2do. Aniversario
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Historias de Slot<br />
www.slotmagazine.es<br />
Por Nicolas_Bortfeldt<br />
NB Slot: Pasión por el Citroën 2CV.<br />
N. de R. A raiz de una excelente nota posteada en el foro de slotadictos por parte de Nicolas_Bortfeldt, es que nuestra redaccion se puso en<br />
contacto con el para ampliar, si bien no la historia contada que es bastante completa, sino en el material de su proyecto, el cual amablemente<br />
Nicolas nos ha brindado para disfrute de todos nuestros lectores, por una cuestion de espacio dividiremos la nota en dos partes, esta sera la<br />
primera y concluira la misma en el proximo numero.<br />
En el año 1994, NB Slot nació básicamente como una<br />
ilusión personal de llenar un hueco en mi pequeña<br />
colección de coches de slot. Por aquel entonces,<br />
no había ningún Citroën 2CV para el slot,<br />
que yo sepa, con la única excepción de<br />
una carrocería en lexan del fabricante<br />
Betta.<br />
Como gran apasionado<br />
del 2CV, decidí lanzarme<br />
a la aventura<br />
y realizar<br />
uno yo mismo,<br />
y ya que<br />
estaba en ello,<br />
hacer una<br />
pequeña serie<br />
para poder<br />
compartir esa misma<br />
pasión con otros<br />
aficionados con el mismo<br />
vacio en sus colecciones.<br />
Básicamente habían dos opciones para realizar el proyecto:<br />
en vacuforme o en resina. Me aventure a hacerlo<br />
en resina sin tener el más mínimo conocimiento en el<br />
tema.<br />
El primer paso fue recopilar el máximo de información<br />
posible, especialmente en lo que se refiere a materiales.<br />
Con pocos medios, lo único que encontré fue resina de<br />
poliéster y una silicona para moldes que comercializaban<br />
en Servicio Estación (Barcelona). Lo que ignoraba<br />
era que la resina de poliéster es muy cristalina y rígida<br />
con lo que hacía que las carrocerías fueran muy delicadas<br />
y quebradizas a los golpes o caídas.<br />
El siguiente paso fue conseguir las medidas para el modelo,<br />
que finalmente saque de un folleto original del<br />
2CV. En cuanto al modelo a reproducir, ya tenía bastante<br />
claro que sería el AZLP del año 1958, uno de mis<br />
favoritos.<br />
Ya con la máxima información<br />
que pude recopilar<br />
en mis manos, me lance a realizar<br />
el “master” del cual posteriormente sacaría<br />
el molde. Al no tener ninguna base valida con la cual<br />
empezar, empecé por dibujar las formas del 2CV en láminas<br />
de plástico de la marca “Evergreen”, recortarlas y<br />
pegarlas hasta completar la forma general del 2CV, pero<br />
sin apenas detalles.<br />
La falta de conocimiento de los distintos materiales disponibles<br />
en el mercado me llevo a la única opción que<br />
se me ocurrió entonces que fue la de sacar un molde