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1 mop sistema norte - sur febrero 2013 1. antecedentes generales

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MOP4.- ACCIDENTABILIDADSISTEMA NORTE - SURFEBRERO <strong>2013</strong>Comparativo Accidente 2012 - <strong>2013</strong>Distribución de Lesionados en Febrero<strong>2013</strong>12-<strong>2013</strong>12-201211-<strong>2013</strong>11-201210-<strong>2013</strong>10-201209-<strong>2013</strong>09-201208-<strong>2013</strong>08-201207-<strong>2013</strong>07-201206-<strong>2013</strong>06-201205-<strong>2013</strong>05-201204-<strong>2013</strong>04-201203-<strong>2013</strong>03-201202-<strong>2013</strong>02-201201-<strong>2013</strong>01-20120 50 100 150 200 250Sin LesionadosCon LesionadosGrafico 5: Comparativo Accidentes 2012-<strong>2013</strong>, Accidentes con y sin LesionadosFuente : Autopista CentralFallecidos3%Grafico 6: Distribución de LesionadosFuente : Autopista CentralColisión72%Leves81%Graves7%Distribución Tipo de Accidentes FebreroChoque24%Grafico 7: Distribución de tipos de Accidentes MensualFuente : Autopista CentralMenos Graves9%Atropello0%Volcamiento4%Leves 57Menos Graves 6Graves 5Muertos 2Atropello 0Volcamiento 4Colisión 75Choque 25De acuerdo a lo anterior podemos indicar que durante el mes de Febrero <strong>2013</strong>, en los tramos A, B, C, D, E, F y G, ocurrieron un total de 104accidentes de tránsito con un total de 68 lesionados y dos fallecidos en vía expresa. El tiempo promedio de respuesta de los servicios deemergencia alcanza los 6,4 minutos.Mes / Año ene-12 ene-13 feb-12 feb-13 mar-12 mar-13 abr-12 abr-13 may-12 may-13 jun-12 jun-13 jul-12 jul-13 ago-12 ago-13 sep-12 sep-13 oct-12 oct-13 nov-12 nov-13 dic-12 dic-13Sin Lesionados 79 91 74 62 115 0 87 0 94 0 124 0 98 0 147 0 102 0 130 0 100 0 151 91Con Lesionados 54 52 50 42 50 0 43 0 60 0 46 0 43 0 67 0 65 0 52 0 61 0 49 52Total Acc. 133 143 124 104 165 0 130 0 154 0 170 0 141 0 214 0 167 0 182 0 161 0 200 143Accidentes Acumulados Anuales (últimos 10 años)AñosAccidentesLesionadosTotalTipos de Accidentes con Lesionados y MuertosMuertosTotal C/Lesionados Graves M.Graves Leves Lesionados Atropello Caida Volcadura Colisión Choque Otros2004 1197 371 21 65 160 439 664 0 0 0 0 0 02005 1434 555 19 74 212 609 895 24 14 22 0 0 42006 1540 587 13 90 163 672 925 25 39 47 1041 365 42007 1762 618 26 97 194 604 895 25 48 37 1196 456 02008 1779 590 12 61 224 615 900 24 5 83 1195 472 02009 1649 557 7 99 143 614 856 18 4 92 1082 452 12010 1749 590 11 72 183 676 931 25 5 87 1193 438 02011 1770 614 12 64 120 788 972 21 3 65 1261 420 02012 1941 640 13 80 130 741 951 27 0 72 1419 392 1<strong>2013</strong> 247 94 4 12 21 114 147 5 0 13 180 49 0Nota: año <strong>2013</strong> acumulado a Enero.5.- Reclamos de UsuariosA) El total de atenciónes reportadas del mes fue de: 67.992B) Los reclamos representaron un total porcentual de: 2,36% del total deatenciones reportadas en el mes de FebreroLos Reclamos del mes correspondieron a <strong>1.</strong>608 casos en total, de losreclamos que hacen los usuarios y clientes de Autopista Central.El mes de Febrero, representa una disminución del 23,65% con Respectodel mes anterior (Enero), el cual se presentaron 2.106 casos para Enero y<strong>1.</strong>608 casos para Febrero.Grafico 8:Distribución dereclamos porÁrea TemáticaFuente: AutopistaCentral3


