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2do. Aniversario

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Historias de Slot<br />

www.slotmagazine.es<br />

Por Nicolas_Bortfeldt<br />

NB Slot: Pasión por el Citroën 2CV.<br />

N. de R. A raiz de una excelente nota posteada en el foro de slotadictos por parte de Nicolas_Bortfeldt, es que nuestra redaccion se puso en<br />

contacto con el para ampliar, si bien no la historia contada que es bastante completa, sino en el material de su proyecto, el cual amablemente<br />

Nicolas nos ha brindado para disfrute de todos nuestros lectores, por una cuestion de espacio dividiremos la nota en dos partes, esta sera la<br />

primera y concluira la misma en el proximo numero.<br />

En el año 1994, NB Slot nació básicamente como una<br />

ilusión personal de llenar un hueco en mi pequeña<br />

colección de coches de slot. Por aquel entonces,<br />

no había ningún Citroën 2CV para el slot,<br />

que yo sepa, con la única excepción de<br />

una carrocería en lexan del fabricante<br />

Betta.<br />

Como gran apasionado<br />

del 2CV, decidí lanzarme<br />

a la aventura<br />

y realizar<br />

uno yo mismo,<br />

y ya que<br />

estaba en ello,<br />

hacer una<br />

pequeña serie<br />

para poder<br />

compartir esa misma<br />

pasión con otros<br />

aficionados con el mismo<br />

vacio en sus colecciones.<br />

Básicamente habían dos opciones para realizar el proyecto:<br />

en vacuforme o en resina. Me aventure a hacerlo<br />

en resina sin tener el más mínimo conocimiento en el<br />

tema.<br />

El primer paso fue recopilar el máximo de información<br />

posible, especialmente en lo que se refiere a materiales.<br />

Con pocos medios, lo único que encontré fue resina de<br />

poliéster y una silicona para moldes que comercializaban<br />

en Servicio Estación (Barcelona). Lo que ignoraba<br />

era que la resina de poliéster es muy cristalina y rígida<br />

con lo que hacía que las carrocerías fueran muy delicadas<br />

y quebradizas a los golpes o caídas.<br />

El siguiente paso fue conseguir las medidas para el modelo,<br />

que finalmente saque de un folleto original del<br />

2CV. En cuanto al modelo a reproducir, ya tenía bastante<br />

claro que sería el AZLP del año 1958, uno de mis<br />

favoritos.<br />

Ya con la máxima información<br />

que pude recopilar<br />

en mis manos, me lance a realizar<br />

el “master” del cual posteriormente sacaría<br />

el molde. Al no tener ninguna base valida con la cual<br />

empezar, empecé por dibujar las formas del 2CV en láminas<br />

de plástico de la marca “Evergreen”, recortarlas y<br />

pegarlas hasta completar la forma general del 2CV, pero<br />

sin apenas detalles.<br />

La falta de conocimiento de los distintos materiales disponibles<br />

en el mercado me llevo a la única opción que<br />

se me ocurrió entonces que fue la de sacar un molde

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