Metabolismo territorial y de las infraestructuras del transporte
Metabolismo territorial y de las infraestructuras del transporte
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480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
Unidad responsable:<br />
Unidad que imparte:<br />
480 - Institut universitari <strong>de</strong> recerca en Ciència i Tecnologies <strong>de</strong> la Sostenibilitat<br />
(IS.UPC)<br />
722 - Infraestructura Transport i Territori - ITT<br />
Curso: 2013-14<br />
Titulación:<br />
Máster Universitario en Ciencia y Tecnología <strong>de</strong> la Sostenibilidad<br />
Máster Universitario en Sostenibilidad<br />
Idiomas docencia:<br />
Créditos ECTS: 5<br />
Castellano<br />
Profesorado<br />
Responsable:<br />
Francesc Magrinyà<br />
Otros:<br />
Teresa Navas, Josep Mercadé, Antoni Roca, Elisabet Roca<br />
Competencias <strong>de</strong> la titulación a les que contribuye la asignatura<br />
Básicas y CG02<br />
generales<br />
Desarrollar y/o la aplicar i<strong>de</strong>as con originalidad en un contexto <strong>de</strong> investigación,<br />
i<strong>de</strong>ntificando y formulando hipótesis o i<strong>de</strong>as innovadoras y sometiéndo<strong>las</strong> a prueba <strong>de</strong><br />
objetividad, coherencia y viabilidad.<br />
Transversales CT07 Tercera lengua. Conocer una tercera lengua, que será preferentemente el inglés, con un<br />
nivel a<strong>de</strong>cuado <strong>de</strong> forma oral y por escrito y en consonancia con <strong>las</strong> necesida<strong>de</strong>s que<br />
tendrán <strong>las</strong> tituladas y los titulados.<br />
Específicas CE06 Aplicar los métodos y herramientas utilizados en la i<strong>de</strong>ntificación, gestión <strong>de</strong> la<br />
información, planificación, gestión, ejecución y evaluación <strong>de</strong> programas y proyectos en el<br />
ámbito <strong>de</strong> la sostenibilidad y la gestion ambiental y saber aplicarlos en forma colaborativa<br />
a problemas concretos.<br />
CE07<br />
CE11<br />
CE22<br />
Diseñar, <strong>de</strong>sarrollar, y aplicar <strong>de</strong> forma integrada y coordinada conceptos, teorías y<br />
técnicas <strong>de</strong> análisis <strong>de</strong> <strong>las</strong> ciencias sociales, económicas, <strong>de</strong> la tierra, y <strong>de</strong> técnicas <strong>de</strong><br />
gestión y <strong>de</strong> investigación - acción y <strong>de</strong> enfoques basados en la ciencia y <strong>las</strong> tecnologías<br />
<strong>de</strong> la sostenibilidad en los ámbitos <strong>de</strong> la Biodiversidad y los Recursos Naturales, el<br />
Ambiente Construido y los Servicios, y el Sistema Productivo y la Infomación.<br />
Desarrollar planteamientos avanzados capaces <strong>de</strong> analizar y evaluar la sostenibilidad <strong>de</strong>l<br />
medio construido, incluyendo la edificación, <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong>, el <strong>transporte</strong>, etc., <strong>de</strong><br />
forma que se pueda minimizar su impacto y <strong>de</strong>cidir <strong>las</strong> alternativas más a<strong>de</strong>cuadas <strong>de</strong><br />
acuerdo con los pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (los tres - económico, social y ambiental - o<br />
alguno/algunos <strong>de</strong> ellos).<br />
Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente construido y<br />
<strong>de</strong> los tres pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para simular y<br />
cuantificar su efecto, permitir su minimización y plantear alternativas y estrategias <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>sarrollo e implementación más sostenibles<br />
Metodologías docentes<br />
Metodologías docentes:<br />
Durante el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la asignatura se utilizarán <strong>las</strong> siguientes metodologías docentes:<br />
C<strong>las</strong>e magistral o conferencia (EXP): exposición <strong>de</strong> conocimientos por parte <strong>de</strong>l profesorado mediante c<strong>las</strong>es<br />
magistrales o bien por personas externas mediante conferencias invitadas.<br />
Resolución <strong>de</strong> problemas y estudio <strong>de</strong> casos (RP): resolución colectiva <strong>de</strong> ejercicios, realización <strong>de</strong> <strong>de</strong>bates y
480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
dinámicas <strong>de</strong> grupo, con el profesor o profesora y otros estudiantes en el aula; presentación en el aula <strong>de</strong> una<br />
actividad realizada <strong>de</strong> forma individual o en grupos reducidos.<br />
Trabajo teórico-práctico dirigido (TD): realización en el aula una actividad o ejercicio <strong>de</strong> carácter teórico o<br />
práctico, individualmente o en grupos reducidos, con el asesoramiento <strong>de</strong>l profesor o profesora.<br />
Proyecto, actividad o trabajo <strong>de</strong> alcance reducido (PR): aprendizaje basado en la realización, individual o en<br />
grupo, <strong>de</strong> un trabajo <strong>de</strong> reducida complejidad o extensión, aplicando conocimientos y presentando resultados.<br />
Activida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Evaluación (EV).<br />
Activida<strong>de</strong>s formativas:<br />
Durante el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la asignatura se utilizarán <strong>las</strong> siguientes activida<strong>de</strong>s formativas:<br />
Presenciales<br />
C<strong>las</strong>es teóricas y conferencias (CTC): conocer, compren<strong>de</strong>r y sintetizar los conocimientos expuestos<br />
por el profesorado mediante c<strong>las</strong>es magistrales o bien por conferenciantes.<br />
C<strong>las</strong>es prácticas (CP): participar en la resolución colectiva <strong>de</strong> ejercicios, así como en <strong>de</strong>bates y<br />
dinámicas <strong>de</strong> grupo, con el profesor o profesora y otros estudiantes en el aula.<br />
Tutorías <strong>de</strong> trabajos teórico prácticos (TD): realizar en el aula una actividad o ejercicio <strong>de</strong> carácter<br />
teórico o práctico, individualmente o en grupos reducidos, con el asesoramiento <strong>de</strong>l profesor o<br />
profesora.<br />
No presenciales<br />
Realización <strong>de</strong> un proyecto, actividad o trabajo <strong>de</strong> alcance reducido (PR): llevar a cabo, individualmente<br />
o en grupo, un trabajo <strong>de</strong> reducida complejidad o extensión, aplicando conocimientos y presentando<br />
resultados.<br />
Estudio autónomo (EA): estudiar o ampliar los contenidos <strong>de</strong> la materia <strong>de</strong> forma individual o en grupo,<br />
comprendiendo, asimilando, analizando y sintetizando conocimientos.<br />
Objetivos <strong>de</strong> aprendizaje <strong>de</strong> la asignatura<br />
Objetivos/Resultados <strong>de</strong>l aprendizaje<br />
Al finalizar la asignatura, el/la estudiante:<br />
Conoce y compren<strong>de</strong> <strong>las</strong> relaciones entre el urbanismo como instrumento social y el metabolismo social. Conoce<br />
y compren<strong>de</strong> la relación entre ciudad y territorio <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un punto <strong>de</strong> vista ecológico.<br />
Conoce y aplica los parámetros para evaluar la sostenibilidad. Conoce los tipos <strong>de</strong> parámetros y hace uso <strong>de</strong> <strong>las</strong><br />
<strong>de</strong>cisiones multicriterio.<br />
Conoce y compren<strong>de</strong> <strong>las</strong> relaciones entre el metabolismo <strong>territorial</strong> y <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong> <strong>de</strong> <strong>transporte</strong> como<br />
instrumentos <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo sostenible. Conoce y compren<strong>de</strong> la relación entre territorio y <strong>transporte</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un<br />
punto <strong>de</strong> vista social, ecológico y económico.
