Castellano 37 05.qxd - Uniport Bilbao
Castellano 37 05.qxd - Uniport Bilbao
Castellano 37 05.qxd - Uniport Bilbao
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Bilbao</strong><br />
puerto de<br />
Boletín<br />
informativo<br />
Junio<br />
<strong>37</strong>2007<br />
<strong>Bilbao</strong> se especializa en tráficos ro-ro<br />
El pasado mes de abril, España y<br />
Francia lanzaron el concurso para<br />
la selección de uno o más proyectos<br />
de Autopista del mar entre<br />
puertos españoles y puertos franceses<br />
en la Fachada Atlántico-<br />
Mancha-Mar del Norte.<br />
De las bases reguladoras del<br />
mismo hay que destacar las altas<br />
exigencias que se plantean; entre<br />
las que destacan las de frecuencia.<br />
Tales términos, según los redactores,<br />
buscan garantizar el éxito de<br />
los servicios y la eficacia de las<br />
subvenciones.<br />
Así, en el momento de la puesta<br />
en marcha de dichas autopistas<br />
se pide que el servicio tenga una<br />
frecuencia mínima de cuatro salidas<br />
semanales y, transcurridos dos<br />
años, siete salidas semanales por<br />
sentido.<br />
Si, por una parte, los términos o<br />
requisitos del concurso se basan<br />
fundamentalmente en la prestación<br />
de servicios, no se debe olvidar<br />
que las navieras que opten por<br />
presentarse al concurso necesitarán<br />
contar con un puerto que<br />
tenga el conjunto de servicios<br />
imprescindibles para desarrollar un<br />
tráfico de esas características.<br />
El puerto de <strong>Bilbao</strong> cuenta,<br />
actualmente, con una amplia y<br />
variada oferta de servicios marítimos<br />
con la Europa atlántica, tanto<br />
para contenedor como para otros<br />
tipos de carga, ha orientado parte<br />
de sus obras de ampliación a proyectar<br />
y construir muelles que<br />
den cabida a ese tipo de tráficos.<br />
Un dato significativo es que en<br />
2006 el 50% de su carga seca<br />
tuvo como origen o destino países<br />
de la Europa atlántica.<br />
Los muelles A1 y A2 del puerto<br />
de <strong>Bilbao</strong> han ampliado la capacidad<br />
de carga/descarga para contenedores<br />
hasta, aproximadamente,<br />
1,1 millones de Teus; mientras que<br />
la reorganización de los muelles<br />
para mercancía convencional ha<br />
duplicado su capacidad en los últimos<br />
tres años. Por último, en lo<br />
que respecta al tráfico de mercancía<br />
rodante (ro-ro), la Autoridad<br />
Portuaria ha construido un<br />
muelle específico (A3) de 270.000<br />
m 2 y 910 metros de línea de atraque<br />
para este tipo de tráficos.<br />
Además, ha adelantado la oferta a<br />
la demanda con la puesta en marcha,<br />
antes de finales del presente<br />
año, de las obras de un nuevo<br />
muelle (AZ3) destinado a mercancía<br />
general y carga rodante de<br />
200.000 m 2 y 800 metros de longitud.<br />
Ambos muelles (A3 y AZ3) disponen<br />
de 20 metros de calados y,<br />
como todos los demás del puerto<br />
de <strong>Bilbao</strong>, cuentan con conexión<br />
directa con la red nacional de<br />
autopistas y autovías y con la red<br />
nacional ferroviaria.<br />
El concurso hispano-francés es<br />
la primera actuación que se va a<br />
llevar a cabo en el oeste de Europa<br />
en cuanto a la integración del SSS<br />
en la Red Trans-Europea de Transportes<br />
y, también, la primera que<br />
