de sus 91.7 km tiene 72 km<br />

pavimentados, y 83 ya tienen<br />

la tubería de drenaje<br />

instalada, según el informe<br />

general del proyecto<br />

elaborado por Comunicaciones<br />

y la firma encargada<br />

del mismo, Solel<br />

Boneh.<br />

Sinibaldi explicó ayer<br />

sobre el avance de la obra,<br />

después de haber inaugurado<br />

la finalización de 31<br />

kilómetros de camino en<br />

Alta Verapaz, entre las aldeas<br />

Xuctzul y El Limón.<br />

OFRECIMIENTO<br />

El ministro reiteró que<br />

la FTN será entregada en<br />

su totalidad el 3 de febrero<br />

del 2014, como lo especifica<br />

el informe oficial.<br />

No obstante, está pendiente<br />

un permiso del Ministerio<br />

de Ambiente para<br />

la construcción de la Franja<br />

cerca de la Laguna Lachuá,<br />

Alta Verapaz, y un<br />

derecho de vía en Huehuetenango,<br />

que se encuentra<br />

en disputa.

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