480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
Horas totales <strong>de</strong> <strong>de</strong>dicación <strong>de</strong>l estudiante<br />
Tema horas %<br />
C<strong>las</strong>es teóricas y conferencias (CTC) 18 14%<br />
C<strong>las</strong>es prácticas (CP) 12 10%<br />
Prácticas <strong>de</strong> laboratorio o taller (L/T) 0 0%<br />
Presentaciones (PS) 0 0%<br />
Total (Grupo Gran<strong>de</strong>) 30<br />
Tutorías <strong>de</strong> trabajos teórico prácticos (TD) 15 12%<br />
Total AD 15<br />
Proyecto, actividad o trabajo <strong>de</strong> alcance reducido (PR) 30 24%<br />
Proyecte o trabajo <strong>de</strong> alcance amplio (PA) 0 0%<br />
Estudio autónomo (EA) 50 40%<br />
Total AA 80<br />
125<br />
Contenidos<br />
Tema 1<br />
Descripción<br />
Objetivos específicos<br />
Activida<strong>de</strong>s vinculadas<br />
Tema 2<br />
Descripción<br />
Objetivos específicos<br />
Activida<strong>de</strong>s vinculadas<br />
Tema 3<br />
Descripción<br />
Objetivos específicos<br />
METABOLISMO TERRITORIAL E INFRAESTRUCTURAS (I): PROYECTACIÓN CON LA<br />
NATURALEZA<br />
1.1. Introducción a los nuevos conceptos en la gestión <strong>de</strong>l territorio y <strong>de</strong> su planeamiento.<br />
1.2. Las capas <strong>de</strong> la matriz biofísica y su interacción.<br />
1.3. Ciclos <strong>de</strong> agua y energía e <strong>infraestructuras</strong> <strong>de</strong> <strong>transporte</strong><br />
1.4. Patrimonio natural, patrimonio cultural, patrimonio <strong>territorial</strong>; paisaje, territorio e<br />
<strong>infraestructuras</strong>; movilidad universal, movilidad sostenible; integración <strong>territorial</strong> y<br />
paisagística <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong>.<br />
Aplicar <strong>de</strong> forma integrada y coordinada conceptos, teorías y técnicas <strong>de</strong> análisis <strong>de</strong> <strong>las</strong><br />
ciencias sociales, económicas, <strong>de</strong> la tierra, y <strong>de</strong> técnicas <strong>de</strong> gestión y <strong>de</strong> investigación -<br />
acción y <strong>de</strong> enfoques basados en la ciencia y <strong>las</strong> tecnologías <strong>de</strong> la sostenibilidad en los<br />
ámbitos <strong>de</strong> la Biodiversidad y los Recursos Naturales, el Ambiente Construido y los<br />
Servicios, y el Sistema Productivo y la Infomación.<br />
Módulo <strong>Metabolismo</strong> Territorial e <strong>infraestructuras</strong><br />
METABOLISMO TERRITORIAL E INFRAESTRUCTURAS (II): LOS CONECTORES<br />
ECOLÓGICOS Y LAS INFRAESTRUCTURAS<br />
2.1. Definición <strong>de</strong> Landscape Ecology (ecología <strong>de</strong>l paisaje/ecología <strong>territorial</strong>).<br />
2.2. Conceptos <strong>de</strong> mosaico y conectores ecológicos<br />
2.3. Los conectores ecológicos como instrumento <strong>de</strong>l planeamiento y <strong>de</strong> la intervención<br />
<strong>territorial</strong>.<br />
2.4. Las figuras <strong>de</strong>l planeamiento urbanístico para la gestión y valoración <strong>de</strong>l patrimonio<br />
natural.<br />
2.5. Estrategia <strong>de</strong> gestión <strong>de</strong> la red viaria para un <strong>de</strong>sarrollo local y turístico.<br />
Aplicar <strong>de</strong> forma integrada y coordinada conceptos, teorías y técnicas <strong>de</strong> análisis <strong>de</strong> <strong>las</strong><br />
ciencias sociales, económicas, <strong>de</strong> la tierra, y <strong>de</strong> técnicas <strong>de</strong> gestión y <strong>de</strong> investigación -<br />
acción y <strong>de</strong> enfoques basados en la ciencia y <strong>las</strong> tecnologías <strong>de</strong> la sostenibilidad en los<br />
ámbitos <strong>de</strong> la Biodiversidad y los Recursos Naturales, el Ambiente Construido y los<br />
Servicios, y el Sistema Productivo y la Infomación.<br />
Módulo <strong>Metabolismo</strong> Territorial e <strong>infraestructuras</strong><br />
MOVILIDAD Y METABOLISMO TERRITORIAL (I): ACCESIBILIDAD: DUALIDAD ENTRE<br />
DESARROLLO Y PROTECCIÓN<br />
3.1. Isotropía o anisotropia <strong>territorial</strong><br />
3.2. Metodología básica para la valoración <strong>de</strong> los recursos naturales y <strong>de</strong> los sistemas<br />
urbanos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la <strong>de</strong>finición <strong>de</strong>l grado <strong>de</strong> accesibilidad, grado <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntidad y protección y<br />
<strong>de</strong>l grado <strong>de</strong> gestión.<br />
3.3. La intervención alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la Comarca <strong>de</strong>l Alt Camp y la N-240.<br />
3.4. La accesibilidad a los sistemas naturales. El ejemplo <strong>de</strong>l Parque Natural <strong>de</strong> Collserola<br />
3.5. Evaluación <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong> viarias en <strong>las</strong> Memorias Ambientales y los Estudios<br />
<strong>de</strong> Impacto Ambiental<br />
Desarrollar planteamientos avanzados capaces <strong>de</strong> analizar y evaluar la sostenibilidad<br />
<strong>de</strong>l medio construido, incluyendo la edificación, <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong>, el <strong>transporte</strong>, etc.,<br />
<strong>de</strong> forma que se pueda minimizar su impacto y <strong>de</strong>cidir <strong>las</strong> alternativas más a<strong>de</strong>cuadas
480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
Activida<strong>de</strong>s vinculadas<br />
Tema 4<br />
Descripción<br />
Objetivos específicos<br />
Activida<strong>de</strong>s vinculadas<br />
Tema 5<br />
Descripción<br />
Objetivos específicos<br />
Activida<strong>de</strong>s vinculadas<br />
<strong>de</strong> acuerdo con los pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (los tres - económico, social y ambiental -<br />
o alguno/algunos <strong>de</strong> ellos).<br />
Módulo Movilidad y metabolismo <strong>territorial</strong><br />
MOVILIDAD Y METABOLISMO TERRITORIAL (II): INDICADORES TERRITORIALES<br />
ASOCIADOS A LA TEORÍA DE GRAFOS I A LA TEORÍA DE LOS FRACTALES<br />
4.1. Indicadores <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la teoría <strong>de</strong> fractales: conexidad, conectividad,<br />
homogeneidad, isotropía, nodalidad y accesibilidad.<br />
4.2. Análisis <strong>de</strong> alternativas <strong>de</strong> <strong>infraestructuras</strong> viarias<br />
4.3. Indicadores <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la teoría <strong>de</strong> fractales<br />
4.4. Evaluación <strong>de</strong> la oferta viaria por territorios<br />
4.5. Interacción entre oferta viaria y planeamiento <strong>territorial</strong><br />
Desarrollar planteamientos avanzados capaces <strong>de</strong> analizar y evaluar la sostenibilidad<br />
<strong>de</strong>l medio construido, incluyendo la edificación, <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong>, el <strong>transporte</strong>, etc.,<br />
<strong>de</strong> forma que se pueda minimizar su impacto y <strong>de</strong>cidir <strong>las</strong> alternativas más a<strong>de</strong>cuadas<br />
<strong>de</strong> acuerdo con los pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (los tres - económico, social y ambiental -<br />
o alguno/algunos <strong>de</strong> ellos).<br />
Módulo Movilidad y metabolismo <strong>territorial</strong><br />
ENERGÍA Y METABOLISMO TERRITORIAL (I): INFRAESTRUCTURAS DE ENERGÍA Y<br />
TERRITORIO<br />
5.1. Evaluación <strong>de</strong>l Plan Director <strong>de</strong> Energía<br />
5.2. Del sistema infraestructural <strong>de</strong> generación y <strong>transporte</strong> <strong>de</strong> energía tradicional al<br />
nuevo mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> energía<br />
5.3. Los almacenes <strong>de</strong> energía<br />
5.4. El planeamiento <strong>territorial</strong> estratégico <strong>de</strong> energía<br />
5.4. Un sistema articulado <strong>de</strong> producción y consumo <strong>de</strong> energía sostenible<br />
5.5. Las cooperativas <strong>de</strong> energia. SomEnergia<br />
Desarrollar planteamientos avanzados capaces <strong>de</strong> analizar y evaluar la sostenibilidad<br />
<strong>de</strong>l medio construido, incluyendo la edificación, <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong>, el <strong>transporte</strong>, etc.,<br />
<strong>de</strong> forma que se pueda minimizar su impacto y <strong>de</strong>cidir <strong>las</strong> alternativas más a<strong>de</strong>cuadas<br />
<strong>de</strong> acuerdo con los pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (los tres - económico, social y ambiental -<br />
o alguno/algunos <strong>de</strong> ellos).<br />
Módulo Energía y metabolismo <strong>territorial</strong><br />
Tema 6<br />
ENERGÍA Y METABOLISMO TERRITORIAL (II): PLANES DE ACCIÓN DE ENERGIA<br />
SOSTENIBLE (PAES)<br />
Descripción 6.1. Plan <strong>de</strong> acción <strong>de</strong> energía sostenible (PAES): Reducción 20%/20%/20%<br />
6.2. Tipos <strong>de</strong> intervenciones para la reducción <strong>de</strong> consumos energéticos<br />
6.3. Gestión <strong>de</strong> los consumos propios y <strong>de</strong> la prestación <strong>de</strong> servicios <strong>de</strong>l municipio<br />
6.4. Producción y suministro con energías renovables conectadas a la red<br />
6.5. Planificación, <strong>de</strong>sarrollo y regulación<br />
6.6. Asesoramiento, motivación y efecto <strong>de</strong>mostración <strong>de</strong> <strong>las</strong> acciones municipales<br />
6.7. Evaluación <strong>de</strong> medidas más eficaces para un PAES municipal<br />
6.8. Evaluación <strong>de</strong> la eficiencia <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> movilidad urbano.<br />
Objetivos específicos<br />
Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente<br />
construido y <strong>de</strong> los tres pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para<br />
simular y cuantificar su efecto, permitir su minimización y plantear alternativas y<br />
estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación más sostenibles<br />
Activida<strong>de</strong>s vinculadas Módulo Energía y metabolismo <strong>territorial</strong><br />
Tema 7<br />
Descripción<br />
Objetivos específicos<br />
MOVILIDAD Y METABOLISMO TERRITORIAL (III): REORGANIZACIÓN DE LA<br />
MOVILIDAD COMARCAL Y OFERTA DE TRANSPORTE<br />
7.1. Sistemas urbanos y organización <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> público<br />
7.2. Mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> oferta o <strong>de</strong>manda: sistemas urbanos e interurbanos <strong>de</strong> <strong>transporte</strong><br />
7.3. Indicadores <strong>de</strong> oferta <strong>de</strong> movilidad en <strong>transporte</strong> público<br />
7.4. Indicadores <strong>de</strong> oferta <strong>de</strong> equipamientos <strong>territorial</strong>es<br />