emplea el concepto de autopista<br />
del mar de alta frecuencia y calidad<br />
de servicio.<br />
Las condiciones del concurso<br />
son un reto para las navieras, que<br />
pueden encontrar en el puerto de<br />
<strong>Bilbao</strong> un aliado para el proyecto.<br />
Infraestructuras<br />
Intermodalidad<br />
Servicios de SSS<br />
Equipos técnicos y humanos
puerto de<br />
Boletín<br />
informativo<br />
Junio<br />
<strong>Bilbao</strong> <strong>37</strong><br />
2007<br />
¿Cuenta <strong>Bilbao</strong> con opciones para<br />
acoger una autopista del mar<br />
Fomento sacará a concurso la<br />
automatización de Orduña-Miranda<br />
De partida, cumplimos con creces<br />
lo que establece el concurso<br />
en cuanto a exigencias físicas e intermodalidad.<br />
En tráficos lo-lo, hemos<br />
sido pioneros en desarrollar<br />
servicios marítimos y en tráficos<br />
ro-ro se han realizado importantes<br />
inversiones. <strong>Bilbao</strong> aspira, por tanto,<br />
a ser unos de los puertos atlánticos<br />
que acoja una de las futuras<br />
autopista de mar, ya sea para servicios<br />
lo-lo o mediante rodadura.<br />
Ahora únicamente falta que las navieras<br />
hagan sus números. Nosotros<br />
estaremos allí para apoyarlas<br />
porque no podemos dejar pasar esta<br />
gran oportunidad.<br />
José Ángel Corres, presidente<br />
de la Autoridad Portuaria de <strong>Bilbao</strong><br />
Estamos especializados en transporte<br />
marítimo intraeuropeo y, desde<br />
hace más de una década, venimos<br />
impulsándolo aprovechando las<br />
oportunidades derivadas de las políticas<br />
europeas de promoción del SSS.<br />
Tanto los tráficos lo-lo, que aprovechan<br />
al máximo las capacidades de<br />
los distintos modos de transporte,<br />
como los ro-ro son compatibles<br />
siempre que contribuyan a conseguir<br />
un uso equilibrado de los distintos<br />
modos de transporte pero, sobre<br />
todo, lo que debemos conseguir<br />
es ofrecer servicios que den soluciones<br />
en precio, plazo y calidad al que<br />
necesita transportar y distribuir.<br />
Camilo Álvarez, presidente de<br />
<strong>Uniport</strong><strong>Bilbao</strong><br />
El Ministerio de Fomento ha anunciado que el próximo mes de julio<br />
saldrán a concurso las obras para implantar un sistema de control<br />
automatizado en el tramo Orduña-Miranda de Ebro, de casi 63 kilómetros<br />
de longitud, de la línea ferroviaria que discurre entre <strong>Bilbao</strong> y<br />
la citada localidad burgalesa. El presupuesto de licitación es de 23 millones<br />
de euros e incluirá la instalación del sistema de bloqueo automático,<br />
con lo que aumentará tanto la seguridad como la capacidad del<br />
servicio ferroviario que une Bizkaia con la Meseta. La modernización de<br />
dicho tramo es una vieja reivindicación de la comunidad portuaria de<br />
<strong>Bilbao</strong>, ya que permitirá canalizar mayor volumen de mercancías por<br />
ferrocarril; complemento indispensable, desde el punto de vista de las<br />
empresas portuarias, del transporte marítimo para áreas del hinterland<br />
medio y lejano.<br />
Actualmente, existen 74 expediciones - recepciones de mercancía por<br />
ferrocarril semanales, que tienen como origen/destino, entre otras, las<br />
zonas de Madrid, Valencia, Barcelona, Murcia, Almería, Álava, Guadalajara<br />
(Azuqueca) y Burgos. Algo más de la mitad de estos servicios son<br />