MOPSISTEMA NORTE - SURFEBRERO <strong>2013</strong>6.- ASISTENCIA A USUARIOMesTipo y Nº de AtencionesAsistencias Variación %1 2 3 4 5 6 7 8 9 Año <strong>2013</strong> Año 2012 <strong>2013</strong> - 2012Enero 484 769 121 142 71 143 69 <strong>1.</strong>950 225 3.974 4.303 -7,6%Febrero 427 668 114 136 46 104 42 <strong>1.</strong>681 214 3.432 4.321 -20,6%Marzo 0 4.465Abril 0 4.017Reparación de vehiculo in situMayo 0 3.959Junio 0 4.181Remolque de vehiculo en panneJulio 0 3.795Panne por falta de combustibleAgosto 0 4.214Septiembre 0 3.825Detecta falla y solicita servicioOctubre 0 3.986Primeros AuxiliosNoviembre 0 4.028Auxilio en AccidentesDiciembre 0 4.275Traslado de usuario a centro asistencialPromedio Mensual 456 719 118 139 59 124 56 <strong>1.</strong>816 220 617 4.114 -85,00%Instalacion de señalizacion preventivaTotal 911 <strong>1.</strong>437 235 278 117 247 111 3.631 439 7.406 49.369 -85,00%Otros123456789Tabla 1: Atenciones mensuales y acumuladasFuente : Autopista CentralDistribución de Asistencias del Mes96%113%849%71%220%33%45 4%63% 1%Grafico 9: Distribución de las Asistencias del MesFuente : Autopista CentralDurante el mes de Febrero <strong>2013</strong> se efectuaron 3.432 solicitudes de atención en la ruta, realizadas a través de diferentes medios: citofonía,teléfono directo/celular, vigilancia u otros., representando una disminución del 20,6% en comparación del año anterior (4.321).El principal requerimiento fue Instalación de Señalización Preventiva con un 49%. Le siguen, remolque de vehículos en panne y reparación devehículo in situ, con un 20% y un 13% respectivamente7.- HECHOS RELEVANTES.Eventos Asociados a Seguridad Vial durante Febrero <strong>2013</strong>• Congestiones habituales durante gran parte del año comienzan a afectar al Nudo Quilicura en el periodo de <strong>febrero</strong> <strong>2013</strong>, se hacenotar este cambio ya que en los periodos estivales de años anteriores las congestiones se produjeron solo por ocurrencia de accidentes enhorarios punta, las comunas de Renca, Quilicura y Conchalí ven complicadas las vías de ingreso y salida hacia los distintos puntos, afectandolos servicios de transporte público, colegios y destinos laborales e industriales. Esta congestión afecta a las concesiones de Autopista Central yAmérico Vespucio Norte.• Se desarrollaron labores de reparación y conservación de pavimentos, trabajos que se intensifican en los periodos estivales debido ala disminución de los flujos vehiculares en los horarios nocturnos y fines de semana, accediendo la intervención de grandes tramos de la víapermitiendo renovar o recuperar las carpetas de rodado.• Las cargas sobre dimensionadas siguen originando grandes inconvenientes en la circulación por Ruta 5, estos problemas son de fácilsolución, pues con una coordinación adecuada con la Sociedad Concesionaria permitiría realizar estos transporte sin inconvenientes, ya que eleje General Velásquez posee gálibos mayores en sus estructuras en desmedro de ruta 5 y que posee estructuras pre existentes muy bajas yque constantemente son golpeadas por los transportes con sobre altura, las más afectada es San Pablo costado poniente de Ruta 5.• Se inicia la intervención del Río Mapocho con Ruta 5, para la construcción de la conexión de Costanera Norte con Autopista Centralen forma directa, y generando vialidad local para permitir el ingreso al Centro de Santiago, uno de los puntos de mayor congestión en loshorarios punta es Santo Domingo.• Se realiza plan de contingencia periodo estival con presencia de la inspección fiscal de forma permanente realizando circuitos demonitoreo en los ingresos y salidas de Santiago y conexiones con las distintas autopista Concesionadas.Eventos Asociados a Mantenimiento Global durante Febrero <strong>2013</strong>• Se dio inicio al reemplazo de ojos de gato deteriorados o girados en zonas de barreras de hormigón.• Se continúa con la demarcación de símbolos en vías expresas, entradas y salidas.4


MOPSISTEMA NORTE - SUR• Se prosigue con la eliminación de grafitis y publicidad localizados en estructuras, pasarelas y muros de contención.Paisajismo• Se iniciaron los trabajos en áreas de paisajismo asociadas a Terceras Pistas tramo D.Otros• Se continúa con la eliminación de grafiti en Casetas Técnicas y también con su mantenimiento rutinario.• Se sigue efectuando el mantenimiento rutinario de Plantas Elevadoras.FEBRERO <strong>2013</strong>5

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