7.5. Oferta <strong>de</strong> <strong>transporte</strong> público según estructura <strong>territorial</strong><br />
7.6. Evaluación <strong>de</strong>l coste <strong>de</strong> maximización <strong>de</strong> la oferta <strong>de</strong> <strong>transporte</strong> y su reorganización<br />
a la escala comarcal<br />
Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente<br />
construido y <strong>de</strong> los tres pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para<br />
simular y cuantificar su efecto, permitir su minimización y plantear alternativas y
480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
Activida<strong>de</strong>s vinculadas<br />
Tema 8<br />
Descripción<br />
Objetivos específicos<br />
Activida<strong>de</strong>s vinculadas<br />
Tema 9<br />
Descripción<br />
Objetivos específicos<br />
Activida<strong>de</strong>s vinculadas<br />
Tema 10<br />
Descripción<br />
Objetivos específicos<br />
Activida<strong>de</strong>s vinculadas<br />
Tema 11<br />
Descripción<br />
Objetivos específicos<br />
Activida<strong>de</strong>s vinculadas<br />
estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación más sostenibles<br />
Módulo Movilidad y metabolismo <strong>territorial</strong><br />
MOVILIDAD Y METABOLISMO TERRITORIAL (IV): REORGANIZACIÓN DE LAS<br />
INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE URBANO Y CALIDAD URBANA Y<br />
AMBIENTAL<br />
8.1. Indicadores <strong>de</strong> consumo energético por sectores<br />
8.2. El consumo energético por <strong>transporte</strong> respecto <strong>de</strong>l total<br />
8.3. Evaluación <strong>de</strong> eficiencia por escenarios <strong>de</strong> <strong>transporte</strong><br />
8.4. Indicadores <strong>de</strong> consumo energético por sectores según escenarios<br />
8.5. Escenarios con un nuevo reparto modal<br />
8.6. Criterios <strong>de</strong> eficiencia y propuestas <strong>de</strong> intervención<br />
Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente<br />
construido y <strong>de</strong> los tres pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para<br />
simular y cuantificar su efecto, permitir su minimización y plantear alternativas y<br />
estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación más sostenibles<br />
Módulo Movilidad y metabolismo <strong>territorial</strong><br />
MOVILIDAD Y METABOLISMO TERRITORIAL (V): GESTIÓN DEL TERRITORIO Y<br />
GESTIÓN DE LA COMPLEJIDAD A TRAVÉS DE LA ARTICULACIÓN DE LAS TRES<br />
CAPAS DEL PLANEAMIENTO<br />
9.1. Las capas <strong>de</strong>l territorio y sus interrelaciones<br />
9.2. Indicadores <strong>territorial</strong>es: betweenees, accesibilidad<br />
9.3. La conexión <strong>de</strong> <strong>las</strong> capas <strong>de</strong>l territorio con <strong>las</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>transporte</strong><br />
9.4. La gestión <strong>de</strong> <strong>las</strong> vías intermedias según la complejidad<br />
9.5. Diseño <strong>de</strong> viario interconectado a los espacios intermedios<br />
9.6. Diseño viario según entornos: urbano, industrial, suburbano, rural productivo,<br />
natural<br />
Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente<br />
construido y <strong>de</strong> los tres pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para<br />
simular y cuantificar su efecto, permitir su minimización y plantear alternativas y<br />
estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación más sostenibles<br />
Módulo Movilidad y metabolismo <strong>territorial</strong><br />
TERRITORIO Y PATRIMONIO CONSTRUIDO (I): IDENTIDAD TERRITORIAL<br />
10.1.El reconocimiento <strong>de</strong> <strong>las</strong> Obras Públicas como patrimonio histórico y cultural.<br />
10.2. Evolución <strong>de</strong>l concepto: <strong>de</strong>l monumento a la valoración <strong>de</strong> la infraestructura lineal.<br />
10.3. Recuperación <strong>de</strong> obras públicas: puentes y presas, caminos históricos y canales,<br />
vías ferroviarias.<br />
10.4. Las carreteras históricas y <strong>las</strong> vías <strong>de</strong>safectadas <strong>de</strong> uso.<br />
Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente<br />
construido y <strong>de</strong> los tres pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para<br />
simular y cuantificar su efecto, permitir su minimización y plantear alternativas y<br />
estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación más sostenibles<br />
Módulo Territorio y patrimonio construido<br />
TERRITORIO Y PATRIMONIO CONSTRUIDO (II): GESTIÓN DEL PATRIMONIO<br />
CULTURAL<br />
11.1. Protección, conservación y gestión <strong>de</strong>l patrimonio cultural. Análisis <strong>de</strong> la<br />
legislación vigente, a escala internacional, estatal, autonómica y local.<br />
11.2. Las figuras <strong>de</strong>l planeamiento urbanístico para la gestión y valoración <strong>de</strong>l<br />
patrimonio cultural<br />
11.3. El patrimonio <strong>de</strong> obras públicas y la gestión <strong>de</strong>l paisaje como instrumentos <strong>de</strong><br />
intervención<br />
11.4. Introducción al concepto <strong>de</strong> Vía Ver<strong>de</strong>. Accesibilidad universal<br />
11.5. Declaración europea y metodologías <strong>de</strong> aplicación en diferentes países europeos<br />
11.6. Nueva gestión <strong>de</strong> carreteras: carreteras paisajísticas; el viario intermedio y la<br />
consi<strong>de</strong>ración <strong>de</strong> carreteras multifuncionales<br />
Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente<br />
construido y <strong>de</strong> los tres pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para<br />
simular y cuantificar su efecto, permitir su minimización y plantear alternativas y<br />
estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación más sostenibles<br />
Módulo Territorio y patrimonio construido
480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
Tema 12<br />
Descripción<br />
Objetivos específicos<br />
Activida<strong>de</strong>s vinculadas<br />
Tema 13<br />
Descripción<br />
Objetivos específicos<br />
Activida<strong>de</strong>s vinculadas<br />
TERRITORIO Y PATRIMONIO CONSTRUIDO (III): PATRIMONIO, TURISMO Y<br />
ACCESIBILIDAD SEGÚN LOS DIFERENTES SISTEMAS (URBANO, RURAL<br />
PRODUCTIVO Y NATURAL)<br />
12.1. Evaluación <strong>de</strong> la estructura natural y patrimonial alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> una carretera.<br />
12.2. La experiencia <strong>de</strong> reconocimiento patrimonial alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>las</strong> vías metropolitanas<br />
<strong>de</strong> la RMB<br />
12.3. Estrategia <strong>de</strong> intervención vial en el sistema natural <strong>de</strong> Alta Garrotxa<br />
12.4. Las experiencias <strong>de</strong> <strong>las</strong> colonias industriales <strong>de</strong>l Ter<br />
12.5. Gestión <strong>de</strong>l equilibrio entre el sistema urbano y el sistema natural a través <strong>de</strong> los<br />
acuerdos <strong>de</strong> custodia<br />
Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente<br />
construido y <strong>de</strong> los tres pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para<br />
simular y cuantificar su efecto, permitir su minimización y plantear alternativas y<br />
estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación más sostenibles<br />
Módulo Territorio y patrimonio construido<br />
PROCESOS PARTICIPATIVOS Y SOSTENIBILIDAD TERRITORIAL: LOS CASOS DEL<br />
TÚNEL DE BRACONS Y DE LA GESTIÓN DEL AGUA EN LAS COMARCAS DEL<br />
DELTA DEL EBRO<br />
13.1. Paradigma ecológico versus paradigma analítico<br />
13.2. La dialéctica entre ciencia y acción social<br />
13.3. De la tecnocracia a la participación ciudadana<br />
13.4. Racionalidad estratégica y racionalidad científica<br />
13.5. Sinergia entre movimientos sociales y expertos<br />
13.6. La acción combinada <strong>de</strong> ciencia y presión popular sobre <strong>las</strong> instituciones<br />
13.7. Avances hacia una <strong>de</strong>mocracia participativa y hacia un sentido superior <strong>de</strong><br />
ciudadanía<br />
Aplicar los métodos y herramientas utilizados en la i<strong>de</strong>ntificación, gestión <strong>de</strong> la<br />
información, planificación, gestión, ejecución y evaluación <strong>de</strong> programas y proyectos en<br />
el ámbito <strong>de</strong> la sostenibilidad y la gestión ambiental y saber aplicarlos en forma<br />
colaborativa a problemas concretos.<br />
Módulo Procesos participativos y sostenibilidad <strong>territorial</strong><br />
Planificación <strong>de</strong> activida<strong>de</strong>s<br />
Actividad 1<br />
Presentación <strong>de</strong> <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> e Infraestructuras (I): proyectación con la naturaleza<br />
Dedicación (h) 2h<br />
Descripción 1.1.Introducción a los nuevos conceptos en la gestión <strong>de</strong>l territorio y <strong>de</strong> su planeamiento.<br />
1.2. Las capas <strong>de</strong> la matriz biofísica y su interacción.<br />
1.3. Ciclos <strong>de</strong> agua y energía e <strong>infraestructuras</strong> <strong>de</strong> <strong>transporte</strong><br />
1.4. Patrimonio natural, patrimonio cultural, patrimonio <strong>territorial</strong>; paisaje, territorio e <strong>infraestructuras</strong>;<br />
movilidad universal, movilidad sostenible; integración <strong>territorial</strong> y paisajística <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong>.<br />
Material<br />
Mc HARG, Ian L. (2000), Proyectar con la naturaleza, Barcelona: Gustavo Gili.<br />
FORMAN, Richard T.T. (2004), Mosaico Territorial para la Región Metropolitana <strong>de</strong> Barcelona,<br />
Barcelona: Gustavo Gili.<br />
BETTINI, V.(1998), Elementos <strong>de</strong> Ecología Urbana. Madrid: Editorial Trotta, 1998.<br />
MAGRINYÀ, Francesc (2010). “Planificar el Área Metropolitana <strong>de</strong> Barcelona <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />
una lectura cerdaniana, <strong>de</strong> urbanismo <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s y <strong>de</strong> ecologia urbana”. FUSTER, J.<br />
Agenda Cerdà. Construyendo la Barcelona Metropolitana, Barcelona: Ajuntament <strong>de</strong><br />
Barcelona & Ed Lunwerg, ISBN: 978-84-9850-223-7<br />
Entregable<br />
Lectura y comentario <strong>de</strong> textos.<br />
Objetivos específicos Aplicar <strong>de</strong> forma integrada y coordinada conceptos <strong>de</strong> planificación y técnicas <strong>de</strong> análisis <strong>de</strong> <strong>las</strong><br />
ciencias sociales, económicas, <strong>de</strong> la tierra, y <strong>de</strong> técnicas <strong>de</strong> gestión y <strong>de</strong> investigación - acción<br />
y <strong>de</strong> enfoques basados en la ciencia y <strong>las</strong> tecnologías <strong>de</strong> la sostenibilidad en los ámbitos<br />
<strong>de</strong> la Biodiversidad y los Recursos Naturales, el Ambiente Construido y los Servicios,<br />