para transporte de contenedores.<br />
Por otro lado, dentro de la apuesta por la intermodalidad, la Autoridad<br />
Portuaria participa en el puerto seco y depot de Azuqueca de Henares<br />
(Guadalajara), en el puerto seco de Coslada (Madrid), en la sociedad<br />
promotora para la puesta en marcha de un puerto seco en<br />
Burgos y en la base de contenedores de Vitoria-Jundiz. Desde esta última<br />
plataforma, en la que están también como accionistas empresas<br />
privadas, se pretende mejorar la gestión del transporte en las zonas sur<br />
y este del área de influencia del puerto de <strong>Bilbao</strong>, de la que forman parte<br />
las provincias de Álava, Navarra, Burgos, La Rioja y Zaragoza.<br />
Conexiones marítimas con Europa Atlántica (carga seca)<br />
A. PEREZ Y CIA, S.L. Tfno.: 944233600 email: bilbao@perezycia.com<br />
North Continent Iberia Contenedores <strong>Bilbao</strong>, Gijon, Le Havre, Rotterdam, Zeebrugge, Gothenburg<br />
North Continent Iberia Contenedores Rotterdam, <strong>Bilbao</strong>, Southampton<br />
North Continent Iberia Contenedores Lisbon, La Coruna, <strong>Bilbao</strong>, Gijon, Vigo, Lisbon<br />
AGENCIA MARÍTIMA SEA SPAIN, S.A. Tfno.: 944354400 email: ssp.bio@seaspain.com<br />
Thyssen Verkehr Convencional Duisburg, Rotterdam<br />
CMA CGM IBÉRICA, S.A. Tfno.: 944000555 email: ibb.comercial@cma-cgm.com<br />
CMA-CGM Escandinavia Service Contenedores Helsinki, Gdynia<br />
CMA-CGM French Baltic Line Contenedores Riga, Tallinn, St. Petersburg, Moscow (via St. Petersburg)<br />
CONSIGNACIONES TORO Y BETOLAZA, S.A. Tfno.: 944252600 email: consignaciones@torobe.com<br />
Finnlines PLC<br />
Conven/Conten/Ro-Ro Helsinki, Kotka, Antwerp, Kemi<br />
Finnlines PLC<br />
Conven/Conten/Ro-Ro St. Petersburg, Gdynia<br />
Södra Skogsägarna / Södra Shipping<br />
Wagenborg Shipping<br />
CONTENEMAR BILBAO, S.A. Tfno.: 944232896 email: gsanudo@ral.es<br />
Contenemar Contenedores Las Palmas, Tenerife, Sta. Cruz de la Palma, Arrecife, Pto. Rosario<br />
DELPHIS IBERIA, S.L. Tfno.: 94413251 email: delphis@delphis-bio.com<br />
Delphis Contenedores Felixstowe, Rotterdam<br />
Delphis Contenedores Antwerp, Rotterdam<br />
E. ERHARDT Y CIA, S.A. Tfno.: 944250100 / 944250114 email: info@erhardt.es<br />
O.P.D.R Contenedores Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Le Havre, Felixstowe, Dublin, Belfast<br />
O.P.D.R Contenedores Felixstowe, Aarhus, Copenhaguen, Gothenburg, Helsingborg,<br />
Stockholm, Gdynia, Helsinki, Kotka, Turku, Moss, Kaliningrad , St.<br />
Petersburg, Klaipeda, Riga, Tallinn<br />
Samskip Contenedores Reykjavik<br />
GLOBAL CONTAINER AGENCY - BILBAO BRANCH Tfno.: 9449<strong>37</strong>203/4 email: amiguelez@globalcontainer-italia.com<br />
IES Italia Marittima Contenedores Gothenburg, Helsingborg, Malmo, Hamburg<br />
GREEN IBÉRICA, S.A. Tfno.: 9449<strong>37</strong>032 email: bilbao@greeniberica.com<br />
Hatsu Marine Ltd. Contenedores Helsinki, Aarhus, Tallinn, Dublin, Cork<br />
Hatsu Marine Ltd. Contenedores Gothenburg<br />
ISAMAR IBESMAR-SAGEMARr, S.A. Tfno.: 9449<strong>37</strong>130/9449<strong>37</strong>300 email: isamar@bio.isamar.es<br />
Eimskip / Iceland Conven/Conten Reykjavik, Isafjordur, Akureyri, Eskifjordur, Thorshavn<br />
"K" LINE ESPAÑA SERVICIOS MARÍTIMOS, S.A. (Central) Tfno.: 944241710 email: linearegular.bio@kline.es<br />
