VALENCIA IR A LA WEB l’Estany de Cullera 46400 Cullera (Valencia) Tel.: 96 172 01 36 Fax: 96 173 22 48 www.casasalvador.com IR A LA WEB IR A LA WEB Restaurante Hostal** MIRAMAR Avda. Neptuno, 32 46011 Valencia Tels.: 96 371 51 42 - 96 371 00 53 www.petitmiramar.com Taberna EL MONTERO IR A LA WEB Avda. Pío XII, 1. Valencia Tel.: 96 349 38 86 www.restmontero.com
NOTICIAS NEWS AIR NOSTRUM SERÁ LA PRIMERA AEROLÍNEA DEL MUNDO EN INCORPORAR A SU FLOTA EL CRJ1000 AIR NOSTRUM será la primera aerolínea del mundo que incorporará a su flota, a finales de este mes, el nuevo reactor CRJ1000 con capacidad para 100 pasajeros que Bombardier saca al mercado. La firma canadiense ha confiado en AIR NOSTRUM para el estreno mundial del avión regional más moderno y avanzado de cuantos existen en el mercado actualmente. Ambas compañías han presentado en las instalaciones que Bombardier posee en Montreal la primera de las unidades de esta nueva aeronave. Al acto han asistido el vicepresidente de Programas de Bombardier, Ben Boehm; el vicepresidente de Ventas para Europa, Steven Aliment, y el consejero delegado de AIR NOSTRUM, Carlos Bertomeu. De esta forma, durante los primeros meses de 2011 AIR NOSTRUM va a iniciar el proceso de renovación de su flota con el objetivo de integrar en ella aviones de módulo 100 plazas, que permitan una significativa reducción en los costes operacionales. A finales de este año se incorporará a la compañía el primero de los 35 CRJ1000 comprometidos con el fabricante canadiense y se sumarán nuevas unidades de manera paulatina hasta el año 2016. Los nuevos reactores, que irán sustituyendo paulatinamente a los aviones de 50 plazas, permitirán reducir en un 32% el coste por asiento. Su menor peso máximo al despegue por asiento supondrá un ahorro en tasas aeroportuarias, disminución en el consumo de combustible, menores índices de emisiones de CO 2 , así como un mayor respeto con el medio ambiente. Características técnicas del CRJ1000. – El CRJ1000 es el producto más avanzado de la familia de aviones regionales desarrollado por la compañía canadiense Bombardier, y sus prestaciones le convierten en el reactor de mayor eficiencia de su segmento. • Longitud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39,13 m • Envergadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,18 m • Altura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,13 m • Diámetro fuselaje . . . . . . . . . . . . . 2,69 m • Longitud de cabina . . . . . . . . . . . 23,62 m • Anchura máxima de cabina . . . 2,57 m • Grupo propulsor . . . . . . . . . . . . . . 2 motores General Electric CF34-8C5A1 • Peso máximo al despegue . . . . 40.995 kg • Velocidad máxima . . . . . . . . . . . . 870 km/h • Velocidad de crucero . . . . . . . . . 827 km/h • Máximo alcance . . . . . . . . . . . . . . 2.761 km • Altitud máxima operativa . . . . . 12.497 m (41.000 pies) AIR NOSTRUM BECOMES THE FIRST AIRLINE IN THE WORLD TO INCORPORATE THE NEW CRJ1000 AIR NOSTRUM will become, at the end of this month, the first airline in the world to incorporate the new Bombardier 100-seater CRJ1000 regional jet. Bombardier, the famous Canadian aircraft manufacturer, has chosen AIR NOSTRUM for the world premiere of the most up-to-date and technologically advanced regional jet on the market. The Bombardier VP Commercial <strong>Air</strong>craft Programs, Mr. Ben Boehm, and VP European Sales, Mr. Steven Aliment, and the AIR NOSTRUM Chief Executive Officer, Mr. Carlos Bertomeu, recently presented the first of these CRJ1000 regional jet units at the Bombardier Headquarters in Montreal. AIR NOSTRUM will, during the first months of 2011, renew its aircraft fleet with the incorporation of a number of new 100-seater CRJ100 regional jet units, permitting, amongst other things, a significant reduction in flight operational costs. As mentioned previously, AIR NOSTRUM will incorporate the first of the 35 CRJ1000 regional jet units it has purchased from Bombardier at the end of this year, incorporating the rest over the coming years with the final units coming into operation in 2016. This modern 100-seater CRJ1000 regional jet will replace the Company’s present 50-seater aircraft and will represent a cost reduction of 32% per seat for the Company. Its reduced maximum seat take-off weight will be responsible not only for reducing airport taxes, but also fuel consumption and CO 2 gas emissions, increasing the Company’s respect for the environment. Technical characteristics. – The CRJ1000 is the newest model of the Bombardier regional jet family. Its highly developed characteristics have turned it into the top regional jet in its market segment. • Length . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • Width . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • Height . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • Fuselage diameter . . . . . . . . . . . . . . . . • Cabin length . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • Maximum cabin width . . . . . . . . . . . • Type of engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • Maximum take-off weight . . . . . . . • Maximum speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . • Cruising speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • Maximum distance . . . . . . . . . . . . . . . • Maximum operating height . . . . . . 39,13 m 26,18 7,13 2,69 23,62 2,57 m 2 General Electric CF34-8C5A1 40,995 kg 870 km/h 827 km/h 2,761 km 12,497 m (41,000 feet) De izquierda a derecha y de abajo a arriba: El vicepresidente de Ventas de Bombardier para Europa, Steven Aliment; el vicepresidente del Programa de Aviones de Bombardier, Benjamin Boehm; el director general de los reactores CRJ de Bombardier, Sylvain Leclerc, y el consejero delegado de AIR NOSTRUM, Carlos Bertomeu, tras el acto de presentación de la primera unidad del CRJ 1000 que se fabrica para la compañía. From left to right and bottom to top: The Bombardier VP European Sales, Mr. Steven Aliment, VP Commercial <strong>Air</strong>craft Programs, Mr. Benjamin Boehm, and CRJ General Director, Mr. Sylvain Leclerc, and the AIR NOSTRUM Chief Executive Officer, Mr. Carlos Bertomeu, following the presentation of the first AIR NOSTRUM custom made CRJ1000 regional jet. <strong>Diciembre</strong> <strong>2010</strong> December • Aladierno 65
Change language