y el Sistema Productivo y la Información.<br />
Actividad 2<br />
Evaluación <strong>de</strong>l <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y criterios <strong>de</strong> proyectación con la naturaleza en<br />
una comarca<br />
Dedicación (h) 1h
480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
Descripción Evaluación <strong>de</strong>:<br />
1. Las capas <strong>de</strong> la matriz biofísica y su interacción.<br />
2. Ciclos <strong>de</strong> agua y energía e <strong>infraestructuras</strong> <strong>de</strong> <strong>transporte</strong>.<br />
3. Patrimonio natural, patrimonio cultural, patrimonio <strong>territorial</strong>.<br />
Material<br />
Mc HARG, Ian L. (2000), Proyectar con la naturaleza, Barcelona: Gustavo Gili.<br />
FORMAN, Richard T.T. (2004), Mosaico Territorial para la Región Metropolitana <strong>de</strong> Barcelona,<br />
Barcelona: Gustavo Gili.<br />
BETTINI, V.(1998), Elementos <strong>de</strong> Ecología Urbana. Madrid: Editorial Trotta, 1998.<br />
MAGRINYÀ, Francesc (2010). “Planificar el Área Metropolitana <strong>de</strong> Barcelona <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />
una lectura cerdaniana, <strong>de</strong> urbanismo <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s y <strong>de</strong> ecologia urbana”. FUSTER, J.<br />
Agenda Cerdà. Construyendo la Barcelona Metropolitana, Barcelona: Ajuntament <strong>de</strong><br />
Barcelona & Ed Lunwerg, ISBN: 978-84-9850-223-7<br />
Entregable<br />
Aplicación <strong>de</strong> la matriz biofísica al caso <strong>de</strong> una comarca, según cuencas.<br />
Objetivos específicos Aplicar <strong>de</strong> forma integrada y coordinada conceptos <strong>de</strong> planificación y técnicas <strong>de</strong> análisis <strong>de</strong> <strong>las</strong><br />
ciencias sociales, económicas, <strong>de</strong> la tierra, y <strong>de</strong> técnicas <strong>de</strong> gestión y <strong>de</strong> investigación - acción<br />
y <strong>de</strong> enfoques basados en la ciencia y <strong>las</strong> tecnologías <strong>de</strong> la sostenibilidad en los ámbitos<br />
<strong>de</strong> la Biodiversidad y los Recursos Naturales, el Ambiente Construido y los Servicios,<br />
y el Sistema Productivo y la Información.<br />
Actividad 3<br />
Presentación <strong>de</strong> <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> e Infraestructuras (II): los conectores ecológicos<br />
y <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
Dedicación (h) 2h<br />
Descripción 2.1. Definición <strong>de</strong> Landscape Ecology (ecología <strong>de</strong>l paisaje/ecología <strong>territorial</strong>).<br />
2.2. Conceptos <strong>de</strong> mosaico y conectores ecológicos<br />
2.3. Los conectores ecológicos como instrumento <strong>de</strong>l planeamiento y <strong>de</strong> la<br />
Intervención <strong>territorial</strong>.<br />
2.4. Las figuras <strong>de</strong>l planeamiento urbanístico para la gestión y valoración<br />
<strong>de</strong>l patrimonio natural.<br />
2.5. Estrategia <strong>de</strong> gestión <strong>de</strong> la red viaria para un <strong>de</strong>sarrollo local y turístico.<br />
Material MAYOR, Xavier (2008). Connectivitat ecològica : elements teòrics, <strong>de</strong>terminació i aplicació :<br />
importància <strong>de</strong> la connectivitat ecològica com a instrument <strong>de</strong> preservació <strong>de</strong> l’entorn i<br />
d’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong>l territori a Catalunya. Documents <strong>de</strong> recerca ; 13, ISBN 978-84-393-7685-9.<br />
FORMAN, Richard T.T. et al. (2003), Road Ecology: Science and Solutions.<br />
Island Press, Washington<br />
FORMAN, Richard T.T. (2004), Mosaico Territorial para la Región Metropolitana<br />
<strong>de</strong> Barcelona, Barcelona: Gustavo Gili.<br />
FULTON, G. (2006), The Landscape Urbanism Rea<strong>de</strong>r. Landscape review, 12(2), 50-57.<br />
Entregable<br />
Lectura y comentario <strong>de</strong> textos.<br />
Objetivos específicos Aplicar <strong>de</strong> forma integrada y coordinada conceptos <strong>de</strong> planificación y técnicas <strong>de</strong> análisis <strong>de</strong> <strong>las</strong><br />
ciencias sociales, económicas, <strong>de</strong> la tierra, y <strong>de</strong> técnicas <strong>de</strong> gestión y <strong>de</strong> investigación - acción<br />
y <strong>de</strong> enfoques basados en la ciencia y <strong>las</strong> tecnologías <strong>de</strong> la sostenibilidad en los ámbitos<br />
<strong>de</strong> la Biodiversidad y los Recursos Naturales, el Ambiente Construido y los Servicios,<br />
y el Sistema Productivo y la Información.<br />
Actividad 4<br />
Diseño <strong>de</strong> los conectores ecológicos <strong>de</strong> los ejes viarios <strong>de</strong> una comarca<br />
Dedicación (h) 1h<br />
Descripción Diseño <strong>de</strong>:<br />
1. Los conectores ecológicos como instrumento <strong>de</strong>l planeamiento y <strong>de</strong> la intervención <strong>territorial</strong>.<br />
2. Las figuras <strong>de</strong>l planeamiento urbanístico para la gestión y valoración<br />
<strong>de</strong>l patrimonio natural.<br />
Material MAYOR, Xavier (2008). Connectivitat ecològica : elements teòrics, <strong>de</strong>terminació i aplicació :<br />
importància <strong>de</strong> la connectivitat ecològica com a instrument <strong>de</strong> preservació <strong>de</strong> l’entorn i<br />
d’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong>l territori a Catalunya. Documents <strong>de</strong> recerca ; 13, ISBN 978-84-393-7685-9.<br />
FORMAN, Richard T.T. et al. (2003), Road Ecology: Science and Solutions.<br />
Island Press, Washington<br />
FORMAN, Richard T.T. (2004), Mosaico Territorial para la Región Metropolitana<br />
<strong>de</strong> Barcelona, Barcelona: Gustavo Gili.<br />
FULTON, G. (2006), The Landscape Urbanism Rea<strong>de</strong>r. Landscape review, 12(2), 50-57.<br />
Entregable<br />
Estudio <strong>de</strong> los conectores ecológicos aplicado a la Comarca <strong>de</strong>l Vallès Oriental<br />
Objetivos específicos Aplicar <strong>de</strong> forma integrada y coordinada conceptos <strong>de</strong> planificación y técnicas <strong>de</strong> análisis <strong>de</strong> <strong>las</strong><br />
ciencias sociales, económicas, <strong>de</strong> la tierra, y <strong>de</strong> técnicas <strong>de</strong> gestión y <strong>de</strong> investigación - acción
480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
y <strong>de</strong> enfoques basados en la ciencia y <strong>las</strong> tecnologías <strong>de</strong> la sostenibilidad en los ámbitos<br />
<strong>de</strong> la Biodiversidad y los Recursos Naturales, el Ambiente Construido y los Servicios,<br />
y el Sistema Productivo y la Infomación.<br />
Actividad 5<br />
Presentación <strong>de</strong> Movilidad y <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> (I): Accesibilidad: dualidad entre<br />
<strong>de</strong>sarrollo y protección<br />
Dedicación (h) 2h<br />
Descripción 3.1. Isotropía o anisotropia <strong>territorial</strong><br />
3.2. Metodología básica para la valoración <strong>de</strong> los recursos naturales y <strong>de</strong> los<br />
sistemas urbanos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la <strong>de</strong>finición <strong>de</strong>l grado <strong>de</strong> accesibilidad, grado <strong>de</strong><br />
i<strong>de</strong>ntidad y protección y <strong>de</strong>l grado <strong>de</strong> gestión.<br />
3.3. La intervención alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la Comarca <strong>de</strong>l Alt Camp y la N-240.<br />
3.4. La accesibilidad a los sistemas naturales. El ejemplo <strong>de</strong>l Parque Natural <strong>de</strong><br />
Collserola<br />
3.5. Evaluación <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong> viarias en <strong>las</strong> Memorias Ambientales<br />
y los Estudios <strong>de</strong> Impacto Ambiental<br />
Material<br />
GENERALITAT DE CATALUNYA, Departament <strong>de</strong> Política Territorial i Obres Públiques<br />
(2003), Secretaria per a la Planificació Territorial, Aplicació <strong>de</strong>l SIMCAT per a l’avaluació,<br />
<strong>de</strong>l Pla <strong>de</strong> Carreteres <strong>de</strong> Catalunya, (Memo).<br />
MCRIT & GEE (2010), Guía per a l’avaluació <strong>de</strong> projectes <strong>de</strong> transport, Barcelona: Col·legi<br />
d’Enginyers <strong>de</strong> Camins, Canals i Ports.<br />
Entregable<br />
Lectura y comentario <strong>de</strong> textos.<br />
Objetivos específicos Desarrollar planteamientos avanzados capaces <strong>de</strong> analizar y evaluar la sostenibilidad <strong>de</strong>l medio<br />
construido, incluyendo la edificación, <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong>, el <strong>transporte</strong>, etc., <strong>de</strong> forma que se pueda<br />
minimizar su impacto y <strong>de</strong>cidir <strong>las</strong> alternativas más a<strong>de</strong>cuadas <strong>de</strong> acuerdo con los pilares <strong>de</strong> la<br />
sostenibilidad (los tres - económico, social y ambiental - o alguno/algunos <strong>de</strong> ellos).<br />
Actividad 6<br />
Evaluación <strong>de</strong> la accesibilidad a los sistemas urbanos y naturales <strong>de</strong> una comarca<br />
Dedicación (h) 1h<br />
Descripción Evaluació <strong>de</strong><br />
1. Isotropía o anisotropia <strong>territorial</strong> <strong>de</strong> una comarca<br />
2. La accesibilidad a los sistemas naturales <strong>de</strong> la comarca.<br />
Material<br />
MAGRINYÀ, Francesc (2013), Las carreteras y la planificación <strong>territorial</strong>: elementos para<br />
un cambio <strong>de</strong> paradigma hacia una movilidad sostenible, Revista <strong>de</strong> Obras Públicas, Nº. 3540,<br />
2013, págs. 59-64<br />
MAGRINYÀ, Francesc (2004), "El estudio <strong>de</strong> impacto ambiental, <strong>de</strong> la línea al territorio:<br />
el ejemplo <strong>de</strong> la variante <strong>de</strong> la N-240 entre Tarragona i Montblanc", In: LARRODE,<br />
Emilio & CASTEJON, Luís, Actas II Congreso Internacional <strong>de</strong> Ingeniería Civil, Territorio y<br />
Medio Ambiente, Santiago <strong>de</strong> Compostela, Colegio <strong>de</strong> Ingenieros <strong>de</strong> Caminos, Canales y Puertos,<br />
2004, pp.1785-1796. ISBN 84-380-0286-2.<br />
Entregable<br />
Módulo <strong>de</strong> movilidad y metabolismo <strong>territorial</strong><br />
Objetivos específicos Desarrollar planteamientos avanzados capaces <strong>de</strong> analizar y evaluar la sostenibilidad <strong>de</strong>l<br />
medio construido, incluyendo la edificación, <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong>, el <strong>transporte</strong>, etc., <strong>de</strong> forma que se<br />
pueda minimizar su impacto y <strong>de</strong>cidir <strong>las</strong> alternativas más a<strong>de</strong>cuadas <strong>de</strong> acuerdo con los pilares <strong>de</strong><br />
