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FISH4200 manual (En+Sp+Po).pmd - Navman Marine

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2. Taladre cuatro agujeros para los cuatro<br />

tachones usando la plantilla de montaje<br />

empotrado.<br />

3. Atornille los cuatro tachones en las piezas<br />

de cobre de la parte posterior de la unidad<br />

de montaje.<br />

5-4 Instalación eléctrica<br />

Advertencia<br />

Los fusibles de 1 Amp tienen que colocarse donde<br />

se indica en los diagramas de instalación eléctrica.<br />

Si fuera posible, lleve los cables del transductor por<br />

rutas distintas de las de los otros cables del barco.<br />

El ruido eléctrico de los cables del motor, las bombas<br />

de la sentina y el otro equipo eléctrico pueden afectar<br />

a la unidad.<br />

La conexión más corta y más directa con la batería<br />

del barco minimiza la caída de voltaje. Asegúrese<br />

de que no haya ninguna conexión de cables en la<br />

sentina.<br />

Se describen dos opciones para la instalación<br />

eléctrica:<br />

· Instalación Eléctrica Básica. Ésta no<br />

enciende el localizador automáticamente<br />

cuando se enciende el motor del barco y<br />

desactiva el contador de horas motor.<br />

· Instalación Eléctrica de Encendido Automático.<br />

Debe usarse para acceder a las opciones de horas<br />

motor y ordenador del carburante.<br />

Importante<br />

El FISH 4200 tiene que alimentarse con una batería<br />

de 12 voltios y no puede conectarse a un circuito<br />

sin batería.<br />

Instalación Eléctrica Básica<br />

Cable negro: Conéctelo al borne negativo de la<br />

batería.<br />

Cable rojo: Conéctelo al borne positivo de 12 V de<br />

la batería detrás del interruptor principal. Coloque<br />

un fusible de 1 Amp como se indica.<br />

Cable amarillo: Conéctelo al cable negro. Ésto<br />

desactiva el contador de horas motor.<br />

Encienda el localizador <strong>manual</strong>mente cuando el<br />

interruptor principal esté encendido.<br />

Interruptor<br />

principal<br />

Fusible de 1 A<br />

12 V CC<br />

Rojo<br />

Amarillo<br />

Negro<br />

4. Ponga la unidad de pantalla en su sitio y<br />

encaje las arandelas y tuercas a los<br />

tachones.<br />

Instalación Eléctrica de Encendido<br />

Automático<br />

Al sistema de<br />

encendido<br />

Interruptor de<br />

encendido<br />

Interruptor<br />

principal<br />

Fusible de 1 A<br />

Fusible de 1 A<br />

12 V CC<br />

Sirena<br />

Externa o<br />

Piloto<br />

Blanco (salida NMEA)<br />

Amarillo<br />

Rojo<br />

Verde<br />

Negro<br />

Cable negro: Conéctelo al borne negativo de la<br />

batería.<br />

Cable rojo: Conéctelo al borne positivo de 12 V<br />

de la batería detrás del interruptor principal.<br />

Coloque un fusible de 1 Amp como se indica.<br />

Cable amarillo: Para activar el contador de horas<br />

motor y encender el localizador automáticamente<br />

cuando se encienda el motor, conecte el cable<br />

amarillo al sistema de encendido a través de un<br />

fusible de 1 Amp.<br />

Tenga en cuenta de que el localizador no podrá<br />

apagarse mientras el motor esté encendido.<br />

Piloto Parpadeante y/o Sirena Externa<br />

Si lo desea, use el cable verde para conectar un<br />

indicador de alarma secundario, como un piloto<br />

parpadeante o una sirena de pitido externa de 12 V<br />

con un circuito de transmisión incorporado. Consulte<br />

el diagrama de instalación eléctrica. Si la sirena<br />

externa o el piloto necesitan más de 250 mA de<br />

corriente continua total, coloque un repetidor de 12 V.<br />

Consulte a su distribuidor NAVMAN para más<br />

asesoramiento.<br />

Instrumentos NMEA<br />

Si lo desea, use el cable blanco para conectar el<br />

localizador a otros instrumentos NMEA, como el<br />

repetidor de profundidad NAVMAN. Consulte la<br />

sección 5-5 para más información.<br />

NAVMAN FISH 4200 Manual de Instalación y Manejo 49

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