CMG - Transtecno
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Introdução<br />
Introducción<br />
Generalidades<br />
Para melhor compreender os assuntos e os dados expostos neste<br />
catálogo, propormos a simbologia utilizada acompanhando-a<br />
das informações de base para atingir uma correta seleção dos<br />
motoredutores e variadores.<br />
Informaciones generales<br />
Para una mejor comprensión de los temas y de los datos presentes<br />
en el catálogo, proponemos una simbología acompañada por<br />
las informaciones necesarias para una selección correcta de los<br />
motorreductores y variadores.<br />
Velocidade entrada<br />
n 1 [min -1 ]<br />
Velocidad en entrada<br />
Representa a velocidade referida no tipo de motorização pré-estabelecida<br />
e é aplicada na entrada no redutor (ou variador).<br />
Para seleções de velocidades diversas daquelas referidas, consulte<br />
nosso Serviço Técnico.<br />
Es la velocidad en la entrada del reductor y está relacionada con<br />
el tipo de motor seleccionado.<br />
Si necesitan velocidades diferentes, se pongan en contacto con<br />
nuestro servicio técnico.<br />
Relação de redução<br />
É uma grandeza sem dimensão e é em função do número dos<br />
dentes das engrenagens internas no redutor.<br />
Nos redutores com rosca sem fim, obtém-se dividindo o número<br />
de dente da coroa pelo número dos filetes (Z) da rosca sem fim.<br />
Pelos dados do catálogo, obtém-se com a relação:<br />
i<br />
Relación de reducción<br />
Es una magnitud adimensional y está relacionada con el número<br />
de dientes de los engranajes internos del reductor. En los reductores<br />
sinfín corona se obtiene dividiendo el número de dientes<br />
de la corona por el número de roscas del tornillo sinfín. Con los<br />
datos del catálogo se puede obtener con la siguiente fórmula:<br />
i<br />
n<br />
n<br />
1<br />
2<br />
Velocidade na saída<br />
n 2 [min -1 ]<br />
Velocidad de salida<br />
É a velocidade resultante no eixo de saída do redutor e é retirada<br />
da relação precedente:<br />
n<br />
2<br />
Es la velocidad resultante en el eje de salida del reductor y se<br />
obtiene de la fórmula anterior:<br />
n<br />
i<br />
1<br />
Nos motovariadores, esta é fruto de cálculos mais complexos que<br />
exigem o conhecimento das características do cinematismo, por<br />
isso no catálogo foram já indicados todos os valores de n 2 em<br />
função das velocidades na entrada e do campo de variação mínimo<br />
e máximo.<br />
En los motovariadores esto es el resultado de cálculos más complejos,<br />
por esto en el catálogo encontrara todos los valores de n 2<br />
en función de la velocidad en entrada y del campo de variación<br />
mínimo y máximo.<br />
Torque Solicitado<br />
Mr 2 [Nm]<br />
Par requerido<br />
É o torque solicitado pela aplicação e é indispensável pela seleção<br />
de uma motorização. Este pode ser comunicado pelo usuário<br />
ou calculado com base nos dados de aplicação (se fornecidos).<br />
Es el par requerido para la aplicación y es necesario para selecionar<br />
la motorización. Puede ser comunicado por el usuario o<br />
calculado a través de los datos de la aplicación (si se conocen).<br />
A2