la sostenibilidad (los tres - económico, social y ambiental - o alguno/algunos <strong>de</strong> ellos).<br />
Actividad 7<br />
Presentación <strong>de</strong> Movilidad y <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> (II): Indicadores <strong>territorial</strong>es asociados a la<br />
teoría <strong>de</strong> grafos y a la teoría <strong>de</strong> los fractales<br />
Dedicación (h) 2h<br />
Descripción 4.1. Indicadores <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la teoría <strong>de</strong> fractales: conexidad, conectividad, homogeneidad,<br />
isotropía, nodalidad y accesibilidad.<br />
4.2. Análisis <strong>de</strong> alternativas <strong>de</strong> <strong>infraestructuras</strong> viarias<br />
4.3. Indicadores <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la teoría <strong>de</strong> fractales<br />
4.4. Evaluación <strong>de</strong> la oferta viaria por territorios<br />
4.5. Interacción entre oferta viaria y planeamiento <strong>territorial</strong><br />
Material<br />
HERCE, Manuel (1983), La utilización <strong>de</strong> indicadores topológicos en el análisis <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />
comunicaciones. Ensayo sobre la red <strong>de</strong> carretereas <strong>de</strong> Cataluña, Documents d’Anàlisi<br />
Geogràfica, 3, 3-45<br />
HERCE, M. & MAGRINYA, F. (2002), La ingeniería en la evolución <strong>de</strong> la urbanística, Barcelona:<br />
Edicions UPC, 236 p. ISBN: 84-8301-632-X .<br />
MAGRINYÀ, Francesc (2004), "El estudio <strong>de</strong> impacto ambiental, <strong>de</strong> la línea al territorio:<br />
el ejemplo <strong>de</strong> la variante <strong>de</strong> la N-240 entre Tarragona i Montblanc", In: LARRODE,<br />
Emilio & CASTEJON, Luís, Actas II Congreso Internacional <strong>de</strong> Ingeniería Civil, Territorio y
480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
Medio Ambiente, Santiago <strong>de</strong> Compostela, Colegio <strong>de</strong> Ingenieros <strong>de</strong> Caminos, Canales y Puertos,<br />
2004, pp.1785-1796. ISBN 84-380-0286-2.<br />
Entregable<br />
Lectura y comentario <strong>de</strong> textos.<br />
Objetivos específicos Desarrollar planteamientos avanzados capaces <strong>de</strong> analizar y evaluar la sostenibilidad <strong>de</strong>l<br />
medio construido, incluyendo la edificación, <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong>, el <strong>transporte</strong>, etc., <strong>de</strong> forma que se<br />
pueda minimizar su impacto y <strong>de</strong>cidir <strong>las</strong> alternativas más a<strong>de</strong>cuadas <strong>de</strong> acuerdo con los pilares <strong>de</strong><br />
la sostenibilidad (los tres - económico, social y ambiental - o alguno/algunos <strong>de</strong> ellos).<br />
Actividad 8<br />
Cálculo <strong>de</strong> Indicadores <strong>territorial</strong>es asociados a la teoría <strong>de</strong> grafos i a la teoría <strong>de</strong> los fractales<br />
y evaluación <strong>de</strong> la accesibilidad a los sistemas urbanos y naturales <strong>de</strong> una comarca<br />
Dedicación (h) 1h<br />
Descripción Cálculo <strong>de</strong>:<br />
1. Indicadores <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la teoría <strong>de</strong> grafos: conexidad, conectividad, homogeneidad, isotropía,<br />
nodalidad y accesibilidad <strong>de</strong> la comarca<br />
2. Análisis <strong>de</strong> alternativas <strong>de</strong> <strong>infraestructuras</strong> viarias<br />
3. Evaluación <strong>de</strong> la oferta viaria por territorios<br />
4. Interacción entre oferta viaria y planeamiento <strong>territorial</strong> <strong>de</strong> la comarca<br />
Material<br />
HERCE, Manuel (1983), La utilización <strong>de</strong> indicadores topológicos en el análisis <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />
comunicaciones. Ensayo sobre la red <strong>de</strong> carretereas <strong>de</strong> Cataluña, Documents d’Anàlisi<br />
Geogràfica, 3, 3-45<br />
HERCE, M. & MAGRINYA, F. (2002), La ingeniería en la evolución <strong>de</strong> la urbanística, Barcelona:<br />
Edicions UPC, 236 p. ISBN: 84-8301-632-X .<br />
MAGRINYÀ, Francesc (2004), "El estudio <strong>de</strong> impacto ambiental, <strong>de</strong> la línea al territorio:<br />
el ejemplo <strong>de</strong> la variante <strong>de</strong> la N-240 entre Tarragona i Montblanc", In: LARRODE,<br />
Emilio & CASTEJON, Luís, Actas II Congreso Internacional <strong>de</strong> Ingeniería Civil, Territorio y<br />
Medio Ambiente, Santiago <strong>de</strong> Compostela, Colegio <strong>de</strong> Ingenieros <strong>de</strong> Caminos, Canales y Puertos,<br />
2004, pp.1785-1796. ISBN 84-380-0286-2.<br />
Entregable<br />
Módulo <strong>de</strong> movilidad y metabolismo <strong>territorial</strong><br />
Objetivos específicos Desarrollar planteamientos avanzados capaces <strong>de</strong> analizar y evaluar la sostenibilidad <strong>de</strong>l<br />
medio construido, incluyendo la edificación, <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong>, el <strong>transporte</strong>, etc., <strong>de</strong> forma que se<br />
pueda minimizar su impacto y <strong>de</strong>cidir <strong>las</strong> alternativas más a<strong>de</strong>cuadas <strong>de</strong> acuerdo con los pilares <strong>de</strong><br />
la sostenibilidad (los tres - económico, social y ambiental - o alguno/algunos <strong>de</strong> ellos).<br />
Actividad 9<br />
Presentación <strong>de</strong> Energía y <strong>Metabolismo</strong> Territorial (I): Infraestructuras <strong>de</strong> energía y territorio<br />
Dedicación (h) 2h<br />
Descripción 5.1. Evaluación <strong>de</strong>l Plan Director <strong>de</strong> Energía<br />
5.2. Del sistema infraestructural <strong>de</strong> generación y <strong>transporte</strong> <strong>de</strong> energía tradicional al<br />
nuevo mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> energía<br />
5.3. Los almacenes <strong>de</strong> energía<br />
5.4. El planeamiento <strong>territorial</strong> estratégico <strong>de</strong> energía<br />
5.5. Un sistema articulado <strong>de</strong> producción y consumo <strong>de</strong> energía sostenible<br />
5.6. Las cooperativas <strong>de</strong> energia. SomEnergia<br />
Material HERCE, Infraestructuras y Medio Ambiente, Ediciones UOC, 2010<br />
Entregable<br />
Lectura y comentario <strong>de</strong> textos.<br />
Objetivos específicos Desarrollar planteamientos avanzados capaces <strong>de</strong> analizar y evaluar la sostenibilidad <strong>de</strong>l medio<br />
construido, incluyendo la edificación, <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong>, el <strong>transporte</strong>, etc., <strong>de</strong> forma que se pueda<br />
minimizar su impacto y <strong>de</strong>cidir <strong>las</strong> alternativas más a<strong>de</strong>cuadas <strong>de</strong> acuerdo con los pilares <strong>de</strong> la<br />
sostenibilidad (los tres - económico, social y ambiental - o alguno/algunos <strong>de</strong> ellos).<br />
Actividad 10 Localización <strong>de</strong> potenciales consumidores y <strong>de</strong> almacenes <strong>de</strong> energía<br />
Dedicación (h) 1h<br />
Descripción 1. Los almacenes <strong>de</strong> energía en una comarca<br />
2. El planeamiento <strong>territorial</strong> estratégico <strong>de</strong> energía en una comarca<br />
3. Un sistema articulado <strong>de</strong> producción y consumo <strong>de</strong> energía sostenible en una comarca<br />
Material HERCE, Infraestructuras y Medio Ambiente, Ediciones UOC, 2010<br />
Entregable<br />
Módulo Energía y <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong><br />
Objetivos específicos Desarrollar planteamientos avanzados capaces <strong>de</strong> analizar y evaluar la sostenibilidad <strong>de</strong>l medio<br />
construido, incluyendo la edificación, <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong>, el <strong>transporte</strong>, etc., <strong>de</strong> forma que se pueda<br />
minimizar su impacto y <strong>de</strong>cidir <strong>las</strong> alternativas más a<strong>de</strong>cuadas <strong>de</strong> acuerdo con los pilares <strong>de</strong> la<br />
sostenibilidad (los tres - económico, social y ambiental - o alguno/algunos <strong>de</strong> ellos).<br />
Actividad 11 Presentación <strong>de</strong> Energía y <strong>Metabolismo</strong> Territorial (II): Planes <strong>de</strong> Acción <strong>de</strong> Energia Sostenible (PAES)
480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
Dedicación (h) 2h<br />
Descripción 6.1. Plan <strong>de</strong> acción <strong>de</strong> energía sostenible (PAES): Reducción 20%/20%/20%<br />
6.2. Tipos <strong>de</strong> intervenciones para la reducción <strong>de</strong> consumos energéticos<br />
6.3. Gestión <strong>de</strong> los consumos propios y <strong>de</strong> la prestación <strong>de</strong> servicios <strong>de</strong>l municipio<br />
6.4. Producción y suministro con energías renovables conectadas a la red<br />
6.5. Planificación, <strong>de</strong>sarrollo y regulación<br />
6.6. Asesoramiento, motivación y efecto <strong>de</strong>mostración <strong>de</strong> <strong>las</strong> acciones municipales<br />
6.7. Evaluación <strong>de</strong> medidas más eficaces para un PAES municipal<br />
6.8. Evaluació <strong>de</strong> la eficiencia <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> movilidad urbano.<br />
Material<br />
CANYELLES, M. et al. (2006), “La simulació per a la presa <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisions en la planificació energètica<br />
municipal”, In: CARRERA, E., DE FELIPE, J.J., SUREDA, B., TOLLIN, N. (Eds), I International<br />
Conference on Sustainibility Measurement and Mo<strong>de</strong>lling ICSMM 06, Barcelona: CIMNE.<br />
Entregable<br />
Lectura y comentario <strong>de</strong> textos.<br />
Objetivos específicos Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente construido y <strong>de</strong> los tres<br />
pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para simular y cuantificar su efecto,<br />
permitir su minimización y plantear alternativas y estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación<br />
más sostenibles.<br />
Actividad 12 Evaluación <strong>de</strong> Planes <strong>de</strong> Acción <strong>de</strong> Energia Sostenible (PAES) municipales<br />
Dedicación (h) 1h<br />
Descripción 1. Plan <strong>de</strong> acción <strong>de</strong> energía sostenible (PAES): Reducción 20%/20%/20% <strong>de</strong> un municipio<br />
<strong>de</strong> la comarca escogida<br />
2. Tipos <strong>de</strong> intervenciones para la reducción <strong>de</strong> consumos energéticos <strong>de</strong> un municipio<br />
<strong>de</strong> la comarca escogida<br />
3. Gestión <strong>de</strong> los consumos propios y <strong>de</strong> la prestación <strong>de</strong> servicios <strong>de</strong>l municipio<br />
