Memoria Actividades AINE 2007 - Colegio Oficial de Ingenieros ...

Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España
Es precisamente la diversidad de los
componentes del Clúster, que no pierden
su identidad y perpetúan sus actividades
propias, lo que aumenta el valor
añadido del conjunto a través de unas
acciones horizontales que benefician a
todos.
En la sede de la Dirección General de
Desarrollo Industrial, del Ministerio de
Industria, Turismo y Comercio, se ha
procedido, por parte de diversas instituciones
de carácter privado representativas
del Sector Marítimo español, a la firma
del "Acuerdo de Colaboración para la Promoción y Puesta en Marcha del CLÚSTER MARÍTIMO ESPAÑOL".
La primera presentación pública del Clúster Marítimo Español tuvo lugar durante el 46º Congreso de Ingeniería
Naval e Industria Marítima celebrado en Sevilla en Octubre 2007, organizado por la AINE.
La AINE está presente en las actividades “ejes” del Clúster: Política Marítima, Formación, Comunicación, e Innovación.
Waterborne TP
La Plataforma Europea WaterborneTP nació con la intención de ser la alianza europea de la innovación. Está participada
por representantes del sector marítimo e igualmente por universidades y centros de investigación, así
como por los Estados Miembros, la Comisión Europea y otros órganos relevantes de la sociedad.
En diciembre de 2003, el Foro de Industrias Marítimas (MIF – Maritime Industry Forum) inició el proceso para el
establecimiento en Europa de un Consejo Asesor para la Investigación del Transporte Marítimo, con el objetivo
de crear una Plataforma Tecnológica. Posteriormente, a este Consejo se le denominó WaterborneTP .
La Plataforma Tecnológica WaterborneTP se presentó públicamente el 25 de enero de 2005 dentro del pleno que
el Foro de la Industrias Marítimas celebró en Bremen en presencia de Mr. Günter Verheugen, Vice-Presidente de
la Comisión Europea.
Su principal objetivo es servir de punto de encuentro donde dar cabida a todos los agentes relacionados con el
sector marítimo, proporcionando un diálogo continuo entre ellos.
Se pretende que todas las partes implicadas puedan evaluar los principales desafíos del siglo XXI del Sector
Marítimo y del Sistema de Transporte Marítimo, para alcanzar el consenso en la elaboración de las líneas genéricas
de I+D+i a medio y largo plazo, que van a marcar la dirección de las futuras investigaciones.
Inicialmente, se comienza a trabajar en el documento “Vision 2020”, donde quedan perfectamente enmarcados
todos los desafíos del sector marítimo para los próximos años.
Así mismo, se empieza a diseñar la agenda estratégica, SRA – Strategic Research Agenda, como documento que
recoge todas las diferentes acciones propuestas para conseguir desarrollar las líneas de avance en innovación
reunidas en el documento Vision 2020.
Otras actividades y relaciones sectoriales
Nuestras instituciones, fueron invitadas a participar en las Asambleas Generales de:
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