2do. Aniversario
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Ya solo quedaba eliminar las rebabas y excesos de la resina<br />
con un mini taladro y completar las piezas con alambre<br />
de metal (para los soportes de los faros y para las<br />
barras de los asientos en la bandeja de piloto).<br />
En total se realizaron 40 kits que únicamente fueron comercializados<br />
en la tienda Palau de Barcelona, ya en el<br />
año 1995.<br />
Sin duda alguna, esta primera experiencia con la resina<br />
me sirvió de mucho y aunque estaba lejos de la perfección<br />
y con muchos fallos, me sentí muy satisfecho del<br />
resultado final. Para aquellos que se quieran aventurar<br />
en el mundo de la resina, les puedo dar los siguientes<br />
consejos una vez finalizada esta primera experiencia:<br />
- No utilizar resina de poliéster por su dureza y<br />
excesiva fragilidad.<br />
- Asegurarse que el “Master” este lo más perfecto<br />
posible y aplicarle por lo menos unas capas de imprimación<br />
antes de sacar el molde definitivo ya que la silicona<br />
es tan fina que reproduce fielmente cualquier imperfección,<br />
incluso una huella dactilar.<br />
- Intentar evitar sacar muchos pre-moldes para<br />
realizar posteriormente el “Master” definitivo.<br />
Yo saque dos pre-moldes para realizar el “Master”, el primero<br />
para el paso del plástico al yeso y el segundo para<br />
el yeso a la resina.<br />
Por algún motivo, en alguna de estas fases, las medidas<br />
originales fueron reducidas (se encogió) y el modelo final<br />
ya no estaba a escala 1:32.<br />
Solo se me ocurre que la reducción de tamaño fue por el<br />
paso con el yeso o que la silicona del molde al secarse se<br />
encoje un poco.<br />
Continuaremos en el proximo numero...