<strong>de</strong> la comarca escogida.<br />
4. Evaluación <strong>de</strong> medidas más eficaces para un PAES municipal<br />
Material<br />
CANYELLES, M. et al. (2006), “La simulació per a la presa <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisions en la planificació energètica<br />
municipal”, In: CARRERA, E., DE FELIPE, J.J., SUREDA, B., TOLLIN, N. (Eds), I International<br />
Conference on Sustainibility Measurement and Mo<strong>de</strong>lling ICSMM 06, Barcelona: CIMNE.<br />
Entregable<br />
Módulo Energía y <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong><br />
Objetivos específicos Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente construido y <strong>de</strong> los tres<br />
pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para simular y cuantificar su efecto,<br />
permitir su minimización y plantear alternativas y estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación<br />
más sostenibles.<br />
Actividad 13 Presentación <strong>de</strong> Movilidad y <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> (III): Reorganización <strong>de</strong> la movilidad<br />
comarcal y oferta <strong>de</strong> <strong>transporte</strong><br />
Dedicación (h) 2h<br />
Descripción 7.1. Sistemas urbanos y organización <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> público<br />
7.2. Mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> oferta o <strong>de</strong>manda: sistemas urbanos e interurbanos <strong>de</strong> <strong>transporte</strong><br />
7.3. Indicadores <strong>de</strong> oferta <strong>de</strong> movilidad en <strong>transporte</strong> público<br />
7.4. Indicadores <strong>de</strong> oferta <strong>de</strong> equipamientos <strong>territorial</strong>es<br />
7.5. Oferta <strong>de</strong> <strong>transporte</strong> público según estructura <strong>territorial</strong><br />
7.6. Evaluación <strong>de</strong>l coste <strong>de</strong> maximización <strong>de</strong> la oferta <strong>de</strong> <strong>transporte</strong> y su reorganización<br />
a la escala comarcal<br />
Material<br />
MAGRINYÀ, Francesc, Las carreteras y la planificación <strong>territorial</strong>: elementos para un cambio <strong>de</strong><br />
paradigma hacia una movilidad sostenible, Revista <strong>de</strong> Obras Públicas, Nº. 3540, 2013, págs. 59-64<br />
NIELFA, LLONGUERAS, Anna (2011), Centralitats metropolitanes i transformacions urbanes<br />
lliga<strong>de</strong>s al transport ferroviari a la regió metropolitana <strong>de</strong> Barcelona: estudi <strong>de</strong>l Pla Territorial<br />
Metropolità <strong>de</strong> Barcelona a l'àmbit <strong>de</strong>l Vallès Occi<strong>de</strong>ntal, Vallès Oriental i Eix Martorell. Tesis<br />
<strong>de</strong> Master <strong>de</strong> Sostenibilitat, UPC, Juny 2011.<br />
http://hdl.handle.net/2099.1/13661<br />
SERRANO, AFONSO, Saray Ione (2011), Interacción entre planeamiento <strong>territorial</strong> y oferta<br />
<strong>de</strong> <strong>transporte</strong> público. Aplicación a la comarca <strong>de</strong> la Garrotxa, Tesina <strong>de</strong> Especialidad <strong>de</strong><br />
ETSECCPB, UPC, 21 Octubre 2011. Director: Magrinyà Torner, Francesc; Pou, Cristina<br />
http://hdl.handle.net/2099.1/13945<br />
ANDREU LOZANO, Miquel (2011), Estratègies per a l’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong>l Sector <strong>de</strong> la Riera <strong>de</strong><br />
Montalegre adjunt al túnel <strong>de</strong> la Conreria a Tiana, Tesis <strong>de</strong> Master <strong>de</strong> Sostenibilitat, UPC, Juny 2011.<br />
http://hdl.handle.net/2099.1/13659<br />
Entregable<br />
Lectura y comentario <strong>de</strong> textos.<br />
Objetivos específicos Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente construido y <strong>de</strong> los tres
480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para simular y cuantificar su efecto,<br />
permitir su minimización y plantear alternativas y estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación<br />
más sostenibles.<br />
Actividad 14 Evaluación <strong>de</strong> la reorganización <strong>de</strong> la movilidad <strong>de</strong> una comarca<br />
Dedicación (h) 1h<br />
Descripción 1. Sistemas urbanos y organización <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> público<br />
2. Mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> oferta o <strong>de</strong>manda: sistemas urbanos e interurbanos <strong>de</strong> <strong>transporte</strong><br />
3. Oferta <strong>de</strong> <strong>transporte</strong> público según estructura <strong>territorial</strong><br />
4. Evaluación <strong>de</strong>l coste <strong>de</strong> maximización <strong>de</strong> la oferta <strong>de</strong> <strong>transporte</strong> y su reorganización<br />
a la escala comarcal<br />
Material<br />
MAGRINYÀ, Francesc, Las carreteras y la planificación <strong>territorial</strong>: elementos para un cambio <strong>de</strong><br />
paradigma hacia una movilidad sostenible, Revista <strong>de</strong> Obras Públicas, Nº. 3540, 2013, págs. 59-64<br />
NIELFA, LLONGUERAS, Anna (2011), Centralitats metropolitanes i transformacions urbanes<br />
lliga<strong>de</strong>s al transport ferroviari a la regió metropolitana <strong>de</strong> Barcelona: estudi <strong>de</strong>l Pla Territorial<br />
Metropolità <strong>de</strong> Barcelona a l'àmbit <strong>de</strong>l Vallès Occi<strong>de</strong>ntal, Vallès Oriental i Eix Martorell. Tesis<br />
<strong>de</strong> Master <strong>de</strong> Sostenibilitat, UPC, Juny 2011.<br />
http://hdl.handle.net/2099.1/13661<br />
SERRANO, AFONSO, Saray Ione (2011), Interacción entre planeamiento <strong>territorial</strong> y oferta<br />
<strong>de</strong> <strong>transporte</strong> público. Aplicación a la comarca <strong>de</strong> la Garrotxa, Tesina <strong>de</strong> Especialidad <strong>de</strong><br />
ETSECCPB, UPC, 21 Octubre 2011. Director: Magrinyà Torner, Francesc; Pou, Cristina<br />
http://hdl.handle.net/2099.1/13945<br />
ANDREU LOZANO, Miquel (2011), Estratègies per a l’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong>l Sector <strong>de</strong> la Riera <strong>de</strong><br />
Montalegre adjunt al túnel <strong>de</strong> la Conreria a Tiana, Tesis <strong>de</strong> Master <strong>de</strong> Sostenibilitat, UPC, Juny 2011.<br />
http://hdl.handle.net/2099.1/13659<br />
Entregable<br />
Módulo <strong>de</strong> movilidad y metabolismo <strong>territorial</strong><br />
Objetivos específicos Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente construido y <strong>de</strong> los tres<br />
pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para simular y cuantificar su efecto,<br />
permitir su minimización y plantear alternativas y estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación<br />
más sostenibles.<br />
Actividad 15 Presentación <strong>de</strong> Movilidad y <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> (IV): Reorganización <strong>de</strong> <strong>las</strong><br />
<strong>infraestructuras</strong> <strong>de</strong> <strong>transporte</strong> urbano y calidad urbana y ambiental<br />
Dedicación (h) 2h<br />
Descripción 8.1. Indicadores <strong>de</strong> consumo energético por sectores<br />
8.2. El consumo energético por transport respecto <strong>de</strong>l total<br />
8.3. Evaluación <strong>de</strong> eficiencia por escenarios <strong>de</strong> <strong>transporte</strong><br />
8.4. Indicadores <strong>de</strong> consumo energético por sectores según escenarios<br />
8.5. Escenarios con un nuevo reparto modal<br />
8.6. Criterios <strong>de</strong> eficiencia y propuestas <strong>de</strong> intervención<br />
Material<br />
CANYELLES, M. et al. (2006), “La simulació per a la presa <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisions en la planificació energètica<br />
municipal”, In: CARRERA, E., DE FELIPE, J.J., SUREDA, B., TOLLIN, N. (Eds), I International<br />
Conference on Sustainibility Measurement and Mo<strong>de</strong>lling ICSMM 06, Barcelona: CIMNE.<br />
MAGRINYÀ, Francesc (2008), «Mobilité durable et qualité urbaine : les quartiers <strong>de</strong> Gracia,<br />
Poblenou et El Prat <strong>de</strong> Llobregat (Barcelone)», URBIA Les cahiers du développement urbain<br />
durable, (7), pp.43-65. ISSN: 1661-3708<br />
Entregable<br />
Lectura y comentario <strong>de</strong> textos.<br />
Objetivos específicos Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente construido y <strong>de</strong> los tres<br />
pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para simular y cuantificar su efecto,<br />
permitir su minimización y plantear alternativas y estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación<br />
más sostenibles.<br />
Actividad 16 Evaluación <strong>de</strong> la Reorganización <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong> <strong>de</strong> <strong>transporte</strong> urbano y<br />
calidad urbana y ambiental<br />
Dedicación (h) 1h<br />
Descripción 1. Evaluación <strong>de</strong> eficiencia por escenarios <strong>de</strong> <strong>transporte</strong><br />
2. Escenarios con un nuevo reparto modal<br />
Material<br />
CANYELLES, M. et al. (2006), “La simulació per a la presa <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisions en la planificació energètica<br />
municipal”, In: CARRERA, E., DE FELIPE, J.J., SUREDA, B., TOLLIN, N. (Eds), I International<br />
Conference on Sustainibility Measurement and Mo<strong>de</strong>lling ICSMM 06, Barcelona: CIMNE.<br />
MAGRINYÀ, Francesc (2008), «Mobilité durable et qualité urbaine : les quartiers <strong>de</strong> Gracia,<br />
Poblenou et El Prat <strong>de</strong> Llobregat (Barcelone)», URBIA Les cahiers du développement urbain<br />
durable, (7), pp.43-65. ISSN: 1661-3708
480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
Entregable<br />
Módulo <strong>de</strong> movilidad y metabolismo <strong>territorial</strong><br />
Objetivos específicos Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente construido y <strong>de</strong> los tres<br />
pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para simular y cuantificar su efecto,<br />
permitir su minimización y plantear alternativas y estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación<br />
más sostenibles.<br />
Actividad 17 Presentación <strong>de</strong> Movilidad y <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> (V): Gestión <strong>de</strong>l territorio y complejidad:<br />
articulación <strong>de</strong> <strong>las</strong> tres capas <strong>de</strong>l planeamiento y <strong>de</strong>l viario intermedio<br />
Dedicación (h) 2h<br />
Descripción 9.1. Las capas <strong>de</strong>l territorio y sus interrelaciones<br />
9.2. Indicadores <strong>territorial</strong>es: betweenees, accessibilidad<br />
9.3. La conexión <strong>de</strong> <strong>las</strong> capas <strong>de</strong>l territorio con <strong>las</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>transporte</strong><br />