K-Line IBESCO Contenedores Gothenburg, Aarhus, Copenhagen, Oslo<br />
MACANDREWS, S.A. Tfno.: 944797800 email: bilbao@macandrews.com<br />
MacAndrews Russian Express Contenedores St Petersburg, Moscow, Riga<br />
MacAndrews Services Contenedores Friday: Dublin, Liverpool Monday: Liverpool, Greenock Thursday: Felixstowe<br />
UBC United Baltic Corp. Contenedores Gdynia<br />
MAERSK ESPAÑA S.A. Tfno.: 944232864 email: biosalmng@maersk.com<br />
Maersk Line Contenedores Le Havre, Antwerp, Rotterdam, Hamburg, Bremen, Southampton,<br />
Felixstowe, Grangemouth, Dublin, Belfast, Cork, St. Petersburg, Riga,<br />
Oslo, Malmo, Copenhagen, Aarhus, Esbjerg, Helsinki, Hamina, Gdansk,<br />
Gdynia, Klaipeda, Tallinn<br />
Maersk Line Contenedores Gothenburg<br />
MARÍTIMA CANDINA, S.A. Tfno.: 944246110 email: Info@mcandina.com<br />
Rhine Line Convencional Antwerp, Rotterdam, Duisburg, Dusseldorf, Neuss, Colonia, Stuttgart<br />
MARÍTIMA EUROGULF, S.L. Tfno.: 944104000 email: custserv@mebio.marmedsa.com<br />
APL Contenedores Riga, St. Petersburg, Tallinn, Moscow, other inland destinations<br />
Containerships OY Contenedores St. Petersburg, Helsinki<br />
Conti Lines, N.V. Conven/Conten Antwerp<br />
H. Stinnes Linien GmbH Conven/Conten Antwerp, Bremen<br />
Kursiu Line Contenedores Riga, St. Petersburg, Tallinn, Moscow, other inland destinations<br />
MARTICO, S.L. Tfno.: 944354860 email: marticobilbao@martico.es<br />
Jumbo Shipping<br />
Convencional<br />
MEDITERRANEAN SHIPPING CO., S.A. Tfno.: 944355030 email: mscbio@mscbio.com<br />
Mediterranean Shipping Co. Contenedores Gdynia, Klaipeda, Riga, Tallinn, St. Petersburg<br />
Mediterranean Shipping Co. Contenedores Aarhus, Copenhagen, Odense, Esbjerg, Oslo, Kristiansund, Stavanger,<br />
Bergen, Trondheim, Helsinki, Turku, Kotka, Rauma, Mantyluoto,<br />
Gothenburg, Helsingborg, Stockholm, Norrkoping, Gavle, Vasteras<br />
Mediterranean Shipping Co. Contenedores Felixstowe, Antwerp, Hamburg, Bremen, Rotterdam<br />
Mediterranean Shipping Co. Contenedores Dublin, Cork, Belfast<br />
Mediterranean Shipping Co. Contenedores Le Verdon, Montoir, Le Havre<br />
MILS, S.A. Tfno.: 946611570 email: mils.bio@mils-iberian.com<br />
Scan Express Contenedores Rotterdam, Gothenburg, Oslo<br />
NIRINT IBERIA, S.L. Tfno.: 944800557 email: nirint@nirintiberia.com<br />
Nirint Shipping Conven/Conten Moerdijk<br />
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE (SPAIN), S.L. Tfno.: 944354484 email: amalia.malaxechevarria@oocl.com<br />
OOCL- Orient Overseas Container Line Contenedores St. Petersburg, Helsinki, Kotka, Rauma, Sodertalje, Gavle, Gdansk<br />
SAMSKIP MULTIMODAL CONTAINER LOGISTICS, S.A. Tfno.: 944456188 email: bilbao@samskip.com<br />
Samskip Contenedores Tilbury, Rotterdam<br />
Samskip Contenedores Larvik, Brevik, Kristiansand, Moss, Fredrikstad, Varberg, Helsingborg<br />
Samskip Contenedores Bristol, Dublin, Greenock<br />
SEATRANS MARITIME, S.A. Tfno.: 944255947 email: seatrans@sea-trans.net<br />
ESF - EUROSERVICES Contenedores Antwerp, St. Petersburg, Tallinn, Riga, Hamburg<br />
Nenufar Shipping Conven/Conten Las Palmas, Puerto Rosario, Arrecife, Tenerife, Gijón, Marin, Casablanca<br />
Shipping DK Convencional Antwerp, Rotterdam, London, Hamburg<br />
Shipping DK Convencional Azores, Madeira<br />
SERVICIOS LOGÍSTICOS PORTUARIOS, S.A. - S.L.P. Tfno.: 944249987 email: slp@slp.es<br />
