25.12.2014 Views

texto completo : parte 2

texto completo : parte 2

texto completo : parte 2

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

con una escobilla dos o tres veces<br />

por semana, y con bencina una<br />

vez por semana. El filtro de hna<br />

prensada se limpia con bencina<br />

blan" :lOa vez por semana.<br />

CUAndo la transmisión está en<br />

un baño de aceite, se usa el aceite<br />

recomendado en el libro de instruccione:s<br />

y se mantiene al nivel<br />

que se indica. Si se sobrepasa el<br />

nivel indicado, el aceite se filtra<br />

a través de la empaquetadura debido<br />

a la presión durante la mar·<br />

cha do! motor. Poco aceite causa<br />

daños por lubricación deficiente.<br />

Si se cambia el aceite o se revisa el<br />

nivel, el motor debe estar caliente,<br />

ya que con el aceite más fluido<br />

es más fácil determinar el nivel.<br />

Los acoplamientos unidos al eje<br />

cigüeñal deben controlarse periódicamente.<br />

Si el centro de acopla.<br />

miento comienza a tcner juego so-.<br />

bre el eje, es necesario, en la roa·<br />

yoría de los casos, cambiar el ci·<br />

güeñal. El acoplamiento de tipo<br />

seco debe limpiarse con parafina<br />

algunas veces durante el mes, si se<br />

trabaja con un ritmo normal. Des.<br />

pués de limpiar se engrasa el co·<br />

jinete en el tambor de acopiamiento.<br />

Si las revoluciones del motor<br />

durante el aserría son máximas,<br />

los riesgos de dañar el acopla.<br />

miento disminuyen.<br />

MANTENIMIENTO DE LA CADENA<br />

La cadena debe mantenerse en<br />

buenas condiciones para que el<br />

corte sea rápido y suave. De nada<br />

sirve una excelente motosierra si<br />

la cadena no está bien afilada.<br />

Si no es absolutamente necesario,<br />

no hay que afilar en el bosque,<br />

ya que las limaduras pueden<br />

caer sobre h cadena y en la ranura<br />

de la barra. Estas limaduras<br />

van a actuar como un abrasivo<br />

contra la cadena y la barra al po·<br />

ner en marcha la motosierra.<br />

FASES<br />

1) Umpiar: La cadena se limpia<br />

para eliminar la resina que se<br />

ha acumulado durante el corte. Se<br />

sumerje en parafina y se frora con<br />

una escobilla.<br />

2) Fi;ación: La cadena se fija<br />

en una morsa o prensa o en una<br />

barra en desuso. cuyos rieles se<br />

han doblado hacia adentro para<br />

evitar el juego dentro de la ra·<br />

nura.<br />

3) Afiladma: Para afilar los<br />

dientes se usa una lima redonda<br />

de corte en espiral, cuyo diámetro<br />

está determinado por el tipo de<br />

cadena.<br />

La lima se introduce en un<br />

porta lima o una guia que desean·<br />

sa sobre la cadena. Estas dos he·<br />

rramientas permiten pasar la lima<br />

contra el diente de modo que el<br />

ángulo superior sea de 35 grados.<br />

Figura 183. Durante la afiladura<br />

hay que mantener un quinto del<br />

- 113

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!