Revista 135 - Asempal

asempal en portada 5
para impulsar la llegada del AVE
Mapa de situación de
los tramos del AVE
pertenecientes a la
provincia de Almería
cos y sociales y, por tanto, representa
un espacio de progreso cuyo desarrollo
debe potenciarse por quienes tienen
responsabilidades de gobierno y,
por ende, de diseño de una política
económica que garantice la consecución
de objetivos de crecimiento sostenible.
Por contra, la realidad acredita que
en el importante equipamiento de
transporte ferroviario, la situación
permite calificarla de paradigmática.
Baste señalar que entre Murcia - Lorca
- Almería no existe comunicación de
esta clase, ni tampoco con el resto de
Andalucía que fue interrumpida a finales
de la década de los sesenta y principios
de la de los setenta. Hasta bien
recientemente no ha existido perspectivas
de construcción de trazado
que posibilite la comunicación fluida y
de calidad con el exterior de ambas
provincias (Murcia y Almería), repercutiendo
gravemente en el desarrollo
socioeconómico de las mismas, especialmente
en las áreas de comercio
exterior y turismo. Se hace, pues,
urgente superar tales obstáculos para
alcanzar los niveles de competitividad
precisos en un mercado cada vez más
globalizado.
3. De no alcanzar el ritmo de ejecución
de tales dotaciones, podría
producirse, incluso, aislamiento del
área, no solo para viajeros sino también
para mercancías. Denuncia que
se formaliza en esta declaración en
atención a lo siguiente: a) porque el
proyecto FERRMED ha sido aceptado
por la mayoría de los Estados, y en él
se optimiza el transporte de mercancías
y se hace uso de los Puertos del
Litoral y, por tanto, de los de
Cartagena y Almería; b) porque para
integrarse en él tendrán que adaptarse
las obras en ejecución a las caracterís-
Nº 135 Ene-Feb 2011