Naviera Pinillos, S.A. - Boluda Conven/Conten Algeciras, Las Palmas, Sta. Cruz de Tenerife, La Palma, Arrecife, Pto.<br />
Rosario, Marin, <strong>Bilbao</strong><br />
TERMICAR BILBAO, S.A. Tfno.: 944935036 email: termicar@termicar.com<br />
UECC Vehículos Flushing, Zeebrugge, <strong>Bilbao</strong><br />
UNIVERSAL MARÍTIMA, S.L. Tfno.: 946611609 email: umcustserv@umbio.marmedsa.com<br />
Norasia Container Lines Contenedores Le Havre, Rotterdam, Hamburg, Southampton, Bremen<br />
VAPORES SUARDIAZ NORTE, S.L. Tfno.: 944234300 email:vsbilbao@suardiaz.com;bio.lin@suardiaz.com<br />
DLL (Lys Line) Conven/Conten Immingham, Moss, Lysekil, Halden, Skien, Hundested<br />
DSL (DFDS Suardiaz Line) Contenedores Bristol, Dublin, Greenock<br />
Flota Suardíaz<br />
Conven/Conten/Ro-Ro Flushing, Zeebrugge, Southampton, Santander<br />
P&O Ferries Pasajeros/Vehículos Portsmouth<br />
WILLIE IBÉRICA, S.L.<br />
Tfno.: 944134041 email: jmdomingo@willieiberica.es;pblanco@willieiberica.es<br />
Willie Lines Convencional Cardiff
El nuevo PIF de <strong>Bilbao</strong> mantiene su compromiso<br />
de inspección en un plazo de 24 horas<br />
El pasado día 20 de abril se inauguraba<br />
el nuevo edificio de inspección<br />
para servicios en frontera (PIF),<br />
dotación realizada por la Autoridad<br />
Portuaria de <strong>Bilbao</strong> (APB). Para ello,<br />
la APB ha realizado una inversión<br />
cercana a los cinco millones de euros<br />
en la construcción y dotación de<br />
este nuevo edificio, que se sitúa en<br />
una parcela de 9.700 m 2 y dispone<br />
de 3.800 m 2 de superficie construida<br />
y de 16 muelles de inspección.<br />
Por otro lado, el grupo de trabajo<br />
de <strong>Uniport</strong><strong>Bilbao</strong> ha ratificado su<br />
compromiso de continuar con el<br />
objetivo "inspección en 24 horas"<br />
desde el momento que se ha solicitado<br />
la misma, tal como que se ha<br />
La comunidad portuaria aprobará<br />
sus nuevos estatutos<br />
En el transcurso de su primera<br />
Asamblea general del año, que se<br />
celebrará el 27 de junio, los socios de<br />
<strong>Uniport</strong><strong>Bilbao</strong> previsiblemente aprobarán<br />
los nuevos estatutos de la entidad,<br />
que otorgan a cada sector una<br />
representación más acorde con su<br />
peso en la asociación. Durante la<br />
misma, se darán a conocer las actividades<br />
realizadas y previstas. Entre<br />
las últimas actividades llevadas a cabo,<br />
y en relación con la promoción<br />
del puerto, destaca la presencia en la<br />
varias ferias internacionales: Intermodal<br />
South America de Sao Paulo<br />
- Brasil, Wine & Spirits de Londres, SIL<br />
de Barcelona y TOC de Estambul.<br />
Frigorífico Gracia, nuevo socio<br />
Frigorífico Gracia, especializada<br />
en almacenamiento frigorífico, se ha<br />
incorporado recientemente a <strong>Uniport</strong><strong>Bilbao</strong>,<br />
con lo que el número de<br />
socios de la Comunidad Portuaria se<br />
sitúa en 148. Para desarrollar su actividad,<br />
Frigorífico Gracia dispone de<br />
ocho cámaras frigoríficas que suman<br />
una superficie cubierta de 1.600<br />
m 2 y una capacidad de 8.000 m 3 .<br />
venido realizando con naturalidad<br />
en los últimos años.<br />
En este grupo de trabajo participan<br />
de manera regular Abra Terminales<br />
Marítimas- ATM, Aduter, Altius,<br />
Asthon Cargo, ATEIA, Autoridad<br />
Portuaria de <strong>Bilbao</strong>, <strong>Bilbao</strong> Atlantic<br />
