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Datos técnicos <strong>Cayenne</strong>/<strong>Cayenne</strong> S/<strong>Cayenne</strong> GTS/<strong>Cayenne</strong> Turbo<br />
Propiedades en el terreno <strong>Cayenne</strong> <strong>Cayenne</strong> S<br />
• Profundidad máxima de<br />
vado con suspensión de<br />
acero resp. suspensión<br />
neumática a nivel normal<br />
(DIN vacío)<br />
• Profundidad máxima de<br />
vado con suspensión<br />
neumática a nivel de terreno<br />
especial (DIN vacío)<br />
• Ángulo de ataque delantero<br />
(DIN vacío)<br />
• Ángulo de ataque trasero<br />
(DIN vacío)<br />
• Ángulo de rampa<br />
(DIN vacío)<br />
• Bloqueos<br />
• Altura sobre el suelo<br />
(DIN vacío) referida al<br />
centro del eje<br />
500 mm<br />
28,6º (suspensión acero)<br />
22,8º (suspensión acero)<br />
20,4º (suspensión acero)<br />
bloqueo longitudinal regulado<br />
218 mm (suspensión acero)<br />
· 110 ·<br />
500 mm<br />
28,6º (suspensión acero)<br />
22,8º (suspensión acero)<br />
20,4º (suspensión acero)<br />
bloqueo longitudinal regulado<br />
218 mm (suspensión acero)<br />
<strong>Cayenne</strong> GTS <strong>Cayenne</strong> Turbo<br />
476 mm<br />
25,6º (suspensión acero)<br />
21,1º (suspensión acero)<br />
18,2º (suspensión acero)<br />
bloqueo longitudinal regulado<br />
194 mm (suspensión acero)<br />
· 111 ·<br />
500 mm<br />
555 mm<br />
28,5º (nivel normal suspensión neumática)<br />
31,8º (nivel de terreno especial)<br />
22,3º (nivel normal suspensión neumática)<br />
25,4º (nivel de terreno especial)<br />
20,0º (nivel normal suspensión neumática)<br />
24,7º (nivel de terreno especial)<br />
bloqueo longitudinal regulado<br />
215 mm (nivel normal suspensión neum.)<br />
271 mm (nivel de terreno especial)