9.4. La gestión <strong>de</strong> <strong>las</strong> vías intermedias según la complejidad<br />
9.5. Diseño <strong>de</strong> viario interconnectado a los espacios intermedios<br />
9.6. Diseño viario según entornos: urbano, industrial, suburbano, rural productivo, natural<br />
Material<br />
INDOVINA, F. (2007), La ciudad <strong>de</strong> baja <strong>de</strong>nsidad: lógicas, gestión y contención, Barcelona,<br />
Diputación <strong>de</strong> Barcelona, 2007.<br />
JENSEN, Ole B. (2009), “Flows of Meaning, Cultures of Movements - Urban Mobility as<br />
Meaningful Everyday Life Practice”, Mobilities, 4: 1, 139-158<br />
NAVAS, Teresa (2012), Els carrers <strong>de</strong>l territori. 150 <strong>de</strong> carreteres locals <strong>de</strong> la Diputació<br />
<strong>de</strong> Barcelona. Catàleg <strong>de</strong> l’exposició. Barcelona: Diputació <strong>de</strong> Barcelona.<br />
Entregable<br />
Lectura y comentario <strong>de</strong> textos.<br />
Objetivos específicos Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente construido y <strong>de</strong> los tres<br />
pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para simular y cuantificar su efecto,<br />
permitir su minimización y plantear alternativas y estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación<br />
más sostenibles.<br />
Actividad 18 Evaluación <strong>de</strong> la Gestión <strong>de</strong>l territorio y complejidad:a través <strong>de</strong> la articulación <strong>de</strong> <strong>las</strong> tres capas<br />
<strong>de</strong>l planeamiento <strong>de</strong> una comarca<br />
Dedicación (h) 1h<br />
Descripción 1. La gestión <strong>de</strong> <strong>las</strong> vías intermedias según la complejidad<br />
2. Diseño <strong>de</strong> viario interconectado a los espacios intermedios<br />
3. Diseño viario según entornos: urbano, industrial, suburbano, rural productivo, natural<br />
Material<br />
INDOVINA, F. (2007), La ciudad <strong>de</strong> baja <strong>de</strong>nsidad: lógicas, gestión y contención, Barcelona,<br />
Diputación <strong>de</strong> Barcelona, 2007.<br />
JENSEN, Ole B. (2009), “Flows of Meaning, Cultures of Movements - Urban Mobility as<br />
Meaningful Everyday Life Practice”, Mobilities, 4: 1, 139-158<br />
NAVAS, Teresa (2012), Els carrers <strong>de</strong>l territori. 150 <strong>de</strong> carreteres locals <strong>de</strong> la Diputació<br />
<strong>de</strong> Barcelona. Catàleg <strong>de</strong> l’exposició. Barcelona: Diputació <strong>de</strong> Barcelona.<br />
Entregable<br />
Módulo <strong>de</strong> movilidad y metabolismo <strong>territorial</strong><br />
Objetivos específicos Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente construido y <strong>de</strong> los tres<br />
pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para simular y cuantificar su efecto,<br />
permitir su minimización y plantear alternativas y estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación<br />
más sostenibles.<br />
Actividad 19 Presentación <strong>de</strong> Territorio y Patrimonio Construido (I): i<strong>de</strong>ntidad <strong>territorial</strong><br />
Dedicación (h) 2h<br />
Descripción 10.1.El reconocimiento <strong>de</strong> <strong>las</strong> Obras Públicas como patrimonio histórico y cultural.<br />
10.2. Evolución <strong>de</strong>l concepto: <strong>de</strong>l monumento a la valoración <strong>de</strong> la infraestructura lineal.<br />
10.3. Recuperación <strong>de</strong> obras públicas: puentes y presas, caminos históricos y<br />
canales, vías, y ferroviarias.<br />
10.4. Las carreteras históricas y <strong>las</strong> vías <strong>de</strong>safectadas <strong>de</strong> uso.<br />
Material<br />
GRAZULEVICIUTE-VILENISKE, I. & MATIJOSAITIENE, I. (2010), Cultural Heritage of Roads<br />
and Road Landscapes: C<strong>las</strong>sification and Insights on Valuation, Landscape Research,<br />
Vol. 35, No. 4, 391-413.<br />
NAVAS, Teresa (2012), Els carrers <strong>de</strong>l territori. 150 <strong>de</strong> carreteres locals <strong>de</strong> la Diputació <strong>de</strong><br />
Barcelona. Catàleg <strong>de</strong> l’exposició. Barcelona: Diputació <strong>de</strong> Barcelona.<br />
Entregable<br />
Lectura y comentario <strong>de</strong> textos.<br />
Objetivos específicos Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente construido y <strong>de</strong> los tres<br />
pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para simular y cuantificar su efecto,<br />
permitir su minimización y plantear alternativas y estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación<br />
más sostenibles.
480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
Actividad 20 Evaluación <strong>de</strong>l Patrimonio Construido e i<strong>de</strong>ntidad <strong>territorial</strong> <strong>de</strong> una comarca<br />
Dedicación (h) 1h<br />
Descripción 1.El reconocimiento <strong>de</strong> <strong>las</strong> Obras Públicas como patrimonio histórico y cultural <strong>de</strong> una comarca<br />
2. Recuperación <strong>de</strong> obras públicas: puentes y presas, caminos históricos y<br />
canales, vías, y ferroviarias.<br />
3. Las carreteras históricas y <strong>las</strong> vías <strong>de</strong>safectadas <strong>de</strong> uso.<br />
Material<br />
GRAZULEVICIUTE-VILENISKE, I. & MATIJOSAITIENE, I. (2010), Cultural Heritage of Roads<br />
and Road Landscapes: C<strong>las</strong>sification and Insights on Valuation, Landscape Research,<br />
Vol. 35, No. 4, 391-413.<br />
NAVAS, Teresa (2012), Els carrers <strong>de</strong>l territori. 150 <strong>de</strong> carreteres locals <strong>de</strong> la Diputació <strong>de</strong><br />
Barcelona. Catàleg <strong>de</strong> l’exposició. Barcelona: Diputació <strong>de</strong> Barcelona.<br />
Entregable<br />
Módulo Territorio y Patrimonio construido<br />
Objetivos específicos Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente construido y <strong>de</strong> los tres<br />
pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para simular y cuantificar su efecto,<br />
permitir su minimización y plantear alternativas y estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación<br />
más sostenibles.<br />
Actividad 21 Presentación <strong>de</strong> Territorio y patrimonio construido (II): Gestión <strong>de</strong>l Patrimonio Cultural<br />
Dedicación (h) 2h<br />
Descripción 11.1. Protección, conservación y gestión <strong>de</strong>l patrimonio cultural. Análisis <strong>de</strong> la<br />
legislación vigente, a escala internacional, estatal, autonómica y local.<br />
11.2. Las figuras <strong>de</strong>l planeamiento urbanístico para la gestión y valoración <strong>de</strong>l<br />
patrimonio cultural<br />
11.3. El patrimonio <strong>de</strong> obras públicas y la gestión <strong>de</strong>l paisaje como instrumentos<br />
<strong>de</strong> intervención<br />
11.4. Introducción al concepto <strong>de</strong> Vía Ver<strong>de</strong>. Accesibilidad universal<br />
11.5. Declaración europea y metodologías <strong>de</strong> aplicación en diferentes países<br />
europeos<br />
11.6. Nueva gestión <strong>de</strong> carreteras: carreteras paisajísticas; el viario intermedio<br />
y la consi<strong>de</strong>ración <strong>de</strong> carreteras multifuncionales<br />
Material<br />
GENERALITAT DE CATALUNYA, Departament <strong>de</strong> Cultura (1995). Legislació sobre<br />
patrimoni cultural. Barcelona: Generalitat <strong>de</strong> Catalunya. Departament <strong>de</strong> Cultura.<br />
AHERN, J. (1995), Greenways as a planning strategy, Landscape and Urban Planning,<br />
33, 131-155.<br />
Entregable<br />
Lectura y comentario <strong>de</strong> textos.<br />
Objetivos específicos Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente construido y <strong>de</strong> los tres<br />
pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para simular y cuantificar su efecto,<br />
permitir su minimización y plantear alternativas y estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación<br />
más sostenibles.<br />
Actividad 22 Evaluación <strong>de</strong> la Gestión <strong>de</strong>l Patrimonio Cultural <strong>de</strong> una comarca<br />
Dedicación (h) 1h<br />
Descripción 1. Protección, conservación y gestión <strong>de</strong>l patrimonio cultural <strong>de</strong> una comarca<br />
Material<br />
GENERALITAT DE CATALUNYA, Departament <strong>de</strong> Cultura (1995). Legislació sobre<br />
patrimoni cultural. Barcelona: Generalitat <strong>de</strong> Catalunya. Departament <strong>de</strong> Cultura.<br />
AHERN, J. (1995), Greenways as a planning strategy, Landscape and Urban Planning,<br />
33, 131-155.<br />
Entregable<br />
Módulo Territorio y Patrimonio construido<br />
Objetivos específicos Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente construido y <strong>de</strong> los tres<br />
pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para simular y cuantificar su efecto,<br />
permitir su minimización y plantear alternativas y estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación<br />
más sostenibles.<br />
Actividad 23 Presentación <strong>de</strong> Territorio y patrimonio construido (III): Patrimonio, turismo y accesibilidad:<br />
según los diferentes sistemas (urbano, rural productivo y natural)<br />
Dedicación (h) 2h<br />
Descripción 12.1. Evaluación <strong>de</strong> la estructura natural y patrimonial alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> una carretera.<br />
12.2. La experiencia <strong>de</strong> reconocimiento patrimonial alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>las</strong> vías metropolitanas<br />
<strong>de</strong> la RMB<br />
12.3. Estrategia <strong>de</strong> intervención vial en el sistema natural <strong>de</strong> Alta Garrotxa<br />
12.4. Las experiencias <strong>de</strong> <strong>las</strong> colonias industriales <strong>de</strong>l Ter<br />
12.5. Gestión <strong>de</strong>l equilibrio entre el sistema urbano y el sistema natural a través <strong>de</strong> los
480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
acuerdos <strong>de</strong> custodia<br />
Material AMB, Reconeixement patrimonial <strong>de</strong> les vies metropolitanes <strong>de</strong> l’AMB, 2013<br />
Entregable<br />
Lectura y comentario <strong>de</strong> textos.<br />
Objetivos específicos Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente construido y <strong>de</strong> los tres<br />
pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para simular y cuantificar su efecto,<br />
permitir su minimización y plantear alternativas y estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación<br />
más sostenibles.<br />
Actividad 24 Evaluación <strong>de</strong>l Patrimonio, turismo y accesibilidad <strong>de</strong> una comarca<br />
Dedicación (h) 1h<br />
Descripción 1. Evaluación <strong>de</strong> la estructura natural y patrimonial alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> una carretera.<br />
