Biodiesel - Unidad de Planeación Minero Energética, UPME

A excepción n de Brasil, en el resto del mundo no se utiliza
el etanol en proporciones mayores al 10%. Es más, m
en
algunos países europeos se prefiere el ETBE para
mejorar el índice antidetonante de la gasolina.
La principal razón n para esta tendencia se basa en la
incompatibilidad de las mezclas de etanol con los
materiales de los motores diseñados exclusivamente
para gasolina. . En Estados Unidos y Australia se han
realizado a fondo estudios de durabilidad de motores
funcionando con mezclas etanol-gasolina.
Los resultados son contundentes: se requiere adecuarlos
para mezclas superiores al 10%.