David Fernandez - Repsol - CIMALSA

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Nuevas aplicaciones: transporte urbano El Fabricante de Autobuses Urbanos Castrosua y Repsol deciden desarrollar de manera conjunta el primer autobús híbrido enchufable GLP-eléctrico del mercado. Proyecto desarrollado en España. El autobús tiene tracción 100 % eléctrica. En funcionamiento, el motor eléctrico es propulsado por una batería que a su vez se recarga con un motor térmico de GLP. Cuando el vehículo está estacionado en las cocheras, se conecta a la red eléctrica para la recarga de sus baterías. La autonomía en modo eléctrico es de 60 km. y el vehículo es idóneo para prestar servicio en zonas de bajas emisiones dentro de las ciudades y cumpliendo con los planes de calidad del aire de las mismas. El vehículo puede consumir hasta un 40 % menos de combustible en función de la tipología del trayecto e intensidad circulatoria. Tiene un precio de compra hasta un 30 % superior a un autobús urbano convencional. © Repsol Butano, S.A. Dirección Comercial GLP España. 2013. 24
Nuevas aplicaciones: aeropuertos (I) La solución a AutoGas permite cumplir con lo límites de emisiones locales, mejorando mantenimiento y autonomía que presentan otras alternativas, tal y como define el Plan Nacional de Calidad del Aire © Repsol Butano, S.A. Dirección Comercial GLP España. 2013. 25
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