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Biodiesel - Unidad de Planeación Minero Energética, UPME

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• En relación n a otras partes <strong>de</strong>l motor, se presentan<br />

problemas <strong>de</strong> corrosión n en el carburador, la bomba<br />

<strong>de</strong> combustible, las mangueras <strong>de</strong> conducción n <strong>de</strong><br />

combustible, el filtro y el tanque <strong>de</strong> combustible.<br />

• El mayor problema suce<strong>de</strong> cuando las partículas<br />

<strong>de</strong>sprendidas en el proceso corrosivo viajan en el<br />

combustible, presentándose ndose picaduras.<br />

• Para contrarrestar este fenómeno, se implementan<br />

recubrimientos <strong>de</strong> Zinc, estaño o y carbón n a fin <strong>de</strong><br />

proteger los sistemas originalmente diseñados para<br />

gasolina, y que se <strong>de</strong>sea que funcionen con mezclas<br />

<strong>de</strong> etanol entre 14% y 20% [1] .

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