Fruit Terminal (B.A.F.T), Colegio<br />
Oficial de Agentes y Comisionistas<br />
de Aduanas, Consorcio del Depósito<br />
Franco de <strong>Bilbao</strong>, Administración<br />
de la Aduana, Soivre, Marítima del Estrecho,<br />
Dependencia del Provincial<br />
del Ministerio de Agricultura y Pesca,<br />
Dependencia Provincial del Ministerio<br />
de Sanidad y Terminales<br />
Marítimas de <strong>Bilbao</strong> - TMB, a los<br />
que en la última reunión se han<br />
unido CB <strong>Bilbao</strong>, en representación<br />
de las empresas de transporte por<br />
carretera, así como Maersk y Hapag<br />
Lloyd como agencias marítimas.<br />
Crece un 7% el<br />
tráfico contenerizado<br />
El tráfico de contenedores ha<br />
aumentado entre enero y mayo un<br />
7% con respecto al mismo periodo<br />
del año pasado, al pasar de 206.663<br />
TEUs a 221.839, según los datos de<br />
la Autoridad Portuaria de <strong>Bilbao</strong>.<br />
La mercancía general en contenedores<br />
ha sumado 2,34 millones de<br />
toneladas (+8%), mientras que la<br />
mercancía general convencional ha<br />
subido un 11% y ha alcanzado la<br />
cifra de 1,53 millones de toneladas.<br />
Otro factor clave en el crecimiento<br />
de los tráficos del puerto de <strong>Bilbao</strong><br />
en los cinco primeros meses<br />
del año ha sido el incremento del<br />
4% que han registrado los graneles<br />
líquidos, lo que les ha permitido<br />
alcanzar un volumen de 9,34<br />
millones de toneladas. Los graneles<br />
sólidos, por su parte, se mantienen<br />
y se han situado en 2,06 millones<br />
de toneladas.<br />
El tráfico total, por lo tanto,<br />
experimenta un alza del 5%, situándose<br />
en 15,2 millones de toneladas.<br />
novedades<br />
normativas <br />
en vigor<br />
• ORDEN MFOM/734/2007 de<br />
20 de marzo, por la que se<br />
desarrolla el Reglamento de<br />
la Ley de Ordenación de los<br />
Transportes Terrestres en<br />
materia de autorizaciones de<br />
transporte de mercancías por<br />
carretera. Este Reglamento<br />
ha entrado en vigor el 16 de<br />
abril de 2007.<br />
• Circular nº 4 del Ministerio de<br />
Agricultura y Pesca del<br />
Gobierno español por la que<br />
se prohíbe la fumigación de<br />
embalajes y madera de estiba<br />
en los puertos. Esta Circular<br />
se ha comenzado a aplicar a<br />
partir del 1 de junio de 2007.<br />
• El Parlamento Europeo<br />
aprobó el 30 de abril de 2007<br />
un nuevo paquete legislativo<br />
sobre seguridad marítima<br />
que consta de cuatro directivas<br />
y un reglamento. La<br />
nueva legislación establece<br />
un marco comunitario de<br />
información sobre el tráfico<br />
marítimo, regula el uso de los<br />
puertos refugio y clarifica las<br />
actividades de los organismos<br />
de inspección de los<br />
buques. Además, trata las<br />
investigaciones después de<br />
un accidente y aclara la responsabilidad<br />
de los transportistas<br />
de pasajeros por mar<br />
en caso de siniestro.<br />
pendiente<br />
• Propuesta de la Comisión<br />
Europea del 4 de junio de<br />
2007 al Parlamento Europeo<br />
y al Consejo para refundir la<br />
legislación existente relativa<br />
al acceso al mercado del<br />
transporte por carretera, que<br />
afectaría a los Reglamentos<br />
(CEE) n° 881/92 y (CEE) n°<br />
3118/93 y a la Directiva<br />
2006/94/CE.