Material AMB, Reconeixement patrimonial <strong>de</strong> les vies metropolitanes <strong>de</strong> l’AMB, 2013<br />
Entregable<br />
Módulo Territorio y Patrimonio construido<br />
Objetivos específicos Aplicar metodologías <strong>de</strong> análisis propias <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> terrestre, <strong>de</strong>l ambiente construido y <strong>de</strong> los tres<br />
pilares <strong>de</strong> la sostenibilidad (ambiental, social y económico), para simular y cuantificar su efecto,<br />
permitir su minimización y plantear alternativas y estrategias <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo e implementación<br />
más sostenibles.<br />
Actividad 25 Presentación <strong>de</strong> Procesos participativos y Sostenibilidad <strong>territorial</strong>: los casos <strong>de</strong>l<br />
Túnel <strong>de</strong> Bracons y <strong>de</strong> la gestión <strong>de</strong>l agua en <strong>las</strong> Comarcas <strong>de</strong>l Delta <strong>de</strong>l Ebro<br />
Dedicación (h) 2h<br />
Descripción 13.1. Paradigma ecológico versus paradigma analítico<br />
13.2. La dialéctica entre ciencia i acción social<br />
13.3. De la tecnocracia a la participación ciudadana<br />
13.4. Racionalidad estratégica y racionalidad científi ca<br />
13.5. Sinergia entre movimientos sociales y expertos<br />
13.6. La acción combinada <strong>de</strong> ciencia y presión popular sobre <strong>las</strong> instituciones<br />
13.7. Avances hacia una <strong>de</strong>mocracia participativa y hacia un sentido superior <strong>de</strong><br />
ciudadanía<br />
Material<br />
SEMPERE, Joaquim (2005), El paper <strong>de</strong>ls experts en els moviments ambientalistes a Catalunya,<br />
Finestra Oberta nº45. Barcelona: Fundació Jaume Bofill.<br />
Entregable<br />
Lectura y comentario <strong>de</strong> textos.<br />
Objetivos específicos Aplicar los métodos y herramientas utilizados en la i<strong>de</strong>ntificación, gestión <strong>de</strong> la información, planificación,<br />
gestión, ejecución y evaluación <strong>de</strong> programas y proyectos en el ámbito <strong>de</strong> la sostenibilidad y la gestion<br />
ambiental y saber aplicarlos en forma colaborativa a problemas concretos.<br />
Actividad 26 Evaluación <strong>de</strong> los Procesos participativos y Sostenibilidad <strong>territorial</strong> <strong>de</strong> una comarca<br />
Dedicación (h) 1h<br />
Descripción 1. La acción combinada <strong>de</strong> ciencia y presión popular sobre <strong>las</strong> instituciones <strong>de</strong> la comarca<br />
Material<br />
SEMPERE, Joaquim (2005), El paper <strong>de</strong>ls experts en els moviments ambientalistes a Catalunya,<br />
Finestra Oberta nº45. Barcelona: Fundació Jaume Bofill.<br />
Entregable<br />
Módulo Procesos Participativos y sostenibilidad <strong>territorial</strong><br />
Objetivos específicos Aplicar los métodos y herramientas utilizados en la i<strong>de</strong>ntificación, gestión <strong>de</strong> la información, planificación,<br />
gestión, ejecución y evaluación <strong>de</strong> programas y proyectos en el ámbito <strong>de</strong> la sostenibilidad y la gestion<br />
ambiental y saber aplicarlos en forma colaborativa a problemas concretos.<br />
Sistema <strong>de</strong> calificación<br />
EV1 Prueba escrita <strong>de</strong> control <strong>de</strong> conocimientos (PE).<br />
EV2 Trabajo realizado a lo largo <strong>de</strong>l curso (TR).<br />
EV3 Asistencia y participación en c<strong>las</strong>es y laboratorios (AP).<br />
máximo<br />
30%<br />
50%<br />
20%<br />
Normes <strong>de</strong> realización <strong>de</strong> les activida<strong>de</strong>s<br />
Se exigirá una presencia mínima <strong>de</strong> 80% <strong>de</strong> <strong>las</strong> sesiones<br />
Se exigirá la presentación <strong>de</strong> todos los módulos
480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
Bibliografía<br />
Bibliografía Básica<br />
AHERN, J. (1995), Greenways as a planning strategy, Landscape and Urban Planning, 33, 131-155.<br />
ALBERTI, M. & MARZLUFF, J.M., (2004). Ecological resilience in urban ecosystems: Linking urban patterns to human and<br />
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http://www.springerlink.com/openurl.asp?id=doi:10.1023/B:UECO.0000044038.90173.c6.<br />
ALBERTI, M. & MARZLUFF, J.M., SHULENBERGER, E., BRADLEY, G., RYAN, C., et al., (2003). Integrating Humans into<br />
Ecology: Opportunities and Challenges for Studying Urban Ecosystems. BioScience, 53(12), p.1169. Available at:<br />
http://www.jstor.org/stable/1314688<br />
BETTINI, V.(1998), Elementos <strong>de</strong> Ecología Urbana. Madrid: Editorial Trotta, 1998.<br />
CANYELLES, M. et al. (2006), “La simulació per a la presa <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisions en la planificació energètica municipal”, In:<br />
CARRERA, E., DE FELIPE, J.J., SUREDA, B., TOLLIN, N. (Eds), I International Conference on Sustainibility<br />
Measurement and Mo<strong>de</strong>lling ICSMM 06, Barcelona: CIMNE.<br />
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FORMAN, Richard T.T. (2004), Mosaico Territorial para la Región Metropolitana <strong>de</strong> Barcelona, Barcelona: Gustavo Gili.<br />
FULTON, G. (2006), The Landscape Urbanism Rea<strong>de</strong>r. Landscape review, 12(2), 50-57.<br />
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infraestructures viàries: una aproximació interdisciplinar”, I Congrés UPC Sostenible 2015, Barcelona, Centre per la<br />
Sostenibilitat <strong>de</strong> la UPC, 2007, pp.267-270. ISBN: B-3704-2007,<br />
GENERALITAT DE CATALUNYA, Departament <strong>de</strong> Cultura (1995). Legislació sobre patrimoni cultural. Barcelona:<br />
Generalitat <strong>de</strong> Catalunya. Departament <strong>de</strong> Cultura.<br />
GENERALITAT DE CATALUNYA, Departament <strong>de</strong> Política Territorial i Obres Públiques (2003), Secretaria per a la<br />
Planificació Territorial, Aplicació <strong>de</strong>l SIMCAT per a l’avaluació, <strong>de</strong>l Pla <strong>de</strong> Carreteres <strong>de</strong> Catalunya, (Memo).<br />
GENERALITAT <strong>de</strong> CATALUNYA (2006), POUM. Avaluació ambiental en el planejament urbanístic, Barcelona: Generalitat<br />
<strong>de</strong> Cataluna. Dep. Medi Ambient.<br />
GENERALITAT DE CATALUNYA, Departament <strong>de</strong> medi Ambient (2007). Guia Bàsica sobre l'avaluació ambiental <strong>de</strong>l<br />
Planejament Urbanístic. Barcelona: Generalitat <strong>de</strong> Catalunya.<br />
GENERALITAT DE CATALUNYA (2008), Departament <strong>de</strong> Medi Ambient i Habitatge, Pla Marc <strong>de</strong> Mitigació <strong>de</strong>l Canvi<br />
Climàtic a Catalunya 2008-2012, Barcelona: Generalitat <strong>de</strong> Cataluna. Dep. Medi Ambient.<br />
GRAZULEVICIUTE-VILENISKE, I. & MATIJOSAITIENE, I. (2010), Cultural Heritage of Roads and Road Landscapes:<br />
C<strong>las</strong>sification and Insights on Valuation, Landscape Research, Vol. 35, No. 4, 391-413.<br />
HERCE, Manuel (1983), La utilización <strong>de</strong> indicadores topológicos en el análisis <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> comunicaciones. Ensayo sobre<br />
la red <strong>de</strong> carretereas <strong>de</strong> Cataluña, Documents d’Anàlisi Geogràfica, 3, 3-45<br />
HERCE, M. & MAGRINYA, F. (2002), La ingeniería en la evolución <strong>de</strong> la urbanística, Barcelona: Edicions UPC, 236 p. ISBN:<br />
84-8301-632-X .<br />
HERCE, M., MAGRINYÀ, F. & MIRO, J. (2007), L’espai Urbà <strong>de</strong> la mobilitat, Barcelona: Edicions UPC. ISBN: 8483019175<br />
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INDOVINA, F. (2007), La ciudad <strong>de</strong> baja <strong>de</strong>nsidad: lógicas, gestión y contención, Barcelona, Diputación <strong>de</strong> Barcelona, 2007.<br />
JENSEN, Ole B. (2009), “Flows of Meaning, Cultures of Movements - Urban Mobility as Meaningful Everyday Life Practice”,<br />
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MAGRINYÀ, Francesc (2004), "El estudio <strong>de</strong> impacto ambiental, <strong>de</strong> la línea al territorio: el ejemplo <strong>de</strong> la variante <strong>de</strong> la N-240<br />
entre Tarragona i Montblanc", In: LARRODE, Emilio & CASTEJON, Luís, Actas II Congreso Internacional <strong>de</strong> Ingeniería Civil,<br />
Territorio y Medio Ambiente, Santiago <strong>de</strong> Compostela, Colegio <strong>de</strong> Ingenieros <strong>de</strong> Caminos, Canales y Puertos, 2004,<br />
pp.1785-1796. ISBN 84-380-0286-2.<br />
MAGRINYA, F. (2005), Infraestructures <strong>de</strong>l transport: Necesitats i impactes. Per una nova cultura <strong>territorial</strong> <strong>de</strong> les<br />
infraestructures, In: Anuari Territorial <strong>de</strong> Catalunya, Barcelona, Societat Catalana d'Or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong>l Territori, 2005, pp.427-429.<br />
ISBN: 84-7283-804-8<br />
MAGRINYÀ, Francesc (2008), «Mobilité durable et qualité urbaine : les quartiers <strong>de</strong> Gracia, Poblenou et El Prat <strong>de</strong><br />
Llobregat (Barcelone)», URBIA Les cahiers du développement urbain durable, (7), pp.43-65. ISSN: 1661-3708<br />
MAGRINYÀ, Francesc (2010). “Planificar el Área Metropolitana <strong>de</strong> Barcelona <strong>de</strong>s<strong>de</strong> una lectura cerdaniana, <strong>de</strong> urbanismo<br />
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Ajuntament <strong>de</strong> Barcelona & Ed Lunwerg, ISBN: 978-84-9850-223-7.<br />
MAGRINYÀ, Francesc (2013), Las carreteras y la planificación <strong>territorial</strong>: elementos para un cambio <strong>de</strong> paradigma hacia una<br />
movilidad sostenible, Revista <strong>de</strong> Obras Públicas, Nº. 3540, 2013, págs. 59-64<br />
MAYOR, Xavier (2008). Connectivitat ecològica : elements teòrics, <strong>de</strong>terminació i aplicació : importància <strong>de</strong> la connectivitat<br />
ecològica com a instrument <strong>de</strong> preservació <strong>de</strong> l’entorn i d’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong>l territori a Catalunya. Documents <strong>de</strong> recerca ; 13,
480083 – MCTS – MTIT – <strong>Metabolismo</strong> <strong>territorial</strong> y <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>infraestructuras</strong><br />
<strong>de</strong>l <strong>transporte</strong><br />
ISBN 978-84-393-7685-9.<br />
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NAVAS, Teresa (2012), Els carrers <strong>de</strong>l territori. 150 <strong>de</strong> carreteres locals <strong>de</strong> la Diputació <strong>de</strong> Barcelona. Catàleg <strong>de</strong> l’exposició.<br />
Barcelona: Diputació <strong>de</strong> Barcelona.<br />
SEMPERE, Joaquim (2005), El paper <strong>de</strong>ls experts en els moviments ambientalistes a Catalunya, Finestra Oberta nº45.<br />
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