<strong>Uniport</strong><strong>Bilbao</strong> no asume como propias las opiniones que puedan aparecer reflejadas en esta publicación<br />
Queda prohibida la reproducción total o parcial de este boletín sin la preceptiva autorización<br />
La naviera alemana MACS,<br />
representada por Vasco Catalana<br />
de Consignaciones, ha iniciado un<br />
servicio regular directo entre <strong>Bilbao</strong><br />
y puertos de Sudáfrica, Namibia<br />
y Mozambique para mercancía<br />
convencional y contenedor.<br />
MacAndrews ha incrementado<br />
un 35% su oferta de espacio en su<br />
servicio semanal con Reino Unido<br />
e Irlanda mediante la sustitución<br />
del buque Döerte, que hasta ahora<br />
unía el puerto de <strong>Bilbao</strong> con los de<br />
Liverpool y Greenock, por el buque<br />
Meriwa. Este buque complementa<br />
el servicio semanal de MacAndrews<br />
con Dublin y Liverpool.<br />
En la zona industrial del<br />
puerto de <strong>Bilbao</strong>, las plantas de<br />
Bunge Ibérica y Atlántica de<br />
Graneles y Moliendas, ambas<br />
recientemente inauguradas,<br />
están capacitadas para aportar<br />
conjuntamente unos tráficos de<br />
1,75 millones de toneladas al<br />
año. Las dos empresas se asientan<br />
en el Muelle de Punta Sollana,<br />
en Zierbena, y ocupan, en<br />
total, 125.000 m 2 .<br />
Por un lado, la multinacional<br />
Bunge Ibérica ha puesto en marcha<br />
una planta dedicada a la<br />
molturación de semillas oleaginosas<br />
para elaborar harinas. Esa<br />
instalación, que ha supuesto una<br />
inversión de 70 millones de<br />
McAndrews ha iniciado un<br />
servicio semanal de contenedores<br />
entre <strong>Bilbao</strong> y la costa este de<br />
Estados Unidos a través de su<br />
representada ANL. Esta nueva<br />
oferta se apoya en su servicio 'feeder'<br />
entre <strong>Bilbao</strong> y Liverpool todos<br />
los lunes y viernes. En esta ciudad<br />
británica, el 'feeder' enlaza con un<br />
buque que escala en Nueva York,<br />
Baltimore y Norfolk.<br />
Samskip Multimodal Container<br />
Logistics ha incorporado al buque<br />
"Geest Trader" a la línea "Iberia<br />
Service" en sustitución del "Geest<br />
Merchant" y ha situado el viernes<br />
como día fijo semanal de escala<br />
en <strong>Bilbao</strong>, que conecta con los<br />
puertos de Tilbury y Rótterdam<br />
para mercancía contenerizada.<br />
La compañía Samskip ha<br />
adquirido la unidad de negocio<br />
"door-to-door" de Delphis Team<br />
Lines, con efecto a partir del 1 de<br />
Julio de 2007. La compañía está<br />
representada en <strong>Bilbao</strong> por Samskip<br />
Multimodal Container Logistics.<br />
Bunge y Atlántica impulsan los<br />
tráficos de la zona industrial<br />
euros, dispone de una capacidad<br />
de tratamiento de 750.000 toneladas<br />
al año, principalmente, de<br />
habas de soja procedentes de<br />
Brasil.<br />
Por su parte, Atlántica de Graneles<br />
y Moliendas cuenta con<br />
instalaciones destinadas a la<br />
recepción, almacenamiento,<br />
molienda y expedición de<br />
cementos, principalmente escoria<br />
granulada de alto horno y<br />
clinker para cemento. Esta compañía<br />
ha invertido más de 32<br />
millones de euros y a partir de los<br />
dos próximos años está previsto<br />
que la planta registre un tráfico<br />
anual de un millón de toneladas.<br />
CCNI, representada por Agunsa<br />
Europa, ha incluido el buque "CCNI<br />
Amadeo" en el servicio directo<br />
"CES Service" que une <strong>Bilbao</strong> con<br />
los principales puertos del Caribe y<br />
de Sudamérica-Pacífico.<br />
Delphis Iberia, representada por<br />
Artiach Zuazaga, ha incorporado<br />
un buque de mayor capacidad que<br />
el actual "Norma J" a su servicio de<br />
contenedores con el norte de Europa.<br />
El nuevo barco lleva el nombre<br />
de "Sebas".<br />
La cartera de pedidos de Paceco<br />
España ha acumulado a lo largo<br />
del primer semestre del año cinco<br />
grúas Portainer para terminales del<br />
Grupo Boluda. A esa carga de trabajo<br />
hay que sumarle otras dos<br />
grúas del mismo tipo solicitadas en<br />
diciembre por el Grupo Contenemar.<br />
La Autoridad Portuaria de <strong>Bilbao</strong><br />
ha adjudicado a la empresa<br />
Binaria 21, S.A., participada por<br />
Grupo Gran Europa, BBK y Elkarkidetza,<br />
la explotación de una parcela<br />
urbanizada de 111.500 m 2 , en<br />
la que se denomina segunda fase<br />
de la Zona de Almacenaje y Distribución<br />
(ZAD) del puerto de <strong>Bilbao</strong>.<br />
La sociedad construirá naves y<br />
depósitos que contribuyan a la<br />
manipulación y distribución de<br />
mercancías mediante diferentes<br />
modos de transporte.<br />
La Asociación de Consignatarios<br />
y Estibadores ha conmemorado<br />
su 85º aniversario con la celebración<br />
de la jornada "Presente y<br />
futuro de la consigna y estiba de<br />
buques en el puerto de <strong>Bilbao</strong>".<br />
Cimatrans Soluciones Logísticas<br />
ha ampliado sus instalaciones<br />
mediante la entrada en servicio de<br />
una nave en el polígono Abra<br />
Industrial, en Ortuella, y de otra en<br />
Lutxana-Barakaldo. Además de<br />
realizar operaciones de carga y<br />
descarga de contenedores y de<br />
depósito aduanero, Cimatrans se<br />
dedica desde 2006 al transporte de<br />
cargas completas y fraccionadas.<br />
<strong>Bilbao</strong> Exhibition Centre (BEC)<br />
acogerá entre el 25 y el 28 de septiembre<br />
la Cumbre Industrial y<br />
Tecnológica. El certamen tiene ya<br />
el 80% de la superficie reservada,<br />
gracias a la inscripción de 550 firmas.<br />
Viajes Galea ha llegado a un<br />
acuerdo con el Banco Sabadell<br />
Atlántico para realizar hasta un<br />
10% de descuento en paquetes<br />
vacacionales.<br />
La Autoridad Portuaria se certifica<br />
en prevención de riesgos laborales<br />
La Autoridad Portuaria de <strong>Bilbao</strong><br />
ha obtenido recientemente la certificación<br />
de su sistema de gestión<br />
de prevención de riesgos laborales,<br />
elaborado con metodología OHSAS<br />
18001, lo que la convierte en la primera<br />
Autoridad Portuaria del Estado<br />
en lograr tal reconocimiento. La<br />
firma encargada de realizar la auditoría<br />
ha sido Lloyd's Register Quality<br />
Assurance (LRQA). Desde 1998,<br />
la Autoridad Portuaria de <strong>Bilbao</strong> ha<br />
apostado por implantar modelos de<br />
gestión integrados de acuerdo con<br />
las normas ISO de calidad. El primer<br />
logro en ese terreno fue la obtención<br />
en 2001 de la certificación ISO<br />
9001:2000 de todas sus actividades<br />
operativas.<br />
Edita:<br />
Alda. Urquijo, 9-1º. dcha. 48008 <strong>Bilbao</strong>-Spain Tel.: +34 94 423 67 82 Fax: +34 94 423 54 03<br />
Email: info@uniportbilbao.es http://www.uniportbilbao.es D.L. BI-1681-98